主场比赛、不确定的未来、登上领奖台的梦想……卡洛斯·塞恩斯有望参加西班牙大奖赛
几个月来，卡洛斯·塞恩斯一直是人们关注的焦点，让所有人都在等待他的未来。 其结果也受到影响。 卡洛斯·塞恩斯要去哪里？ 这是几周来一直困扰着一级方程式围场的问题。 我们知道，随着刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 和查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 加盟法拉利车队，这位西班牙人必须在 2025 年找到一个掌舵人。 这位杰出拉力赛车手的儿子见证了各种大门逐渐关闭（红牛、梅赛德斯），现在有两支车队紧握绳索：威廉姆斯和索伯（奥迪自 2026 年起）。 但这个决定最近似乎让伊比利亚人感到困扰。 在经历了赛季的良好开局后，小塞恩斯最近几周放慢了脚步，以至于他在家乡巴塞罗那重新出发。 不太引人注目的结果 让我们继续关注有关人士的季节线索。 1是 2月，在与查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）长期续约几天后，法拉利宣布与刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）签约至2025年。 这事实上意味着伊比利亚人被推向出口，被迫寻找2025年的方向盘。但这并没有真正打扰这位29岁的车手，他随后在赛道上做出了反应。 在巴林获得第三名后，他因阑尾炎而从沙特阿拉伯退赛。 塞恩斯（第三名）与他的队友查尔斯·勒克莱尔一起登上了摩纳哥大奖赛的领奖台，最终在公国成为了大师。 尼古拉斯·杜卡特/法新社 回到澳大利亚后，他轻松赢得了比赛，然后在日本再次获得第三名。 他的评价是最高的。 但自那以后，成绩一直在下降。 在中国、迈阿密和伊莫拉取得第五名，塞恩斯在摩纳哥重返领奖台（3埃）但在一场由查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）赢得的比赛中以及在加拿大的比赛中，他像摩纳哥人一样陷入了巨大的困难，最终被迫退役。 显然，捷径很简单。 西班牙人不会因为所有这些围绕他未来的问题而感到不安吗？ 另请阅读一级方程式赛车：查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在摩纳哥最终成为大师，维斯塔潘 (Verstappen) 在艰难中 关于其未来的备受期待的决定 周四，即西班牙大奖赛首次自由练习赛的前一天，在新闻发布会上，当事人承认这开始给他带来压力： “我不想再等了。 我想我已经到了这样的地步：这显然已经在我的脑海中占据了几周和几个月的空间。 是时候做出决定了，而且很快就会做出决定。 在补充说他不清楚下赛季他想达到什么水平之前 “这就是问题所在”。 “我仍然不确定是哪一种方式。 我们正在与我的团队讨论这个问题，但我们在西班牙大奖赛上处于领先地位。” 另请阅读一级方程式赛车：“明年我仍然失业”，澳大利亚冠军卡洛斯·塞恩斯的俏皮话 如上所述，威廉姆斯和索伯（2026 年的未来奥迪）是最有希望欢迎塞恩斯的两个人，根据围场内的各种消息来源，威廉姆斯甚至即将达成协议。 但西班牙人却一拖再拖，因为这支历史悠久的英国车队在摩纳哥大奖赛之前（即一个月前）就提出了报价，但此后一直没有做出任何回应。 塞恩斯在 […]
阿尔卑斯山的大火仍在闷烧
加拿大大奖赛结束时，埃斯特班·奥康批评了车队的选择，而布鲁诺·法明则试图让事情平静下来。 Alpine 的紧张气氛依然明显。 尽管车队在周日的加拿大大奖赛上取得了不错的成绩，但车手埃斯特班·奥康在比赛结束时不得不让队友皮埃尔·加斯利超车后攻击了他的车队。 虽然他排在第 9 位，但发车位置却是第 18 位，也是最后一个发车位置（两辆索伯赛车都是从维修区出发），奥康在最后几圈收到了让另一辆 Alpine 赛车超车的指令，以便这辆后者试图战斗与澳大利亚选手丹尼尔·里卡多（公牛队）一起获得第八名，但她未能做到这一点。 奥康因此在大奖赛中获得第十名，仅次于加斯利，这使得法国车队的两辆车本赛季首次同时进入积分榜。 “我们最终应该获得第九名。 我发挥了自己的作用，那就是尊重球队的指示，就像我一直以来所做的那样。 在那场比赛中，我做了我的工作，而不是团队。 比赛最后却以这样的方式结束，令人遗憾。 这是不正确的。 不幸的是，我们看到这种趋势将持续到今年年底。，他对着Canal+的麦克风感叹道。 在之前的摩纳哥大奖赛上，奥康因在第一圈试图超越加斯利而受到批评，导致碰撞并导致他退赛，但这并没有阻止他的同胞获得第十名并在积分榜上获得一分。 。 球队老板布鲁诺·法明随后直接宣布他要 “切入正题” 等 “得出后果” 这起事件。 一周后，阿尔派宣布不再续约奥康，诺曼底将在赛季结束后离队。 无论如何，离开实际上是确定的，但其宣布是由于摩纳哥发生的碰撞而促成的，奥康立即为此道歉。 埃斯特班大量使用了他的电能，我们看到他让每个人都放慢了速度。 布鲁诺·法明 周日，法明在飞行员发表声明后试图平息事态： “车队在各个层面都非常出色地管理了比赛，无论是策略、工程师还是机械师。 司机们都做得很好。 球队的成绩才是最重要的，我相信肾上腺素的小差距会很快平静下来，我对此并不担心。””，他在 Canal+ 上宣称。 “埃斯特万拥有大量的电能，我们看到他让每个人都放慢了速度。 我们受到后来落后的哈斯人的摆布。 这个想法是从里卡多手中获得第八名。，他补充道，以证明对奥康施加的指示是合理的。 加斯利还尽量减少了这一决定的影响，并倾向于保留良好的整体结果： “我比埃斯特万快，所以我想超越里卡多。 但这真的不重要（奥康的反应，编者注），重要的是两辆车都得分，因为车队做得很好。 1717997972 #阿尔卑斯山的大火仍在闷烧 2024-06-10 05:08:21
直播 – 一级方程式赛车：诺里斯被安全车困住，蒙特利尔又下雨
21:14 诺里斯没有停下来 兰多·诺里斯并没有在维修站停留，而是在比赛开始时就出发了。 他领先维斯塔潘 21 秒多。 21:12 诺里斯和拉塞尔在战斗中 两个英国人只差百分之几秒就站稳了。 第二名的争夺在两人之间展开。 21:10 汉密尔顿 英国人在维修站更换轮胎。 看看这个选择是否会得到回报。 21:09 这是勒克莱尔的终结 摩纳哥队本赛季首次放弃。 21:06 汉密尔顿·雷科勒 英国人（第五）刚刚做出了最好圈速。 他落后 Piastri 0.6 秒，并且他有 DRS。 21:04 视频中阿尔本的超车 21:01 一面蓝色旗帜 查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 被第一批车手带去兜风。 这对摩纳哥人来说很难。 20:59 比赛中期前5名 维斯塔潘 拉塞尔 + 1.6 诺里斯 + 1.1 板+1.2 汉密尔顿+1.1 20:57 严重延迟 查尔斯·勒克莱尔落后霍肯伯格（第 18 位）一分多钟。 当他返回维修站更换轮胎时，登上领奖台的希望破灭了。 20:54 阿尔本 硕士 亚历山大·阿尔本（Alexander […]
现场直播 – 一级方程式赛车：勒克莱尔在摩纳哥领先皮亚斯特里和塞恩斯
16:22 第 28 圈前 5 名 勒克莱尔（法拉利） 皮亚斯特里（迈凯轮）+1.4s 塞恩斯（法拉利）+4.2s 诺里斯（迈凯轮）+4.9秒 拉塞尔（梅赛德斯）+18.7s 16:21 没有多余的报告 所有司机在公国的街道上互相跟随。 27 圈后不得报告超车。 显然，跳到这里是很困难的。 16:15 罗素论经济 前4名遥遥领先。 第五名拉塞尔落后第四名诺里斯 12 秒。 梅赛德斯车手用他的媒介经济地驾驶以到达终点。 16:11 勒克莱尔加速 第 20 圈，领先者加快了速度，而皮亚斯特里紧追摩纳哥。 法拉利车手重新获得第二领先。 16:09 第18轮前5名 勒克莱尔（法拉利） 皮亚斯特里（迈凯伦）+0.6s 塞恩斯（法拉利）+1s 诺里斯（迈凯轮）+2.2秒 拉塞尔（梅赛德斯）+10.9秒 16:05 加斯利 10e 尽管在第一圈与奥康发生碰撞，这位法国车手目前仍保持在第十位，相当于比赛结束时的一分。 皮埃尔·加斯利. Benoit Tessier / 路透社 16:01 拉塞尔要求加速，但他的工程师阻止了他 拉塞尔排名第五，落后诺里斯 6 秒，向他的团队宣布他可以快三秒，但他的工程师告诉他，根据他的团队的说法，这没有兴趣。 拉塞尔需要管理他的轮胎。 他在媒体上。 16:00 勒克莱尔掌控节奏 […]
西班牙人埃斯帕加罗在加泰罗尼亚大奖赛上获得杆位
周六，阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaro) 驾驶他的阿普利亚 (Aprilia) 在加泰罗尼亚大奖赛排位赛中创下了最佳成绩。 两位法国车手 Fabio Quartararo（雅马哈）和 Johann Zarco（本田-LCR）未能从 Q1 逃脱 西班牙车手阿莱克斯·埃斯帕加罗（Aprilia）在周六的最佳排位赛成绩后，将在 MotoGP 赛季第 6 轮加泰罗尼亚大奖赛中以杆位发车，而马克·马尔克斯（Ducati-Gresini）则仅以第 14 名发车。 在家乡，加泰罗尼亚人从卫冕双料世界冠军意大利弗朗西斯科·巴尼亚亚（杜卡迪车队）眼皮底下夺取了职业生涯的第六个杆位。 南非人 Brad Binder（KTM）占据前排。 在宣布将在赛季结束后结束自己的职业生涯两天后，已经是练习赛最快的埃斯帕加罗（34岁）在排位赛的最后一刻再次打破了纪录。 西班牙神童佩德罗·阿科斯塔 (Gasgas-Tech3) 获得第四名，领先于意大利人法比奥·迪·贾南托尼奥 (Ducati-VR46) 和他的同胞豪尔赫·马丁 (Ducati-Pramac)，世界锦标赛领先者。 马克·马克斯 (Marc Marquez) 在 Q1 中未能获得前两名，因此只能屈居第 14 位，仅落后于他的兄弟兼队友亚历克斯 (Alex)。 正如本赛季经常出现的情况一样，两名法国车手法比奥·夸塔拉罗（雅马哈）和约翰·扎尔科（本田-LCR）未能走出第一季度，他们的起步与最好成绩相去甚远，分别排在第 17 和第 18 位。 起跑排位 第一行： 阿莱克斯·埃斯帕加罗 (ESP/Aprilia) 弗朗西斯科·巴格尼亚 (ITA/杜卡迪) 布拉德·宾德（Brad Binder）（RSA/KTM） 第二行： 佩德罗·阿科斯塔 […]
对于查尔斯·勒克莱尔来说，机不可失，时不再来
尽管在积分榜上排名第二，但摩纳哥人正在努力证明自己是未来的 F1 大奖赛冠军，而塞恩斯和诺里斯则成功击败了维斯塔潘。 来自汉密尔顿的竞争已经迫在眉睫……这个周末在摩纳哥的主场，我们将不得不做出反应。 我们知道大仲马在《达达尼昂》中讲述的戏剧 二十年后 ： « 达达尼昂并没有因环境而失败，但环境却在达达尼昂身上失败了。 » 两个世纪后，查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）会经历这出戏剧……相反吗？ 随着一级方程式赛车本赛季第八场比赛在摩纳哥拉开帷幕，查尔斯·勒克莱尔希望（最终）在他的国家大奖赛中大放异彩。 这位土生土长的公国人，26 岁时，在六个赛季中从未登上过传奇赛道的领奖台。 尽管情况很好（两个杆位并且对赛道有完美的了解），周六的希望从未变成周日的胜利。 然而时间已经不多了。 « 黎明时的失信，让黄昏时的遗憾 ”，日本有句谚语说。 作为未来伟大人物的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 以一种田园诗般的方式开始了他在法拉利的冒险之旅：2019 年取得两场胜利（斯帕和蒙扎），然后由于一辆完全不成功的赛车而经历了两个非常复杂的赛季。 尽管存在这些困难，摩纳哥人还是能够间歇性地发光发热，充分利用他的机器。 2022 年，它会重获青睐：三场胜利，并与马克斯·维斯塔潘争夺冠军（至少在赛季初）。 从那时起，人们就这位法拉利车手的成功机会提出了一些问题。 对于勒克莱尔来说，没有什么是简单的：七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿明年将带着受伤大型猫科动物的凶猛胃口到来 他的上一次胜利要追溯到2022年7月10日。他的队友卡洛斯·塞恩斯被认为天赋较差，但取得了三场胜利（2022年银石、2023年新加坡和今年墨尔本）。 即使他在积分榜上领先（勒克莱尔位居第二，落后维斯塔潘近 50 分），这位西班牙人在获胜方面似乎还有“一点额外的东西”。 他知道如何抓住机会并利用红牛（罕见的）弱点。 当然，卡洛斯·塞恩斯不再是威胁，因为他将在赛季结束后离开球队。 但对于勒克莱尔来说，没有什么是简单的：七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿明年将以受伤的大型猫科动物的凶猛胃口到来。 英国人自 2021 年以来就没有获胜过，他很快就会想要留下自己的印记。 勒克莱尔的赛季开局不佳，等级制度可能会发生动摇：这位老将（一月份已经 40 岁）可能会优先于年轻球员。 他有最好的策略选择、最好的发展和信心。 汉密尔顿是现代的普罗斯特：技术上无可挑剔，不知疲倦的工人，并且与他的工程师非常接近。 “ 他给车队带来了很多很多的经验，他拥有他在一级方程式赛车中所取得的所有成功，勒克莱尔在二月份宣布。 有七届世界冠军在身边，这对我来说也是一个很好的机会 : 这是一个很大的挑战。 但可以肯定的是，向一级方程式最优秀的车手之一学习将是一件好事。 » 勒克莱尔没有犯错的余地，他必须努力跟上汉密尔顿的步伐。 让自己成为潜在的世界冠军 红人剩下的希望理由：自拉斯维加斯以来，勒克莱尔始终获得第四名埃 […]
直播 – 一级方程式赛车：维斯塔潘在艾米利亚-罗马涅大奖赛中领先
16:18 阿尔本放弃 阿尔本放弃的加略山日。 今天的第一天。 16:17 诺里斯·雷蒙特 英国人目前速度很快，与维斯塔潘的差距不到3秒。 还剩 9 轮。 16:14 维斯塔潘失去时间 荷兰人抱怨他的轮胎，诺里斯现在落后不到五秒。 提醒一下，维斯塔潘因超出赛道限制而面临五秒处罚的威胁。 16:13 奥康提交人：马格努森 自从马格努森在第 51 圈将他甩下后，这位法国车手的排名跌至第 15 位。阿尔卑斯山仍然缺乏最高速度。 16:10 勒克莱尔的小失误 摩纳哥赛车在第 48 圈错过了减速弯，并稍微偏离了赛道。 诺里斯重新获得两秒的领先优势。 16:07 诺里斯将勒克莱尔拒之门外 一秒是第二名和第三名之间的差距。 勒克莱尔目前速度更快，但法拉利车手在难以超车的赛道上找不到故障。 16:07 跻身前10名 加拿大人在第 47 圈超越霍肯伯格，获得第 10 名。 16:02 勒克莱尔在诺里斯的第二名下 摩纳哥采用诺里斯的排气装置并配备 DRS。 勒克莱尔目前是赛道上最快的车手，正在追赶诺里斯争夺第二名。 16:01 佩雷斯回去 墨西哥人使用新轮胎刚刚接连摆脱霍肯伯格和角田，取得第八名。 16:00 勒克莱尔重返诺里斯 英国人自从获得第二名以来就缺乏节奏。 勒克莱尔落后诺里斯 1.4 秒。 15:59 奥康 14e、加斯利 […]
直播 – Moto GP：马丁在法国大奖赛上领先巴尼亚亚，马克斯登上领奖台
14:39 Johann Zarco 12e（24e 巡演） 连续退赛后，扎尔科继续比赛并保持积分。 他是当今第一位本田车手。 14:36 仅剩5轮！ 马尔克斯回归后，领先的三人组陷入困境。 每个人都在等待合适的时机发起攻击。 马尔克斯正在失去一些优势。 14:34 豪尔赫·马丁取得领先，马克斯回归（第 21 圈） 普拉马克车手最终成功超越巴尼亚亚，取得领先。 马克·马尔克斯仅落后十分之二。 14:32 8次巡演再来一次！ （20小时游览） 巴尼亚亚和马丁在前线作战，多次试图超越西班牙人，但意大利人防守出色。 14:31 马克·马尔克斯登上领奖台！ （第20轮） 马克斯继续卷土重来，他登上了领奖台，而迪·贾南托尼奥 (Di Giannantonio) 则占据了第五位，落后于维纳莱斯 (Vinales)。 14:29 杰克·米勒也出局（第 19 圈） 澳大利亚人也下跌了。 14:29 法比奥·夸塔拉罗也倒下了！ （第18轮） 法国飞行员缺席。 真可惜 ！ 14:27 约翰·米尔 (Johan Mir) 退赛（第 16 圈） 米尔出示黄旗，他在摔倒后似乎从比赛中消失了。 14:26 巴尼亚亚仍然保持领先！ （第16轮） 这位意大利车手几乎领先马丁十分之五。 14:25 巴斯蒂亚尼尼受罚！ […]
诺里斯在迈阿密大奖赛上领先维斯塔潘和勒克莱尔赢得了他的第一场比赛
在 F1 15 次登上领奖台后，兰多·诺里斯于本周日在迈阿密夺冠，赢得了职业生涯的首场胜利。 因此他将等待 110 场比赛。 在 F1 十五次登上领奖台后，兰多·诺里斯终于成为大奖赛冠军。 英国人在迈阿密大奖赛第六轮比赛中领先马克斯·维斯塔潘（红牛）和查尔斯·勒克莱尔（法拉利），赢得了本赛季第六轮比赛的胜利。 迈凯伦自 2021 年以来就没有在 F1 比赛中获胜。 一开始就是经典 这是迈阿密大奖赛，分两个阶段进行。 第一场比赛是赛季初的经典比赛，马克斯·维斯塔潘在前，其他人在后。 然而，这位荷兰人并没有真正起飞，他领先皮亚斯特里3秒，皮亚斯特里取得了良好的开局，并在比赛开始时超越勒克莱尔获得第二名。 这位澳大利亚人以疯狂的速度与维斯塔潘保持了很大的距离，同时将法拉利车队甩在了他的身后。 随后，在接近第 20 圈时，勒克莱尔和佩雷斯相继进站，然后是维斯塔潘、皮亚斯特里和塞恩斯。 所有这些都让当时排名第六的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 获得了自由赛道并创造了单圈记录。 这位英国人甚至发现自己在竞争对手停下后处于领先地位。 马格努森和萨金特重新启动一切 迈凯伦车手仍在赛道上，受益于双重助力。 首先，在第 29 圈开始时，洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 和凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 相撞。 第一个退出比赛，第二个受到处罚，但都导致安全车进入。 英国人随后冲进维修站，穿上硬橡胶，并损失了最少的时间。 由于习惯于站在维斯塔潘前面的安全车误认了领先者，所以这场赌注很容易获胜。 她没有阻挡诺里斯，而是阻挡了维斯塔潘。 这引起了轻微的纠纷。 英国人有一点优势。 迈凯伦的完美重新推出 重新开始时，第 33 圈，诺里斯超越了维斯塔潘。 他努力让荷兰人离开 DRS 区域，并取得了巨大的成功。 从而阻止巴达维亚人保持接触。 一圈又一圈，英国人更深地挖掘，很快将差距扩大到三秒以上，并飞向了一场当之无愧的胜利。 […]
诺里斯的重要日子，马格努森的点球……命中和失败
兰多·诺里斯 (Lando Norris) 的首个 F1 胜利，以及角田由纪 (Yuki Tsunoda) 和刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 的精彩比赛，或者凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 的处罚和安全车故障，都可以找到迈阿密大奖赛的巅峰和失败。 最高额 诺里斯首映 在赢得他的圣杯之前，他已经等待了 110 场比赛。 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 赢得了迈阿密大奖赛，这是这位已经 15 次登上领奖台的人首次参加一级方程式比赛。 在一场完美的比赛之后，他现在进入了另一个类别。 从第五位出发，他被塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)阻挡了很长一段时间，但一旦墨西哥人进入维修站，英国人就在赛道上飞来飞去，利用竞争对手的停车优势在比赛中段取得领先。 一次幸运的帮助让他取得了胜利。 第 29 圈的安全车和他的失误（见下文）让他比竞争对手更便宜地进站，并且在马克斯·维斯塔潘面前完美地完成了重新启动，面对诺里斯的速度，他很快承认了失败。 角田，周末团结 对于日本人来说，在佛罗里达州住得非常愉快。 冲刺赛第八名、排位赛第十名、正赛第七名，角田由纪做了很多工作。 他还回应了他的队友丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo），他在冲刺赛中排名第四，在本周末为他的球队带来了七分。 干得好。 汉密尔顿有速度 七届世界冠军的精彩比赛。 刘易斯·汉密尔顿在起跑线上排名第八，并在起步时选择了硬胎。 这是一个冒险的赌注，因为他在发现错误之前被霍肯伯格的哈斯阻挡了很长时间。 他在中型赛上的表现非常稳定，获得了第六名。 梅赛德斯目前无法做得更好。 浮点运算次数 马格努森，点球之王 在冲刺期间，他已经因为极端防守和过于偏离滑雪道而受到 35 秒的处罚。 然而，丹麦人周日并没有平静下来。 凯文·马格努森（Kevin Magnussen）与洛根·萨金特（Logan Sargeant）相撞，导致安全车在第 29 […]