马里兰州希望在 4 年内耗资 19 亿美元重建巴尔的摩大桥

马里兰州交通官员周四表示,马里兰州计划在短短四年内重建弗朗西斯·斯科特基大桥,预计成本在 17 亿至 19 亿美元之间。 马里兰州交通部发言人戴维·布劳顿 (David Broughton) 表示,该州计划在 2028 年秋季之前建造一个新的跨度。 他表示,成本估算是初步的,详细的工程细节尚未确认。 随着救援工作继续进行,当局周三晚间还宣布,他们已经找到了第五名失踪者的尸体,该人是在 3 月 26 日大桥倒塌后失踪的,该事故导致美国最繁忙的港口之一巴尔的摩港关闭。 当一艘集装箱船失去动力并撞上桥梁的一根支撑柱时,道路施工人员的六名成员跳水身亡。 基桥响应统一指挥部宣布,周三发现的受害者被确认为米格尔·安杰尔·卢纳·冈萨雷斯,49 岁,来自马里兰州格伦伯尼。 所有受害者都是从墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多和洪都拉斯来到美国的拉丁裔移民。 “我们继续为米格尔·安赫尔·卢纳·冈萨雷斯、他的家人和所有爱他的人祈祷,承认他们自基桥倒塌以来所经历的痛苦,”州长韦斯·摩尔周四在一份声明中说。 “我们祈求安慰,祈求康复,祈求平安,因为我们知道他们所爱的人终于回家了。” 官员称,救援队周三发现了一辆失踪的建筑车辆,并通知了马里兰州警方。 州警察​​调查员、马里兰州交通管理局警察和联邦调查局赶到现场,在一辆红色卡车内发现了尸体。 州警察​​水下救援小组和犯罪现场小组也提供了协助。 保险赔付 与此同时,大桥保险经纪人周四证实,将向马里兰州支付 3.5 亿美元,预计这将是与倒塌相关的众多赔付中的第一笔。 据经纪人 WTW 称,为这座桥投保的 Chubb 公司正准备支付 3.5 亿美元的款项。 WTW 发言人道格拉斯·梅内利 (Douglas Menelly) 周四证实了这笔付款计划,该计划首先由《华尔街日报》报道。 Chubb 周四没有立即回应置评请求。 保险公司 Chubb 准备支付 3.5 亿美元,赔偿巴尔的摩大桥倒塌事故 马里兰州交通管理局周四表示,该州财务主管在桥梁倒塌当天“针对我们 3.5 亿美元的财产保单提出了索赔,并代表 MDTA 向我们的 1.5 […]

我们对基桥倒塌调查的了解

当一艘大型货船撞上巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特基大桥,导致桥跨倒塌并造成六人死亡时,当局迅速做出反应,多个机构迅速对这场致命灾难展开调查。 3月26日凌晨,长984英尺的Dali号满载集装箱,重约112,000吨,离开巴尔的摩港。这艘船在接近大桥时失去了所有动力,并漂入其中一根支撑柱,导致桥跨倒塌。 以下是我们对各种调查的了解: 国家运输安全委员会 美国国家运输安全委员会的海事安全办公室和公路安全办公室正在分别检查“大理”号上的问题以及大桥的结构部件。 该机构从安全角度进行调查,目的是防止类似悲剧发生,而不追究任何人的责任。 调查人员搜查了“大理”号的机舱,寻找该船失去动力的原因。 他们聘请了船舶制造商现代的代表来帮助从电气系统和断路器中提取数据。 巴尔的摩市对新加坡船东和管理人提起的诉讼称,“达利”号在离开港口之前就拉响了冷藏集装箱供电不稳定的警报。 美国国家运输安全委员会的调查人员采访了“达利”号上以印度人为主的船员以及登上该船引导其安全离开港口并在基桥下航行的马里兰州飞行员。 他们还询问了海岸警卫队值班人员,并听取了拖船操作员的陈述。 两艘拖船引导“Dali”号离开港口的 Seagirt 海运码头,但在该船进入麦克亨利主航道后就被抛离。 NTSB 主席 Jennifer Homendy 在 4 月份告诉参议员,她预计该机构的“初步报告要到 5 月第一周才会发布”。 NTSB 发言人 Peter C. Knudson 上周表示,该报告仍在准备中,但预计将在“未来几周内”宣布发布日期。 初步报告概述了该机构的事实调查结果。 最终报告将在调查开始一到两年后发布,其中包括结论和安全建议。 海岸警卫队 根据 3 月 26 日概述调查的备忘录,海岸警卫队官员召集了一个海事调查委员会,责成调查人员“根据所有适用的法律和监管机构的要求”“彻底”检查沉船事故。 该委员会必须在一年内向海岸警卫队司令提交一份报告,其中包含调查结果、结论和建议。 迈克尔·希姆斯中士将海事委员会的调查描述为国家运输安全委员会调查的“补充”,并表示国家运输安全委员会被指定为牵头机构。 他拒绝进一步置评。 在大桥倒塌第二天的新闻发布会上,霍曼迪称赞海岸警卫队登上了“大理”号,从航行数据记录器(飞机“黑匣子”的简化版)中下载信息,并将其提供给国家运输安全委员会进行进一步分析。 克努森将海岸警卫队描述为“美国海上行动的监管者”,他表示,国家运输安全委员会依靠海岸警卫队为其调查提供一系列数据,例如有关海员执照和船舶运营、船舶检查和违规历史的信息,以及对港口的当地了解。 “此外,美国海岸警卫队还提供重要的现场援助,例如前往停泊的船只或协助采访船员,以及现场活动的总体协调,”克努森说。 曾担任 NTSB 调查员近 20 年的托马斯·罗斯-罗菲 (Thomas Roth-Roffy) 表示,这些机构在海事事故调查中合作是很常见的。 他说,国家运输安全委员会可能在这起案件中起带头作用,因为这是一项涉及桥梁、高速公路和船舶的多式联运调查。 在接受电话采访时,罗斯-罗菲回顾了他领导的调查,例如国家运输安全委员会对悬挂美国国旗的货船 SS El […]

基桥倒塌:第四名遇难者尸体已找到

巴尔的摩基桥倒塌事故中找到第四具尸体 更新时间:2024 年 4 月 15 日晚上 9:48(美国东部时间) 官员们周一在一份新闻稿中表示,已经从弗朗西斯斯科特基大桥倒塌现场找到了第四具尸体。应遇难者家属的要求,官员们没有透露遇难者的姓名。根据统一指挥部的消息,打捞队已经找到了他们认为的遇难者遗体。是失踪的工程车辆之一,并立即通知了马里兰州警察局。 马里兰州警察局、联邦调查局和马里兰州交通管理局警察局做出反应,找到了一名被困在车内的死者。调查人员于周一早些时候通知了死者家属。马里兰州警察上校罗兰·L·巴特勒 (Roland L. Butler, Jr.) 在新闻稿中表示:“个人是某人心爱的朋友或家人。” “与我们所有的执法盟友一起,我们承诺在尽可能部署一切可用资源的同时,耗尽他们的身体和技术方面的训练。” 上面的视频:浮动驳船清除了基桥的大块碎片还有两名工人仍然失踪并被推定死亡。 韦斯·摩尔就康复情况发表了一份声明。“马里兰州继续为受这场悲剧影响的家庭和亲人祈祷。他们有我们的想法、我们的心和我们的支持。我们希望每个人都能尊重家人的请求。” “在我们继续营救遇难者的过程中,愿我们永远不会忘记他们、他们的亲人,以及他们为改善全州许多马里兰人生活而做出的职业承诺。”倒塌那天,我说我们会尽一切努力来支持这些家庭。 我们将继续每天努力,让他们有尊严地结束。 但更重要的是,我们必须继续在他们需要的时候为他们提供安慰、帮助和治愈,”声明说。巴尔的摩市市长布兰登·斯科特发表声明,部分内容是,“我们的心继续为所爱的人而破碎”。这些受害者中的一些人。 我们整个城市都与他们同在,与他们一起哀悼,并在他们的亲人被带回家后康复。”巴尔的摩县行政长官约翰尼·奥尔谢夫斯基也表达了他的哀悼,部分表示,“我们仍然专注于做我们所有的事情”摩尔将在周二下午 3 点举行新闻发布会,讨论恢复任务的最新进展。 巴尔的摩 — 官员们周一在一份新闻稿中表示,已经从弗朗西斯斯科特基大桥倒塌现场找到了第四具尸体。 应受害者家属的要求,官员们没有透露受害者的姓名。 据联合指挥部称,打捞队找到了他们认为是失踪的一辆建筑车辆,并立即通知了马里兰州警察局。 马里兰州警察局、联邦调查局和马里兰州交通管理局警察局做出回应,并找到了一名被困在车内的死者。 调查人员周一早些时候通知了家人。 马里兰州警察上校罗兰·L·巴特勒 (Roland L. Butler, Jr.) 在新闻稿中表示:“当我们哀悼逝去的生命并继续开展搜救行动时,我们认识到每个失踪者都是某人心爱的朋友或家人。” “与我们所有的执法盟友一起,我们承诺在尽可能部署一切可用资源的同时,耗尽他们的身体和技术方面的训练。” 上面的视频:浮动驳船清除了钥匙桥的大块碎片 还有两名工人仍然失踪并被推定死亡。 州长韦斯摩尔就复苏发表了一份声明。 “马里兰州继续为受这场悲剧影响的家庭和亲人祈祷。他们有我们的思念、我们的心和我们的支持。 “我们希望每个人在这个困难时期都能尊重家人对隐私的要求。 “当我们继续营救遇难者时,愿我们永远不会忘记他们、他们的亲人,以及他们为改善全州许多马里兰人生活而做出的职业承诺。 “在倒塌的那天,我说我们将尽一切努力来支持这些家庭。我们将继续每天工作,让他们有尊严地结束。但更重要的是,我们必须继续为他们提供安慰在他们需要的时候提供帮助和治愈,”声明说。 巴尔的摩市市长布兰登·斯科特发表声明,部分表示:“我们为这些遇难者的亲人而继续心碎。我们整个城市都与他们同在,与他们一起哀悼,并与他们一起治愈,因为又有一个他们的亲人去世了。”被带回家了。” 巴尔的摩县行政长官约翰尼·奥尔谢夫斯基 (Johnny Olszewski) 也表达了他的哀悼,他部分表示:“在这个艰难的时期,我们仍然致力于尽一切努力提供安慰、支持和恩典。” 摩尔将于周二下午 3 点召开新闻发布会。 讨论恢复任务的最新进展。 1713232852 […]

一旦航道重新开放,巴尔的摩港口预计将从基桥灾难中恢复过来

透过邓多克办公室的大窗户,亚历克·哈吉米哈里斯 (Alec Hajimihalis) 可以数出西格特海运码头 (Seagirt Marine Terminal) 里现在安静的起重机,以及他仓库中的空置空间,这不断提醒着人们,弗朗西斯·斯科特基大桥 (Francis Scott Key Bridge) 倒塌时,生意是如何被颠覆的。 Hajimihalis 和他的兄弟在 35 年前创立了 Ace Logistics 一家仓储和配送公司,该公司 90% 的业务都与巴尔的摩港相关。 该港口的码头将面临数周内没有船只停靠的情况,而打捞人员正在努力清理堵塞航道的钢桥残骸。 Ace 依靠自己的员工、卡车和仓库来处理进口食品、矿物、金属、木材和其他产品的提货、卸载、加工和运输,通常每周处理 800 至 1,200 个进出集装箱。 “我们是为超市供货的人,当你走进超市时,你会发现货架上没有金枪鱼罐头,这是因为我们没有足够快地将其送入仓库,”哈吉米哈里斯说。 “现在,没有任何东西通过巴尔的摩港,所以我们不得不转移卡车并租用卡车去新泽西州、费城和诺福克接货。 ……我们的入境货运正在以蜗牛般的速度运行。” 3 月 26 日港口突然关闭后,Ace 及其约 200 名员工是通过船舶、卡车和铁路在世界范围内运输货物和材料的庞大而复杂的系统的一部分,是众多艰难维持生计的企业和工人之一。当天早上,大理货轮在离开港口时撞上大桥,导致桥跨塌陷,造成六名道路工人死亡,并阻塞了港口的船只通行。 陆军工程兵团预计在 5 月底前将港口恢复至“正常容量”。 虽然马里兰州感受到的压力最为严重,该州的港口活动创造了近 20,000 个就业岗位,并间接创造了 50,000 多个就业岗位,但连锁反应已蔓延到制造商、轮船公司、集装箱公司、卡车司机、码头工人、供应商和其他方面。 它影响从汽车和其他商品的运输到食糖进口和煤炭出口的方方面面。 “我们有海外客户说,‘我正在装载一个装有橄榄的集装箱。 我想将其发送到哪个港口?”Hajimihalis 说道。 “我们给他们三个选择,但我们不知道哪个更好或更差……我们只是假设,并希望这只是暂时的。” 东海岸沿线的港口正在接收从巴尔的摩改道的船只,其中一些汽车在佐治亚州交付,集装箱在弗吉尼亚州卸货。 大西洋贸易点 (Tradepoint […]

马里兰州议会致力于在会议最后一天完成数百项法案 – 巴尔的摩太阳报

马里兰州议会在热切地试图通过数百项新法律的过程中,于周一结束了为期 90 天的会议,议员们称这次会议是在经历了多年的流行病和领导层更迭后恢复到“正常”状态,但也是一次最近几周急剧中断。 “这次会议没有任何突破性或革命性的事情,”巴尔的摩民主党参议院议长比尔·弗格森周一下午表示。 “这实际上是为了回应马里兰州正在经历的重要时刻,从预算到处理青少年犯罪问题……处理住房问题和住房负担能力——这实际上是为了回应马里兰州人的需求,而不是这样做会动摇整个体系。” 周一标志着会议的结束,期间出现了一些不可预见的情况,其中包括二月底马里兰州议会大厦因暴力威胁而被封锁数小时,以及弗朗西斯·斯科特基大桥悲剧性倒塌,造成六人死亡、数千名工人两周流离失所。之前在巴尔的摩。 桥梁倒塌给会议最后几周的大部分时间带来了影响,立法者通过了一项旨在为受影响的巴尔的摩港工人提供经济救济的法案。 周一是自大桥倒塌以来州长韦斯·摩尔在安纳波利斯的第一天,不过他告诉记者他一直在参与立法对话。 他计划周二在访问美国国会大厦游说联邦立法者为桥梁响应提供全额融资后举行首次 2024 年法案签署。 “我没有足够的选择余地,是关注一场真正的悲剧——既是人类悲剧,又是经济悲剧——还是确保我们能够推进一项极其大胆和实质性的立法方案, ”摩尔说。 周一之前,数百份法案被送到摩尔的办公桌上,其中包括从 7 月 1 日开始的财政年度约 630 亿美元的预算。随着立法者寻求解决不断增长的结构性预算赤字并为教育寻找收入,该支出计划成为了有争议的辩论主题。交通和气候目标。 妥协包括提高烟草制品税和向车主收取新费用。 摩尔今年没有提出新的税收或费用,但在周一接受《巴尔的摩太阳报》采访时表示,他对最终计划感到自豪。 当被问及是否需要寻找更多资金来弥补 6 年 33 亿美元的交通资金缺口时,摩尔表示:“要真正建设 21 世纪的交通系统,我们还有很多工作要做。” “这项两党预算协议确实帮助我们实现了这一目标。” 在议员们结束忙碌的一天,站在州议会大厦外观看近乎日全食的几个小时前,众议院议员们聚集在一起,一些人穿着泡泡纱套装或芭比粉套装,承认所谓的“正弦死亡”,会议的最后一天。 2024 年 4 月 8 日:左起,众议院健康和政府运营委员会主席、代表乔治王子县和安妮阿伦德尔县的民主党人约瑟琳·佩尼亚-梅尔尼克在一场众议院辩论中协助巴尔的摩民主党人德尔·罗宾·刘易斯。 (汉娜·加斯基尔/工作人员) 议论纷纷的议员们互相哈哈大笑。 有些人戴着皇冠。 巴尔的摩民主党人德尔·斯蒂芬妮·史密斯(Del. Stephanie Smith) 的办公桌上放着一盒鲜艳的花,提醒人们外面温暖的春天的天气,而众议院正在审议大量的法案。 众议院议长、巴尔的摩县民主党人艾德丽安·琼斯 (Adrienne A. Jones) 在众议院议长罕见的休息时间停下来缅怀她的前任、已故议长迈克尔·布希 (Michael Busch),他是安妮·阿伦德尔县民主党人,他在《Sine Die》前一天去世2019年。 布希从 2003 年担任该职务直至 […]

马里兰州参议院、众议院在周六会议期间辩论 ERA、住房政策 – 巴尔的摩太阳报

随着今年马里兰州议会会议即将结束,数十项法案仍有待通过,众议院周六聚会期间最长的辩论已经持续了半个世纪。 支持者称平等权利修正案将加强美国宪法对妇女的保护,该修正案一直是州立法厅和国会大厅激烈辩论的主题。 但在马里兰州成为首批批准该修正案的州之一 52 年后,该修正案仍未在联邦政府获得通过——安纳波利斯州议会的民主党人表示,是时候重申该州的支持了。 “这项法案表明,马里兰州相信民主的基础是每个人都受到重视,每个声音都必须被听到,”蒙哥马利县民主党人德尔·邦妮·卡里森 (Del. Bonnie Cullison) 在决议通过前在众议院表示,大多是沿着党派路线。 众议院共和党人在大约 2.5 小时的法案通过会议中针对该决议进行了 35 分钟的辩论。 众议院和参议院都召开会议,以便在周一于安纳波利斯举行的为期三个月的年度会议的最后一天之前完成尽可能多的工作。 数百份法案已送到民主党州长韦斯·摩尔的办公桌上。 周六发送给他或在此过程中推进的其他措施包括为该州的医疗创伤系统提供资金、激励经济适用房的开发以及为资本项目授权 18 亿美元的债务。 与此同时,自 7 月 1 日开始的财政年度 630 亿美元的预算周五在参众两院获得最终批准,此前数周关于是否通过新税收以解决未来赤字的分歧。 妥协包括提高烟草制品税和向车主收取新费用。 周六,确认对 ERA 承诺的决议是获得最终批准的数十项决议之一。 虽然支持者表示它将保护妇女的医疗保健——包括堕胎权——并解决就业歧视等其他问题,但该修正案遭到了共和党人的抵制,他们表示,由于国会最初于 1972 年向各州发出的指令有时间限制,因此该修正案没有必要,也没有法律可执行性。批准它。 “这只不过是美德信号,”巴尔的摩县共和党人德尔·凯西·塞利加(Del. Kathy Szeliga)在众议院辩论中表示。 “在你面前这完全没有意义。” 民主党人表示,在美国最高法院撤销对堕胎的联邦保护之际,他们发表了支持声明。 “如果宪法中没有规定,它可以随时被取消,”霍华德县民主党人、医生德尔·特里·希尔 (Del. Terri Hill) 说。 参议员们在州议会大厦的参议院会议室以祈祷开始周六的会议。 (芭芭拉·哈多克·泰勒/工作人员) 众议院议长、巴尔的摩县民主党人阿德里安·A·琼斯(Adrienne A. Jones) 去年起草了一项立法,设立投票问题,如果 11 月获得选民批准,该法案将把生育权写入马里兰州宪法。 尽管她通常不会在她监督的众议院辩论中发表评论,但琼斯在周六的某一时刻对卡尔弗特县共和党人德尔·马克·费舍尔(Del. Mark Fisher)大喊大叫,当时费舍尔在卡里森充满激情的演讲后站起来提出一项修正案,他笑着站起来。 […]

巴尔的摩大桥倒塌船员在从事必要劳动时死亡

他们的工作既重要又容易被忽视:施工人员正在值夜班,在弗朗西斯·斯科特基大桥上进行道路维修。 如果不是一艘货船在 3 月 26 日撞上大桥,导致巨大的跨度和船员坠入帕塔普斯科河,他们很可能会一直隐藏在众目睽睽之下,他们是移民劳动力的一部分,而这个国家渴望他们的劳动力,但不是为了修复桥梁。使许多人无法成为公民的制度。 六名工人死亡:Dorlian Ronial Castillo Cabrera。 亚历杭德罗·埃尔南德斯·富恩特斯。 卡洛斯·埃尔南德斯。 米格尔·卢纳. 何塞·迈诺·洛佩斯。 苏亚索·桑多瓦尔市长。 他们在墨西哥和中美洲留下的家庭,以及他们在巴尔的摩地区建立的家庭,在经历了多年的分居和某种不稳定的状态后,现在正在哀悼中团聚:男人们在这里工作,但也在那里养家糊口; 他们在这里创造了新的生活,但他们的移民身份仍然不明朗,并受到政治变幻莫测的影响。 目前尚不清楚这些人的移民身份属于哪个类别,考虑到移民制度支离破碎,规则因个人情况而异,而且获得公民身份的过程复杂且限制性大,即使对于那些在这里合法工作多年甚至是非法移民的人来说,这种情况并不少见。几十年。 对于建筑工人来说—— 其中近 40% 是移民 据一所大学研究中心称,在巴尔的摩-华盛顿地区,这种脱节可能尤其令人不安。 “我的意思是,毫不夸张地说,他们正在建设美国,”白宫高级顾问、前马里兰州和美国劳工部长汤姆·佩雷斯 (Tom Perez) 说。 “他们正在建造桥梁、道路、建筑物,”他在接受《巴尔的摩太阳报》采访时说道。 “他们还没有成为公民的桥梁,尽管他们可以工作,已经在这里生活了 30 年,而且他们的孩子是美国公民。” 尽管如此,即使在这些毁灭性的日子里,桥梁受害者和其他移民的朋友和家人表示,美国仍然是几个世纪以来一波又一波逃离战争、暴力和贫困的移民的灯塔。 “做出这个决定并不容易; “这很难,很难,最难的,”卡洛斯·亚历克西斯·苏亚索·桑多瓦尔用西班牙语说道,他的兄弟梅诺在桥梁倒塌中丧生。 “但是为了追求更好的生活梦想,我们来到了美国。 梅诺·苏亚索·桑多瓦尔 (Maynor Suazo Sandoval) 是一名建筑工人,他在巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥 (Francis Scott Key Bridge) 施工过程中不幸身亡,大桥倒塌。 这张照片中梅诺和他的妹妹诺玛在一起。 “唯一为我们提供解决方案的国家是美国,”他补充道。 “对我们来说,这是一个美丽而美妙的国家。” 按照惯例,卡洛斯跟随梅诺从洪都拉斯西部阿萨夸尔帕的家乡来到这里,留下了他所说的政府腐败,导致机会匮乏。 他和一个侄子和他的兄弟住在一起,他们帮助他找到了工作,直到他在奥因斯米尔斯的同一栋大楼里得到了自己的公寓。 他们的妹妹诺玛(Norma)几年前也移民了,住在距离这里大约五分钟路程的地方。 周五,灾难发生十天后,梅诺的尸体从桥的残骸中被打捞出来。 但另外三个家庭焦急地等待着亲人的尸体。 潜水员早些时候发现了居住在埃塞克斯的墨西哥人埃尔南德斯·富恩特斯(Hernandez Fuentes)和来自危地马拉的邓多克居民卡斯蒂略·卡布雷拉(Castillo […]

复活节纪念基桥遇难者

行动号召是举起你的旗帜。 “Los Yonkes”是巴尔的摩地区的一个皮卡车爱好者团体,通常会组织邻里巡游、烧烤和生日庆祝活动。 周六,他们在社交媒体上呼吁人们加入他们的行列,以支持周二凌晨一艘货船撞上弗朗西斯斯科特基大桥并导致桥梁塌陷时丧生的六名建筑工人。 周日,数十人带着鲜花、十字架和故乡的旗帜,在桥的西端竖起复活节纪念碑,悼念死去的父子。 “这些旗帜是我们国家的骄傲,”来自布鲁克林社区的组织者之一费尔南多·萨伊切用西班牙语说道。 “我们希望他们能够找回尸体。 当家人仍与尸体分离时,他们很难适当地悲伤。” 受害者年龄从20多岁到40多岁不等,来自萨尔瓦多、危地马拉、墨西哥和洪都拉斯。 其中两具尸体已被发现,四具尸体仍下落不明。 周日,在费尔菲尔德地区斯莫尔伍德堡路附近的皇家农场后面种植的十字架上装饰着工作头盔、背心和旗帜。 复活节弥撒 整个城市都在哀叹这一损失。 来自危地马拉的萨切表示,受害人曼努埃尔·卢纳来自萨尔瓦多,因其妻子在格伦伯尼的餐车而成为当地名人。 “全世界都知道他们的食物,”萨切用西班牙语说道。 周日工作人员开始拆除 桥的部分 联合指挥部正在计划 临时备用通道 位于主要商业船舶航道的东北侧。 2024 年 3 月 31 日:添加旗帜以代表在弗朗西斯斯科特基灾难中丧生的六名工人来自的各个国家。 左边是危地马拉国旗,未完成的壁画前面是两面墨西哥国旗。 (艾米·戴维斯/工作人员照片) 2024 年 3 月 31 日:一小群人聚集在一起观看在斯莫尔伍德堡路旁竖立的新纪念碑,纪念在集装箱船罢工后弗朗西斯·斯科特基大桥倒塌时丧生的六名工人。 (艾米·戴维斯/工作人员照片) 2024 年 3 月 31 日:在斯莫尔伍德堡路 (Fort Smallwood Road) 附近的一座纪念馆里,为在弗朗西斯·斯科特岛 (Francis Scott Key) 灾难中丧生的六名工人分别竖起的十字架上添加了鲜花盛开的树枝。 (艾米·戴维斯/工作人员照片) 2024 年 3 月 31 […]

将设立临时Key Bridge备用通道

官员们计划恢复巴尔的摩弗朗西斯斯科特基大桥周围的有限海上交通。 据联合司令部周日晚间发布的消息称,港口船长正准备在主航道的东北侧为商业重要船只建立一条临时备用航道。 “这将标志着巴尔的摩港重新开放道路上迈出重要的第一步,”2024 年基桥响应联邦现场协调员、海岸警卫队上尉戴维·奥康奈尔 (David O’Connell) 在新闻稿中表示。 “通过开通这条备用航线,我们将支持进入巴尔的摩的海上交通。” 官员们没有立即回答有关该频道何时开放的问题。 往返巴尔的摩港众多码头的船只交通已被封锁 从周二早些时候开始,当时桥梁被一艘货轮撞倒并倒塌,造成六人死亡。 两具尸体已被发现,另有四人推测死亡。 工人们开始拆除 桥的部分 星期日。 据新闻稿称,临时航道将标有政府照明的航标,控制深度为 11 英尺,水平间隙为 264 英尺,垂直间隙为 96 英尺。 与此同时,弗朗西斯斯科特基大桥周围 2,000 码的安全区仍然有效,以保护人员、船只和海洋环境。 未经港口船长或指定代表许可,任何船只或人员不得进入安全区。 船长将通过 VHF-FM 海洋频道 16 向海员(BNM)发出广播通知。请海员留意 VHF 频道以获取最新信息。除非得到船长或指定代表的授权,否则公众不得进入安全区。 安全区内的人员必须遵守向他们发出的所有合法命令或指示。 该联合指挥部包括美国海岸警卫队、美国陆军工程兵团、马里兰州环境部、马里兰州交通管理局、马里兰州警察以及代表货船船东和管理者的官员,周日还设立了碎片热线。 任何人如果遇到 Key Bridge 或 Dali 号货轮的任何残骸,请致电 410-205-6625。

弗朗西斯斯科特基桥的第一批部件被拆除,工人仍留在大理船上

简而言之: 弗朗西斯·斯科特基大桥的第一批部件已被切割并从水中移走。 马里兰州州长表示,拆除和搬迁将需要很长时间。 下一步是什么: 工人们将修建一条可供驳船和拖船安全通过的通道。 事故造成六人死亡并引发倒塌一周后,工作人员已开始切割和拆除巴尔的摩弗朗西斯斯科特基大桥的第一批部件。 事故现场以北的桥梁钢结构上部结构的一部分被起重机吊到驳船上,然后被拆除。 马里兰州州长韦斯·摩尔在当地时间周日的媒体讲话中表示,完全拆除桥梁需要时间,但目前的目标是为拖船和驳船通过水道创造安全通道。 为更多船只清理航道将允许更多船只进入,开始恢复工作并重新开放通往重要港口的通道。 加载中… 他说:“这项行动如此复杂且史无前例,你需要能够为每一个时刻做好计划,这项工作需要时间,我们将不断评估和重新评估。” 他说:“首先我们需要专注于恢复,我们需要清理航道并开放通往港口的船只交通。” 摩尔先生表示,目前还无法打捞据信从桥上坠落身亡的六人的剩余尸体。 帕塔普斯科河上倒塌的弗朗西斯斯科特基大桥附近有驳船起重机。(路透社:美国海岸警卫队) “水中的条件使其不安全,”他说。 “不仅风和天气使救援潜水员不安全,而且我们正在谈论水中的碎片、残骸和桥梁碎片。” 马里兰州警察局的罗兰·巴特勒上校表示,救援队仍在待命,以便在安全的情况下取回剩余的尸体。 集装箱船“Dali”号上仍有 22 名印度船员,随后将被拆除。 船员们目前正在监视工程空间,并为进一步的紧急情况做好准备,直到船舶被移走。 该船被 3,000 至 4,000 吨碎片缠住。 大部分集装箱都完好无损,但有些集装箱被掉落的碎片撕开或撞落。 管理该船的 Synergy Marine Group 表示,应急小组已抵达巴尔的摩,并与当局协调救援和恢复工作。 水道的关闭对巴尔的摩的经济产生重大影响。 摩尔先生表示,巴尔的摩港处理的农场和汽车设备比全国任何其他港口都多,超过 800 名码头工人受到影响。 超过 15,000 人依赖港口的日常运营。 重新开放港口和重建桥梁尚无明确的时间表。 摩尔先生说:“我们将完成这项工作,我们将清除残骸并移动大理大桥,我们将重建弗朗西斯·斯科特基大桥。” ABC/电线 1711945388 2024-04-01 03:24:17