特斯拉自动驾驶险些撞上迎面而来的火车，引发汽车安全新担忧
特斯拉车主克雷格·多蒂二世 (Craig Doty II) 据称在全自动驾驶 (FSD) 模式下驾驶一辆迎面驶来的火车，险些避免了一场碰撞。 夜间 行车记录仪拍摄的画面 本月早些时候，在俄亥俄州拍摄到了这一令人痛心的场景：多蒂的特斯拉迅速接近一列火车，没有明显的减速。 他坚称，当他的特斯拉在没有减速的情况下冲向火车道口时，它处于全自动驾驶模式。 行车记录仪的镜头显示，司机采取了绝望的行动，在距离迎面驶来的火车仅几米远的地方突然转向铁路道口标志并猛踩刹车。 特斯拉面临越来越多的法律挑战 据称其具有误导性 自动驾驶仪和全自动驾驶功能。 车主声称，这些功能因未能停车等待其他车辆或突然转向物体而发生故障，导致撞车事故，甚至造成人员伤亡。 FSD 故障？ 司机报告与火车险些发生事故 前往特斯拉汽车俱乐部论坛，Doty 报道 一个令人烦恼的问题。 尽管拥有这辆车还不到一年，他声称在过去六个月内，它已经两次以 FSD 模式直接转向迎面驶来的火车。 据报道，多蒂试图提出申诉并发现类似案件，但声称由于他没有受到严重伤害，没有律师愿意受理。 他提到自己经历了背痛和瘀伤。 特斯拉承认，弱光条件、雨雪等恶劣天气、阳光直射和雾会严重影响性能。 他们强烈建议驾驶员谨慎行事，避免在这些情况下使用 FSD。 ⚠️一个 ＃特斯拉 司机表示，他在全自动驾驶模式下险些撞上了火车。 🤔 视频中可以看到，车主第二次试图通过FSD穿越同一条马路，直到最后一刻才进行干预。 FSD事故在社交媒体上引发争议… pic.twitter.com/UCYD5SMToj — Dolubatarya (@DoluBatarya) 2024 年 5 月 21 日 据该公司称，这些条件可能会阻碍特斯拉传感器套件的功能，包括超声波传感器，这些传感器依靠高频声波来检测周围的物体。 弱光或恶劣天气会影响其有效性。 此外，FSD 技术结合使用摄像头和雷达来感知周围环境。 摄像头提供 360 度视角，对于交通灯和停车标志识别至关重要。 特斯拉的自动驾驶仪安全吗？ 在雾或大雨等低能见度条件下，特斯拉车辆的摄像头系统准确检测环境的能力可能会受到严重阻碍。 […]
埃隆的紧急中国之行； 寻求官方帮助，通过驾驶辅助软件来提升特斯拉
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)出人意料地周末前往中国，推动驾驶辅助软件的批准，该软件被视为该汽车制造商收入下降的潜在补救措施。 这位 52 岁的科技大亨会见了上海市委书记、国务院总理李强。 强帮助特斯拉建立了现在被认为是该公司全球顶级工厂的工厂。 据知情人士透露，马斯克计划与政府官员会面，讨论推出“全自动驾驶”（FSD）系统。 尽管需要持续的驾驶员监督并且无法使特斯拉完全自动驾驶，但 FSD 功能仍为特斯拉在美国带来了额外的收入。 埃隆·马斯克 (Elon Musk) 于 2024 年 4 月 28 日访问北京，与国务院总理李强和其他官员会面，讨论特斯拉在中国的 FSD 部署和数据传输问题。 此访对于特斯拉融入中国电动汽车市场至关重要 pic.twitter.com/58QxCGiwpP — 迪马·泽尼乌克 (@DimaZeniuk) 2024 年 4 月 29 日 在美国，安全问题也正在接受调查。 美国最高汽车安全监管机构国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 最近对特斯拉的 Autopilot 系统（一项不太先进的驾驶员辅助功能）展开了调查，自去年 12 月以来已报告了 20 起事故，其中涉及车辆受到超标的影响。 – 空中软件更新。 收入下降：特斯拉面临多年来的首次挫折 特斯拉自 2020 年以来首次面临季度收入同比下降。这种下滑表明了一个比负担能力更深层的问题。 为了解决这个问题，特斯拉宣布裁员至少 10%，并加速新车型开发，包括更实惠的选择。 多亏了这个 公告之后，特斯拉股价出现突然而短暂的上涨。 马斯克表示，这些新车最早可能在今年年底准备就绪，最晚也可能在 2025 […]
特斯拉将美国 FSD 价格降至每月 99 美元
特斯拉已将其全自动驾驶 (FSD) 软件订阅价格从每月 199 美元削减至每月 99 美元，因为这家电动汽车制造商的目标是在第一季度财报公布之前提高其先进驾驶辅助系统的采用率。 几周前，特斯拉为美国每位拥有兼容特斯拉的客户推出了为期一个月的 FSD 免费试用版。 该审判仍在进行中。 特斯拉以前称为 FSD Beta，现在将该软件称为“Supervised FSD”，以明确该软件不会将特斯拉变成自动驾驶汽车，人类驾驶员仍然需要监督不那么自动驾驶的软件。 FSD 可以处理某些高级驾驶任务，例如变换车道、在车辆和物体周围导航、遵循驾驶员的导航路线等。 在 FSD 降价的同一周，特斯拉向某些用户发布了对其最新 V12 版本软件的更多调整。 特斯拉表示，最新的软件升级了 FSD 的城市街道驾驶能力，使其完全基于神经网络运行。 更多配备 FSD 的驾驶员不仅意味着特斯拉能赚到更多钱。 这还意味着更多的视频数据，电动汽车制造商可以使用这些数据来训练其神经网络并改进产品。 特斯拉也可能会考虑使用这些数据，以便兑现首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 最近的承诺，即在 8 月份推出特斯拉机器人出租车。 马斯克有 敦促司机 通过购买软件来增加自己汽车的价值，并在2022年表示特斯拉“基本上价值为零” 如果它不能开发自动驾驶技术。 的确， 特斯拉的股票 特斯拉的估值可能像一家大型科技公司，但其利润率不断提醒我们，特斯拉仍然只是一家汽车制造商。 然而，更大的 FSD 可访问性可能会增加注册司机未尽自己的职责来监督软件的可能性，并且可能会发现自己在出现问题时无法接管。 特斯拉似乎没有改变一次性购买 FSD 的成本，在美国仍为 12,000 美元，但该价格近年来也有所波动。 2022 年，特斯拉将北美 FSD 的成本提高到 15,000 […]