“就业和投资面临风险”：化学品危机愈演愈烈，出口量减少 18%，创纪录数量的机器处于停滞状态（安特卫普，2018 年）
欧洲峰会将于4月17日星期三和18日星期四在布鲁塞尔举行，欧洲工业竞争地位下降将成为讨论的重要话题。 2月，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩前往安特卫普，听取工业和化学行业遇到的问题。 当时业界的担忧已经很大，两个月后更是如此。 另请阅读。 73位首席执行官签署《安特卫普宣言》：“安特卫普工业可以成为底特律汽车行业那样：被边缘化” 因为行业组织 Essenscia 今天公布的 2023 年比利时化学和制药行业的数据尤其令人震惊。 到 2023 年，多达 35% 的生产能力（即机器）将不会使用，因为工作量太少。 这是有史以来最糟糕的数字。 2023年，化学和制药行业的营业额比上年下降了14%。 这相当于损失125亿欧元。 营业额下降的主要原因是化工行业，该行业的表现比其他行业差得多，营业额下降了 5.5%。 2月，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩和总理亚历山大·德克罗访问安特卫普港，听取工业和化工行业面临的问题。 — © 比利时 记住轨道 坏消息还不止于此。 出口也下降了百分之十八。 这意味着，与2022年相比，比利时的化学和医药产品出口收入减少了380亿欧元。尤其是对三个最重要贸易伙伴德国、美国和法国的出口大幅下降。 该行业总共新增了 360 个就业岗位，但这一积极数字只是因为制药和生物技术公司正在招聘更多人员。 化学行业本身已经失去了160个工作岗位，塑料行业这一数字高达581个。 报警信号 “给我们一个工业协议，解决能源和劳动力成本问题，简化法规，并对其他国家现有的大规模经济支持计划做出有效反应” 伊夫·韦尔斯楚伦 精华 Essenscia 董事总经理 Yves Verschueren 表示：“让这些经济关键数据成为所有关心我们国家繁荣和行业未来的人的警报信号。” “现在是时候做出战略政策选择来将我们的行业扎根于我们的国家了。 我们需要在各个政治层面达成强有力的工业协议，以解决能源和劳动力成本问题，简化监管，并对其他国家提供的大规模经济支持计划做出有效回应。 这是我们保留这里的就业机会并避免在许多必需材料和产品方面过于依赖其他地区的唯一途径。” 汉斯·卡西尔. — © rr “现在的选举宣言主要是关于购买力，而应该更多地关于我们行业的竞争力。 因为这就是繁荣和购买力的来源。” 汉斯·卡西尔 埃森西亚主席 Essenscia董事长汉斯·卡西尔(Hans Casier)也非常担心。 “这些数字不会让你高兴，”他说。 […]
“如果电动卡车工厂在安特卫普开业，将创造数百个就业岗位”：这就是中国公司离大规模投资有多近（安特卫普）
三周前，2022 年创立 Windrose 的 33 岁男子文瀚在 Instagram 上发布了一张他参观安特卫普市政厅的照片。 在这张照片中，他手持一辆卡车的微缩模型，站在安特卫普市长巴特·德韦弗 (Bart De Wever) 和创业组织 Voka Antwerpen-Waasland 的董事总经理吕克·卢韦尔 (Luc Luwel) 旁边。 Windrose 创始人文瀚与市长 De Wever 和安特卫普 Voka 主席 Luc Luwel 等人在安特卫普市政厅合影。 — © RR 那次访问想必进行得很顺利，因为上周四韩文在法国《世界报》上表示，他在欧洲的第一家工厂很有可能落户安特卫普。 “我们还没有签署，但关于建立我们欧洲总部和装配厂的讨论已进入后期阶段，”文瀚告诉《世界报》。 如今，Windrose 已在中国上海附近设有一家工厂。 安特卫普工厂将成为该公司的第二个工厂。 Windrose 的电动卡车充满电后可以行驶四百多英里。 法国运动连锁店迪卡侬已经是 Windrose 的客户。 Windrose 的电动卡车原型。 — © rr “自 12 月 15 日以来，韩文已经去过安特卫普六七次了，”Luc Luwel 说。 “他计划在安特卫普开设一家大型电动卡车工厂，供应欧美市场。 […]