平流层安全标准：航空业如何引导人工智能在健康领域的监管麻省理工学院新闻
死于飞机失事的可能性有多大？ 根据国际航空运输协会发布的2022年报告，行业死亡风险为0.11。 换句话说，平均而言，一个人需要连续 25,214 年每天乘坐一次航班，才有 100% 的机会遭遇致命事故。 长期以来，航空业一直被誉为最安全的交通方式之一，受到严格监管的航空业让麻省理工学院的科学家认为，它可能是监管医疗保健领域人工智能的关键。 麻省理工学院电气工程与计算机科学系 (EECS) 和医学工程科学研究所的助理教授 Marzyeh Ghassemi 和麻省理工学院航空航天学 HN Slater 教授 Julie Shah 都对透明度挑战感兴趣人工智能模型。 2023 年初聊天后，他们意识到航空可以作为一种模式，确保边缘化患者不会受到有偏见的人工智能模型的伤害。 Ghassemi 也是麻省理工学院安利捷健康机器学习诊所 (Jameel Clinic) 和计算机科学与人工智能实验室 (CSAIL) 的首席研究员，Shah 随后招募了一个由研究人员、律师、麻省理工学院、斯坦福大学、美国科学家联合会、埃默里大学、阿德莱德大学、微软和加州大学旧金山分校的政策分析师启动了一个研究项目， 其结果 最近被接受参加算法、机制和优化会议的公平和访问。 第一作者 Elizabeth Bondi-Kelly 表示：“我认为我们的许多合著者都对人工智能产生积极社会影响的潜力感到兴奋，尤其是最近取得的进展。”她现在是密歇根大学 EECS 助理教授，当时是 Ghassemi 实验室的博士后。项目开始了。 “但我们也持谨慎态度，希望开发框架来管理部署开始时的潜在风险，因此我们正在为此类框架寻找灵感。” 麻省理工学院航空航天系博士生、论文合著者 Lindsay Sanneman 表示，今天的人工智能在健康领域的应用与一个世纪前的航空业相似。 尽管 20 年代被称为“航空黄金时代”， 致命事故“多得令人不安” 根据麦基诺公共政策中心的数据。 美国国家运输安全委员会 (NTSB) 安全建议部门现任负责人杰夫·马库斯 (Jeff Marcus) […]