新款奥迪 RS Q8 性能版拥有 640 马力，是纽伯格林赛道上最快的 SUV
在对传统系列进行现代化升级之后，它也达到了 RS Q8 的顶级版本，其性能版本将提供 640 马力的动力和令人惊讶的赛道性能。 高性能 SUV 通常主要用来展示社会地位。它们太大、太重、太笨重，不适合运动。然而，近年来情况有所改善，例如，保时捷卡宴 Turbo GT 现在可以自信地与一些经典跑车竞争（至少从单圈时间的角度来看）。然而，兰博基尼 Urus 的表现也不错，它的兄弟车型是经过现代化改造的奥迪 RS Q8。 更高性能 最大的新奇之处在于带有性能的变体。它与RS Q8的不同之处在于，其输出功率从441（600马力）增加到471千瓦，即640马力（奥迪量产车历史上的最高功率），仅比最初的兰博基尼Urus少10马力，后者增加到490千瓦（666马力）。扭矩从800牛顿米增加到850牛顿米。得益于更高的性能，奥迪RS Q8性能版从零加速到100公里/小时仅需3.6秒，而性能较弱的版本则需要多0.2秒。 除其他外，功率的增加得益于新开发的更轻、背压更小的排气系统。根据要求，它可以被 RS 运动型排气系统取代，该系统可确保更强烈的声学体验，并以闪亮的黑色排气管为特色。 全机械式轴间差速器结构紧凑、重量轻，以 40:60% 的比例将发动机的驱动力分配至前桥和后桥。如果发生打滑，则最多有 70% 的驱动力会传输至前桥，最多有 85% 的扭矩会传输至后桥。 RS Q8 和 RS Q8 性能车型标配运动型自适应空气悬架，配有电子控制减震器和 RS 特定设置。两种车型的离地间隙最多可相差 90 毫米。 两种车型均可选配主动侧倾稳定系统 (eAWS) 的机电系统，该系统可显著减少车身的横向运动。在两个车轴上，横向扭转稳定器的两半通过一个紧凑型电动机相互连接。当 RS Q8 直线行驶时，两半保持分离，从而最大限度地减少车身在崎岖路面上的运动。如果汽车改变方向，电动机会将稳定器的两个部分转向相反的方向，从而显著减少横向倾斜。 eAWS系统由48V锂离子电池组供电，这种紧凑轻巧的电能储存器可以在很短的时间内接收和发出大电流，为每个电动机提供最大1.5千瓦的输入。 作为可选动态套件的一部分，最高速度可达到 305 公里/小时，但您还可以获得 quattro 运动差速器和带陶瓷制动盘的 RS 制动系统（RS Q8 […]
测试：奥迪SQ8 TFSI quattro
瓦我们不是参与关于热门SUV的争论，而是列出事实：奥迪Q8是奥迪SUV行会的顶级车型，2023年在德国的销量超过16,800辆。这意味着它在小型SUV中脱颖而出。 A1 只找到了大约 15,800 名粉丝。 Q7 是 Q8 的更便宜的型号，有 4,400 辆。 问题是什么东西好，什么东西贵。 在近 25 万辆奥迪汽车中，有 43% 是 SUV。 顾客就是上帝，他得到他想要的。 关于Q8：奥迪最近对这款已有六年历史的车型（或多或少是Q7的豪华轿跑车）进行了轻微的改款。 车头和车尾进行了建模，灯光图形得到了发挥，标准装备也得到了扩展。 还有四种发动机可供选择，两种汽油和两种柴油。 该系列中的顶级车型是锐利 SQ8，配备 4.0 升 V8 发动机和 507 马力。 其他发动机是排量为3升的V6发动机。 1713051283 #测试奥迪SQ8 #TFSI #quattro 2024-04-13 06:48:12