疫情过后“报复性消费”时代结束，英国景点努力赢回游客 | 旅游与休闲
默林娱乐公司 (Merlin Entertainments) 首席运营官表示，后疫情时代的“报复性消费”时期已经结束，企业不得不寻找不同的方式来吸引顾客。 报复性消费这个词最初是为了描述人们希望把在新冠疫情期间攒下的钱挥霍在产品或体验上，以弥补因封锁而损失的时间。 拥有奥尔顿塔、乐高乐园和伦敦眼的默林娱乐集团首席运营官菲奥娜·伊斯特伍德告诉《卫报》，自去年夏天以来，集团的消费习惯发生了变化，因此不得不改变一些策略来继续吸引顾客。 她说：“我们在疫情中看到的是所谓的报复性消费，而这种现象肯定已经消失了。” “我们看到 [it] 从去年八月中旬开始，由于利率的影响，人们的钱包也受到影响，我们不得不做出调整，这不仅涉及国内市场，也涉及入境贸易，几乎涉及所有市场。” 伊斯特伍德表示，该公司在 20 多个国家拥有 140 个景点，在疫情过后，该公司不得不“调整”现有业务，通过报纸和食品品牌进行更多促销，并更加注重销售季票。 她补充说，该公司正在看到“复苏的绿芽”，今年已斥资 9000 万英镑对其英国业务进行资本投资，其中包括 29 个景点。 伊斯特伍德是在英国酒店业协会夏季会议上发表上述言论的，该贸易机构在会上呼吁政府将该行业的增值税从 20% 降至 12.5%。 UKHospitality 表示，此举将使英国的增值税更接近其他国家的水平，并将创造 85,000 个新的就业岗位，为该行业增加 32 亿英镑的收入。 疫情期间，为支持企业在封锁结束后重新开业，政府削减了旅游景点和酒店业的增值税，先是降至 5%，然后降至 12.5%，最后在 2022 年 4 月恢复到当前水平。 WH Pubs 的总经理 Brian Keeley-Whiting 表示，降低增值税将是他对新政府的首要要求。 跳过过去的新闻通讯促销 注册 今日商业 为工作日做好准备——我们每天早上都会为你提供所需的所有商业新闻和分析
杰夫·多兹：电动方程式赛车的老板计划夺得杆位 | 旅游与休闲
J多兹表示，他“一生”都是一级方程式赛车的粉丝。这可能是件好事，因为作为电动赛车系列赛电动方程式赛车的首席执行官，他肯定发现人们总是拿它与化石燃料赛车作比较。 所以他迎难而上。他说，电动方程式赛车的技术发展和进步如此之快，总有一天，“人们会问，两者能否共存，这是很现实的问题”。 观察者 在这家赛车公司位于伦敦西部的总部，他补充说，也许有一天，随着电动方程式的发展，“他们不会 [both exist]”。 一级方程式赛车迷的怀疑是可以理解的。这项汽油动力系列赛声称拥有 15 亿电视观众，每场比赛都有数十万观众（其中英国赛车运动的发源地银石赛道就有 48 万观众）。而电动方程式赛车声称拥有 2.25 亿电视观众，现场观众达数万人，但传统西方媒体几乎没有报道。 然而，电动方程式赛车不仅有技术优势，或许还有地理优势。全球向电动汽车的转变似乎是不可避免的，而这一转变由亚洲，尤其是中国引领，那里越来越多的车迷开始热爱电动赛车运动。本周末的上海电动方程式赛车大奖赛吸引了数千名车迷。 多兹在过去一年里一直领导着这项业务。他坐在电动方程式的办公室里，身穿印有赞助商标志的赛车式运动服，散发着一种强大的魅力，他习惯于与赛车围场上的人们亲密接触，并说服全世界他们也应该想去那里。 电动赛车系列赛于 2014 年在北京开赛，目前已进入第十个赛季。该赛事由西班牙商人亚历杭德罗·阿加格和法国人让·托德共同创立，后者当时担任管理全球赛车运动的国际汽车联合会 (FIA) 主席。 从一开始，阿加格和托德就强调了这场比赛的低碳特性，甚至声称这是一场碳中和的比赛——尽管这要归功于备受争议的补偿。 多兹表示，可持续性是“我们 DNA 的一部分”，但有大量证据表明，绿色资质对任何类型的赛车运动爱好者来说都不那么重要。电动方程式赛车本身与沙特签订了赞助协议，今年在利雅得举办了一场比赛。 电动方程式赛车在初期遇到了一些问题。第一届系列赛的车队不得不在比赛中途更换赛车，因为他们的电池无法撑到比赛结束。但此后电动汽车取得了长足进步，电池更轻、续航时间更长。新一代汽车将能够在 1.8 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，加速速度超过一级方程式赛车，最高时速可达 200 英里/小时。随着技术的进步，该系列赛吸引了观众和投资者：媒体公司 Liberty Global（F1 最近繁荣背后的所有者，由广受欢迎的 Netflix 系列推动） 生存之道)，华纳兄弟探索频道于 2015 年收购了该频道。 电动方程式赛车并未完全避免与化石燃料的联系：杰夫·多兹（Jeff Dodds）（中）与演员阿德里安·布罗迪（Adrien Brody）和设计师乔治娜·查普曼（Georgina Chapman）在沙特阿拉伯德拉伊耶电动方程式赛车大奖赛 (Diriyah E-Prix) 上合影。 照片：Dave Benett/Getty Images 多兹的职责是发展电动方程式赛车（在新冠疫情期间停摆后）。但他最近的工作——担任荷兰电信公司 Tele2 的首席执行官，然后担任 Virgin […]