从墨西哥卷饼到生物技术：机器人初创公司 Cartken 如何找到其 AV 利基市场
Cartken 及其小型人行道送货机器人最初面世时的任务很有限：将从墨西哥卷饼和便当盒到披萨和泰式炒河粉等各种食物运送到最后一英里，送到饥饿的顾客手中。 但 Cartken 联合创始人兼首席执行官克里斯蒂安·伯施 (Christian Bersch) 表示，得益于这家初创公司对自动驾驶汽车技术的态度，他们的愿景一直都很广阔。从成立之初，伯施和其他创始团队成员就看到了让机器人在行人密集的人行道等户外环境中以及工厂、实验室、工业建筑甚至机场等室内环境中导航的机会。 机器人在室内和室外之间移动的能力似乎很简单。然而，Bersch 说事实并非如此。正是在这里，Cartken 及其 30 人团队在不断发展的自动驾驶汽车行业中开辟出一片天地。 投资者似乎对这种可能性充满信心。据 > 独家获悉，Cartken 已累计筹集 2250 万美元，其中 1000 万美元来自由 468 Capital 领投的最新一轮融资。Incubate Fund、深度科技和人工智能基金 LDV Partners 和 Vela Partners 以及来自 Magna International、三菱电机、Shell Ventures 和 Volex 的战略基金也参与其中。 图片来源： 卡特肯 这家初创公司由 Bookbot 项目的前谷歌工程师于 2019 年创立，通过与 Uber Eats、Grubhub 和三菱电机合作，在迈阿密、费尔法克斯、弗吉尼亚和东京的各个大学校园开展人行道送货机器人业务。Cartken 机器人平均每月送货 36,000 次。 现在，该公司将机器人引入生物技术、制药和汽车园区，其中包括一家由德国 采埃孚 (ZF). 部分新筹集的资金将用于扩大其更成熟的人行道送货机器人业务，Bersch 表示该业务目前已实现盈利。他补充说，大部分资金将用于“解锁这些新的（室内）用例”。 […]