中国致力于扩大月球探测任务的国际合作
北京6月27日电（记者 张晓玲）继欧洲航天局、法国、意大利和巴基斯坦的有效载荷在中国嫦娥六号探测器上成功运行后，中国将在未来的月球探索项目中扩大国际合作。 中国国家航天局副局长、国际合作部主任刘云峰说，中国的嫦娥七号月球探测任务将搭载六台国际科学仪器，嫦娥八号将提供200公斤的国际有效载荷能力，目前已经收到30多个请求。 嫦娥七号任务计划于2026年发射，将对月球南极地区进行勘测。嫦娥八号探测器将于2028年左右发射，进行月球资源利用实验，并与嫦娥七号一起，在2035年形成国际月球研究站的基本模型。 刘志军在周四的新闻发布会上表示，中国国家航天局已经与十多个国家和国际组织签署了国际月球研究站项目的合作文件。 嫦娥六号任务总设计师胡浩在新闻发布会上介绍，在嫦娥六号任务中，中国履行了在着陆器中分配10公斤有效载荷能力、在轨道器中分配10公斤有效载荷能力用于国际合作的承诺。 刘志军介绍，本次任务国际合作进展顺利，法国DORN载荷在月球表面工作了32个小时，欧空局NILS载荷在月球表面工作了3小时50分钟。 刘志军还表示，着陆器顶部安装的意大利激光反射器工作正常。 中国于5月10日向巴基斯坦移交了嫦娥六号搭载的立方体卫星提供的数据。这颗立方体卫星名为ICUBE-Q，由巴基斯坦空间技术研究所和中国上海交通大学研制。 “尽管语言、工作文化和开发协议存在差异，但我们在过去一年多的时间里携手合作，进行了广泛的测试，并圆满完成了任务。”胡说。 胡先生还补充道：“这次宝贵的经历可以丰富我们的经验，让我们为未来应对更为复杂的任务做好准备。” 1719491088 #中国致力于扩大月球探测任务的国际合作 2024-06-27 11:13:43
为外太空进行设计 | 麻省理工学院新闻
今年春季，麻省理工学院开设了一门新课程，要求学生设计人类在太空舒适工作和居住所需的东西。现在正是进行这些创作的时候。虽然美国宇航局的阿波罗任务让宇航员登陆月球、收集样本并返回地球，但美国宇航局目前的月球探索计划阿尔忒弥斯 (Artemis) 计划中的任务包括在月球轨道和月球表面建立长期基地。 跨学科设计课程 MAS.S66/4.154/16.89（太空建筑）与建筑系、航空航天系（AeroAstro）以及麻省理工学院媒体实验室的太空探索计划小组同时开办。来自整个学院的 35 名学生报名参加，他们设想、设计、制作原型并测试人类在月球上居住和活动可能需要什么。 该课程的受欢迎程度对于教师来说并不意外。 “麻省理工学院的很多学生都对太空充满热情，”课程讲师之一、AeroAstro 实践教授 Jeffrey Hoffman 说道。在麻省理工学院任教之前，Hoffman 曾是美国宇航局的一名宇航员，曾五次乘坐航天飞机执行任务。“当然，在 AeroAstro，一半的学生最终都想成为宇航员，所以他们之前并不是没有想过在太空生活。这是一个利用这种灵感并开展可能成为真实月球栖息地实际设计的项目的机会。” 麻省理工学院与 NASA 的合作历史，尤其是与阿波罗任务的合作历史，都有着详尽的记录。NASA 于 1961 年将阿波罗计划的首个重要合同授予了麻省理工学院。麻省理工学院媒体实验室主任、前 NASA 副局长达瓦·纽曼 (Dava Newman) 也是一名课程讲师。 本课程的目标是让学生为太空工作和生活的下一阶段做好准备。除了阿尔特弥斯任务之外，商业航天的兴起预示着研究这些设计的必要性。 “麻省理工学院建筑系在研究与实践的结合方面一直取得最大成功，”课程讲师兼建筑系主任 Nicholas de Monchaux 表示。“随着越来越多的设计师被要求针对极端环境和条件（包括太空）进行设计，我们看到了研究、合作和新实践形式的重要机会，包括与媒体实验室和 AeroAstro 在极端环境设计方面的持续合作。” 设计月球栖息地 该班级的一个显著特点是建筑学和工程学学生的融合。 每组 为面临的问题和挑战带来了不同的思维方式和方法。通过共同活动、客座讲座以及为期一周的参观，学生们了解了美国宇航局位于德克萨斯州休斯顿的约翰逊航天中心、位于德克萨斯州布朗斯维尔的 SpaceX 发射设施以及位于德克萨斯州奥斯汀的 ICON 3D 建筑打印设施，并结识了已经在此领域工作的团队。他们学到的最重要的课程是：了解他们将要设计的恶劣环境。 霍夫曼并没有粉饰太空生活。 “太空是你能想象到的最恶劣的环境之一，”他说。“你坐在宇宙飞船里，看着窗外，意识到在窗外，几秒钟后我就会死。” 学生们被分成七个小组来开发他们的项目，合作的价值很快就显现出来。团队从概念阶段开始，建筑师的愿景——他们的冲动是创造一个舒适宜居的栖息地——有时会与工程师的愿景发生冲突，而工程师更关注极端环境的现实。 充气式设计已在多个项目中出现：可容纳多达四人的模块化充气式移动科学图书馆；可在几分钟内展开的充气式栖息地，为月球上的机组人员提供短期庇护和保护；以及在建立月球基地之前用于太空探索的半永久性原地栖息地。 寻找共同语言 “建筑师和工程师在设计过程中往往采用不同的方法，”机械工程博士生、建筑与城市设计学院成员安妮卡·托马斯 (Annika Thomas) 说道。 MoonBRICCS团队“虽然在早期整合这些想法是一项挑战，但随着时间的推移，我们找到了沟通和协调想法的方法，并通过对项目结束的共同愿景将我们的想法凝聚在一起。” 托马斯的队友、建筑系学生胡安·丹尼尔·乌尔塔多·萨拉萨尔 (Juan […]
阿耳忒弥斯二号登月宇航员在太平洋上演练溅落
美国宇航局/肯尼·艾伦 美国宇航局/肯尼·艾伦 美国宇航局/杰米·皮尔 美国宇航局阿耳忒弥斯二号机组人员在一月份收到了令人失望的消息，当时他们的月球飞越任务是 至少推迟10个月 至 2025 年 9 月。 该航天局表示，推迟是必要的，以便让阿耳忒弥斯团队“有更多时间来应对首次开发和集成的挑战”。 虽然额外的时间让航天局有更多的时间来准备必要的硬件，但它也让阿耳忒弥斯二号的机组人员——包括克里斯蒂娜·科赫、维克多·格洛弗、里德·怀斯曼和杰里米·汉森——有更多的时间来训练他们备受期待的月球任务。 训练包括最近的一次太平洋之旅，四名机组人员排练了他们为期 10 天的任务的最后阶段：溅落。 排练涉及猎户座飞船的模型，以尽可能增加演习的真实感。 然而，排练中使用的船只、船只和直升机都是真实的。 当宇航员明年完成史诗般的航行返回并降落在海洋时，由美国宇航局地面探索系统计划领导的美国宇航局和国防部联合小组将在加利福尼亚海岸等待将他们从猎户座飞船上接走，然后将他们运送到附近的一艘军舰。 在此之前，猎户座落水后，一队乘坐小船的海军潜水员将首先评估太空舱周围的环境，以确保不存在危险。 一旦获准接近，团队将通过在航天器上安装充气项圈来稳定猎户座。 为了安全地营救宇航员，潜水员还将在猎户座的侧舱口下方安装一个充气筏，以协助安全地营救宇航员。 一旦宇航员离开太空舱，救生筏将被移至距离猎户座约 100 码的地方，这样宇航员就可以被抬上直升机并转移到附近的海军舰艇上。 在那里，宇航员将被带到医疗舱进行任务后评估，然后乘坐直升机返回海岸，然后前往德克萨斯州休斯顿的约翰逊航天中心。 NASA 着陆和回收主任 Lili Villareal 表示：“我们精心设计的回收操作将有助于确保 NASA 50 多年来首次载人登月任务的最后阶段取得成功。” 说 在美国宇航局的网站上。 阿耳忒弥斯二号机组人员将由美国宇航局新型太空发射系统火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，将其送入轨道。 这次飞行将进入距离月球表面约 80 英里的范围，然后绕月飞行并返回地球。 一次成功的任务将为目前定于 2028 年进行的载人登月铺平道路。 编辑推荐 2024-03-01 06:40:30 1709290676
这就是陷入困境的游隼飞船的结局
游隼号月球着陆器将无法实现它所说的那样，尽管这艘陷入困境的航天器仍然让许多观察家感到惊讶，因为它的飞行时间比预期的要长。 但总部位于匹兹堡的 Astrobotic 周日表示，预计其航天器将在未来几天内在地球大气层中燃烧，从而为这一陷入困境的任务画上句号。 百富勤号标志着自 1972 年最后一次阿波罗任务以来美国首次尝试将着陆器送上月球，并且也致力于成为第一个实现这一壮举的私人企业。 但不久之后推进剂泄漏 从肯尼迪航天中心发射 1 月 8 日发生在佛罗里达州，这意味着 NASA 支持的航天器及其 21 个有效载荷将无法按原计划下个月到达月球表面。 上周，Astrobotic 团队一直在向大家通报这艘陷入困境的航天器的最新情况，并解释说泄漏可能是由于 阀门无法自行重新密封。 天文机器人说 周六，游隼号在社交媒体上表示，它已经到达了月球距离，但推进剂泄漏造成的任务中断意味着月球无法迎接它。 它最初认为航天器将在发射后几天关闭，但社交媒体上的后续更新显示推进剂泄漏的速度已经放缓，这让Peregrine有更多的时间在太空中，而Astrobotic有机会为一些有效载荷提供动力。 团队表示 周日，该公司“设计和建造了硬件、航空电子设备、软件和系统架构，这些都在太空中按预期运行”，并补充说“所有设计用于启动和通信的有效载荷都这样做了，甚至实现了科学目标。” 该航天器可能会运行到 1 月 22 日左右，从而使该团队有更多时间收集数据，其中一些数据将对其目前计划于 11 月进行的 Griffin 月球着陆器任务有用。 展望任务即将结束，Astrobotic 表示，由于这是一项商业活动，因此关于 Peregrine 飞行路线的最终决定权在其手中。 报告称：“最终，我们必须在延长‘游隼号’寿命、操作有效载荷以及更多地了解该航天器的愿望与我们受损的航天器可能在地月空间造成问题的风险之间取得平衡。” “因此，我们做出了艰难的决定，维持当前航天器的轨道以重新进入地球大气层。 通过负责任地结束游隼号的使命，我们正在尽自己的一份力量，为所有人维护地月空间的未来。” Astrobotic 将于美国东部时间 1 月 18 日中午与 NASA 举行电话会议，分享一些“重大任务更新”，该活动将进行现场直播 在特定的 NASA 频道上。 编辑推荐 2024-01-15 04:10:56 […]