泰晤士水务董事会在资金流向改变前数小时批准支付 1.5 亿英镑 | 泰晤士水务
《卫报》透露，在泰晤士水务公司股东改变计划、不再向这家陷入困境的供水公司注入紧急资金的几个小时前，该公司董事会同意支付 1.5 亿英镑的股息。 消息人士称，水务行业监管机构正在审查这家负债累累的公司董事会在 3 月 27 日的会议上签署赔付的决定。 第二天，该公司 说 在与英国水务与税务办公室的僵持中，投资者承诺的 5 亿英镑注资将无法兑现。这一决定可能会让英国水务公司被公有化，英国政府官员正在为暂时重新国有化而展开博弈。 据消息人士称，Ofwat 计划调查泰晤士河支付股息的情况。当时，泰晤士河已经因决定单独支付 3750 万英镑股息而受到调查。 泰晤士水务公司的命运是下一届政府面临的最大问题之一，该公司目前背负着 156 亿英镑的债务，其中大部分可能会进入公共财政。 泰晤士河表示，目前还无法知道 Ofwat 对股息支付的调查结果。 该公司拥有 复杂的公司结构称，这笔款项是由受监管公司向中间母公司 Kemble Water Eurobond 支付的，以“结算养老金补足金”和“退保减免”税收损失。 今年 3 月，投资者拒绝支付承诺的 5 亿英镑资金，该公司及其股东受到严厉批评。社区事务大臣迈克尔·戈夫 (Michael Gove) 表示，该公司的领导层“丢人现眼”。 12 月，《卫报》透露，Ofwat 正在审查其监管的运营公司向其最终所有者 Kemble 支付的 3750 万英镑股息。 虽然这 1.5 亿英镑的赔款没有支付给泰晤士河公司的股东，但由于担心赔款会削弱受监管的水务和污水处理公司的财务状况，Ofwat 一直在限制从受监管水务公司到控股公司的现金流动。 2023 年 5 月，该机构修改了水务公司牌照的条件，规定公司必须解释股息决策是如何做出的，以及股息如何“反映整体业绩以及投资和财务韧性需求”。如果公司未能满足条件，监管机构可以采取行动。 本月有消息称，Ofwat 正考虑对该公司罚款 4000 […]