希尔兹克：工会在查塔努加取得新的胜利
直到周五，“联邦在查塔努加的胜利”这个短语只能意味着一件事：1863 年 11 月下旬的查塔努加战役中，美国格兰特领导的军队击败了南方联盟军队。 不再。 周五，美国汽车工人联合会得分 查塔努加大众汽车工厂取得决定性胜利田纳西州，工人们以压倒性多数投票支持与美国汽车工人联合会联合起来。 这次投票看起来像是一个里程碑。 这是 UAW 在南部腹地一家汽车工厂取得的首场胜利，此前该工厂曾于 2014 年和 2019 年两次失败。 在此之前，UAW 于 10 月份成功与国内三大汽车制造商谈判了令人印象深刻的新合同。 这次选举的真正重要性不仅仅是组织这个工厂。 它宣布南方对工会开放。 ——劳工历史学家埃里克·卢米斯 这次投票为该地区进一步投票和组织运动打开了大门，该地区的政治领导人部分通过反工会工作权法削弱了工会的力量——所有 14 个南方腹地州以及其他 12 个州都制定了这些法律。 接下来的日程安排是 5,000 名工人在阿拉巴马州梅赛德斯工厂进行投票，投票时间定于 5 月 13 日至 17 日。 “这次选举的真正重要性不仅仅是组织这家工厂，”劳工历史学家埃里克·卢米斯说。 “它宣布南方对工会开放……这是一个多世纪以来美国劳工运动最伟大的斗争。 现在南方有可能取得重大突破。” 通讯 从 Michael Hiltzik 获取最新信息 普利策奖获得者对经济学等的评论。 请输入电邮地址 注册我 您有时可能会收到来自《洛杉矶时报》的促销内容。 此次投票也是对南方共和党政治建制的强烈谴责。 事实上，它彻底颠覆了地区汽车工人组织的历史。 人们可能还记得，2014 年，田纳西州的共和党建制派竭尽全力阻止查塔努加工厂的工人与美国汽车工人联合会组织起来。 大众汽车愿意接受工会，希望复制其德国制造公司中常见的劳资“工作委员会”。 （“大众汽车认为其劳资委员会的企业文化是一种竞争优势，”大众汽车董事会成员告诉美联社。） 作为回应，当时的州长。 […]
田纳西州大众工人投票加入 UAW，工会取得历史性胜利
2024 年 4 月 10 日，凯尔西·史密斯在田纳西州查塔努加展示 UAW 按钮。 凯文·沃姆 | 华盛顿邮报 | 盖蒂图片社 大众汽车 田纳西州查塔努加的工人以压倒性多数投票加入汽车工人联合会，这标志着该工会的一个重要里程碑，也是该工会首次成功组织底特律三巨头之外的汽车制造商。 据监督选举的国家劳工关系委员会称，工会组织以 73% 的选票获得通过，即 2,628 名工人支持 UAW。 NLRB 表示，在 4,326 名符合资格的大众汽车工人中，共有约 3,620 人（约 84%）在选举中投票。 七张选票受到质疑，另外三张选票无效。 工会表示：“田纳西州查塔努加市绝大多数大众汽车工人投票加入 UAW，这是一场历史性的胜利。” 在周五晚上的一份新闻稿中说 在 NLRB 发布正式结果之前。 “虽然计票仍在继续，但结果很明确：查塔努加的大众汽车工人是三巨头之外第一批赢得工会的南方汽车工人。” NLRB 仍必须对结果进行认证，但除非出现任何意外问题或挑战，否则公司必须与工会真诚地进行讨价还价。 会谈可以直接进行 或者先通过调解员。 据国家劳工关系委员会称，双方有五个工作日的时间对选举提出反对意见。 如果没有提出异议，结果将得到认证。 大众汽车在周五晚间发布的一份新闻稿中证实了美国汽车工人联合会的胜利，但没有发表任何额外评论。 “我们将等待 NLRB 对结果的认证，” 该公司表示。 “大众汽车感谢其查塔努加工人在这次选举中投票。” 继去年与通用汽车、福特汽车和克莱斯勒母公司 Stellantis 签订重大合同后，UAW 领导人和支持者预计将利用此次胜利作为工会前所未有的组织活动的起点，该活动由美国 13 家汽车制造商组成。 总统乔·拜登大力支持有组织的劳工组织和美国汽车工人联合会，他祝贺工会的“历史性投票”。 […]
UAW称田纳西州工厂的大众工人申请工会选举
2022 年 6 月 8 日，位于田纳西州查塔努加的大众美国工厂生产的大众 EV ID.4 跨界车。 迈克尔·韦兰 | 美国全国广播公司财经频道 底特律 — 大众汽车 田纳西州一家工厂的工人向国家劳动关系委员会提交了一份请愿书，要求投票加入汽车工人联合会 工会宣布 周一。 工会表示，“绝大多数大众汽车工人在短短 100 天内签署了工会卡”，这标志着该劳工组织的一个重要里程碑。 组织驱动力 美国非工会汽车工厂的数量 UAW 此前未能在美国组织外国汽车制造商。最近，大众汽车和日产汽车的工厂未能获得成立工会所需的支持。 2019 年，田纳西州查塔努加工厂的大众工人以 833 比 776 的投票否决了工会代表权。 查塔努加工厂是大众汽车在美国唯一的装配厂，拥有 4,000 多名汽车工人，他们有资格投票选举工会代表。 大众证实收到通知，称 UAW 已向 NLRB 提交举行选举的请愿书。 该公司表示，尊重工人民主进程和组织的权利。 “我们将全力支持 NLRB 投票，以便每个团队成员都有机会在这一重要决定中进行隐私投票。选举时间表将由 NLRB 确定。大众汽车对查塔努加的工作环境感到自豪，这里提供了一些薪酬最高的工作环境。该地区的就业机会，”该公司在一份电子邮件声明中表示。 据该公司称，该工厂的大众生产工人每小时收入在 23.40 美元至 32.40 美元之间，有四年的成长期才能达到最高工资。 大众汽车的时薪低于美国汽车工人联合会去年与底特律汽车制造商谈判达成的时薪，今年生产工人的时薪范围在每小时 25 美元到 36 美元之间，其中包括估计生活成本调整（COLA）。 […]
大众汽车查塔努加工人寻求与美国汽车工人联合会举行工会选举
田纳西州查塔努加的大众汽车工人已提交请愿书，寻求在其装配厂举行工会选举，使汽车工人联合会在美国南部取得历史性突破。 全美汽车工人联合会周一上午宣布，绝大多数员工已经签署了工会卡，并要求国家劳动关系委员会进行投票。 在之前的竞选活动中，工会曾尝试组织完整的设施，但均以失败告终，其中包括 2014 年广为人知的一次努力，但工会以 712-626 落败。 查塔努加工厂负责组装 ID.4 和 Atlas 运动型多用途车，是 UAW 在去年针对福特、通用汽车和吉普母公司 Stellantis 举行罢工后正在组织的南部几家汽车工厂之一。 与“三巨头”的合同之争引起了全国关注，并帮助美国汽车工人联合会在经历了多年的腐败丑闻和引人注目的选举失败后恢复了形象。 现在，工会希望利用这一胜利在南方各州取得组织成功，外资汽车制造商在这些州设立了工厂，以利用相对于中西部更便宜的非工会劳动力。 田纳西州只有 6% 的工人是工会成员，而美国的这一比例一般为 10%。 大众汽车工人是南方新的 UAW 运动中第一批要求举行选举的人。 尽管没有具体说明具体百分比，但美国汽车工人联合会表示，在短短三个多月的时间里，它已经在工厂车间获得了“绝大多数”的支持。 该工厂的装配工人艾萨克·梅多斯 (Isaac Meadows) 在工会的一份声明中表示，他希望将“一份好工作”变成“一份伟大的职业”。 梅多斯说：“现在我们错过了与家人在一起的时间，因为我们的大部分带薪休假都在夏季和冬季停工期间被浪费掉了。” “我们不应该在家庭和工作之间做出选择。” 2017 年，工人们在查塔努加工厂组装车辆。工会的胜利对于南方的工会来说将是历史性的胜利。 查塔努加工厂是德资大众汽车在美国唯一的装配厂，总共雇用了约 5,500 名工人， 据该公司称。 目前尚不清楚这些工人中有多少人将成为工会谈判部门的一部分。 在安排选举之前，劳工委员会必须确认至少 30% 的工人签署了工会授权卡，并且工会必须获得多数票才能获胜。 然而，工会通常在三分之二或更多的工人加入之前不会要求举行选举，因为他们假设支持可能会因公司的压力而减弱。 大众汽车并没有反对 UAW 2014 年失败的努力，这使得该工会似乎可能在韩国的外资汽车公司中获得长期寻求的立足点。 但这场运动仍然遭到了田纳西州政界人士的强烈反对，州长和该州两名参议员之一敦促工人们拒绝美国汽车工人联合会，而一名州议员也敦促工人拒绝联合汽车工会。 威胁终止补贴 如果工人加入工会，就可以去工厂。 这一次，UAW 公开指责 大众汽车强迫工人静坐接受反工会宣传。 该公司承认，它一直在轮班前与员工举行小型会议，但表示“致力于提供准确的信息，帮助他们了解自己的权利和选择。” 支持赫芬顿邮报 […]