美国银行分析师称底特律汽车制造商需要退出中国

2005 年 4 月 6 日,中国海南省海口市,中国第一汽车制造厂(一汽)集团海马汽车有限公司的装配线上员工正在生产马自达“家庭”系列汽车。 中国照片 | 盖蒂图片社 底特律 — — 传统的底特律汽车制造商 — — 通用汽车, 福特汽车 和 斯特兰蒂斯 ——应该“尽快”退出中国市场,美国银行顶级汽车分析师周二表示。 美国银行证券研究分析师约翰·墨菲发出这一警告的背景是,中国这个全球最大的汽车市场面临着前所未有的竞争,而且中国正大幅增加汽车产量以满足中国消费者以及全球出口的需求。 墨菲此前曾向通用汽车询问退出该市场的问题,他表示“D3”汽车制造商需要专注于自己的核心产品和利润更高的地区。 “我认为你必须看到 D3 尽快退出中国市场,”周二,他在底特律郊区举行的汽车新闻协会活动上表示,该活动旨在讨论美国银行的年度“汽车大战”报告。他说,“中国不再是通用汽车、福特或 Stellantis 的核心。” 几年前,对于汽车制造商,尤其是通用汽车来说,这样的前景还是不可想象的,但随着中国本土汽车制造商的崛起,例如 比亚迪 和 吉利,给企业带来了越来越大的压力。 通用汽车在中国(包括其合资企业)的市场份额已从 2015 年的 15% 左右暴跌至去年的 8.6%——这是自 2003 年以来首次跌至 9% 以下。监管文件显示,通用汽车的运营利润也出现下降,自 2014 年达到峰值以来已下降了 78.5%。 通用汽车高管表示,他们相信,借助新型电动汽车,他们能够扭转经营局面,重新夺回中国市场份额。 在华经营的美国公司还面临地缘政治风险和不确定性。美国总统拜登上个月宣布,他的政府将对中国制造的电动汽车征收四倍的关税。 虽然底特律汽车制造商需要重新考虑在中国开展业务的方式,但墨菲表示,对于美国电动汽车领导者来说,情况略有不同 特斯拉。 墨菲表示,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有约 17,000 美元的成本优势,这将有助于该公司在中国市场的发展,使其拥有“更大的发展空间”。 不要错过 CNBC PRO 的这些独家报道

Stellantis 通过合并实现了 90 亿美元的成本削减

2024 年 6 月 13 日,Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 在密歇根州奥本山北美总部举行的公司投资者日之后向媒体发表讲话。 迈克尔·韦兰/CNBC 密歇根州奥本山—— 斯特兰蒂斯 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)周四称,该公司正在纠正自己和公司在美国业务中犯下的“傲慢”错误,这些错误导致了销量下滑、库存膨胀和投资者担忧。 塔瓦雷斯表示,三个因素共同导致了这些问题:库存汽车销售速度不够快;制造问题,特别是两家未透露名称的工厂;以及缺乏“成熟的市场进入方式”。 “我们遇到了三件事情,而这三件事情本应由我来决定,立即成立一个工作组来解决这些问题,”周四,在公司北美总部举行的投资者日活动结束后,他告诉媒体。“当我说你傲慢时,我说的是我自己。我说的是,我本应立即采取行动,认识到这三个问题已经交织在一起。” 在投资者日上,塔瓦雷斯和他的高级副手向投资者广泛介绍了公司的运营情况,以及 Stellantis 计划如何在行业和经济不确定的情况下实现雄心勃勃的财务目标。该公司还重申了 2024 年的业绩指引,并承诺未来将继续向股东返还资本。 塔瓦雷斯没有详细说明制造或上市方面的问题,但由于 Stellantis 取消了激励措施并削减了营销预算,该公司的汽车库存量领先于美国主要汽车制造商。Stellantis 的第一季度美国销售额下降了 10%,导致收入大幅下降。 在五月, Cox Automotive 报道称 Stellantis 旗下 Jeep 和 Ram 品牌的车辆供应天数是行业平均水平(76 天)的两倍多。Stellantis 是去年唯一一家报告美国销量下滑的大型汽车制造商;其市场份额降至 10% 以下; 现代包括起亚在内的各大汽车品牌的销量首次超过 Stellantis。 尽管销量有所下降,但该公司仍是全球最赚钱的汽车制造商之一。自 2021 年菲亚特克莱斯勒与 PSA Groupe 合并成立 Stellantis 以来,该汽车制造商的调整后营业收入从 2021 年到去年增长了 31%。其调整后的利润率也有所上升,在此期间上升了 0.4 […]

削减成本、中国成为焦点

2022 年 3 月 31 日,Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯在意大利都灵与工会会面后举行新闻发布会。 马西莫·平卡 | 路透社 底特律——自从牵头进行合并以创建 恒星 2021 年,首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 一直在执行削减成本的任务。这开始为公司和投资者带来红利。 在全电动汽车的不确定性和来自中国汽车制造商的竞争日益激烈的背景下,这家跨大西洋汽车制造商如何保持这种势头将成为本周关注的焦点,因为塔瓦雷斯将于周四主持该汽车制造商的投资者日。 预计塔瓦雷斯和其他高管将讨论中国竞争、资本纪律、即将推出的产品、软件计划以及可能的进一步成本削减等问题,因为该公司旨在到 2030 年实现雄心勃勃的财务目标。 2021 年 1 月,塔瓦雷斯领导的标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒合并,合并后的新公司计划每年削减 50 亿欧元(约合 54 亿美元)的支出。该公司表示,这一目标将在 2024 年实现,比原计划提前一年。 最近,塔瓦雷斯表示,Ram 和 Jeep 等品牌的母公司需要削减 40% 的成本,才能盈利地生产和向大众市场消费者销售电动汽车,尽管制造这些汽车的成本较高,但仍然需要价格实惠的车型。 塔瓦雷斯 5 月底在伯恩斯坦投资者会议上表示:“我们并不是在竞相向电动汽车转型,而是在竞相削减电动汽车成本。” 此次削减是 Stellantis 战略计划的一部分,该计划旨在到 2030 年提高利润并将收入翻一番至 3000 亿欧元。该计划还包括实现调整后营业利润超过 12% 和工业自由现金流超过 200 亿欧元等目标。 节约成本的措施包括重塑公司的供应链和运营以及裁员。 几位 Stellantis 高管向 […]

美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩接受联邦监察员调查

2024 年 3 月 14 日,全美汽车工人联合会主席肖恩·费恩在华盛顿特区国会山德克森参议院办公大楼向参议院卫生、教育、劳工和养老金委员会作证,讲述工作时间对工人造成的损害。 Chip Somodevilla | 盖蒂图片社 底特律——据周一提交的法庭文件显示,全美汽车工人联合会主席肖恩·费恩正在接受联邦法院任命的监督机构的调查,该机构的任务是监督工会并消除腐败。 监察员尼尔·巴洛夫斯基正在调查费恩是否滥用工会主席的权力。他还指责包括费恩在内的工会领导人妨碍调查并干涉他获取信息。 此类行动可能会违反美国汽车工人联合会与美国司法部于 2020 年达成的同意令,该同意令避免了联邦政府对该工会的接管。 法庭文件中写道:“数月来,监察员一直试图争取工会的合作,以收集开展全面调查所需的信息,但工会却有效地减缓了监察员获取所需文件的速度。” 文件称,最近监察员扩大了调查范围,增加了费恩对工会一名副主席进行报复的指控。 文件显示,在收到可能存在贪污行为的指控后,监察员还对另一名未透露姓名的 UAW 国际执行委员会(IEB)成员、地区主管展开了无关调查。 美国汽车工人联合会 (UAW) 尚未立即回应 CNBC 的评论请求。 美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩 (Shawn Fain)(右)和美国汽车工人联合会秘书兼财务主管玛格丽特·莫克 (Margaret Mock)(左)在工会呼吁 2023 年 10 月 23 日在密歇根州斯特林海茨的 Stellantis Ram 1500 工厂外游行。 迈克尔·韦兰/CNBC 该工会正在全国范围内组织非工会汽车制造商。这些指控是在费恩领导的工会去年与多家汽车制造商签订创纪录的合同后,在国际上声名鹊起的。 通用汽车, 福特汽车 和 恒星。 这份由《底特律新闻》率先报道的法庭文件称,巴洛夫斯基的担忧主要始于 2 月份,当时监察员“开始调查 IEB 的现任成员,包括主席、秘书长兼财务主管,以及工会的一名地区主管”。 此次调查源于工会领导人取消了所有分配给 秘书兼财务主管 Margaret Mock […]

吉普首款全球全电动 SUV 售价 72,000 美元

2024 款 Jeep Wagoneer S EV 吉普车 纽约——美国首款全电动吉普 SUV 将是 2024 款 Wagoneer S,预计今年秋季上市销售,起价约为 72,000 美元。 这 恒星旗下品牌周四公布了该款车及售价,将其描述为近年来在国内销售方面陷入困境的典型美国 SUV 品牌的“新篇章”。 “这意义重大。这是第一个全球 [all-electric vehicle] 在北美制造、在美国设计……面向全世界,”Jeep 首席执行官安东尼奥·费洛萨在发布新车后接受 CNBC 采访时表示。“这是我们历史上的一个里程碑。” 菲洛萨于 12 月开始领导 Jeep,他表示,该品牌目前“状况极佳”,但正处于“与当今所有汽车品牌一样的转型期”,涉及电气化。 尽管电动汽车在美国的普及速度慢于预期,但菲洛萨表示,该品牌并不担心消费者的接受度,因为它是对吉普产品线的补充,该系列将从明年开始继续提供传统的燃气动力 SUV、插电式混合动力电动汽车和“增程式”电动汽车。 Jeep Wagoneer S EV 概念车 迈克尔·韦兰/CNBC Wagoneer S 的“首发版”将首先配备 400 伏、100 千瓦时的电池组,一次充电可行驶 300 多英里,功率为 600 马力,扭矩为 617 磅英尺,0-60 英里/小时加速时间为 3.4 秒。据该公司称,使用直流快速充电器可在 23 […]