美国宇航局的毅力号火星车在火星上发现“爆米花石”，表明火星上存在水
美国宇航局的“毅力号”火星车任务是行星探索和寻找外星生命的重要里程碑。“毅力号”于 2020 年 7 月 30 日发射，并于 2021 年 2 月 18 日成功降落在火星表面，是有史以来发射到火星的最先进的探测器。该探测器配备了一系列尖端科学仪器，主要目标是调查火星过去的宜居性，寻找古代微生物生命的迹象，并收集岩石和土壤样本，以便将来可能返回地球。 毅力号任务是美国宇航局火星探测计划的重要组成部分，该计划旨在了解火星的地质和气候，为人类探索火星铺平道路。火星车特别关注那些根据地质证据可能在过去支持生命的地区。着陆点耶泽罗陨石坑的选择并非随机的；这个陨石坑是一个古老的古湖，有一个沉积物三角洲，为生命迹象的保存提供了有利的环境。 毅力号不仅在寻找微生物化石，还在研究可能支持生命的环境。这包括分析岩石和土壤以了解火星的地质和气候历史，以及寻找有机分子和其他构成生命基石的化合物。因此，这项任务是一项多方面的探索，结合了地质学、化学和生物学，以回答人类最深层次的问题之一：我们在宇宙中孤独吗？ 除了科学任务外，毅力号还在测试对未来人类火星任务至关重要的新技术。这些技术包括 MOXIE（火星氧气原位资源利用实验），这是一种试图从火星大气中的二氧化碳中生产氧气的装置。这项技术对于载人任务的可持续性至关重要，因为它可以在火星上生产呼吸所需的氧气和返回地球所需的燃料。 简而言之，毅力号的任务是一项雄心勃勃的事业，它将科学探索与技术发展相结合。通过调查火星过去的宜居性并测试新技术，这辆火星车为更深入地了解这颗红色星球铺平了道路，并有可能为人类未来在火星上生存铺平了道路。发现火星上存在古代生命的证据不仅会彻底改变我们对生物学的理解，而且还具有深远的哲学和存在意义，改变我们对人类在宇宙中地位的看法。 杰泽罗陨石坑的地质背景 杰泽罗陨石坑是火星上最迷人的地方之一，由于其丰富的地质历史和可能蕴藏古代生命迹象而被选为毅力号探测器的着陆点。这个直径约 45 公里的陨石坑被认为是一个古湖，即数十亿年前存在的古老湖泊。陨石坑内沉积物三角洲的存在是科学家寻求了解火星水生历史最有趣和最有希望的特征之一。 沉积物三角洲是一种地质构造，当河流携带沉积物进入较平静的水体（如湖泊或海洋）时，沉积物就会形成。在杰泽罗陨石坑，三角洲清楚地表明曾经有一条河流流过这里，从高地带来了岩石和矿物质颗粒。这一过程不仅表明过去存在液态水，还为保存可能的微生物生命迹象创造了理想的环境。 耶泽罗陨石坑的重要性不仅仅在于水的存在。数百万年来，水和岩石之间的相互作用可能导致特定矿物质的形成，而这些矿物质是生物过程的指标。例如，在水环境中形成的碳酸盐和粘土等矿物质可以包裹和保存有机物，为火星过去是否存在生命提供宝贵的线索。 除了三角洲，杰泽罗陨石坑还有其他地质特征，增加了其科学价值。陨石坑壁上显示出岩石层，记录了该地区的地质历史，从陨石坑的形成到塑造其表面的近期事件。这些岩层可能包含有关火星数十亿年来发生的气候和环境变化的信息。 另一个关键方面是陨石坑中发现的矿物多样性。例如，橄榄石和碳酸盐的存在表明水和岩石之间存在复杂的化学相互作用。这些相互作用对于了解火星的宜居性至关重要，因为它们表明环境在化学上可能适合生命存在。 简而言之，杰泽罗陨石坑是了解火星水生历史的一扇窗户，也是天体生物学的天然实验室。毅力号探测器对这个陨石坑的探索不仅是为了发现古代生命的证据，也是为了了解塑造这颗红色星球的地质过程。随着每一次新发现，科学家们离回答这个基本问题更近了一步：火星曾经有过生命吗？ 抵达光明天使 美国宇航局的“毅力号”火星车最近抵达了位于火星耶泽罗陨石坑内的“光明天使”地区，这是其任务中最有趣的一步。该地区以浅色岩层为特征，引起了科学家的极大兴趣，因为它有可能提供有关火星过去存在水的线索。抵达“光明天使”标志着火星车探索的一个关键点，其目的不仅是寻找古代生命的证据，而且还要了解可能支持这种生命的环境。 光明天使是耶泽罗陨石坑内一个引人注目的地区，耶泽罗陨石坑是一个古老的古湖，在古代，这里是沉积物三角洲的所在地。这个三角洲是一个非常重要的地质特征，因为三角洲是由河流运输的沉积物沉积而成，表明当时有流水存在。此外，该地区由浅色的岩石露头组成，这些岩石可能是填满河道的古老沉积物，也可能是河流作用暴露出来的更古老的岩石。 毅力号火星车在穿越崎岖地形后，于任务开始的第 1175 个火星日抵达光明天使。该地区是流入耶泽罗陨石坑的河道的一部分，远处浅色岩石的存在是引导任务团队将火星车引导至这一特定位置的因素之一。他们期望这些岩石可能包含有关火星地质和水文历史的宝贵信息。 当任务团队接近光明天使时，他们面临着几个挑战。地形变得越来越困难，一片巨石场大大减慢了探测器的前进速度。在这种地形上导航需要结合仔细规划和使用毅力号的自动驾驶模式，即 AutoNav。然而，由于地形复杂，AutoNav 经常停下来，选择安全，这延长了前往光明天使的旅程。 最后，在克服了障碍后，毅力号改道穿过沙丘地带，穿过河道，大大缩短了旅行时间。抵达光明天使不仅代表了火星车任务的一个里程碑，也为科学探索开辟了新的机会。在这个地区发现的岩石，尤其是那些被称为“爆米花岩”的岩石，有望揭示有关水存在的关键信息，甚至可能揭示有关火星上可能存在生命的条件的信息。 旅途中的挑战 毅力号火星车前往光明天使的旅程并非一帆风顺。随着火星车接近新目的地，任务团队面临一系列障碍，这些障碍既考验了人类的智慧，也考验了火星上发射技术的稳健性。前往光明天使的路上崎岖不平，到处都是巨石，严重阻碍了火星车的前进。 最初，毅力号沿着内雷特瓦河谷河道平行行进，这条路线看起来很有希望。然而，随着它前进，地形变得越来越险恶。巨石场起初只是小障碍，但很快变成了真正的后勤挑战。岩石的体积和数量不断增加，使导航变得越来越复杂。前进速度曾经是每火星日（太阳日）一百多米，现在已减少到只有几十米。 美国宇航局喷气推进实验室负责毅力号战略路线规划的副主管埃文·格雷泽 (Evan Graser) 表示，这种情况令人沮丧。团队必须调整导航策略来应对越来越困难的地形。毅力号有两种行驶模式：在更困难的地形中，规划团队使用图像以大约 30 米的增量规划火星车的路线。对于更远的距离，火星车使用其自动驾驶模式，即 AutoNav。然而，即使是 AutoNav 也难以应对岩石地形，出于安全考虑，它有时会完全停下来。 随着进展明显放缓，团队开始考虑替代方案。他们观察着北边的河道，希望找到一个沙丘较小且间隔足够远的地段，让火星车能够通过。火星沙丘以“吞噬”火星车的能力而闻名，这意味着相当大的风险。此外，毅力号需要一个安全的入口坡道才能进入运河。 当图像最终显示出一条可行的路线时，团队毫不犹豫。毅力号改道穿过沙丘地带，穿过河道，大大缩短了前往光明天使号的旅行时间。这一战略决策使火星车提前数周到达目的地，展示了任务团队和火星车技术本身的适应性和弹性。 这些挑战及其后续克服不仅凸显了火星探索的复杂性，也凸显了执行太空任务时灵活性和创新性的重要性。每次克服障碍都会带来新的经验教训，并增强我们探索和了解红色星球的能力。 发现“爆米花岩” 美国宇航局的“毅力号”探测器抵达光明天使号后，发现了一种让地质学家着迷的岩石：一种绰号为“爆米花岩”的岩石。这些岩石外观奇特，密布着球体，因此得名。此外，这些岩石还呈现出丰富的矿脉，这是水通过岩石输送矿物质并随时间沉积的环境中常见的地层。 矿脉的存在是一个重要迹象，表明水曾经流过这些岩石。在地球上，矿脉通常出现在经历过热液作用的地区，热水在岩石中循环，溶解并沉积矿物质。在火星上发现这样的矿脉表明，类似的过程可能也发生在火星的过去。 […]
美国宇航局：神秘的火星岩石可能来自古老的海滩
REPUBLIKA.CO.ID，雅加达——探索者 毅力 拥有者 美国宇航局 当时正在调查杰泽罗陨石坑，并在一个古老的海滩上发现了岩石样本。 对于研究火星上水的历史以及过去微生物生命的潜在证据的科学家来说，这是一个令人兴奋的发现。 3月11日，火星车钻出了一块有趣的岩石。这块岩石被称为本生峰，火星车释放的铅笔大小的岩石被称为彗星间歇泉。 两者均以怀俄明州发现的自然特征命名。 据报道，毅力项目科学家 Ken Farley 在 NASA 4 月 3 日的一份声明中表示：“简而言之，这些就是我们决定调查 Jezero 陨石坑时预计会发现的岩石类型。” 福布斯， 星期二（2024 年 9 月 4 日）。 间歇泉彗星是珀西在火星上收集的第 24 个样本。 将样品密封在小管中。 毅力是一个旋转实验室。 火星车用车载仪器对这块岩石进行了分析，发现它很可能“过去很长一段时间都浸在水中”。 杰泽罗陨石坑曾经是一个大湖的所在地，这使其成为机器人探索的主要地点。 正如我们所知，水与地球上的生命息息相关，因此美国宇航局对研究火星上曾经有水的区域感兴趣。 美国宇航局发布了一段简短的视频来讨论这些发现。 地质学家 Samantha Gwzid 表示，这块岩石到底是什么仍然是个谜。 “有一些有趣的纹理可能与火成岩或沉积岩一致，”Gwzid 说。 火成岩起源于火山，而沉积岩通常与水过程有关。 科学家们正在努力解决这个有关本生峰的谜题。 到目前为止，数据表明这块岩石可能是沿着湖岸形成的。 “我们刚刚取样的岩石中几乎所有矿物质都是由水制成的； 在地球上，储存在水中的矿物质通常善于捕获和保存古老的有机物质和生物特征，”法利说。 探险家进行的调查表明，本生峰由二氧化硅胶结的碳酸盐颗粒组成。 这些岩石的成分、结构和年龄使它们成为保存地球过去水生微生物生命证据的主要候选者。 美国宇航局 (NASA) 制定了通过其拟议的火星样本返回 (MSR) 任务来收集毅力号岩石的宏伟计划。 这个想法是向火星发送一艘航天器，拾取一些样本管，然后将它们带回地球进行更仔细的研究。 MSR […]
毅力放大了生病的聪明才智，以了解她发生了什么事
这也会让你感兴趣 [EN VIDÉO] 关于毅力和独创性你需要了解的 10 件事了解 NASA 监督的两年任务的结果：火星…… 几个月来，甚至几年来， 匠心精神独创性以其功绩让我们感到高兴。 但一切都结束了。 那里 美国宇航局美国宇航局宣布了这一消息。 聪明才智将不再飞翔。 三月：Ingenuity 无人机被迫停飞！ 还有 毅力号火星车 今天最后一次看一下这个长期以来一直是他的旅伴的人 火星。 那个 直升机直升机停在沙丘顶部 内雷特瓦山谷。 那是去年 2 月 4 日，距他的任务突然结束大约两周后。 心灵手巧怎么了？ 目前，独创性仍然是唯一在天空中飞行的机器 地球以外的其他行星。 2024 年 1 月 18 日，他的第 72 次飞行不幸身亡。 在着陆过程中，它损坏了旋翼叶片。 美国宇航局的工程师仍在调查，试图了解可能发生的情况。 1707334033 #毅力放大了生病的聪明才智以了解她发生了什么事 2024-02-07 17:30:27
视频中美国宇航局无人机在火星上取得的胜利
这也会让你感兴趣 [EN VIDÉO] 2021 年 4 月 19 日星期一，Ingenuity 历史性地飞往火星，这一天，Ingenuity 号将被铭记。 这 美国宇航局美国宇航局几天前宣布了这一消息。 匠心精神是第一架在地球以外的行星上空飞行的人类机器，在火星上空进行了最后一次飞行。 第 72 次任务只持续了短短一个月，最多只能在该国上空进行 5 次飞行 红色星球。 最后，火星直升机火星直升机将飞行约 129 分钟，飞行约 17.7 公里 空气曲调。 的工程师 喷气推进实验室喷气推进实验室 建造它的美国宇航局 (NASA) 在一段视频中讲述了他们是如何到达那里的。 以下是 NASA Ingenuity 直升机最极限的飞行经历。 © NASA 喷气推进实验室 独创性，所有记录中的直升机 首先是历史性的首次飞行。 那是 2021 年 4 月 19 日。但是，从演示技术来看，Ingenuity 很快就进入了与 漫游者漫游者 毅力毅力。 大约一年前，工程师进一步突破了火星飞行的极限。 第 49 次飞行是一次 速度记录 […]
火星探测器数据证实火星上存在古代湖泊沉积物
史蒂夫·戈尔曼 洛杉矶（路透社） – 根据周五发表的一项研究，美国宇航局毅力号火星车收集的数据证实了古代湖泊沉积物的存在，这些沉积物是由水沉积而成的，这些沉积物曾经充满了火星上一个名为杰雷佐陨石坑的巨大盆地。 机器人漫游车进行的探地雷达观测结果证实了之前的轨道图像和其他数据，使科学家们推测火星的部分区域曾经被水覆盖，可能存在微生物生命。 这项研究由加州大学洛杉矶分校 (UCLA) 和奥斯陆大学的团队领导，发表在《科学进展》杂志上。 它是基于汽车大小的六轮漫游车在从陨石坑底部穿过火星表面到达邻近广阔的辫状沉积物状特征时所进行的地下扫描，从轨道上看，发现了河流三角洲在地球上。 第一作者、加州大学洛杉矶分校行星科学家 David Paige 表示，火星车 RIMFAX 雷达仪器的探测使科学家能够窥视地下，获得 65 英尺（20 米）深岩层的横截面视图，“几乎就像观察道路切口”的纸张。 这些层提供了明确无误的证据，表明水携带的土壤沉积物是由一条为其供水的河流沉积在杰雷佐陨石坑及其三角洲的，就像地球上的湖泊一样。 这些发现强化了之前研究长期以来的观点——寒冷、干旱、没有生命的火星曾经温暖、潮湿，也许适合居住。 科学家们期待着对杰雷佐的沉积物进行近距离检查——据信形成于约 30 亿年前——毅力号收集的样本将在未来运送到地球。 与此同时，最新的研究值得欢迎，它证明科学家们在地球上的正确地点进行了地球生物火星研究。 对毅力号在 2021 年 2 月着陆地点附近的四个地点钻取的早期岩心样本进行的远程分析让研究人员感到惊讶，发现岩石本质上是火山岩，而不是像人们预期的那样是沉积岩。 这两项研究并不矛盾。 就连火山岩也因接触水而出现了变化的迹象，2022 年 8 月发表这些发现的科学家推断，沉积物可能已经被侵蚀殆尽。 事实上，周五报告的 RIMFAX 雷达读数发现了陨石坑西缘沉积层形成前后的侵蚀迹象，这是那里复杂地质历史的证据，佩奇说。 “我们降落在火山岩上，”佩奇说。 “这里真正的消息是，现在我们已经驶入三角洲，现在我们看到了这些湖泊沉积物的证据，这是我们来到这个地点的主要原因之一。所以从这方面来说，这是一个令人高兴的故事。” （史蒂夫·戈尔曼洛杉矶报道；威尔·邓纳姆编辑）