投资经典汽车是否值得？是的，只要你知道该寻找什么
虽然有些人将资金投资于股票，但其他人则更喜欢更可预测的金融工具，例如经典汽车。在许多人看来，这种 30 多年前制造的汽车正成为越来越受欢迎的投资选择。据“carVertical”汽车行业专家 Matas Buzelias 称，技术和外观状况良好的车型价值可以增加很多倍——即使过了几年也是如此。 哪些车辆可以被视为经典车？ 一辆汽车要想被称为经典车或至少是“年轻车”，必须生产于 30 多年前。然而，并非所有 30 年前的汽车都值得投资。生产的汽车数量、价格以及生产的许多其他副作用可以解释为什么有些汽车值得被评为历史车，而其他汽车则不值得。 例如，曾经流行并可供大众购买的摩托车很可能不会成为令人向往的经典汽车，但同一型号的更强大或更稀有的版本可能会受到爱好者的认可。 例如，福特 Sierra 在 20 世纪 80 年代和 90 年代是一款非常受欢迎的汽车，但古董车收藏家并不认为这款车有多出色。然而，关于“考斯沃斯”的改装版，这是一个完全不同的故事——考斯沃斯是“福特 Sierra”的强大版本，它是为了比赛而生产的，产量很少。 以下是一些未来价值可能上涨的汽车示例： “梅赛德斯-奔驰 500SL”或“600SL”（R129 – 工厂索引）。“梅赛德斯-奔驰”经典设计。这些敞篷跑车或跑车在生产时经过精心设计，每个细微差别都经过仔细考虑。德国汽车爱好者经常尝试拥有这种车型。 “奥迪 S2” 轿跑车。动力系统配备了传奇的 2.2 升、五缸、20 气门发动机，可提供充足的动力，同时保留了熟悉的奥迪设计。 “标致 205 GTI 1.9”。这辆车可能是第一款动力强劲的掀背车之一，驾驶起来既有趣又刺激，尽管按照今天的标准，它的动力已经不那么大了。 “雪铁龙 SM”。传奇的“雪铁龙”，其中还可以看到“玛莎拉蒂”的轮廓。这款车的悬架提供了特别的舒适性。 “Lancia Delta Integrale EVO”（或“EVO2”）。这是一款非常昂贵的汽车，曾参加过不止一轮世界拉力锦标赛。任何汽车收藏家都想拥有这辆车。 投资和爱好之间的差别很小 经典汽车的购买者可以分为两类：一类是为了盈利而买卖汽车的人，另一类是为了体验而购买经典汽车、只在特殊时刻驾驶经典汽车的人。 考虑购买经典汽车的驾驶者通常会认为他们将能够享受驾驶的乐趣，然后将车辆以某种方式出售。然而，这些驾驶者可能会发现自己的汽车已经磨损，不再具有如此高的市场价值。购买汽车作为投资工具的人不会驾驶它们，以确保它们继续处于良好的技术和外观状态，不会发生故障或发生事故。这些车辆很少被驾驶，以免暴露在快速的温度变化以及恶劣的天气条件下。 因此这样的车往往都会被存放在干燥、密封、通风的车库中，打造这样的环境也是需要一定的投资的。 年轻驾车者对老款汽车感兴趣 年轻和缺乏经验的司机选择购买旧车的原因往往各不相同。对一些人来说，汽车只是从一个地方到另一个地方的交通工具，对汽车文化并不特别感兴趣。其他人仍然不太信任他们的驾驶能力，所以他们选择较旧、较便宜的汽车，以免在发生事故时遭受如此巨大的经济损失。 但还有另一类年轻车主，他们喜欢驾驶父母或祖父母开过的经典汽车。这类汽车可以带来一定的怀旧感，唤起美好的回忆，同时也是一笔不错的投资。 在西方国家，保养良好的经典汽车可能更贵 西欧国家往往有更浓厚的复古汽车文化，而在东欧，一些车主甚至可能不知道自己拥有一辆稀有的仿制品，也不知道一辆看起来老款的奔驰车的真正市场价值是多少。因此，如果车辆需求量很大，建议将其卖到意大利、法国、德国、比利时或英国等西方国家。 “复古车文化在西方国家更为盛行，收藏家们在世界知名的展览会上向更广泛的受众展示他们的复古车收藏，同时也寻找赚钱的机会，这清楚地表明了在国外成功销售古董车的可能性。如今，当世界在信息方面互联互通时，仍然有更好的机会参与国外拍卖，使销售比以往任何时候都更容易，”Mats Buzelis […]