熊猫来了！菲亚特的实用造型让人回想起 80 年代的设计，棱角分明的造型与现代技术相得益彰
尽管大熊猫是世界自然基金会的象征，但菲亚特 Grande Panda 却可能成为保护我们想要驾驶的高档汽车的象征。意大利品牌菲亚特今年迎来了 125 岁生日，而这款标志性车型的首次亮相便是这份礼物之一。 Grande Panda 车型基于 Smart Car 平台，设计时考虑到了客户可负担的价格（翻译为“降低成本”），新款雪铁龙 C3 和欧宝 Frontera 也采用了该平台。就长度而言，这款紧凑型“菲亚特”长 3.99 米，可容纳 5 人，主要针对城市街道。 图片：菲亚特 尽管尺寸非常紧凑，但它是一辆五座车。 它的棱角分明的设计清晰地指向了它的根源，但同时它又纯粹现代，这要归功于像素 LED 灯等未来主义元素。侧面和后部造型构成了 Panda 和 Fiat 字样，这指的是原来的方形 Panda 4 × 4，而后部则按比例升高，给人一种更坚固的印象。整体的美感与狂野设计的 17 英寸合金轮毂、车身下部的黑色边缘或时尚的车顶行李架相得益彰。 欣赏新款 Fiat Grande Panda 的魅力。视频：Fiat 由于与 C3 和 Frontera 共享技术，现代版将提供安装内燃机和电动驱动装置的选项。因此，尽管驱动装置尚未正式公布，但我们可以指望该车将配备百马力涡轮增压三缸 1.2 升手动汽油发动机和省油的轻度混合动力衍生车型，后者配备自动变速箱。还应该有一个全电动版本，功率为 113 马力，电池容量为 44 kWh，这足以让汽车一次充电后续航里程超过 320 公里。 图片：菲亚特 侧面造型参考了 […]
来自韩国的惊喜：现代展示了 Inster，这是一款续航里程长、价格诱人的小型电动车
韩国现代汽车公布了即将推出的 A 级电动车的首批官方照片，在这个级别中，我们可以找到三菱 Space Star、菲亚特 500、达契亚 Spring 或大众 Up! 等车型。不过，这款车的车身结构更适合微型 SUV。 照片：现代 这是现代卡斯珀 (Hyundai Casper)，电动 Inster 就是基于此款车型开发的。 无论如何，该车型被称为 Inster，其名称源自英文单词“intimate”和“innovative”。我们还知道它基于在韩国销售的现代 Casper 内燃机车型（2021 年首次亮相），但根据欧洲的需求进行了电气化。从各方面来看，它也应该很便宜。问题仍然在于有多少——我们发布的最新估计是 53.5 万辆。 然而，首批官方图片显示，这款车的二极管灯带有像素元素，仿照了 Ioniq 或 Santa Fe 电动车。带转向灯的日间行车灯和前灯也是分开的，而在捷克共和国流行的 Škoda Kamiq 也有类似的划分。 照片：现代 现代还公布了 Inster 车型单次充电的初步最大续航里程，根据 WLTP 方法论，即在最佳条件下，为 355 公里。不过，对于一辆城市用车来说，这个续航里程绝对足够了。 Inster 电动车将在即将于 2024 年 6 月 27 日至 7 月 7 日举行的韩国釜山国际车展上全球首发。除欧洲外，该车还将在韩国市场销售，并以 Casper Electric […]
特斯拉第一季度净利润同比下降55%
特斯拉第一季度净利润暴跌 55%，但其股价在周二盘后交易中飙升，因为该公司表示将加快生产新型、更实惠的汽车。 这家总部位于奥斯汀的公司表示，1 月至 3 月的营收为 11.3 亿美元，而去年同期为 25.1 亿美元。 投资者和分析师正在寻找一些迹象，表明特斯拉将采取措施遏制今年股价下滑并增加销量。 该公司在周二致投资者的一封信中表示，将比之前的指导开始生产更小、更实惠的车型。 观看 | 这位学者测试了驾驶电动汽车与汽油车的成本： 电动汽车和汽油哪个更便宜？ 这位学者计算了数字 与汽油车相比，您居住的地方以及每天的驾驶次数对于电动汽车的成本效益至关重要。 UBC 的一项新研究对数据进行了统计。 较小的车型，显然包括预计售价约为 25,000 美元的 Model 2 小型车，将使用新一代汽车基础和当前车型的一些功能。 该公司表示，它将在与当前产品相同的生产线上生产。 在与分析师的电话会议上，首席执行官埃隆·马斯克表示，他预计生产将在明年下半年开始，“如果不是今年晚些时候的话”。 他说，新车不需要新工厂或大规模新生产线。 该公司似乎还指望一款全自动机器人出租车成为未来盈利增长的催化剂。 马斯克表示，机器人出租车将于 8 月 8 日亮相。 收盘后股价上涨 周二收盘后，特斯拉股价上涨超过 11%，但今年以来已下跌超过 40%。 FactSet 的数据显示，不包括股票薪酬等一次性项目，特斯拉每股盈利 45 美分，低于分析师预期的 49 美分。 该公司的毛利率（扣除直接费用后保留的收入百分比）再次下降至 17.4%。 一年前这一比例为 19.3%，2022 年第一季度达到峰值 29.1%。 该公司还重申，今年的汽车销量增长“可能明显低于”去年，因为该公司正致力于推出下一代汽车。 许多分析师表示，销量下降引发了人们对特斯拉和其他电动汽车需求的质疑。 制造的车辆多于销售的车辆 上周末特斯拉将 […]
马自达 2 混合动力驾驶报告
氮不少制造商正在退出小型车领域。 马自达 另一方面，“2”提供内燃机和混合动力驱动。 后者不是内部开发的，而是除了现在重新设计的前部之外几乎没有变化的丰田雅力士。 另外还有数字仪器、尺寸高达 10.5 英寸的触摸屏显示器以及更多辅助系统。 9.7 秒内从零到一百 116 马力对于马自达 2 Hybrid 来说已经足够了。 起价为 24,990 欧元，大致相当于两缸内燃机的起价。 在城市环境中，这款 3.94 米短车感觉最自在，该系统由听起来强劲的 1.5 升三缸汽油发动机、电动机、小型锂离子电池和无级自动变速箱组成，可确保经济消耗约根据 WLTP 标准为 4 升。 第一次在丘陵乡村道路上行驶后，车载计算机记录每 100 公里消耗 4.9 升超级油。 前轮驱动车重近1.2吨，脚感轻盈； 如有必要，它可以在 9.7 秒内从静止加速到 100 公里/小时，在高速公路上最高时速可达 175 公里/小时。 1711954026 #马自达 #混合动力驾驶报告 2024-04-01 06:30:00
第七辆铃木雨燕将于四月底上市
A在汽车展示会上，东西很少堆得很低。 所以这并不奇怪 铃木 称赞其焕然一新的Swift，第四代或第七代，这取决于你如何计算它，高度赞扬它，谈论令人惊叹的设计，并且表现得好像小型汽车已经被重新发明。 Waku-waku 是新车，是日语，意思是“鼓舞人心”。 是的，这又被夸大了，但值得注意的是，当其他制造商正在退出这一领域时，仍然有一家制造商将现代小型汽车推向市场。 价格让您刮目相看。 尽管采用了全新的设计、新的发动机和更好的基础设备，但由于欧盟关于自适应巡航控制或交通标志识别等辅助系统的法规将于7月生效，18,900欧元的基础价格仅比原价高出760欧元。老斯威夫特。 共有3条设备线； 顶级车型 Comfort+ 甚至可以驱动所有四个轮子，售价 22,900 欧元。 新发动机特别经济 除此之外，1.2升三缸发动机（轻度混合动力）负责前轴的工作。 提供 82 马力，确保足够的进展。 没有其他可用的引擎。 它由一个轻松换档的手动五速变速箱保持活力。 如果您认为自己忘记了如何操作，可以额外支付 1,600 欧元订购自动变速箱，但不能与 4×4 组合使用。 照片库 试驾 ： 铃木雨燕 新发动机特别经济； 根据 WLTP，Swift 每 100 公里需要 4.4 至 4.9 升超级油，具体取决于轮圈尺寸和设备。 在我们第一次在平坦的法国乡村道路上进行试驾时（限速 80 公里/小时），根据车载计算机的数据，我们实际上得到了 4.4 升的油量。 霍尔格·阿佩尔 发布/更新： 建议： 28 玛蒂娜·戈尔斯 发布/更新： 建议： 3 鲍里斯·施密特 […]
小家伙仍然忠于自己
A由于新技术要求多样化，小型车在市场上处境艰难。 铃木是一家服饰用品专家，对入门级细分市场的未来充满信心，并在之前的平台上为其畅销车型 Swift 赋予了新外观、全新发动机以及最重要的是从 7 月份开始所需的辅助系统。 从现在开始，这辆 3.83 米短的 Swift 可以做曾经奢侈的一切：自适应保持速度、识别交通标志或交叉路口、必要时自行制动、留意车道和盲点并确保司机不会太累。 只是没有平视显示器。 吉姆尼暂时退休 发动机排量和输出保持不变：1.2升，83马力。 但现在是三个气缸而不是四个。 4500 转时最大扭矩从 107 牛顿米略微增加至 112 牛顿米。 按照标准油耗为4.6升，新发动机比旧发动机经济很多。 功率更强大的 129 马力 1.4 升发动机即将停产。 它不再符合排放标准。 这就是为什么铃木德国公司也将淘汰 3.70 米长的 Ignis 和小型 Jimny 越野车。 但进口商表示，也不完全排除卷土重来的可能性。 只是没有平视显示器。 ： 图片：制造商 三缸是Swift唯一的发动机，动力传送到前轮，手动换档，五个档位就够了。 和以前一样，CVT 自动变速箱可供选择。 有了这个，Swift 甚至更快了 5 公里/小时：最高时速为 170 公里/小时，否则只有 165 公里/小时。如果你想要全轮驱动，这在这个级别中是不寻常的，你必须满足于 160 公里/小时/H。 三缸发动机是 Swift 唯一的发动机。 […]