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4 月份新屋开工量激增至近 18,000 套 – 《爱尔兰时报》

根据 Goodbody Stockbrokers 的数据，4 月份新屋开工量（未来供应的最有力指标）飙升至近 18,000 套，创金融危机后的新高。 该公司对楼宇控制管理系统的分析表明，上个月有 17,600 个住宅单元开工。 这使得截至 4 月份的 12 个月内的总数超过 50,000 人。 这也使得 2024 年前四个月的房屋总数达到 29,600 套，比去年同期增长 198%。 Goodbody 首席经济学家德莫特·奥利里 (Dermot O'Leary) 表示：“今年全国所有地区的新屋开工量都增加了一倍到四倍。” 这一积极势头与当前的开发税减免和供水费退税有关。 去年4月，政府推出了临时发展缴款豁免政策，并退还Uisce Éireann供水和废水连接费，以降低住房成本并增加供应。 最近宣布将减免水费的期限延长至12月底，将水费回扣的期限延长至9月底。 奥利里表示：“正如我们上个月指出的那样，最初提议的终止开发缴款和水费回扣的政策，引发了建筑行业开工活动的激增。”他指出，直到临近实施期限时，才知道延期的情况。最初提议的结束日期。 “因此，建筑商实际上可以自由选择在工地上发布开工通知，以确保他们利用这一激励措施，”他说。 该经纪公司表示，截至4月份的12个月内，新屋开工总数达到52,500套，其中包括25,000套住宅、22,000套公寓和6,000套一次性房产。 虽然 Goodbody 表示，这高于政府预计在未来几个月内通过的每年 50,000 套竣工目标，但预计这些开工不会转化为每年 50,000 套竣工量。 他说：“看来建筑商发布开工通知并没有什么坏处，但实际建成的比例还有待观察。” “根据豁免和回扣条款，这些单位必须在 2026 年底前完工，因此开工和竣工之间的时间间隔可能会拉长。”

光辉国际巡回赛：15 岁的迈尔斯·拉塞尔 (Miles Russell) 创造了不真实的记录

迈尔斯·拉塞尔两岁开始打高尔夫球，六岁时首次打破标准杆。 拉塞尔首次打出低于标准杆的成绩九年后，他以 光辉渡轮之旅 成为有史以来最年轻的参赛选手。 “这太酷了，我不知道，”拉塞尔在 LECOM 阳光海岸精英赛晋级后说道。 “这很酷 [record] 具有。” 拉塞尔在首轮比赛中打出68杆，低于标准杆3杆，并在周五的第二轮比赛中打出66杆，低于标准杆5杆——这一轮比赛的前九洞有一对老鹰。 “我有点无语了。 我们的目标是晋级，我们做到了，所以我们将看看周末会发生什么，”拉塞尔补充道。 “这是一个值得打破的很酷的记录。 人们变得如此优秀，如此年轻。 它可以坚持一周。 你永远不知道，但现在这很酷。” 只有一名 16 岁以下的球员曾在 PGA 巡回赛认可的赛事中晋级。 在2013年 大师赛来自中国的关天亮（14 岁）成功度过了周末。 他还在2013年苏黎世新奥尔良精英赛上晋级。 尽管如此，拉塞尔还是超越了吉珀·费诺（Gipper Finau）创下的光辉国际巡回赛纪录——托尼·弗诺的 哥哥——2006 年犹他州锦标赛上。 当时，弗诺16岁。 迈尔斯·拉塞尔.摄影：Douglas P. DeFelice/Getty Images 现在，拉塞尔——美国青少年高尔夫协会（AJGA）排名第一的球员——有一个巨大的机会来了解他的比赛与职业选手的比赛相比如何。 “我知道这将是一次很好的考验，看看我在与一些最优秀的球员的比赛中处于什么位置，”拉塞尔说。 “这绝对是我会记住的事情，即使是在困难时期。 当这种情况发生时，我会记住它并顺其自然。” 到目前为止，拉塞尔已经出色地通过了考验。 尽管他年纪轻轻，但他看起来就像是未来的明星。 他冷静的举止是拉塞尔本周在佛罗里达取得如此巨大成功的另一个原因。 “有点继续尝试做我一直在做的事情，”拉塞尔周五说道。 “我不知道未来几天的天气会怎样，但我认为基本上是一样的。 我的意思是，有像今天这样的一天，也许会少犯一些错误，然后看看情况如何。” 随着拉塞尔晋级，他将目光投向了另一个目标：进入前 25 名。这可能会为下周在德克萨斯州 Veritex 银行锦标赛举行的光辉国际巡回赛带来另一个机会，但拉塞尔并没有超越自己太多了——就像经验丰富的专业人士一样。 尽管如此，更多的机会肯定会出现在这位崭露头角的年轻新星身上。 Jack Milko 是 SB […]

卡梅隆·杨 (Cameron Young) 创下 40 年美巡赛纪录，没人愿意

卡梅伦·杨 他是威士伯锦标赛赛场上唯一一位在四天时间里射出 60 多杆的球员。 然而他还是差了两杆 彼得·马尔纳蒂。 他的个人第二次完赛是他短暂的美巡赛生涯中的第七次。 自 1983 年以来，他现在是在巡回赛上获得亚军但未获胜次数最多的人。 在杨之前保持这一纪录的两名球员是科林·蒙哥马利和布里尼·贝尔德，各有六次。 杨站在 18 号洞发球台上，需要抓到一只小鸟来追平马尔纳蒂。 相反，一次错误的开球让他陷入了困境，他最终吞下了柏忌，为马尔纳蒂扫清了道路。 “是的，这只是一个不好的时机。 试图击出与我在 16 号击中的相同、相似的击球。不是那么戏剧性的削减，但只是从风的错误一侧开始，而且从右侧吹得相当好。 所以，是的，这只是一个糟糕的时刻，”杨在一轮结束后说道。 在很大程度上，他的一号木是他今年最好的球杆。 杨是目前美巡赛上最好的车手之一。 他的开球杆数排​​名第 18 位。 然而，他剩下的比赛可能会成功或失败。 这位26岁的球员在推杆增加杆数上排名第113位，这使得他在周日与冠军头衔失之交臂。 尽管如此，他本赛季8次晋级，其中8次晋级，其中包括在DP世界巡回赛中获得第三名 英雄迪拜沙漠经典赛。 Young 在 Cognizant Classic 比赛中也取得了 T4 成绩。 前维克森林大学恶魔迪肯 (Demon Decon) 在其短暂的职业生涯中赚取了超过 1400 万美元的收入。 周日见到了他 登上排行榜 开局落后 54 洞领先者基思·米切尔 (Keith Mitchell) 三杆。 然而，2号洞和18号洞的柏忌使他无法与马尔纳蒂进行延长赛。 “我想我今天的精神状态非常好，”他说。 “我最近打出了几杆，让我感到非常自豪……但我认为我很好地处理了自己的想法，对我来说，无论结果如何，这都是一场巨大的胜利。” 这位年轻的明星什么时候才能走出困境呢？ 杨目前保持的这一纪录并不是任何参加美巡赛的人都想要的。 […]

总理表示，今年或明年无法实现将住房目标增加到每年 50,000 套

TAOISEACH LEO VARADKAR 表示，将住房目标提高到每年 50,000 套在今年或明年是不可能实现的。 然而，瓦拉德卡今天在众议院发表讲话时表示，政府相信从长远来看，这一目标是可以实现的。 根据 ESRI 对国家发展计划的研究，政府的住房目标太低，无法满足人口增长的需要。 政府将很快上调其目标，超过每年 33,000 人。 工党本周提出的一项动议要求上调目标，总理今天确认政府不会反对。 “内阁今天考虑了它，我们决定不反对并允许它通过。 我们并不同意该动议的所有方面，但我们同意其大意。 “该动议建议我们应将住房目标增加到每年 50,000 套。 我们认为今年和明年不一定能实现这一目标，但我们确实认为这是可以实现的，而且我们认为这是我们可以分享的雄心，”瓦拉德卡说。 他指出，该动议要求扩大租户就地计划，并表示该计划取得了巨大成功。 他补充说：“我们同意应该扩大规模，以便我们从离开市场的房东那里购买房产，并允许住房援助金、HAP、租户成为普通社会住房租户。” 工党领袖伊万娜·巴奇克（Ivana Bacik）表示，如果政府不采取行动或不采取行动，不反对这项动议“将是一种空洞的姿态”。 她还指出，欧盟委员会的阻挠正在阻碍控制短期租赁激增的努力，例如在 Airbnb 等平台上发现的短期租赁。 她表示：“Airbnb 上挂牌的整套房屋数量超过 18,000 套，而 Daft 上挂牌的房屋数量仅为 2,000 套，显然必须采取行动，优先考虑长期住房解决方案而不是短期利润。” 尽管委员会 签署短期租赁提案 旅游部被告知可以推进立法，规定建立由 Failte Ireland 运营的短期租赁登记处，但推出却出现了延误。 巴吉克表示，“半途而废和空头承诺的时代已经结束。 我们呼吁政府采取紧急措施，通过结束无过错驱逐和冻结租金来保护租房者。 每个人都应该有权拥有自己负担得起的住房，我们有责任实现这一目标”。 广告和支持贡献的结合有助于使付费墙远离像本文这样的有价值的信息。 超过 5,000 名像您一样的读者已经挺身而出，通过每月付款或一次性捐款来支持我们。 只需每周一杯咖啡的价格，您就可以确保我们向每个人提供可靠、有意义的新闻，无论他们的支付能力如何。

经济适用房需求可能导致道奇体育场缆车脱轨

2018年，当前 道奇队 所有者 弗兰克·麦考特首先上场 在提出从联合车站到道奇体育场的缆车概念后，时任市长埃里克·加塞蒂表示，他“绝对相信这将会发生”。 14 个月前，凯伦·巴斯 (Karen Bass) 接替加塞蒂 (Garcetti) 担任市长，但她对缆车项目只字不提。 直到星期六。 市长和地铁董事会的四位盟友发布了 31 名候选人的名单 他们想要施加的条件 为了继续该项目，包括一项可以与缆车竞争乘客的区域巴士计划的计划，以及对道奇体育场停车场未来开发的限制，这可能会将道奇队自己拖入审批程序。 巴斯和她的盟友，包括县主管希尔达·索利斯，在地铁董事会中拥有五票。 他们需要另外八票中的两票才能实施这些条件，预计这些条件将在周四的董事会会议上进行讨论。 零排放交通（ZET）发言人内森·克里克（Nathan Click）表示，缆车项目官员“正在审查”条件清单。 ZET 是为监督该项目而成立的非营利组织。 该清单解决了项目反对者提出的几个主要问题，包括：缺乏保证纳税人不会对拟议的私人资助项目承担责任； 据称，没有充分考虑改善进入道奇体育场的替代方案； 以及担心前往道奇体育场停车场的缆车不可避免地会导致 这些地块的开发，由麦考特共同拥有。 项目支持者表示，债券、赞助和冠名权可以支付缆车费用，预计建设成本高达 5 亿美元，运营成本每年高达 1000 万美元。 Bass 和她的盟友希望 ZET 拨出一笔资金，以确保在必要时“有足够的资金来拆除或运营该项目”。 Bass 还希望 ZET 支付 Metro 可能需要前往的所有巴士费用 2028 年奥运会期间的道奇体育场 如果缆车当时还没有启动并运行。 缆车预计将在奥运会期间开放。 前道奇队老板弗兰克·麦考特正在尝试建造一个缆车，将球迷从联合车站运送到道奇体育场。 （克劳德·帕里斯/美联社） 这些条件还包括“增加多个区域范围内的停车换乘地点，符合 Park & Ride Hollywood Bowl […]