德国的火车准时率为何这么差？
德国国营铁路运营商德国铁路可能刚刚创下了一项新纪录 – 但这并不是一个好纪录。 根据德国报纸获得的数据 图片报， 6 月份，每两趟长途列车（ICE、IC）中就有一趟晚点到达目的地。 该报称，当月只有 52.5% 的长途列车准时到达。这促使《图片报》刊登了这样的头条新闻： “火车慢！我们的火车晚点的次数比以往更多” （“铁路太慢了！我们的火车晚点的次数比以前更多了”） 德国铁路尚未证实这些数字，并表示计划在本月晚些时候公布统计数据。 不过，一位发言人确实将最近的延误归咎于天气。德国最近遭遇了一系列风暴和洪水。 德国铁路发言人向《图片报》表示：“6 月上半月的极端天气状况严重影响了列车的准时性。” “2024 年 6 月，我们记录了有史以来最长的长途运输天气相关延误次数。平均每天有超过 400 列长途列车受到山体滑坡、洪水和水坝损坏等外部因素的影响。” 德国铁路认为，如果长途列车到达车站的时间晚于六分钟以内，则该列车准时到达。列车取消和错过班次不计入统计数据。 广告 情况为何变得越来越糟？ 据《当地报》报道，近年来，德国火车的准时率大幅下降。 另请阅读： 观点 – 德国火车的糟糕状况揭露了准时性的神话 今年 1 月，63% 的火车准时到达。3 月份，这一数字略低于 68%。 但与去年同期相比，情况已经变得多么糟糕。 自 2012 年以来，准时率一直保持在 75％ 左右。 2020 年，准时率甚至达到了近 82%（尽管这可能是由于疫情期间客流量减少所致），2021 年又回到了 75% 左右。但真正的问题开始出现。2023 年，德国只有 65% 的长途列车准时。 汉诺威田野附近，一辆 ICE 列车上方乌云密布。图片来源：picture alliance […]