我们知道配备更大电池的大众 ID.7 GTX、Tourer GTX 和 Pro S 的捷克价格
大众捷克代表处公布了ID.7电动车型四种型号的售价。除了采用更大电池的设计外，两种车身型号均采用“犀利”的GTX设计。 至少在欧洲，大众 ID.7 代表了电动车型系列的顶级车型。最近，第一款掀背车加入了旅行车的行列，这是市场上为数不多的纯电动汽车之一。两种车身版本均采用更高级别的 Pro S 版本，电池可用容量为 86 kWh（而不是 77 kWh），最大充电功率为 200 kW，以及运动调校的 GTX 衍生产品，配备一对电动机，系统输出功率为 250 千瓦。 ID.7 GTX 和 Tourer GTX 还受益于更大的电池，总容量为 91 千瓦时。有了它，掀背车一次充电最多可以行驶 595 公里，而旅行车行驶距离则少了 11 公里。而且，在 100 公里/小时的速度下，它慢了十分之一秒（5.5 秒 vs. 5.4 秒）。另一方面，ID.7 Tourer 的后备箱最多可以容纳 605 升，而掀背车“只能”容纳 532 升。 除了更高的性能外，GTX 版本与常规版本的外观还有所不同，它配备 20 英寸 Skagen 车轮、造型更具侵略性的保险杠或带红色缝线的运动座椅。 在 Pro S 版本中，主要的变化是牵引电池容量更大，可用电量为 86 千瓦时。后轮驱动车型配备一台 APP550 电动机，后轴输出功率为 […]
捷豹 F-Pace 告别周年纪念版。 最后，八缸 SVR 575 也已上市
除了周年纪念牌匾外，没有什么特别的元素。 庆祝 SUV 终结的更恰当的做法是在最后一刻保留八缸车型。 捷豹坚持其从 2025 年起成为纯电动汽车制造商的计划，这就是为什么它现在正在告别当前系列中的另一种燃烧车型。 对于最后一批对 F-Pace SUV 感兴趣的人，该品牌准备了一款 90 周年纪念版，以庆祝 “九个十年的内燃机创新和生产”。 顶级 F-Pace SVR 575 版的最后一批产品很快就会离开生产线。 就所谓的内燃机庆祝活动而言，F-Pace SUV 周年纪念版不会有任何额外有趣的事情给人留下深刻印象。 这款新颖的产品基于看起来更具运动感的 R-Dynamic 外观套件，该套件主要获得了周年纪念版的铭牌。 感兴趣的人可以通过特殊车轮设计、全景车顶或更时尚的内饰和运动座椅等扩展附加设备来补充这个基础。 这些设备元件可以与经典的 S、SE 和 HSE 装饰级别相结合，这也意味着各种发动机的可能性，包括传统的四缸和六缸到轻度和插电式混合动力系统。 400 Sport 最强大的六缸版本不包含在周年纪念版中。 这种新颖性已经出现在捷克配置器中，起始级别为 S，配备基本 D165 柴油发动机（163 马力/120 千瓦），价格标签起价为 1,740,084 捷克克朗。 最后，对内燃机的更恰当的庆祝是，捷豹还将生产 F-Pace SVR 575 版的顶级八缸版本，直到最后一刻。 2023 版采用熟悉的 5 升机械增压 V8 发动机，调校为 575 马力（423 […]
DNA 银行拯救受墨西哥大型铁路项目威胁的美洲虎
特拉科卢拉·德·马塔莫罗斯 — 拉马奈和卡奇卡莫在人造池塘附近的树林里玩耍。 它们咆哮跳跃，表现得和其他三岁美洲虎一样。 除了他们两个之外，唯一的声音来自鸟儿和虫子在它们称之为家的森林里唱歌。 这些猫科动物生活的地方几乎从出生起就一直是一样的：在美洲虎保护区内有一个野生动物模拟器，重现它们的栖息地并限制与人类的接触，该保护区致力于保护和保护这种濒临灭绝的物种。 自 2021 年进入该领域以来，Lamanai 和 Cachicamo 一直受到专家的监控。 目前，它们是旨在保护美洲虎物种的基因库计划中唯一的标本。 了解来自世界各个角落的最新新闻和观点， 今日世界紧缩 是唯一的 确实 国际时事通讯。 在此注册。 该计划于 2017 年启动，旨在追踪美洲豹种群及其健康状况，并于 2023 年扩大规模，制定了后备种群计划，以增加墨西哥美洲虎的数量。 根据墨西哥国立自治大学生态研究所协调的人口普查，2018 年该国约有 4,800 个标本。 由于新的高速公路和 其他政府项目专家表示，像特伦玛雅一样，它将人类建筑和基础设施带入了大型猫科动物的栖息地，减少了它们的狩猎领地和基因变异。 野生动物短缺 Tren Maya 是一个政府大型项目，将通过 1,525 公里（948 英里）的铁路连接墨西哥南部塔巴斯科州、恰帕斯州、坎佩切州、尤卡坦州和金塔纳罗奥州的自然空间。 两个路段于 2023 年 12 月开通：从坎佩切到金塔纳罗奥州坎昆，以及从坎昆到恰帕斯州帕伦克。 预计整个铁路系统将在通车后全面投入运营 总统选举 今年六月。 负责该项目的组织 Jaguares en la Selva 的创始人维克多·罗萨斯·维吉尔 (Víctor Rosas Vigil) 表示，基因库本质上是“预防性的，以防物种受到更大的损害”。 […]
赢得比赛的 1952 年捷豹 C-Type
介绍 这 捷豹C型 在汽车史上具有深远的意义，是 20 世纪 50 年代跑车赛车黄金时代的缩影。 由捷豹富有远见的工程师 William Heynes 设计， C型 推出了革命性的空气动力学和盘式制动技术，在性能和安全性方面树立了新标准。 其时尚的设计和轻量化的结构使其在勒芒等著名赛事中占据主导地位，并在 1951 年和 1953 年连续获得胜利。 C型的 其持久的遗产在于其对未来捷豹车型的影响以及其作为英国卓越工程和赛车运动传统象征的地位。 底盘 XKC 006 亮点 首先 捷豹 Ecurie Ecosse 和 Ian Stewart 的 C 型 1952 年泽西岛国际公路赛首次亮相并取得胜利 与 Ecurie Ecosse 一起成功度过两个赛季 常规参赛者于 古德伍德复兴 等等，由 CKL Developments 准备 保留原始发动机和随附的赛车发动机 这是 Ecurie Ecosse（苏格兰世界一流的私人赛车队）的第一辆捷豹 C-Type，它首先交付给 Ian Stewart，并在 1952 […]
2018 捷豹 I-Pace EV400 HSE 前英国国王查理三世
强调 首次注册为OY18BVC 皇室的第一辆电动汽车 用国王自己的钱购买的 唯一采用卢瓦尔蓝颜色生产的 I-Pace 照片 © Max Mumby/Indigo – Getty Images 皇家遗产 HM 购买 国王查理三世 2018 年 4 月，该范围达到顶峰 EV400 HSE 捷豹 I-Pace 这不仅是捷豹首次涉足电动汽车领域，也是第一辆供应给皇室的电动汽车。 车牌号为 OY18 BVC，由英国捷豹直接提供给他个人使用，据我们了解，这辆车最初是艾格峰灰色，这是 2018 年的流行颜色，然而，国王陛下坚持这辆车必须是他最喜欢的颜色因此，它被返回捷豹进行颜色更改，并且仍然是唯一一款以这种颜色生产的 I-Pace。 照片 © Max Mumby/Indigo – Getty Images 从视频中我们还可以看到，蓝灯很可能是由捷豹路虎特种车辆部门安装的，这在皇家车辆中很常见，并且可以在照片中看到。 我们获悉，在皇室时期，不仅查尔斯驾驶这辆车，女王和其他王室成员也驾驶这辆车，例如 梅根·马克尔 曾被拍到驾驶 I-Pace。 照片 © Max Mumby/Indigo – Getty Images 这 捷豹 充电器安装在他的伦敦官邸克拉伦斯宫，当时的王子曾多次被拍到在车里拍照，其中一次特别的场合是 2018 […]
豪华 Predator – 1966 年法拉利 275 GTB
275 GTB 在法拉利公路车历史的万神殿中占据着非常稀有的位置。 它位于法拉利公路车不断发展、变得更加复杂的重要枢纽，而不再只是街道上的赛车。 旧技术正在让位于经过赛车验证的新技术。 有些人称之为一个时代的结束，另一些人称之为一个时代的开始，但正如一级方程式赛车手 Jean-Pierre Beltoise 在为法国《L’Auto Journal》试驾时所说的那样，275 GTB 是“我们这个时代创造的最伟大的汽车之一” ”。 250 已经不够了 照片：凯西·安妮斯 到 1960 年， 250 人 法拉利 GT 双门轿跑车系列已经走得很好。 当 1954 年首次问世时，无论是在公路还是赛道上的性能，几乎没有任何东西可以与两用 250 相媲美。 然而，到了 1960 年，其他制造商已经迎头赶上，并且以 E-Type Jaguar 等汽车为例，设法以更少的成本制造出至少同样好的汽车。 显然，如果法拉利想要在市场上保持竞争力，就必须提高其公路旅行车的性能和豪华度。 当然，250 GTO 和 SWB 在接下来的几年中仍将在赛道上取得巨大成功，但就更实用的公路车而言，法拉利需要一些新的、更豪华的东西。 成为会员，即可无广告地访问本文（以及大约 6,000 多篇文章） 完整文章的访问权限仅限付费订阅者。 我们的会员资格消除了大部分广告，让您可以无限制地访问我们所有的优质内容，并为您提供合作伙伴产品的超值折扣。 享受我们的优质内容。 今天就成为会员吧！ 已经是会员？ 1706954091 #豪华 #Predator #年法拉利 #GTB 2024-02-01 […]
变革之翼 – 1952 年梅赛德斯-奔驰 300 SL (W194)
与大多数德国工业公司一样，第二次世界大战使梅赛德斯-奔驰斯图加特工厂的大部分地区成为废墟。 然而，随着时间的推移，梅赛德斯进行了重建，并回到了它最擅长的领域，制造乘用车。 但梅赛德斯-奔驰也热衷于世界舞台上的竞争，因此到 1951 年，公司内部的派系已经开始呼吁重返赛车界。 许多为梅赛德斯战前取得巨大成功做出贡献的球员，如车队经理阿尔弗雷德·纽鲍尔和工程师鲁道夫·乌伦豪特，仍然留在公司，渴望重返赛车场。 另一位支持赛车的声音是技术总监弗里茨·纳林格博士(Dr. Fritz Nallinger)，当被问及梅赛德斯的意图时，他害羞地回答说，该公司“……只是在赛车界打开一扇小窗”。 然而，梅赛德斯从来不以做“小事”而闻名。
亚利桑那州发现大型猫科动物的“圣杯”
上个月的几天里，亚利桑那州的各种野生动物被记录到 摄影师杰森·米勒 通过隐藏的跟踪摄像机。 12月11日，录像机捕捉到一只山狮四处嗅探，12月14日捕捉到一只正在觅食的熊妈妈和幼崽，12月18日捕捉到两只标枪，第二天捕捉到一只眼神悲伤的环尾猫。 它们都是由放置在亚利桑那州南部靠近墨西哥边境的岩石森林地区的两台摄像机记录下来的。 对于 54 岁的米勒来说，这段视频“令人惊叹但很平常”，他是亚利桑那州附近韦尔市的本地人，他的日常工作是园艺师。 然而，他最近的发现令人兴奋。 米勒承认，12 月 20 日晚上，当他看到他所描述的大型猫科动物难以捉摸的“圣杯”——美洲虎——在距离他的相机约六英尺的地方漫游时，他“喘不过气来”。 晚上8点30分左右，这只斑点兽出现了，停下来嗅了嗅山狮的粪便，然后张开了下巴。 当光线从它发光的眼睛反射时，美洲虎向镜头展示了它的犬齿。 “这对我来说意味着一切，”米勒谈到这一发现时说道。 “我在亚利桑那州南部和沙漠中使用相机工作了五年多，希望有一天能找到一只美洲虎。 终于发生了。” 米勒的视频显示了图森以南瓦丘卡山脉中的一只美洲虎，野生动物生物学家与 亚利桑那州狩猎和渔业部 周一确认。 Game and Fish 还得出结论，美洲虎之前没有被拍照或拍摄过。 米勒的发现不仅令人惊叹。 这很罕见。 位于图森的亚利桑那州渔猎局公共信息官员马克·哈特 (Mark Hart) 表示，这一发现标志着自 20 世纪 90 年代以来在美国野外发现的第八只美洲虎个体。 哈特说：“从历史上看，该州平均每 10 到 100 年就会出现三到五只美洲虎。” “El Jefe”是最后一批激发亚利桑那人想象力的美洲虎之一，最后一次在图森附近被发现是在 2022 年， 据 AZCentral 报道。 另一个名叫黑影（Sombra）的人， 也被发现了 同年晚些时候在亚利桑那州的奇里卡瓦山脉。 “‘El Jefe’受到了很多媒体和关注，当他失踪时也引起了人们的关注，”哈特说。 这只猫于 2011 年首次被发现，直到 […]