比电动汽车更便宜，非充电式混合动力汽车胜出
解密 – 混合动力是欧洲发展最快的技术，较2023年增长21.4%，汽车制造商均决定推广该技术。 在汽车领域，“既不也”找到了自己的受众。 欧洲纯电动汽车销量正在下滑配备热发动机和无需充电的小型电池的混合动力汽车正在蓬勃发展。五个月内，“全混合动力”车型的销量占欧洲市场的三分之一，即 133.9 万辆，仅次于汽油车（163.9 万辆），后者仍占新车市场的 35.5%。与 2023 年相比，混合动力汽车增长了 21.4%，是欧洲进步最快的技术。100% 电动和插电式混合动力汽车（其市场份额不超过 6.5%）的增幅仅为 2%。 在法国，人们的热情很高。但这些电动和非充电汽车的销量排在第三位（占市场份额的 17%），落后于仍然受到生态奖励支持的 100% 电动汽车（18%）和汽油汽车（33%）。 另请阅读拉力赛：混合动力汽车能否重振 WRC 赛事？ 原因… 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 81% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1718929606 #比电动汽车更便宜非充电式混合动力汽车胜出 2024-06-20 18:53:40
法国最后一家铝轮毂制造商被清算
Impériales Wheels 被强制清算 «“这是一场经济悲剧，”中央-卢瓦尔河谷大区哀叹道。 法国最后一家铝轮毂制造商 Impériales Wheels 位于安德尔省，已被列入 司法清算 周四，也就是该公司被接管近四个月后，我们从工会消息人士处获悉。这家位于沙托鲁附近 Poinçonnet 的公司 176 名员工 “要求商业法庭在宣布清算前几天给予他们时间与国家进行讨论”工会在一份新闻稿中确认，他们的请求遭到了拒绝。 工会代表于周四聚集在负责此案的索恩河畔维尔弗朗什（罗讷省）商业法庭，其主要目的是确保 “巴黎商业法院在收购期间批准了 1000 万欧元融资”服务于 “制定未来就业保障计划（PSE）”CSE 的 CFE-CGC 成员兼程序员工代表 Christian Grelaud 表示。 另请阅读贸易战：拜登对中国电动汽车征收巨额关税 “一场经济闹剧” 周四的要求未能得到满足，因为 “立即宣布司法清算，甚至没有暂停审理” 他哀叹道，宣称自己 “被冒犯了” 法院判决的速度。公司被强制清算 “对整个地区来说，这是一场经济悲剧和社会灾难”，在一份新闻稿中肯定了中央-卢瓦尔河谷大区。该大区要求 “应尽一切努力确保为所有雇员实施一项保障体面就业的计划，特别是国家应调动相当于其尚未为 Imperiales Wheels 工业项目调动的财政资源。 2022 年，国家、公司所有者 Emile Di Serio 的公司和地区政府商定了一项总额为 6000 万欧元的救助计划，以拯救多年来陷入财务困境的 Impériales Wheels。据后者称，该项目 “受到两年能源危机和通货膨胀以及国家提供财政支持速度的拖累”对于工会代表来说，下一个截止日期是6月26日，届时司法清算人将组织社会和经济委员会（CSE）。 “数据脚本=”https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js“> 1718910574 #法国最后一家铝轮毂制造商被清算 2024-06-20 18:58:50
家乐福旗下巴西折扣店 Atacadão 进军法国
解密 – 该品牌在巴西非常受欢迎，以折扣价大批量销售食品，目标客户是个人、餐馆老板和小商贩。 经过十八个月的努力，任务完成了 奥运会开幕. 巴西著名的折扣仓储商店连锁店 Atacadão 本周四在 Aulnay-Sous-Bois（塞纳-圣但尼省）的 Parinor 购物中心开设了第一家大型门店。 « 这是我们对客户的赌注，因为这可能是最好的反危机解决方案 » 面对通货膨胀， 家乐福集团首席执行官亚历山大·邦帕德（Alexandre Bompard）解释说， 2022 年，这个不为法国人所知的品牌意外宣布上市，该品牌于 2007 年被巴西的经销商收购。 第一家店位于一家陷入困境的前家乐福大卖场内。它的折扣模式——“现购自运”——非常具体：食品（生鲜食品和杂货）以及非食品产品，以大批量、低价出售，可单独或批量出售，面向个人和专业人士（餐馆老板…… 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 82% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1718894321 #家乐福旗下巴西折扣店 #Atacadão #进军法国 2024-06-20 13:36:14
在法国总工会的号召下，该分行的员工于本周四举行罢工
«我们发现，在社会紧张时期，管理层来到这里取消我们分支机构的薪酬等级。»法国电力公司（EDF）中央 CGT 工会代表 José Fernandes 对此进行谴责。 该行业员工之间的紧张关系 活力 继续。后者在周四的呼吁下罢工。 资本利得税，尤其是在几座核电站，反对改革该行业工资标准的项目，我们从一致消息来源获悉。根据 EDF 网站，这场社会运动导致圣阿尔班 (Isère)、弗拉曼维尔 (Manche) 和贝尔维尔 (Cher) 三座核电站的负荷（可用功率）减少，相当于约 2,300 兆瓦，或两座大型核反应堆的功率。 这些行动旨在对上午举行的谈判会议施加压力，并对 爱德华兹公司 但 CGT 表示，这不会对能源公司的客户产生影响。据该组织称，某些核电站也组织了过滤活动。 作为该行业第一家也是唯一一家呼吁罢工的工会，法国总工会谴责通过层级制度（个人措施）减少员工加薪的可能性。工会表示，目前员工平均可以加薪 2.3%，能源雇主希望将最低门槛降至 1.5%，然后才有可能大幅加薪。与现在相比，加薪幅度更细，每次加薪 0.1%，因此加薪方式更加个性化。 “在社会紧张时期，管理层突然来取消我们分行的薪酬制度”谴责了来自法国电力公司并当选法国总工会能源代表的 José Fernandes。他谴责了 “工资个性化”。 如果他们没有呼吁罢工，该行业的其他工会不一定打算签署目前的协议。CFE-CGC 的情况尤其如此，它是该行业的第二个工会，也是 EDF 的第一个工会。她不是那样的人 “不同意” 考虑到必须 “接近目前计划的最低增幅” 根据劳伦特·科斯勒 (Laurent Koessler) 的说法，要求最低 2% 的薪酬，这是管理层工会授权进行谈判的。 另请阅读CGT 能源公司针对新的工资标准发出了整个夏季罢工通知 尽管如此，它还是符合提案 “有趣的” 在这个项目中 “现代化” 电网，特别是 “额外的资历级别”以及ASA “重新评估值班奖金（+9%）”. CGT […]
埃隆·马斯克终止 440 亿美元交易后，Twitter 股价下跌 11%
在这张照片中，埃隆·马斯克的 Twitter 账户出现在智能手机屏幕上，背景中是 Twitter 标志。 Pavlo Gonchar | Lightrocket | Getty Images 周五，马斯克的律师通知 Twitter 董事会，他希望取消这笔交易。这位亿万富翁对 Twitter 上的机器人和虚假账户数量表示不满，并表示该公司没有如实说明该服务上有多少活动是真实的。 另一方面，Twitter 表示，它已经向马斯克提供了他需要的信息，以评估其说法，即垃圾账户仅占可盈利每日活跃用户的 5%，其中包括所谓的 firehose，即未经过滤的实时每日推文流。 Twitter 董事会主席布雷特·泰勒 (Bret Taylor) 表示，公司将向特拉华州衡平法院采取法律行动，以执行该协议。 马斯克周一回应称 发布 meme 嘲笑 Twitter 管理层对此次交易的失败。该帖子附有马斯克大笑的图片，并配文称该公司正试图在法庭上“强迫”他购买该设备。 Twitter 发言人拒绝对该表情包发表评论。 据律师称，双方可能将展开一场旷日持久的诉讼战。马斯克还可能因退出而面临 10 亿美元的分手费。 马斯克是 Twitter 最受欢迎的用户之一，拥有超过 1 亿粉丝。他利用这个社交媒体网站做各种事情，从为旗下各公司进行企业通讯，到抨击他之前想收购的 Twitter，指责其内容规则和虚假账户。 研究公司 Radio Free Mobile 的创始人理查德·温莎 (Richard Windsor) 表示，马斯克希望“大幅重新谈判”他同意支付给 Twitter 的 54.20 美元的价格，这可能是他退出该交易的原因。 […]
事故受害者家属要求罚款近 250 亿美元
此前一天，波音公司老板戴夫·卡尔霍恩在美国参议院调查委员会面前承认了该公司产品质量问题的“严重性”。 波音公司的法律波折才刚刚开始。本周三，波音 737 MAX 坠机事故遇难者家属向美国司法部提出诉讼，要求对波音公司处以 248 亿美元的罚款，并将责任人绳之以法。前一天，波音公司首席执行官 戴夫·卡尔霍恩 已经认识到 “重力” 有关制造商产品质量的情况，并向美国参议院调查委员会保证已经取得进展。 坐在他身后的观众是 2018 年印尼狮航波音 737 MAX 8 坠机事故遇难者的亲属，以及 埃塞俄比亚航空 2019 年（共有 346 人死亡），他举着失踪人员的照片。 “由于波音案是美国历史上最严重的企业犯罪，最高 240 亿美元的罚款在法律上是合理的，而且显然是足够的”受害者家属代表保罗·卡塞尔在致美国司法部的一封信中写道，法新社查阅了这封信。 可能面临刑事诉讼 这封长达 32 页的信详细说明了得出这一数额的计算过程，并指出 “140 亿至 220 亿美元的罚款可以暂停执行，条件是波音公司将这些资金用于独立监督以及与合规和安全计划相关的改进”. 数月以来，波音公司的737 MAX、787梦想飞机和777商用飞机一直存在生产和质量问题。 多次审计和调查发现了许多问题 “不合规” 以及差距，特别是在质量控制方面。这家飞机制造商于 5 月底提交了一份 «行动计划已完成»按照航空监管机构 (FAA) 的要求，该组织必须纠正这些问题。由于该组织面临在德克萨斯州联邦法院提起刑事指控的威胁，因此风险很高。根据美国司法部的说法， 波音 不适用 “未能履行义务” 作为与这些事故相关的所谓延期起诉协议（DPA）的一部分，该协议于 2021 年 1 月 7 日达成，监视期为三年。 该飞机制造商声称已经遵守了协议。该部必须在 […]
正如加布里埃尔·阿特尔所说，法国新建的工厂是否比关闭的工厂多？
检查过程 – 6 月 18 日星期二，在法国信息晨间节目中，总理回答道，法国“开业的工厂比关闭的工厂多”。这是正确的吗？ 这是政府经常提出的主题：法国再次创建工厂。6 月 18 日星期二，法国信息频道的嘉宾，总理再次为政府在经济和工业事务上的成绩辩护。 “三四年来，法国已经成为 […] 欧洲最吸引外商投资的国家。投资者纷纷来到法国各地投资，发展工业项目。新开工厂的数量多于倒闭工厂的数量。加布里埃尔·阿塔尔保证道。 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 88% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1718822071 #正如加布里埃尔阿特尔所说法国新建的工厂是否比关闭的工厂多 2024-06-19 17:10:02
NBA，底特律的替补席变动：蒙蒂·威廉姆斯在仅仅一个赛季后就被解雇
就在一年多前，蒙蒂·威廉姆斯刚从菲尼克斯冒险经历的可怕结局中走出来，就与底特律签订了一份为期6年、总价值7800万美元的丰厚合同。 然而，在他的领导下，活塞队又成为了灾难性一年的主角，现在球队在管理层也做出了重要的改变，决定立即解雇他。 而且已经有一个强有力的候选人来取代他 仿佛过了一个世纪，但这只是过去 最后6月2日 年当 蒙蒂威廉姆斯， 立刻 凤凰城的冒险结局很糟糕，出人意料地签下了重磅 6年合同换取7800万美元 并成为 底特律的新教练。 然而从那以后，家里发生了很多事情 活塞，几乎都是负数。 L'又一个季节要扔掉，关闭与 14-68记录，进一步受到不太理想的首要地位的负担 NBA历史最长连败。 一场已经导致的灾难 接替主席特洛伊·韦弗 反对派 图拉真·兰登， 从 新奥尔良，现在结果是 威廉姆斯本人被解雇。 尽管 5年合同仍然有效，事实上，似乎已经 特许经营权的所有权 采取 决定立即改变替补席。 正是 兰登 现在必须负责 寻找新教练 并把它 活塞 在经历了长期的糟糕结果之后，他们会把希望寄托在快速重生上。 目前市场传言会喜欢它 詹姆斯·博雷戈，前主教练迪 夏洛特 也在争夺板凳席 湖人队，作为第一个目标 底特律。 1718809055 #NBA底特律的替补席变动蒙蒂威廉姆斯在仅仅一个赛季后就被解雇 1970-01-01 00:00:00
波音公司首席执行官卡尔霍恩在新的举报人指控后在参议院作证
2024 年 6 月 18 日，波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩和首席工程师霍华德·麦肯齐在美国华盛顿国会山参议院国土安全和政府事务委员会调查小组委员会就波音公司安全文化举行的听证会上作证，面对在致命事故中失去亲人的人们。 凯文·拉马克 | 路透社 华盛顿—— 波音 首席执行官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun) 周二因公司安全和质量漏洞、大量有关公司偷工减料和报复行为的举报人指控以及他自己的薪酬待遇而受到参议院小组的严厉批评。 卡尔霍恩在三月份表示，他将在年底前辞职，他为这家飞机制造商在发生飞机舱门板在空中爆炸事件后试图改善制造质量和修复受损的安全声誉的行动进行了辩护。 阿拉斯加航空 一月份的航班。 该公司尚未任命卡尔霍恩的继任者，后者是该公司前任领导人因处理两起致命的波音坠机事故而被罢免的。 “波音公司的企业文化已经引起了很多讨论。我们清楚地听到了这些担忧。我们的企业文化远非完美，但我们正在采取行动并取得进展，”卡尔霍恩告诉小组委员会。 听证会举行前几个小时，参议院小组委员会于周二公布了波音公司质量保证调查员山姆·莫霍克 (Sam Mohawk) 的举报人指控，指控该公司丢失了受损或不符合规格的零部件的踪迹，并且“这些零部件很可能正在安装在飞机上”。莫霍克举报的零部件位于波音公司位于华盛顿州伦顿的工厂，该公司最畅销的 737 Max 就是在该工厂生产的。 根据委员会周二分享的一份备忘录，莫霍克表示，他遭到了报复，主管要求他向联邦航空管理局隐瞒证据。备忘录称，莫霍克在向职业安全与健康管理局提出的索赔中声称，在联邦航空管理局检查期间，数十个重要部件被存放在室外，包括 42 个方向舵以及翼尖小翼和稳定器。 根据莫霍克的投诉，波音公司向莫霍克发出了书面警告，称他“行为不当/破坏性行为或沟通不当”，小组委员会也公开了这一投诉。投诉称，如果这种行为持续下去，他可能会被“解雇”。莫霍克还声称，公司在他值班期间裁员，导致他难以完成任务。 波音公司发言人表示，公司于周一晚间收到索赔，工作人员正在审查。 她说：“我们不断鼓励员工报告所有问题，因为我们的首要任务是确保飞机和飞行公众的安全。” 2024 年 6 月 18 日，一名出席者出席了波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun) 在参议院举行的有关该公司安全记录的听证会。 莱斯利·约瑟夫斯| CNBC 美国联邦航空管理局表示，自 1 月份发生机门塞爆裂事故以来，来自波音公司员工的报告数量有所增加。 该机构周二表示：“我们会彻底调查每一份报告，包括参议院工作中发现的指控。”联邦航空管理局拒绝就最新指控的具体内容发表评论。 莫霍克没有在参议院小组委员会的听证会上作证。 可能被起诉 听证会和新的举报人指控使波音公司的情况更加复杂。美国司法部上个月表示，波音公司已经面临美国起诉。 违反了 2021 年与 2018 […]
优化空调、清洁厕所……法国国家铁路公司完成春季大扫除
与往年一样，一项名为“ATS”的特定维护行动于春季启动，旨在“开展炎热季节前的其他系统性工作”。 大规模春季大扫除。随着暑假的临近， 奥运会 为迎接巴黎奥运会和残奥会（JOP），法国国铁的维护团队正忙于让列车尽可能地发挥功能，重点是空调，还有厕所。和往年一样，一项名为“ “安非他明” – 倒 “炎热季节前的其他系统性工作”于春季推出。 此项工作必须在 6 月 24 日完成，主要包括检查、清洁空调，必要时甚至进行维修和更换。 “空调非常重要，因为没有空调的火车一旦变热，就让人无法忍受，我们无法让乘客舒适地待在车内”位于塞纳-圣但尼省的东欧技术中心主任 Jean-Philipe Martin 强调道。 “当火车满员时，就会出现问题，因为你无法替换乘客”他继续说道。据 SNCF Voyageurs 称，预计今年夏天的乘客人数将特别高，与 2023 年相比，长途车票的销量将增加 10%，8 月上半月 JOP 的预订量将增加 20%。 “满足今夏奥运会的需求” 为了应对这种涌入， 法国国铁 减少了主要的预防性维护操作，以便为乘客腾出尽可能多的列车，并在发生事故时集中工作人员进行可能的维修。整个夏季值班人员也将增加一倍，每天约有 60 名工作人员，而通常约为 30 名。 “我们已经特别调整以满足今年夏季奥运会的需求”东欧技术中心机械和舒适部门运营经理 Claire Coral Collière 保证道。 “例如，我们加强了卫生设施处理团队的人员配备。因为这是一个大问题：夏季厕所需求量很大，JOP 期间需求量也会很大”她解释道。 A “专案组” 将被实施以便能够直接在车站进行干预，而通常大多数维修都是在技术中心完成的。 “挑战之一” 今年夏天， “这实际上是一种反应”Jean-Philippe Martin 指出，尽管如此，他仍然希望保持信心。 “我们已经做好准备，我们有能力做到这一点”他保证道。 “我们担心的是设备库存。但要保证库存充足，还需要做很多工作。” 1718776586 #优化空调清洁厕所法国国家铁路公司完成春季大扫除 […]