“电动”市场上的所有汽车选择
通用汽车推出了免费的在线平台“EV Live”，让对零排放汽车和卡车有疑问的电动汽车车主或消费者与可以解答这些问题的专家联系起来。 图片来源：通用汽车 底特律——购买汽车从未如此简单。但在可预见的未来，进入传统经销商展厅的购物者可能会面临新的挑战：一堆“电动”汽车产品。 随着全电动汽车在美国的普及，汽车制造商越来越多地推出各种混合动力汽车，作为电动汽车和传统燃气发动机的替代选择。多种车型意味着客户有更多选择，但对汽车制造商和消费者来说也更复杂，其中许多人多年来首次重返新车市场，因为出现了前所未有的供应链短缺和二手车价格创纪录。 “市场上有更多选择对消费者来说是好事，但前提是他们必须了解其中的差异，” 保罗·瓦茨，AutoPacific 行业分析总监。“需要更清楚地说明这些术语和缩写词的实际含义，以及潜在的优点和缺点。” 如今，购车者可以选择传统内燃机 (ICE) 汽车、轻度混合动力电动汽车 (MHEV)、混合动力电动汽车 (HEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV) 和电池电动汽车 (BEV)（通常也称为 EV）。今年晚些时候还将推出 斯特兰蒂斯：增程式电动汽车（REEV），类似于插电式混合动力汽车，但可以专门用作电动汽车，其电动机由燃气发动机驱动。 每种类型的汽车可能更适合不同类型的客户。除电动汽车和燃料电池汽车外，其他所有汽车都继续提供传统内燃机，并结合电池或发动机等“电气化”技术来提高性能或燃油经济性。 佛罗里达州圣约翰斯的 Heather Seymour 表示，在购买 2022 款 Jeep Wrangler Rubicon 插电式混合动力汽车（称为 4xe 型号）之前，她做了大量研究。 “我知道我想试一试混合动力车。我还没准备好使用全电动汽车，所以插电式汽车对我来说绝对很有吸引力，”西摩说，她说她通常使用这款 SUV 的全电动版，但长途旅行除外。“我们对它了解得越多，就越清楚我们想要什么。” 电动汽车命名 尽管消费者可能不需要了解每个缩写或技术来找到适合自己的车型，但汽车制造商面向消费者的命名并没有真正帮助解决这一问题。 例如，现代旗下的 Genesis 品牌将其全电动汽车称为“电动”，而许多其他品牌则将该术语保留给混合动力汽车。克莱斯勒的 Pacifica 小型货车是一款插电式混合动力汽车，被标记为普通的“混合动力”，而丰田将其一些传统混合动力汽车称为“混合动力电动汽车”。Stellantis 表示，其 REEV 汽车不是插电式混合动力汽车，尽管其操作方式类似。 “每家汽车制造商都使用不同的术语。没有标准化，这给消费者带来了一些困惑，”瓦蒂说。 2024 年 5 月 16 日，底特律，通用汽车的 2024 款雪佛兰 Equinox […]
吉普首款全球全电动 SUV 售价 72,000 美元
2024 款 Jeep Wagoneer S EV 吉普车 纽约——美国首款全电动吉普 SUV 将是 2024 款 Wagoneer S，预计今年秋季上市销售，起价约为 72,000 美元。 这 恒星旗下品牌周四公布了该款车及售价，将其描述为近年来在国内销售方面陷入困境的典型美国 SUV 品牌的“新篇章”。 “这意义重大。这是第一个全球 [all-electric vehicle] 在北美制造、在美国设计……面向全世界，”Jeep 首席执行官安东尼奥·费洛萨在发布新车后接受 CNBC 采访时表示。“这是我们历史上的一个里程碑。” 菲洛萨于 12 月开始领导 Jeep，他表示，该品牌目前“状况极佳”，但正处于“与当今所有汽车品牌一样的转型期”，涉及电气化。 尽管电动汽车在美国的普及速度慢于预期，但菲洛萨表示，该品牌并不担心消费者的接受度，因为它是对吉普产品线的补充，该系列将从明年开始继续提供传统的燃气动力 SUV、插电式混合动力电动汽车和“增程式”电动汽车。 Jeep Wagoneer S EV 概念车 迈克尔·韦兰/CNBC Wagoneer S 的“首发版”将首先配备 400 伏、100 千瓦时的电池组，一次充电可行驶 300 多英里，功率为 600 马力，扭矩为 617 磅英尺，0-60 英里/小时加速时间为 3.4 秒。据该公司称，使用直流快速充电器可在 23 […]