特斯拉 Model 3 是一台耗电的带轮子的电脑，但你真的不想在晚上遇到它
特斯拉的起步至少可以说是充满争议的，充满了轰动，但也犯了错误，后来在 Model 3 的开发过程中，甚至有人威胁说这家汽车公司会跌入谷底。另一方面，最大的乌云被风吹散了，这个由自闭症患者埃隆·马斯克领导的北美品牌开始蓬勃发展。甚至她的 Model Y 成为 2023 年欧洲和世界最畅销的汽车。 虽然上述的 Y 型是该品牌的主要推动力，但许多人接触的是入门级 Model 3，该车型最近进行了现代化改造，成为 Highland。这带来了一些实质性的改进，尽管它并不是一辆完美的汽车。以下是我们对这三款焕然一新的车型的五点喜欢和不喜欢之处。让我们从积极的方面开始。 消耗与效率 通过专注于电动汽车，特斯拉可以将所有动力系统开发集中在一个方向上，不仅在硬件方面，而且在软件方面。众所周知，许多汽车公司已经和一些汽车公司在电动方程式赛车中合作，将赛车电动驱动的高效率转移到量产车型上。 特斯拉选择了一条自己的道路，并且在这个方向上取得了成功。Model 3 Highland 不仅具有出色的空气动力学性能，而且可以经济地使用储存的电力。 摄影：Jiří Cermák 得益于空气动力学和效率，基本三款车型在温暖的月份每次充满电后可行驶总距离约为 450 公里，而在寒冷的月份则可行驶总距离约为 340 公里。 说到数字，基本款 Model 3 Highland 后轮驱动，283 马力，420 Nm 扭矩，夏季百公里综合能耗为 12.8 kWh，冬季百公里综合能耗为 16.8 kWh。这些数值甚至连许多直接竞争对手（包括中国竞争对手）都达不到。 信息娱乐系统 我们已经概述了特斯拉更像是一家 IT 公司，因此它会逐步改进其汽车。甚至经常会为车辆添加全新的功能。最近是自适应灯光，现在例如非接触式后备箱开启或改进摄像头感知到的交通状况显示，包括闪烁或制动车辆的可视化（到目前为止，此功能还比较可靠）。最新更新还改进了备受批评的自动雨刷、一款视频游戏并增加了车速表。 照片：Jan Majurník 汽车会定期更新，增加功能并调整界面。在这里，您需要查看周围交通的建模可视化、更大的速度计和缩短的方向选择器。 因此，“测试者”期待每一次更新，并对他们电动汽车将学到什么新东西感兴趣，这并不奇怪。然而，竞争对手也有无线更新，但程度和变化与特斯拉一样吗？到目前为止，只有少数车型可以做到这一点。 顺便说一句，当我们谈论充电时或开车时后座乘客会喜欢的电子游戏时，流行的海滩拉力赛已经以竞赛的形式升级。现在，在每个特斯拉超级充电站，您都可以成为在指定位置创下最佳游戏时间的当地纪录保持者。 超级充电器 拥有自己的充电网络确实是一件好事。如今，每个人都可以操作充电器，直到最近，每个操作员都有自己的芯片、卡或激活应用程序，这曾经是而且现在仍然是非常烦人的事情。此外，那些开着电动汽车在欧洲旅行的人，很多时候都带着一把芯片，看起来就像拿着一串钥匙的看门人。 然而，这些弊端已经在缓解，充电站运营商普遍转向线上应用程序，汽车公司使用他们的卡连接多个充电网络，甚至充电站本身现在也可以在线报告可用性或故障情况。 照片：Jan Majurník 超级充电站也已向其他汽车开放，只是在这种情况下需要通过应用程序激活充电。 […]
中国人想攻占欧洲，但他们的汽车却越来越多地在港口腐烂
中国人想攻占欧洲，但他们的汽车却越来越多地在港口腐烂 昨天 | 彼得·普罗科佩克 / 照片：世界 我们或许甚至毫不怀疑，中国人的耐心加上欧洲人的缺乏竞争力迟早会让他们付出代价，但人们不得不看到，来自中国的汽车公司在旧大陆的表现并不像他们想象的那么好。 在欧洲和美国，中国汽车公司被视为一种威胁，因为与欧洲和美国的竞争对手相比，他们能够以低得多的价格提供大量音乐。然而，跨越海洋的旅行使他们的成本更高，这不仅仅是因为交通。还必须考虑遵守其他规则所需的进一步开发所产生的额外成本。此外，中国汽车公司显然为未来可能的折扣留有余地，因为他们目前的价格并不比竞争对手低多少。 然而，对中国产品的偏见只有在价格便宜时才会消失。一旦价格接近正常水平，人们的兴趣就会突然下降。这也源于 [dat německé KBA. Takový BYD jakožto největší výrobce elektrických a hybridních aut na světě prodal na klíčovém evropském trhu, který se netají zvýhodňováním alternativního pohonu, 576 aut. Nejde přitom o výsledek za duben, nýbrž za první čtyři letošní měsíce. Výrazně lépe než BYD si pak sice […]
该品牌专营电动车的经销店被烧毁，近年已化为灰烬10辆
该品牌专营电动车的经销店被烧毁，近年已化为灰烬10辆 昨天| 彼得·普罗科佩克 / 照片：世界 该汽车制造商表示，这起事件与其汽车无关，但事实是，没有其他品牌与其展厅内如此多的火灾有任何关系。 很难相信这只是一个不幸的巧合。 本周，5 月 16 日星期四，中国比亚迪展厅发生大火。 午夜32分，福建省青口市发生大火，需要七辆消防车救援约一个小时。 事故中没有人受伤，但目击者表示，最初火势非常猛烈，消防队员甚至无法靠近他们。 此外，数英里外都能看到浓烟，还伴有明显的爆炸声和爆裂声。 比亚迪已发布官方声明，称“初步判断起火地点为办公室或二楼屋顶，不排除线路短路或线路陈旧所致”。 该汽车制造商否认原因是其中一辆电动或混合动力汽车自燃。 据称，检查了所有存储的数据，没有发现电池有任何异常。 一方面，人们当然可以同意这一点，但这并不是第一次发生。 例如，2月份，印度希瓦莫加的现代汽车展厅就发生了类似的火灾。 四个消防队与它从晚上十点一直奋战到凌晨三点。 后来宣布，最可能的原因是配电短路。 消防队员随后补充说，该建筑没有安全措施。 我们可以回到比亚迪，该公司在中国拥有大约三千个展厅，大约与福特在美国的展厅数量相同。 然而，与来自中国的制造商不同，蓝色椭圆形并未出现在类似的报告中。 新唐人电视台报道 其指出，这已经是自2021年10月以来与这家车企相关的第十起火灾。 而且，这些只是陈列室中的事件，而不是工厂中的事件。 由于个别疫情分布在多个城市和省份，除了汽车本身之外，没有任何联系。 此外，在每个地点，都有几辆正在维修或已经维修的客户汽车被完全摧毁或损坏。 问题是，汽车本身及其自燃到底是否不是原因——我们必须尊重比亚迪的否认，但我们不必认真对待它。 哪家汽车公司会自豪地声称自己的汽车时不时“爆炸”呢？ 比亚迪汽车公司异常频繁地烧毁其陈列室，这已经表明了一些事情。 照片：比亚迪 位于中国福州的比亚迪专卖店今天起火，烧毁了店内的建筑物和车辆。 pic.twitter.com/9WPCo3QxHm — 雷 (@ray4tesla) 2024 年 5 月 16 日 来源： 新唐人电视台, Ray4tesla@X比亚迪 彼得·普罗科佩克 Autoforum.cz 上的所有文章都是表达编辑或作者观点的评论。 除标记为广告的文章外，内容不受第三方赞助或类似影响。 #该品牌专营电动车的经销店被烧毁近年已化为灰烬10辆 1716191665 2024-05-20 07:43:08
斯柯达主力车型更名 著名歌手告车企胜诉
斯柯达主力车型更名 著名歌手告车企胜诉 3 小时前 | 彼得·米勒 / 照片：Jaroslav Vavera，Autoforum.cz 这是汽车公司内部人士对持续数年的法庭案件结果的评价，超出了预算。 当斯柯达已经成功地在欧洲为其车型赢得了声誉时，法院站在了爱尔兰女主角的一边。 这个故事的正式名称是 Eithne Pádraigín Ní Bhraonáin Vs。 斯柯达汽车已达成决议。 说起上述的话，你可能会认为今天我们要谈论的是印度当地的一些贸易争端，但这种假设与事实相去甚远。 这是这位歌手的民间名字，全世界都知道他的艺名是恩雅。 你可能已经知道风从哪里吹来。 从一开始，这位爱尔兰天后就不太喜欢斯柯达在没有与她协商的情况下，于 2020 年 9 月在其最新车型上贴上了 Enyaq 的名字——基本上是她的名字末尾带有字母 Q。 针对双方对于可能使用字母E、N、Y和A的明显不同看法，试图让汽车公司合作或至少找到另一种商业解决方案的努力并没有取得成功，因此，Mrs.布劳奈因通过律师对捷克汽车公司提起诉讼。 目标？ 阻止斯柯达在一款汽车产品中使用她的名字，称这是寄生在她的名气上，而她在 Enyaq 上市几十年前就开始打造自己的名气。 由此引发了一场旷日持久的法律纠纷，斯柯达人长期以来一直淡化这一纠纷。 斯柯达法律部门的一名员工表示：“我们觉得这很荒谬，几乎听不到恩雅克的声音，而恩雅的尖叫声就好像她被刺伤了一样。”该员工不愿透露姓名，因为他无权代表公司发言。我们关于此事。 然而，随着时间的推移，纠纷变得严重，一审法院做出了有利于爱尔兰妇女的裁决。 不到四年的时间，几经摊牌，最终的判决得出了。 Young Gloryhurts 案中上诉法院得出的结论是，考虑到布劳奈因女士的熟悉程度，斯柯达一定知道自己在做什么。 据他介绍，斯柯达汽车“有意识地选择了寄生于著名艺术家名字的汽车名称，却没有任何迹象表明愿意承认这方面对产品商业成功的潜在贡献”，而捷克汽车公司则表示，该决定“禁止进一步使用 Enyaq 名称来指定任何产品，并自 2024 年 4 月 2 日起停止在公司宣传材料中使用该名称”。 该判决是最终判决，不得上诉。 这同样适用于 1000 万欧元（2.53 亿捷克克朗）的赔偿，斯柯达必须向这位歌手支付所有法庭费用。 […]
理查德·哈蒙德接待了两位新的“电视”同事，他确实养育了更漂亮的一位
理查德·哈蒙德接待了两位新的“电视”同事，他确实养育了更漂亮的一位 9 小时前 | 彼得·普罗科佩克 / 照片：最小的齿轮，新闻材料 克拉克森、哈蒙德和梅的媒体项目就像坐过山车一样。 名为 Drive Tribe 的公司显然也不例外。 目前，该平台正在向上发展，该平台不仅得到了前斯蒂格·本·柯林斯 (Stig Ben Collins) 的帮助，还得到了哈蒙德 (Hammond) 的女儿伊兹 (Izzy) 的帮助。 上周，杰里米·克拉克森 (Jeremy Clarkson) 在拍摄第 22 集《Top Gear》时要求吃一顿热腾腾的晚餐，已经是九年前的事了。 他没有收到通知，导致与工作人员奥辛·泰蒙发生肢体冲突。 在他的节目即将结束时，BBC 电视台决定不再与 Jezz 续约。 与他一起离开的还有理查德·哈蒙德（Richard Hammond）和詹姆斯·梅（James May），他们也声援离开。 随后，这支广受欢迎的三人组于 2016 年 5 月宣布，他们正在准备一部全新的节目《The Grand Tour》，该节目也以汽车为主题。 今天与她同在阿门。 然而，更引人注目的是，克拉克森、哈蒙德和梅与投资者埃内斯托·施密特一起推出了另一个汽车项目，即 Drive Tribe 平台。 人们对它寄予厚望，因为它应该是世界上最大的社交网络，专门针对所有有轮子、方向盘或车把的爱好者。 甚至在发布之前，施密特就表示，汽车行业是从广告商那里赚取最多收入的行业——八年前，每年为 450 亿美元（约 10.4 亿捷克克朗）。 截至 […]