沉没货船的漏油表明胡塞武装袭击对红海构成风险
迈阿密— 充满活力的渔业、一些世界上最大的珊瑚礁、为数百万人提供饮用水的海水淡化厂。 他们都面临着因一艘被袭击的货船沉没而导致大量化肥和石油泄漏到红海的危险。 也门胡塞武装。 周六，官员们表示，据报道，悬挂伯利兹国旗的 M/V Rubymar 船载有 22,000 吨有毒肥料，在 2 月 18 日的袭击中进水后沉没。 甚至在沉入海洋深处之前，这艘船就已经泄漏了重质燃料，导致水道上出现 18 英里长的浮油，这对于前往欧洲的货物和能源运输至关重要。 自11月以来，胡塞武装多次针对红海船只发动袭击。 以色列在加沙的战争。 他们经常以与以色列联系薄弱或没有明确联系的船只为目标。 负责中东事务的美国中央司令部近日警告称，一场“环境灾难”正在酝酿之中。 海事安全公司 IR Consilium 的创始人伊恩·拉尔比 (Ian Ralby) 表示，这与船舶危险货物的大小无关，而与红海独特的自然特征和用途有关。 红海独特的循环水流模式加剧了人们对红海沉没的担忧，这种循环水流本质上是一个巨大的泻湖，水流向北流动，在冬季流向埃及的苏伊士运河，在夏季流向亚丁湾。 “泄漏到红海的东西将留在红海，”拉尔比说。 “它受到伤害的方式有很多。” 几十年来，沙特阿拉伯一直在建设世界上最大的海水淡化厂网络，像吉达这样的整个城市几乎所有的饮用水都依赖这些设施。 油会堵塞进气系统并对盐水转化造成代价高昂的损害。 红海也是海鲜的重要来源，尤其是在也门，在胡塞武装和也门逊尼派政府之间的内战之前，渔业是继石油之后的第二大出口产品。 拉尔比一直在研究红海与可能发生更严重的海上悲剧相关的脆弱性：FSO Safer，这是一艘破旧的油轮，多年来一直在也门海岸停泊，载有超过 100 万桶原油，直到去年，其货物已成功转移到另一艘船上。 虽然 Rubymar 泄漏的石油量尚不清楚，但 Ralby 估计不会超过 7,000 桶。 尽管这只是 Safer 号装载量的一小部分，但它的泄漏量比 2020 年在毛里求斯附近失事的日本船只 Wakashio 泄漏的石油还要多，该船造成了数百万美元的损失，并损害了数千名渔民的生计。 更难把握的是靠近Rubymar沉没地点的吉布提港务局表示，袭击发生时该船正在运输的22,000吨化肥的风险。 拉尔比说，如果“红宝石”号在水下完好无损，其影响将是缓慢的涓流，而不是大规模的释放。 化肥助长了藻类大量繁殖，就像德克萨斯州墨西哥湾沿岸每年出现的藻类大量繁殖一样，这是由于农场、城市草坪和工业废物产生的养分径流要大得多。 […]
多巴哥海滩遭石油污染 官员试图寻找驳船船主
官员周四表示，岛国特立尼达和多巴哥发生的漏油污染了当地海滩，目前正在流向格林纳达和委内瑞拉。 2月7日发现的泄漏事件 起初是一个谜。 特立尼达和多巴哥海岸警卫队在水中发现了石油，并追踪到一艘倾覆的驳船，该驳船没有船员，也没有迹象表明该船来自何处。 随着该船继续泄漏燃料，浮油很快覆盖了多巴哥西南海岸线附近的海滩。 当局后来表示，在发生某种事故之前，这艘驳船正被从巴拿马拖到附近的圭亚那。 目前尚不清楚这艘船的所有者是谁，也不清楚沉没时是否有人在船上或受伤。 目前还不清楚已经泄漏了多少石油，或者驳船还含有多少石油。 多巴哥首席秘书法利·奥古斯丁 本周告诉路透社 浮油已进入格林纳达水域。 多巴哥曾试图解决泄漏问题，但由于船只在水中危险地晃动而未能成功。 2 月 11 日，国有的 Heritage Petroleum Oil and Gas Co. 的工作人员清理了多巴哥西南部罗克利湾海滩的泄漏事故。 阿卡什·布丹/美联社 奥古斯丁说：“我们无法堵住泄漏，除非我们掌握了驳船上有多少燃料或里面到底装了什么的信息，否则我们无法继续前进，除非采取遏制和撇油措施。” 当局在现场周围设置了 40 英尺的围栏来控制浮油，但清理人员一直在努力清理海滩。 “我们有很多问题，现在是回答这些问题的最佳时机，”奥古斯丁后来告诉记者。 “我们需要知道你们运输的数量和材料，这样我们就知道我们一直在处理什么，我们一直在什么地方行走，我们一直在什么地方游泳，我们一直在努力从我们的海岸清理什么。 ” 加勒比国家 宣布国家紧急状态 本周早些时候，石油污染了沿海地区。 官员们表示，清理费用对多巴哥来说可能是一笔“巨大开支”，但宣布这项工作是国家优先事项。 2 月 10 日，多巴哥罗克利湾漏油事件的景象。 克莱门特·威廉姆斯/法新社，盖蒂图片社 环保组织表示，漏油事件凸显了总统乔·拜登永久禁止在美国水域进行海上钻探的必要性，并称此类勘探“鲁莽”。 “石油和海洋是不相容的，特立尼达和多巴哥附近一艘翻船发生的灾难性漏油事件就是最新的破坏性例子，”大洋洲竞选助理亚历克斯西亚·贝斯特(Alexcia Best)在一份声明中表示。 陈述。 “作为特立尼达和多巴哥国民，我个人对这场突如其来的危机感到受伤。 多巴哥的自然美景对旅游业具有重要吸引力，而这次漏油事件对这种美景构成了直接威胁。” 华盛顿邮报 笔记 特立尼达和多巴哥是加勒比地区最大的石油生产国，该行业占其国内生产总值的三分之一以上。 支持赫芬顿邮报 我们的 2024 年承保范围需要您 在《赫芬顿邮报》，我们相信每个人都需要高质量的新闻，但我们知道并不是每个人都能负担得起昂贵的新闻订阅费用。 这就是为什么我们致力于提供深入报道、经过仔细事实核查的新闻，供所有人免费获取。 […]
Cerulean 通过轨道观测为海洋污染监管机构提供支持
浩瀚的海洋使得污染者能够逃避检测，除了最严重的违规行为之外。 SkyTruth 旨在通过 Cerulean 改变这一现状，一个沿海水域的轨道监测平台，不仅可以发现浮油，还可以比以往更快、更确定地发现产生浮油的船只。 该非营利组织已成立 20 多年，在石油泄漏和保护工作等情况下充当监督者和倡导者。 卫星图像在这种情况下一直很有帮助，但直到最近，数据的频率和质量才开始变得足够好，可以近乎实时地应用。 尽管我们距离在石油泄漏或泄漏发生时立即检测到它还有很长的路要走，但地球的许多区域每天甚至每小时都会以极高的清晰度进行多次成像。 这些数据可以帮助确定海上钻井作业漏油的时间和范围，以免其蔓延得太远。 Cerulean 是他们构建的软件平台，用于摄取和分析轨道图像和其他数据，以识别和捕获污染者，并提供对世界各地水域污染的改进估计。 此类数据很难直接从官方来源获得，因为它们又依赖于船舶活动报告和其他间接指标。 首先确定泄漏、倾倒或其他非法活动的存在已经足够困难，但明确说明其严重程度更难，分配责任更难。 但通过卫星观察和华蓝分析，有时可以在一张图像中明确地识别出问题及其产生者。 该平台关注的不是视觉光谱， 但在合成孔径雷达数据，它能够检测表面纹理的差异，例如油和水之间的差异。 Cerulean 的制造商建立了一个机器学习模型，可以识别任何可疑的浮油或痕迹，然后允许用户倒回并找到当时附近被探测到的船只。 图片来源： 天蓝色 使用方便； 我发现了一块浮油，几乎可以肯定，那艘船在大约 30 秒内就将其抛在了后面。 你可以在这里亲自尝试一下 – 只是要注意它是“测试版”，就像很多事情一样。 当然，天然的石油渗漏、湍流、阴影和其他无害活动可能看起来有点像浮油。 并非所有船只——甚至可能不是大多数船只——都能通过信标持续跟踪， 全球渔业观察发现。 （这两个组织相互合作也许并不奇怪。） 这意味着 Cerulean 本身并不是一个解决方案，而是一个可以与其他工具以及人类监督一起使用的工具。 但他们指出，即使是非专家也可以使用它，而且数据令人信服，没有任何学术或宣传的装饰。 图片来源： 天蓝色 例如，在一个 2022 年进行的研究SkyTruth指出，欧洲当局确认了32处人为浮油的报道。 但根据卫星数据，他们认为这个数字可能高出一百倍——3000 左右。 同样，曾经估计大约一半的浮油是天然的。 SAR 研究表明该比例大约为 6%。 当估计值相差几个数量级时，确实会引起您的思考！ 本周，SkyTruth 将发布五个案例研究，以及有关全球倡导团体近期项目的简短报告。 以下是他们一直在做的事情： 美洲环境保护协会 一直在使用 Cerulean […]
寒冷天气导致北达科他州发生 60 多起石油泄漏事件
北达科他州俾斯麦（美联社）——监管机构表示，严寒天气正在导致北达科他州油田发生大量泄漏事件，并导致生产放缓。 北达科他州的巴肯油田经历了多日寒冷天气，风寒有时低至-70 度（零下 57 摄氏度）。 监管机构表示，这会给工人和设备带来压力，并可能导致导致泄漏的事故。 根据该州的泄漏仪表板，上周已报告了 60 多起泄漏事件和其他天然气或石油环境问题。 北达科他州环境质量泄漏调查项目经理比尔·苏斯（Bill Suess）对《俾斯麦论坛报》表示，“这可能是自十年前我接手泄漏项目以来所见过的最糟糕的一次”。 苏斯说，由于泄漏地点偏远，公共健康不会受到威胁。 泄漏最常见的是原油和采出水——废水是石油和天然气生产的副产品，含有石油、钻井化学品和盐。 采出水泄漏可能会对受影响的土地造成长期损害。 尽管天气寒冷，一些公司已经开始进行清理工作，而另一些公司则在等待天气变暖。 苏斯表示，鉴于目前的极端情况，该机构正在给企业一些喘息的空间，但仍预计这项工作很快就会开始。 “他们等不及春天解冻，”苏斯说。 “他们将不得不在接下来的一周左右的时间里着手解决这些问题。” 北达科他州石油委员会主席罗恩·内斯表示，寒冷时期产量下降，部分原因是公司正在努力防止泄漏。 北达科他州的生产商已经习惯了寒冷，但“低于 20 度是一个不同的水平，”内斯说。 北达科他州管道局执行董事Justin Kringstad表示，截至周三上午，该州石油产量预计将减少65万至70万桶，天然气产量将减少1.7至19亿立方英尺。 相比之下，该州 10 月份平均每天生产 124 万桶石油和 34 亿立方英尺天然气。 位于迈诺特的 NewKota Services and Rentals 首席执行官 Kent Kirkhammer 表示，在设备冻结的恶劣条件下，只能完成这么多工作。 他表示，公司的重点是确保员工避免在外面呆太久。 “当天气变得那么冷时，安全是第一位的，但（我们）只是努力让事情继续下去，”他说。 版权所有 2024 美联社。 版权所有。 该材料不得出版、广播、重写或重新分发。 主题 活力 石油天然气 有兴趣 活力？ 获取有关此主题的自动警报。