优化空调、清洁厕所……法国国家铁路公司完成春季大扫除
与往年一样，一项名为“ATS”的特定维护行动于春季启动，旨在“开展炎热季节前的其他系统性工作”。 大规模春季大扫除。随着暑假的临近， 奥运会 为迎接巴黎奥运会和残奥会（JOP），法国国铁的维护团队正忙于让列车尽可能地发挥功能，重点是空调，还有厕所。和往年一样，一项名为“ “安非他明” – 倒 “炎热季节前的其他系统性工作”于春季推出。 此项工作必须在 6 月 24 日完成，主要包括检查、清洁空调，必要时甚至进行维修和更换。 “空调非常重要，因为没有空调的火车一旦变热，就让人无法忍受，我们无法让乘客舒适地待在车内”位于塞纳-圣但尼省的东欧技术中心主任 Jean-Philipe Martin 强调道。 “当火车满员时，就会出现问题，因为你无法替换乘客”他继续说道。据 SNCF Voyageurs 称，预计今年夏天的乘客人数将特别高，与 2023 年相比，长途车票的销量将增加 10%，8 月上半月 JOP 的预订量将增加 20%。 “满足今夏奥运会的需求” 为了应对这种涌入， 法国国铁 减少了主要的预防性维护操作，以便为乘客腾出尽可能多的列车，并在发生事故时集中工作人员进行可能的维修。整个夏季值班人员也将增加一倍，每天约有 60 名工作人员，而通常约为 30 名。 “我们已经特别调整以满足今年夏季奥运会的需求”东欧技术中心机械和舒适部门运营经理 Claire Coral Collière 保证道。 “例如，我们加强了卫生设施处理团队的人员配备。因为这是一个大问题：夏季厕所需求量很大，JOP 期间需求量也会很大”她解释道。 A “专案组” 将被实施以便能够直接在车站进行干预，而通常大多数维修都是在技术中心完成的。 “挑战之一” 今年夏天， “这实际上是一种反应”Jean-Philippe Martin 指出，尽管如此，他仍然希望保持信心。 “我们已经做好准备，我们有能力做到这一点”他保证道。 “我们担心的是设备库存。但要保证库存充足，还需要做很多工作。” 1718776586 #优化空调清洁厕所法国国家铁路公司完成春季大扫除 […]
得益于 Ouigo，法国国家铁路公司承诺 10 年内 TGV 座位数将增加 15%
法国国家铁路旅行者公司首席执行官克里斯托夫·法尼切特 (Christophe Fanichet) 表示，这种低成本服务将来会占到该铁路公司所有服务的 30%，而且票价也会“更加有吸引力”。 法国国家铁路公司承诺，由于廉价列车数量的增加，法国 TGV 列车座位供应量将在 10 年内增加 15% 维戈据一位官员称。 “到 2034 年，我们将把 TGV 票价提高 25%：法国境内票价提高 15%，国际票价提高 10%”SNCF Voyageurs 首席执行官 Christophe Fanichet 向《星期日论坛报》表示。尽管用户协会对 TGV 座位短缺和票价过高表示不满，但 Christophe Fanichet 回忆道 “供应量的增加部分取决于 Ouigo 列车数量的增加，从目前的 20% 增加到 30%。这将使我们能够提供更具吸引力的价格。”。 该上市公司周五宣布有意开发这项服务的份额 “低成本”，列车数量将从 38 列增至 50 列，服务范围从目前的 60 个车站增至 75 个车站。为了扩大供应范围，法国国家铁路公司订购了 115 辆新一代 TGV，即 TGV M，制造商阿尔斯通将于 2025 年下半年开始交付。其中 100 辆将运往法国，15 […]
走向 CGT 铁路工人的新动员？
管理层提议向 JOP 期间工作的员工支付奖金，最高限额为 1900 欧元。该协议已于本周二得到 Sud-Rail、CFDT-Cheminots 和 Unsa-Ferroviaire 的批准，但未得到 CGT-cheminots 的批准。 这是一项让一些铁路工人感到不安的新协议。法国国铁管理层提议向奥运会和残奥会期间动员的这些工人支付每天 95 欧元的特别奖金，最高限额为 1,900 欧元。此外，还为父母提供每户每天 50 欧元的育儿补助。 如果该协议于本周二由 Sud-Rail 在 CFDT-Cheminots 和 Unsa-Ferroviaire 的支持下生效，则 CGT-Cheminots 则缺席。这家头号工会在公共团体中不占多数，这解释了其他三个工会组织为何会联合起来获得多数并生效该协议。 “法国总工会没有签署该协议，原因之一是并非所有铁路工人都能从中受益”秘书长解释说 费加罗。这种分歧可能会导致新的罢工通知，在 5月21日 会议在法兰西岛举行。交通部长 帕特里斯维格里特然后谴责罢工 “预防” WHO “维护了公司及其员工在法国的利益和形象”这对将于本周二回归的 CGT-Cheminots 来说并不重要 “人们对不同主题的不满情绪非常强烈，这足以证明动员一天是合理的。目前，动员日期尚未确定。” 另请阅读奖金、加薪、提前退休、额外休假……奥运会前，工会已是罢工敲诈的金牌得主 “可接受的财务措施” 与 CGT-Cheminots 不同，Sud-Rail 欢迎达成协议 “公平且社会和经济措施可接受”奖金将涉及约 50,000 名铁路工人，他们将在活动举办的任何地方动员起来 – 不仅在法兰西岛，也在沙托鲁、圣艾蒂安甚至马赛 – 无论他们的职业是什么（车站工作人员、维修人员、司机等）。 “没有哪个职业比其他职业影响更大，例如 RATP 就不一样”Sud-Rail 也感到高兴。 […]
年轻人每月 49 欧元的铁路通票从周三开始发售
这是政府的承诺。本周三，它就要举行了。在欧洲选举前几天（我们怀疑纯属巧合），每月 49 欧元的铁路通票承诺应该会让许多希望乘坐火车旅行的年轻人感到高兴。这项订阅面向 16 至 27 岁的年轻人，允许他们无限次乘坐 TER 网络、夜间列车和城际列车。共和国总统埃马纽埃尔·马克龙宣布，预计本周三将提供著名的铁路通票。 该系统覆盖法国所有地区（法兰西岛除外），并将在 7 月和 8 月投入使用。这是整个夏天无碳出行的好方法。“这样你就可以在法国各地旅行，这对生态环境和经济都有好处，”共和国总统说。 未来铁路通票持有者将能够在任何售票平台上预订零欧元座位，乘坐 TER、Intercité 或夜间列车（国际连接除外）。总共有 700,000 名年轻人有资格享受这一新优惠，政府预计售出约 60,000 张通票。 不到 1500 万 该措施的成本预计略低于 1500 万欧元，其中 80% 由国家承担，20% 由地区（通常的区域列车组织机构）承担。