价值 2500 万美元的新设施允许加拿大海洋科学家和军方分享研究成果
一个耗资 2500 万美元的新海洋研究中心周一在新斯科舍省达特茅斯开业，以协调加拿大用于收集海洋数据的先进水下平台。 智能海洋系统设施将来自渔业和海洋、加拿大自然资源和加拿大国防研究与发展部门的研究人员聚集到一处。 达特茅斯议员达伦·费舍尔在该设施的正式开幕式上表示：“这些研究人员将在测试新系统以观察加拿大海洋环境方面发挥带头作用。” “他们将拥有前所未有的机会进行合作，以有意义的方式分享想法、工具和基础设施，这肯定会让所有参与者受益。” 合作案例 所有三个联邦部门都使用无人驾驶滑翔机和遥控飞行器来达到各自的目的：DFO 用于监测海洋状况，军方用于监听朋友和对手的声音，自然资源部用于海底测绘。 新的研究中心位于贝德福德海洋学研究所，旨在更有效地利用现有机械。 观看 | 耗资 2500 万美元的新设施允许加拿大海洋科学家和军方分享研究成果： 达特茅斯价值 2500 万美元的海洋研究中心内部 智能海洋系统设施于周一在达特茅斯贝德福德海洋研究所开业。 该设施将协调加拿大用来收集海洋数据的先进水下平台。 保罗·威瑟斯有这个故事。 渔业物理海洋学家、科学家克拉克·理查兹 (Clark Richards) 表示：“我们可以安装测量海洋的传感器，以及监听海洋中生物的声学传感器，无论是鲸鱼、船只还是其他声源。”和海洋。 “然后我们不仅可以出于我们自己的目的共享从中产生的数据，还可以利用所涉及的物流和专业知识。” 尽管军方使用的一些传感器和收集的数据可能受到限制，但该设施并未达到安全级别。 绘制“我们自己的后院”地图 大西洋海上力量司令乔西·库尔茨少将表示，随着气候变化使北极变得越来越容易进入，重点是绘制“我们自己的后院”的海底地图。 “与 DFO 和 NRCan 合作非常重要 [Natural Resources Canada] 这样我们就可以继续监测该环境并更好地了解它，”库尔茨说。 “这样，当我们海军北上建立我们的存在以保卫我们的主权时，我们可以使用我们船只上安装的最好的技术来做到这一点 [or] 搭载在我们船上的远程设备，我们可以将其留在那里，收集信息，将其带回来进行分析。 这样下次我们去的时候，我们的存在就会尽可能的自信。” “北极发生的事情不会留在北极” 理查兹说，与加拿大国防研究与发展部合作在北极进行测量将有助于了解加拿大东海岸以南地区正在发生的情况。 北冰洋的流出物沿着大浅滩周围的拉布拉多海岸流入巴芬湾，最后流入斯科舍大陆架。 这款 slocum 滑翔机是海洋监测的主力，在达特茅斯智能海洋系统设施的正式开幕式上进行了展示。 （罗伯特·肖特/CBC） “北极条件的变化正在影响更下游的地区。北极发生的事情不会只发生在北极，”理查兹说。 “随着我们看到的冰越来越少，我们肯定会越来越多地看到这种情况。这意味着更多的淡水。淡水被运输，但很难追踪它的去向，除非你实际上经常在那里进行这些测量。” DFO Maritimes 科学总监 Francine […]
是什么阻止厄尔尼诺现象永远存在？
几周前，澳大利亚气象局宣布太平洋不再处于厄尔尼诺状态，已恢复“中性”。 美国人 美国国家海洋和大气管理局的科学家们则更加犹豫，但他们估计，太平洋在未来两个月内进入中立状态的可能性为 85%，拉尼娜事件将在 8 月份开始的可能性为 60%。 厄尔尼诺现象是过去 40 年来最强的三个厄尔尼诺现象之一，给美国（尤其是加利福尼亚州）带来了一个潮湿的冬季，之后这一转变可能意味着我们进入夏季时天气会发生巨大变化。 从厄尔尼诺现象到拉尼娜现象的演变是被称为“厄尔尼诺南方涛动”（ENSO）的广泛系统的一部分，是热带太平洋条件的结果。 在已经或即将生效的中性阶段，所谓的信风沿着赤道从东向西吹。 这些风推动温暖的表层海水，将印度尼西亚和新几内亚沐浴在“太平洋暖池”温暖的海水中，并迫使冷水从南美洲沿岸的深海升起。 关于气候变化、环境、健康和科学的积极且有影响力的报道。 当厄尔尼诺现象开始时，这些风减弱，因此温暖的海面温度向东移向南美洲。 这可能会导致全球气候变化：秘鲁的山体滑坡、澳大利亚的干旱、东太平洋的鱼类死亡以及南加州更加频繁的大气河流。 这些不断变化的天气模式也进一步削弱了信风，导致南美海岸的海水更加温暖，进而削弱了风，等等。 那么是什么阻止厄尔尼诺事件永远持续加强呢？ 事实证明，你可以把太平洋想象成一个巨大的浴缸，而厄尔尼诺现象就像一波温暖的水从浴缸的一端晃动到另一端。 当海浪到达厄瓜多尔海岸时，它会反弹，将温暖的海水带回亚洲和大洋洲，这会增强信风，从而更快地推动温暖的海水，直到海浪到达“浴缸”的另一端——这就是拉尼娜阶段，西太平洋特别温暖，东太平洋特别寒冷，此时该过程会重复。 这就是 ENSO 名称的“振荡”，这就是为什么强烈的拉尼娜事件经常伴随着强烈的厄尔尼诺现象。 今年冬天的厄尔尼诺现象 海面温度异常 3.6 度（2 摄氏度），这使它有资格获得“非常强烈的厄尔尼诺现象。正如典型的情况一样，厄尔尼诺现象的温暖水域导致了全球高温，但由于气候变化的前所未有的影响，这些温度绝非典型的。 12 月，当厄尔尼诺现象达到顶峰时，全球表面温度比有记录以来最热的 12 月高出 0.45 度（0.25 摄氏度）。 考虑到当前气温不断攀升的时代，这种增加似乎并不那么不寻常，但当你 考虑到差异 有记录以来最冷的 12 月（1916 年）和第二热的 12 月（2016 年）之间的气温不到 3.6 度，这更令人震惊 – 如此令人惊讶 著名气候科学家 人们开始公开质疑我们对气候变化的理解是否缺少一些要素。 幸运的是，中性 ENSO 条件的出现以及随后可能出现的拉尼娜现象应该会开始降低全球气温，至少是暂时的。 正如国家气象局预测的那样，这对美国来说没什么安慰 夏季气温高于平均水平 […]
周末回顾：安德烈·德格拉斯以 2 场胜利开始他的赛季
这是 CBC Sports 的每日电子邮件通讯 The Buzzer 的摘录。 在此处订阅，了解体育界的最新动态。 该国最大的田径明星开始了他的赛季，一名顶级投掷运动员登上了领奖台，而一名马拉松纪录保持者却未能获得奥运会参赛资格。 以下是加拿大夏季奥运会运动员周末最显着的成绩： 安德烈·德格拉斯赢得了本赛季的前两场比赛。 在整个冬天参加了几场室内 60m 比赛后，这位卫冕奥运会 200m 冠军在他居住和训练的佛罗里达州杰克逊维尔的东海岸接力赛开始了他的户外活动。 周五晚上，德格拉斯在200米跑中凭借风助跑出了20.11秒的成绩。 那是 最快时间 在所有 15 场预赛中，虽然竞争不是很激烈。 周六，德·格拉斯 (De Grasse) 在 100 米比赛中以 10.11 秒的成绩超越了卫冕奥运会冠军意大利选手马塞尔·雅各布斯 (Marcell Jacobs)。 最快的总时间。 两届世锦赛铜牌得主特雷冯·布罗梅尔（Trayvon Bromell）以 10.14 的成绩获得第三名。 德格拉斯、雅各布斯和布罗梅尔在杰克逊维尔在教练拉纳·雷德的带领下一起训练。 德格拉斯在过去两个赛季的大部分时间里都很挣扎，直到去年 9 月的钻石联赛决赛中以 19.76 秒的成绩赢得 200 米赛跑冠军，这是他自 2021 年以来的最佳成绩。这位六届奥运会奖牌得主今年的目标很高，目标是登上领奖台连续第三届夏季奥运会在 100 米、200 米和 4×100 米比赛中获胜，甚至 打破加拿大100m纪录 多诺万·贝利和布鲁尼·苏林并列 9.84 […]
跨山管道为麦克默里堡迎来新经济时代
作为加拿大油砂工业核心的城市中心，麦克默里堡经历了太多的起起落落。 十五年前，阿尔伯塔省北部社区是这个国家最著名的新兴城镇。 高油价推动了对地表下厚重、粘稠的沥青的前所未有的需求，工人从世界各地蜂拥而至，从这一财富中获利。 然后原油价格暴跌，裁员开始，与油砂相关的建设热潮枯竭。 聚会似乎结束了。 现在，人们期待已久的跨山管道扩建工程距离正式启用只有几天了，在该地区生活和工作的人们希望自己的财富再次走向好转。 “支持他们的，也支持我们”——与一个行业紧密相连的社区 麦克默里堡 (Fort McMurray) 人口 68,000，位于艾伯塔省北部，阿萨巴斯卡油砂中心，阿萨巴斯卡油砂是世界第三大已探明原油储量。 石油工业渗透到这里生活的方方面面。 每天早上，穿着蓝黄相间工作服的石油工人在当地的 Tim Hortons 排队等候双打，柴油卡车和大型钻井平台在前往工业作业现场的途中扬起灰尘。 机场礼品店出售“加拿大油砂”运动衫，当地的娱乐中心和教育设施上都印有石油公司赞助商的名字。 由于许多人的生计依赖于石油，所有人的目光都集中在预计将于本周开通的跨山管道扩建工程上，这是一个酝酿多年的大型项目，很快将开始将加拿大原油运往出口市场。 “很难量化管道对我们这样的地区的价值，”伍德布法罗地区市政府的高级战略顾问丹尼斯·弗鲁姆说，伍德布法罗地区包括麦克默里堡和周边农村地区。 “我们得到了该地区油砂运营商的大力支持，当对他们来说重要的事情——比如跨山管道——发生时，我们就能直接受益。支持他们的，也支持我们。” 六年前联邦政府购买的跨山管道是加拿大通往西海岸的唯一石油管道。 此次扩建将使其产能从目前的约 30 万桶/日增加至 89 万桶/日，从而改善加拿大石油公司进入出口市场的机会。 到达这里的道路并不乐观。 该管道项目耗时四年多，耗资至少 340 亿美元建设，但因环境抗议、工期延误和预算超支而受到损害。 观看 | “这是一段旅程，”跨山首席财务官说道： 经过 12 年和 340 亿美元的投入，跨山扩建项目即将完成 随着部分管道开始注油，加拿大西部跨山扩建项目的开发和建设终于接近终点。 该项目将把石油从艾伯塔省运输到西海岸，并使现有管道运输的原油量增加两倍，从每天 30 万桶增加到每天 89 万桶。 专家表示，联邦政府在 2018 年为该项目支付了 45 亿美元，当试图出售已完成的项目时，可能会大幅减记。 跨山公司本身仍与石油公司客户就其产品运输费用不断上涨而陷入争议。 尽管如此，油砂生产商等待这条管道已经很久了。 由于从阿尔伯塔省油砂地区到沿海油轮装载设施的管道能力不足，出口问题多年来一直是加拿大能源公司的眼中钉。 管道空间的短缺，加上炼油厂和运输成本，是加拿大石油生产商通常比美国竞争对手提供产品价格折扣的原因。 它还抑制了石油公司的发展能力，因此对跨山的期待是真实的。 […]
播云如何降雨或防止极端天气
一些媒体报道将云播种列为可能的贡献者 阿拉伯联合酋长国迪拜创纪录的降雨和洪水。 下面详细介绍什么是人工降雨、它的使用方法以及它是否会使洪水变得更严重。 什么是云播种？ 这是使云中的微小水蒸气和冰晶粘在一起形成更大、更重的水滴或颗粒，以雨或雪的形式落下的过程。 阿联酋也已 使用无人机通过电荷击落云层以进行播云。 这是一项新技术吗？ 不，实际上是 自 20 世纪 40 年代以来一直存在。 它已被用于 包括加拿大在内的数十个国家。 尽管如此，有趣的是，直到最近科学家们才发现 能够证明它有效 通过区分自然雨或雪和诱发雨或雪。 观看 | 1981 年 CBC 新闻档案中关于播云的报道： 播云防治干旱？ 云播实践——防旱有效吗？ 它是干什么用的？ 经常用来打架 降雨或降雪导致干旱，包括由 阿联酋试图补充其日益减少的地下水供应。 在美国，已经有 努力利用它来扑灭野火。 在加拿大，它经常被用来 减少冰雹造成的损失，通过让云中的水分在形成冰雹之前以雨或雪的形式落下。 观看 | 加拿大使用人工降雨来预防冰雹： 播云试点迎来忙碌的一年 艾伯塔省一直遭受冰雹袭击，但有人表示，损失可能会更严重。 效果如何？ 最近的一项研究 测量了三个人工降雨事件的降雪量 并计算出，它们造成的水量足以填满 282 个奥林匹克规模的游泳池，其面积为 80 x 80 公里——在任何给定地点，平均水量为十分之一毫米。 “无论证据如何，许多社区都指望它发挥作用，”科顿说。 阿联酋国家气象中心表示，播云可以 在最佳条件下，特定云的降雨量增加 25%，该技术“在减缓气候变化和增强气候适应能力的更广泛背景下发挥着至关重要的作用。” 冰雹抑制也被认为足够有效，加拿大的保险公司 […]
跟随人群，避开云彩：我追逐日食，见证大自然的壮丽辉煌
本第一人称专栏由 CBC 广播电台怪异与夸克节目主持人鲍勃·麦克唐纳 (Bob McDonald) 撰写。 4 月 8 日，他将在安大略省金斯顿体验第七次日全食。 我的第一次日食是 1977 年，在太平洋上的一艘船上，距离墨西哥海岸 1,200 海里。 这是一次特殊的日食巡航，涉及两艘船——一艘从我所在的洛杉矶出发，另一艘从佛罗里达出发并穿过巴拿马运河。 这次航行包括科学家们的天文学演讲，直到第三天，船长宣布：“我们到了。” 两艘船在全食路径上的遥远海域相遇。 所有人都聚集在甲板上，船在深海的波浪中缓缓行驶。 我们向不远处姊妹船上的人们挥手致意。 然后令我们惊讶的是，水星和金星在两侧都呈现出明亮的钻石，在天空中看起来像一条宇宙项链，中间有太阳作为吊坠。 我被迷住了。 2017 年，怀俄明州卡斯珀看到了具有“钻石环”效应的日全食。那次事件是麦克唐纳在其记者身份之外目睹的第一次日食。 （贾斯汀·沙利文/盖蒂图片社） 一次令人羞愧的经历 在日食追逐者中流传着这样一句话：“在你看到日全食之前，你还没有看到日食。” 在世界各地不同地点见过六个之后，我可以证实这一说法。 这是一次令人谦卑的经历，宇宙上演了一场壮观的表演——而我们人类却与它无关。 地球是太阳系中唯一发生日全食的行星，太阳完全被月球覆盖。 我们的月球比太阳小400倍，而太阳距离太阳远400倍，所以它们从地面看起来大小完全相同。 日全食的路径——体验日食全部影响的唯一地方——非常狭窄。 每一次日食，它都会移动到地球的不同部分，使每一次日食都变得独一无二。 1979 年，马萨诸塞州温尼伯和布兰登的人们欣赏到了完整的奇观，但我当时在安大略省红湖，作为安大略科学中心的讲师参观学校。 我们被云遮住了，但即使有云，这也是一次独特的体验，因为天突然黑了几分钟，就好像某种巨大的外星母船从头顶掠过。 云层是日食追踪者最头疼的问题，他们试图沿着全食路径选择最有可能出现晴朗天空的地点。 你可能会认为，在日食那天，你将能够移动到空旷的地方，但道路通常非常拥堵，你哪儿也去不了。 云层甚至可能毁掉日食观察者最好的计划，2016 年 3 月一艘印度尼西亚游轮上的乘客就遇到了这种情况。 （吴才兴/法新社/盖蒂图片社） 日食是旅行的绝佳借口，我已经在整个星球上追逐过月亮的影子。 1980 年，我和另一群日食追逐者一起去非洲旅行，这次冒险包括穿越坦桑尼亚塞伦盖蒂平原的狩猎之旅，我们在雷鸣般的角马和斑马群中行驶，狮子也在等待。 从乞力马扎罗山山脚看到的日食是一个额外的好处。 就在日全食之前，当太阳变成一条细细的光芒时，我向一群聚集在一起观看的当地人望去。 每个人的肩膀上都仿佛镶着钻石，黝黑的皮肤在阳光的照射下反射着光芒。 1983年，我买了一张去印度尼西亚的机票，我们在雅加达岛美丽的海滩上有一个观测点。 1991 年 7 月，人们聚集在巴西的伊帕内玛海滩观看日偏食。 那次日食发生时，麦克唐纳在夏威夷大岛的莫纳克亚山山顶。 […]
美国气候中心表示，低陆平原地区的沿海洪水风险未来将会加剧
新的海平面数据地图显示，洪水风险区将延伸到加拿大海岸更高、更远的内陆地区，特别是影响弗雷泽河以南大温哥华地区的部分人口稠密地区。 根据气候中心周四发布的信息，预计到 2100 年，加拿大将有 325,000 人生活在每年洪水风险区的土地上。气候中心是一家位于新泽西州的普林斯顿非营利性科学家和传播者组织。 该组织预计，到 2030 年，每年将有 295,000 人面临洪水风险，这一数字增加了 10%。 气候中心副总裁彼得·吉拉德表示，在里士满、三角洲和南萨里，发生严重沿海洪水的风险尤其明显。 到本世纪末，几乎所有里士满——包括机场、三角洲和萨里的大片地区将低于年洪水位， 新地图项目。 美国研究组织气候中心的一份新地图显示，未来大温哥华地区的洪水风险区将进一步向内陆延伸。 （气候中心提交） “这并不奇怪，”吉拉德在接受 CBC News 的 Zoom 采访时表示。 “当你向温哥华南部看时，你会发现一些地区已经面临沿海洪水的风险……而且这些风险随着时间的推移而增加，到本世纪末，你将看到重大风险。” 政府间气候变化专门委员会此前预计，到 2050 年，BC 省沿海海平面将上升至 0.5 米，到 2100 年将上升至 1 米，主要影响列治文和三角洲等低陆平原地区。 吉拉德说，现在是为风险做好准备的时候了。 “能够展望 30 或 60 年的未来……意味着这些领域的规划者可以在风险成为现实之前开始为风险做好准备，”他补充道。 三角洲市长乔治·哈维说，弗雷泽河以南的城市长期以来一直意识到即将到来的挑战。 “我们一直在修复 [dikes] 并关注遭受大风和风暴潮影响的地区并保护我们的住宅区，”哈维告诉加拿大广播公司新闻。 但三角洲市长表示，维护堤坝的责任对地方政府来说很沉重。 不列颠哥伦比亚省阿伯茨福德附近的苏马斯草原发生洪水 2021 年，那里的堤坝决口导致整个苏马斯平原发生灾难性洪水。 （奥利弗·沃尔特斯/CBC） “我们在三角洲有大约 67 公里的堤坝，我们要让它们达到标准 [can cost] 20亿美元，这还只是达美航空的钱。 […]
风险投资公司加倍投资金融科技海岸，其目标是成为“现实世界”行业的英国脱欧
费用管理领域是 拥挤的，Brex、Ramp 和 Navan 等资金雄厚的参与者都在争夺市场份额。 这些公司通常专注于科技初创公司和大型企业。 但作为一个四岁的竞争者， 海岸，正在追求一种不同类型的客户——拥有所谓“现实世界”现场人员和车队来管理的企业 货运公司、管道工、暖通空调企业或最后一英里的送货公司。 Coast 由 Daniel Simon 于 2020 年底创立，将自己描述为“面向未来交通的现代金融服务平台”。 它将自己与 Ramp 和 Brex 等公司进行比较，因为它为车队运营商及其员工开发了费用管理软件。 为此，与上述支出管理公司一样，Coast 创建了一款专为运营车队的企业设计的商业签账卡，专注于利基市场为公司提供了良好的服务。 虽然 Coast 拒绝透露硬收入数据，但首席执行官 Simon 告诉 >，该公司 2023 年年化收入和支付量增长约 550%。这种增长促使现有投资者加倍投资该公司，同时也吸引了新的支持者。 今天，Coast 宣布已额外筹集 2500 万美元的风险投资和 6700 万美元的债务融资。 BoxGroup 和 Avid Ventures 共同主导了此次股权融资，Accel、Insight Partners 和 Better Tomorrow Ventures 等其他现有投资者也参与了此次融资。 Vesey Ventures 作为新投资者加入。 硅 Valley Bank（作为 […]
非性感行业也能吸引投资者
欢迎来到 > Fintech（以前称为 The Interchange）！ 本周，我们将关注非洲一些热门的金融科技初创公司，了解 Mint 的关闭如何成为 Copilot 的收益，以及为什么风险投资公司加倍投资某个特定的费用管理初创公司。 要在太平洋时间每周日上午 7:30 将 > 最大、最重要的金融科技故事摘要发送到您的收件箱， 在这里订阅。 大故事 尽管非洲（与世界其他地方一样）的风险投资近年来有所下降，但过去的一周对该地区的金融科技生态系统来说是个好时机。 TC 记者 Tage Kene-Okafor 报道了 Uber 如何领先 1亿美元投资 进入非洲移动金融科技 莫夫 该初创公司的估值达到 7.5 亿美元。 他还写了如何 区 筹集了 850 万美元 扩大其去中心化支付基础设施。 Annie Njanja 报道了坦桑尼亚支付公司如何 那拉2021 年成功转向提供汇款服务也导致了 打造B2B支付平台。 本周分析 Intuit 决定关闭预算应用程序 薄荷 为该领域的初创企业带来了机会。 克里斯汀·霍尔 (Christine Hall) 写道 副驾驶 过去四个月的增长超过了前四年的增长，这家初创公司能够将这种增长转化为 600万美元A轮融资 […]
中国海警在南海对菲律宾船只使用水炮
马尼拉/上海（路透社）——中国海警表示，周六已在南海争议海域对菲律宾船只采取了措施，而菲律宾则谴责这些举措，包括使用高压水枪，称其为“不负责任和挑衅性的行为”。 ” 菲律宾南海特遣部队在一份声明中表示，中国的行动导致一艘受雇为部队补给的民用船只造成“重大损失”和人员受伤。 据中国海警局称，该事件发生在仁爱礁和南沙群岛海域。 该浅滩是少量菲律宾军队驻扎的地方，驻扎在一艘军舰上，马尼拉于 1999 年在此停泊，以加强其主权主张。 中国对几乎整个南海拥有主权，其中包括位于菲律宾320公里专属经济区内的仁爱礁，并已部署船只在有争议的环礁巡逻。 常设仲裁法院2016年的一项裁决发现，中国的全面主张没有法律依据。 根据菲律宾军方的一份声明，这艘民用船只由两艘菲律宾海军舰艇和两艘菲律宾海岸警卫队船只护航。 菲律宾海岸警卫队在另一份声明中表示，一艘菲律宾海岸警卫队船只遭到一艘中国海警船和两艘中国海上民兵船只的“阻碍”和“包围”。 该机构表示，中国海上力量的“不负责任和挑衅行为”导致菲律宾海岸警卫队船只与补给船“隔离”。 美国国务院发言人马修·米勒在一份声明中表示，华盛顿“与其盟友菲律宾站在一起，谴责中国的危险行为”。 米勒在谈到中华人民共和国时表示：“中华人民共和国的行为正在破坏该地区的稳定，并且明显无视国际法。” 中国海警发言人甘宇表示，在上一轮补给18天后，菲律宾违背了移走搁浅船只的承诺，并派出两艘海警船和一艘补给船进入仁爱礁海域。 中国没有透露谁承诺将其移除，也没有说明何时做出承诺。 菲律宾国防部、外交部和军方领导人多次表示没有这样的承诺。 甘说，菲律宾周六在南海侵权、寻衅滋事，蓄意破坏南海和平稳定。 菲律宾船只无视中方多次警告和航线管制，强行进入。 中国海警依法执法，合理、合法、专业处理。 中国外交部表示，如果菲律宾继续采取单方面行动，中方将继续采取坚决措施维护领土主权和海洋权益。 “由此造成的一切后果均由菲律宾承担。” 但菲律宾特别工作组表示，菲律宾不会因为“隐秘的威胁或敌意”而对其行使对包括仁爱礁在内的海域的合法权利。 1711233291 #中国海警在南海对菲律宾船只使用水炮 2024-03-23 20:42:00