成功退出的“自我毁灭”:布雷特·亨利(Brett Henry)如何将MG小组转身

从成功的出口中崭露头角,他设计了将印度尼西亚MG集团出售给 创造者, 一家东南亚私募股权公司本月初,总裁,董事兼首席执行官布雷特·亨利(Brett Henry)是一个具有单一任务的人 – 建立了最好的B2B全球酒店市场。 这是与六年前的那样对比,当时他承担了该公司的ins绳,他说“正处于自我毁灭之路”。 但是我们稍后再解决。 就目前而言,亨利(Henry)全都涉及在一个蓬勃发展和骑行亚洲世纪浪潮的地区建立最好的B2B Bedbank业务的未来。 他说:“当我在2000年代初来到新加坡时,我的许多朋友也从加利福尼亚搬到了亚洲世纪。” “我有这种简单的想法 – 1819年,您必须在1919年,纽约和2025年在伦敦,您必须在亚洲的某个地方。 亨利说:“中产阶级的增长与旅行与东南亚之间有着直接的相关性。” “这不会在欧洲和美国发生 – 如果您在那里成长,这意味着您正在赢得份额。在东南亚,您正在从新的需求中增长。” 增长野心 但是他是最好的意思?我说,最大的是客观,最好是主观。 他说:“我不确定它的主观性。” “如果您问别人,谁是世界上最具创新性的汽车公司,那是特斯拉或拜德。我们希望成为该行业的BYD,在数据质量,准确性,速度和访问内容的质量方面被认为比我们的竞争对手更好。 “我们的野心是在四年内五次发展业务。” 亨利非常有信心,他坚持不懈地坚持不懈,而不是出售其股份的股份。他说:“我全都在里面,我是一个信徒。” “这是一个千载难逢的机会。” 一条清晰的路径 克雷德(Creador)并不是MG组的唯一求婚者。 “每个人都对东南亚感兴趣,这是有利可图的,而且都在成长,并且每个人都在此过程中。但是对于战略投资者来说,倍数太高了。克莱德(Creador)是我们潜力的最大信徒,他们擅长建立强大的东南亚企业。” 每天在收件箱中获取一定剂量的数字旅行 在下面订阅我们的新闻通讯 Creador于2011年成立,拥有30亿美元的管理资产,在南亚和东南亚的54家公司和5个办事处都有投资。 他说,此次收购使MG集团成为了强大的财务增长。 “现在,我们有一个单一的所有者,一个单一的焦点,可以在B2B酒店游戏中最简单的技术中建立,而单一的技术是有意以超低成本进行规模扩展的。我们的架构是为微服务而建造的,我们可以在数小时或数天内登上船上物业。”亨利说。 MG Group声称由350,000个住宿供应商和8,000个买家组成的网络,并通过其B2B酒店分销技术MG Jarvis提供低成本连接。它在2024年达到50%的增长率。 亨利说:“我们在12月进行了90亿个购物交易,现在我们的一半业务来自印度尼西亚以外。” “我们最大的需求市场是中国,泰国和俄罗斯,我们的供应涵盖了所有东南亚市场。每个派旅行者到东南亚的人都从我这里购买。” 今年,它将在日本,韩国,阿拉伯联合酋长国和两个欧洲城市扩大和招聘团队。 大的周转 MG Group由印度尼西亚三家传统旅游公司,Panorama,Dwidaya和Smailing和Smailing和Northstar Group于2016年投资。亨利于2019年招募了亨利(Henry),以改变业务。 “我记得与蒂姆·休斯(Tim Hughes)(Agoda)讨论了工作报价,他告诉我要’去做,这将为您的生活而改变。’” 当然,从萨伯(Saber)等跨国公司过渡到经营印尼拥有的企业,并从新加坡转移到雅加达(Jakarta)。 “我一直想成为一名企业家,是我自己的事业的领导者。在跨国公司 [multinational corporation],我从来没有担任过这个角色。”亨利说。 “这给了我机会。我进来是为了领导业务,我高度激励了公平,而不是付款。” 他到达了,所有人都准备好动摇。他说:“生意正处于自我毁灭之路。” 但是随后是大流行。他说:“如果我知道这将持续两年半,那我就不会从事股权的工作。” 但是,这种休息为他提供了重新定义业务的呼吸空间。该集团有一些业务 – 几个B2C品牌,一个公司旅行部门和B2B批发业务。除了B2B业务外,亨利关闭了所有内容。 […]
2024年印尼最畅销中国汽车品牌

雅加达 – 许多中国汽车品牌来到印尼。哪个是最畅销的? 中国品牌汽车正日益活跃在印尼的道路上。 2017年五菱进入之后,越来越多的中国品牌来到印尼。根据印尼汽车工业协会(Gaikindo)公布的销售数据,至少有11个中国汽车品牌在国内销售其产品。 除了五菱之外,还有比亚迪、奇瑞、东风小康、塞雷斯、耐塔、坦克、北汽、哈弗、奥拉,还有艾安。这10个品牌中,哪一个品牌最畅销? 广告 滚动以继续内容 五菱汽车被记录为销售最多的汽车。五菱批发销量为18,667辆,零售销量为22,288辆。这一成绩也让五菱成功跻身印尼十大畅销汽车品牌行列。 比亚迪。照片:安迪卡·普拉塞蒂亚 第二大是比亚迪。尽管比亚迪被认为是新来者,但它也能够与许多其他中国品牌甚至日本品牌竞争。比亚迪批发销量为13,866辆,发往消费者车库的销量为11,654辆。 第三畅销的中国品牌是奇瑞。 2024 年 1 月至 11 月,奇瑞已在印度尼西亚各地批发销售了 7,742 辆汽车,向消费者车库销售了 7,506 辆汽车。 奇瑞。照片:穆罕默德·哈菲兹·格米朗 要查看更多详细信息,以下是印尼最畅销的中国汽车列表。 2024年1月-11月中国汽车批发销量 1、五菱:18,677辆2. 世界:13.866 单位 3、奇瑞:7.742辆 4.东风键控:811台 5. 净数量:652 单位 6.坦克:603辆 7、北汽:199辆 8、哈弗:97辆 9.奥拉:-10.永恒之塔:- 2024年1月-11月中国汽车零售额 1、五菱:22,288辆2. 世界:11.654 单位 3.奇瑞:7.506辆 4.东风SK:1,008台 5.坦克:585辆 6. 净量:538 单位 7. 自行车:121辆 8、哈弗:69辆 9.奥拉:-10.永恒之塔:- (干燥/喧闹) #2024年印尼最畅销中国汽车品牌 1734083552 2024-12-13 […]
比亚迪汽车在印尼排排,让现代汽车流离失所

雅加达 – 2024 年 9 月印度尼西亚最畅销汽车品牌前 10 名中,现代汽车的位置被比亚迪取代。这是比亚迪汽车系列将现代汽车推到一边的原因。 根据印度尼西亚汽车工业协会(Gaikindo)发布的数据,现代汽车在过去几个月中销量下降。 广告 滚动以继续内容 自3月份以来,现代汽车的批发销量一直难以突破2,000辆。最近,在第九个月,现代汽车仅从工厂向经销商分销了 1,596 辆汽车。 现代汽车的零售销售也是如此。事实上,在过去三个月里,这一数字似乎进一步下降。例如,6 月,现代汽车从经销商向消费者车库分销了 2,313 辆汽车。 7 月份仅向消费者分发了 1,759 台。 8月份,数量再次下降至1,555辆。 印度尼西亚的现代汽车 照片:Andhika Prasetia 这种负面趋势显然在九月份仍在继续。仅 1,491 辆现代汽车交付到印度尼西亚的消费者车库。这显然将现代汽车挤出了整个 9 月份印尼十大最畅销汽车品牌之列。现代汽车的销量被来自中国的新秀比亚迪超越。 现代 Stargazer 照片:Rangga Rahadiansyah/detikOto 在产品组合方面,现代汽车更加多样化。有汽油发动机、柴油发动机和电动汽车可供选择。在印度尼西亚总共销售了九种车型,即 Ioniq 6、Ioniq 5、Kona Electric、Stargazer X、Stargazer、Palisade、Creta、Santa Fe 和 Staria。 现代汽车的车型数量比比亚迪多。比亚迪目前仅有Dolphin、Atto 3、Seal、M6四种产品。所有比亚迪汽车都是电动汽车。谈到价格,比亚迪的汽车售价从3.6亿印尼盾到最贵的7亿印尼盾不等。 印度尼西亚的比亚迪汽车 照片:doc.比亚迪 与此同时,对于现代汽车来说,最便宜的车型是 Stargazer 汽油车,售价为 2.4 亿印尼盾,最贵的车型为现代 Ioniq 6 […]