在美国竞争日益激烈的情况下，美联储为生物燃料行业提供财政支持
加拿大生物燃料行业欢迎联邦政府提出的数十亿美元的一揽子财政支持计划，尽管仍然担心这是否足以与边境以南利润丰厚的补贴竞争，并扭转对美国进口日益增长的依赖来满足清洁燃料的需求法规。 联邦政府承诺通过加拿大基础设施银行的资助和清洁燃料基金的改革，投入 12.7 亿美元建设新的生物燃料设施。 本月的联邦预算还包括设立生物燃料生产基金，每年价值高达 5 亿美元，类似于生产税收抵免，并补贴设施的持续运营。 “我们很高兴在预算中看到一些东西，”加拿大燃料协会副主席戴维希克说。 生物燃料可以用玉米、动物脂肪和植物油等多种材料生产，以生产乙醇、可再生柴油和可持续航空燃料。 生物燃料的温室气体排放量各不相同，但 通常产生较低的排放 比传统的汽油和柴油，因为它们燃烧 清洁工。 随着加拿大政府法规增加对生物燃料的需求，来自美国的进口也有所增加。 2023年加拿大进口美国燃料乙醇 跳了 与 2022 年相比，增长 40%，达到 17.6 亿升。 Schick 表示，该国拟建价值约 100 亿美元的设施，利用加拿大原材料生产生物燃料，新的联邦支持将有助于支持这些项目，同时有助于改善经济和环境。 “这真的就像自制与购买一样简单，”希克说。 “美国的计划将创造大量产品进入市场。我们不想在加拿大陷入这样的境地：我们失去所有巨大的原料建设和运营能力，以及运营这些设施来生产这些产品。低碳产品，替代方案就是从美国进口。” 细节，实施不确定 多年来，该行业一直游说渥太华 采取行动回应 美国政府的通货膨胀削减法案（IRA）是一项大规模的清洁能源计划。 以其 丰厚的补贴 针对多种类型的低碳能源，IRA吸引了世界各地对美国的投资 IRA 中包含的清洁燃料生产税收抵免旨在促进生物燃料行业的发展，该税收抵免将于 2025 年 1 月 1 日开始实施。 在本月的预算中，联邦政府表示，“不仅 [biofuels] 与化石燃料相比，它们产生的温室气体排放更少，因此也为加拿大经济带来了独特的机遇。 该行业支持农业和林业就业，并有助于海洋、航空、铁路和重工业等关键行业脱碳。” 希克表示，新的联邦政府补贴将有助于与爱尔兰共和军相比创造公平的竞争环境，尽管差距仍然存在。 “它介于大幅领先和可比之间。我们正在努力了解细节将如何发挥作用，”他说。 不列颠哥伦比亚省乔治王子城的可再生柴油设施建设已经完成 （贝特西·特鲁姆普纳 / CBC） 总部位于温尼伯的加拿大油籽加工协会执行董事 Chris […]
美国放宽汽车排放规定，但总体减排目标保持不变
在政治战场密歇根州的工业和汽车工人强烈反对后，拜登政府周三将美国电动汽车采用率目标从 2032 年的 67% 削减至 35%。 相反，美国环境保护局（EPA）采取了“技术中立”的监管计划，允许汽车制造商更自由地满足油电混合动力车的排放标准，但许多环保人士反对这种做法，认为这是推迟电动汽车转型的折衷措施。 该机构还采用“先进汽油”技术来节省燃料，例如涡轮增压、轻型车辆或启停点火系统。 美国环保局局长迈克尔·雷根告诉记者，新规则仍将实现与美国环保局最初提出的更积极的电动汽车转型提案相同的温室气体减排目标。 里根说：“让我明确一点，我们的最终规则即使不是更多，也是同样减少污染。” “我们设计的标准是技术中立且基于性能的，以便制造商能够灵活地选择最适合其消费者的污染控制技术组合。” 观看 | 电动汽车和汽油哪个更便宜？ 这位学者计算了数字: 电动汽车和汽油哪个更便宜？ 这位学者计算了数字 与汽油车相比，您居住的地方以及每天的驾驶次数对于电动汽车的成本效益至关重要。 UBC 的一项新研究对数据进行了统计。 里根强调，“绝对没有强制”采用电动汽车。 EPA 承认，到 2032 年，该规则将比 2026 年的水平减少 49% 的排放量，而去年提案的排放量为 56%。 里根在接受采访时表示，提案和最终规则之间的削减“基本相同”。 美国环保署修订后的提案反映了美国总统乔·拜登在连任竞选中面临的政治压力。 对于拜登和他的共和党竞争对手唐纳德·特朗普来说，入主白宫的道路要经过密歇根州和威斯康星州和宾夕法尼亚州等其他工业州，这些州的工人们担心电动汽车转型会威胁到就业。 特朗普曾多次痛斥电动汽车。 排放规则可能标志着拜登在 11 月份面对选民之前将采取的最后一项重大环境政策举措。 到 2055 年污染大幅减少 新规则虽然有所软化，但仍将强制大幅减排。 EPA 表示，该计划将在 2026 年的基础上将整个车队的尾气排放量减少 50%，并在 2055 年之前将温室气体排放量减少 65 亿吨（72 亿吨）。 EPA 的电动汽车采用百分比目标不是强制性的，而是对汽车制造商将如何改变其车队以满足法规的预测。 它的投影 周三的目标是一个广泛的范围——占2030年至2032年总销量的35%至56%——而不是一个具体目标，反映出它强调汽车制造商追求不同污染减排技术的灵活性。 […]
租金和汽油价格上涨推动美国二月份通胀上升
由于汽油和住房成本上涨，美国 2 月份消费者价格稳步上涨，这表明通胀存在一定粘性，可能会推迟美联储 6 月份预期的降息。 美国劳工部劳工统计局(BLS)周二表示，继1月份上涨0.3%之后，上个月消费者价格指数(CPI)上涨0.4%。 汽油和住房（包括租金）对 CPI 月度涨幅的贡献超过 60%。 截至 2 月份的 12 个月中，CPI 继 1 月份上涨 3.1% 后上涨 3.2%。 路透社调查的经济学家此前预测CPI本月上涨0.4%，同比上涨3.1%。 消费者价格的年度涨幅已从 2022 年 6 月 9.1% 的峰值放缓，但近几个月进展陷入停滞。 通货膨胀在一月份上升，主要归咎于服务提供商年初提价，经济学家表示，政府用于从数据中剔除季节性波动的模型并未完全解决这一问题。 业主等效租金（OER）也出现了上涨，这是衡量房主支付租金或通过出租房产赚取的金额的指标，与租金不同。 这在一定程度上是政府改变一些方法的结果。 美国劳工统计局上周举办了一次网络研讨会，讨论与 1 月份 OER 和租金数据相关的基本方法。 纽约美国银行证券经济学家史蒂芬·朱诺（Stephen Juneau）表示：“未来开放教育资源通胀率很可能会经常超过租金通胀率。” “然而，我们认为20个基点的差异大部分是噪音，而不是信号。租金和开放教育优惠通胀在今年应该会继续放缓，随着商品价格通货紧缩的消散，有助于推动核心通胀走低。” 就业增长加速，失业率上升 剔除波动较大的食品和能源成分后，CPI 继 1 月份同比上涨 0.4% 后，上个月上涨 0.4%。 截至 2 月份的 12 个月中，所谓的核心 CPI 上涨了 […]
科罗拉多州因空气污染违规对 Suncor 罚款 1050 万美元
科罗拉多州因违反空气污染规定对 Suncor Energy Inc. 处以 1050 万美元的罚款。 科罗拉多州公共卫生和环境部在一份新闻稿中表示，对森科尔商业城炼油厂的罚款是针对 2019 年 7 月至 2021 年 6 月期间的违规行为。 该部门还表示，与炼油厂最初的监测计划相比，这家总部位于卡尔加里的能源公司必须将空气污染监测仪的数量增加一倍。 在新闻稿中，它表示这是该州有史以来针对单个设施征收的最大规模的空气污染执法计划。 森科尔 (Suncor) 的商业城炼油厂每天将 98,000 桶原油加工成汽油和喷气燃料等产品，是科罗拉多州唯一的此类工厂。 近年来，该设施受到了一系列问题的困扰，包括 2022 年底发生的一场火灾，造成两名工人受伤；因天气原因造成的损坏，迫使该设施于 2023 年暂时关闭；以及附近居民对异味的投诉和空气污染。 1707640538 2024-02-06 16:51:00
汽车租赁巨头赫兹在美国放弃电动汽车，转而使用汽油发动机
租赁公司赫兹全球控股公司(Hertz Global Holdings)周四表示，由于碰撞和损坏相关费用较高，将出售其美国车队中约2万辆电动汽车，其中包括特斯拉，并将选择汽油动力汽车。 这家租赁公司还经营瑞典电动汽车制造商 Polestar 等公司的车辆，其股价下跌约 4%。 特斯拉股价下跌约百分之三。 赫兹还预计，2023 年第四季度拟议销售电动汽车的折旧费用相关成本将达到约 2.45 亿美元。 CBC News 已联系 Hertz，要求澄清加拿大车队是否会受到影响或被纳入这些车队变动中。 赫兹的决定突显出，随着电动汽车销量增速放缓，电动汽车所面临的道路崎岖不平。 这也导致汽车制造商，例如 通用汽车 或福特缩减这些车辆的生产计划。 赫兹宣布这一消息后，特斯拉股价下跌。 （（杰伊·詹纳/奥斯汀美国政治家/美联社） 摩根士丹利分析师亚当乔纳斯在一份报告中表示，该汽车租赁公司的举动是对电动汽车领域的警告，也是电动汽车预期需要“整个市场下调”的另一个迹象。 乔纳斯补充道：“虽然消费者享受电动汽车的驾驶体验和节省的燃油（每英里），但拥有电动汽车还存在其他‘隐性’成本。” 赫兹曾表示，将在 2022 年底前订购 10 万辆特斯拉汽车，随后决定在五年内从 Polestar 购买最多 65,000 辆。 赫兹在周四的监管文件中表示：“本季度与碰撞和损坏相关的费用（主要与电动汽车相关）仍然很高。” 赫兹不仅仅是削减电动汽车的玩家 德国租赁汽车公司 Sixt 去年 12 月表示，自 2022 年以来，该公司已不再购买特斯拉汽车，并且正在出售其特斯拉车队，“作为我们定期淘汰车队流程的一部分”。 Sixt 周四表示，仍计划提供一系列电动汽车，并“坚持我们的目标，即到 2030 年，欧洲 70% 至 90% 的租赁车队实现电动化。” 赫兹表示，将继续专注于提高其余电动汽车车队的盈利能力。 赫兹计划销售约 20,000 辆电动汽车，一位分析师表示这可能会出现亏损。 （本·内尔姆斯/CBC） […]