独创性之后，科学家如何再次到达火星天空
REPUBLIKA.CO.ID，雅加达——一段新视频已发布，其中包含一个动画，展示了带有 18 个螺旋桨的机器人飞行器。 这架飞行器有一天可能会抵达火星，并开始从高空探索这颗红色星球。 MAGGIE，即火星空中和地面智能探测器，于2024年1月被美国宇航局创新先进概念（NIAC）计划选为第一阶段开发。这意味着MAGGIE背后的团队来自普渡大学喷气推进实验室和航空航天初创公司CoFlow Jet 将获得资金，以进一步开发使 MAGGIE 成为现实所需的尖端技术。 最新的动画视频描绘了火箭发射 劣质煤 这将带他去火星八个月。 当他到达那里时，他从下面经过 火星大气层 当被困在隔热罩中时，降落伞会减慢其下落速度。 然后，隔热罩和降落伞与复古火箭驱动的天空起重机设备一起释放，就像那些将好奇号和毅力号火星车运送到火星的设备一样，完成着陆。 一旦 MAGGIE 被天空起重机拉到地面，它的 18 个螺旋桨就会利用覆盖 MAGGIE 大型带翼机身的太阳能电池板产生的能量开始运转。 机翼上的方向舵可以引导推力，从而实现垂直起飞和着陆（VTOL）。 玛吉的计划能力令人印象深刻。 例如，在电池充满电的情况下，它将达到 0.25 马赫的速度。 在火星脆弱的大气层中，1 马赫（音速）比地球上慢，地面上的速度估计为 879.3 公里每小时。 因此，MAGGIE 在 1 公里（0.6 英里）的巡航高度下的 0.25 马赫约为 210 公里/小时（130 英里/小时）。 MAGGIE 在火星天空中度过的时间将受到太阳能电池板的限制，太阳能电池板只能在白天工作，并且需要在早上充电，但 MAGGIE 在火星一年（687 个地球日）内的总航程为 16,048 公里。 这一速度的实现得益于获得专利的 CoFlow Jet 技术，该技术的特点是在车辆机翼上安装了一系列空气压缩机，从机翼后部吸入少量空气，然后将其从机翼前部吹出。 该机制的作用是… 1711125837 […]
毅力放大了生病的聪明才智，以了解她发生了什么事
这也会让你感兴趣 [EN VIDÉO] 关于毅力和独创性你需要了解的 10 件事了解 NASA 监督的两年任务的结果：火星…… 几个月来，甚至几年来， 匠心精神独创性以其功绩让我们感到高兴。 但一切都结束了。 那里 美国宇航局美国宇航局宣布了这一消息。 聪明才智将不再飞翔。 三月：Ingenuity 无人机被迫停飞！ 还有 毅力号火星车 今天最后一次看一下这个长期以来一直是他的旅伴的人 火星。 那个 直升机直升机停在沙丘顶部 内雷特瓦山谷。 那是去年 2 月 4 日，距他的任务突然结束大约两周后。 心灵手巧怎么了？ 目前，独创性仍然是唯一在天空中飞行的机器 地球以外的其他行星。 2024 年 1 月 18 日，他的第 72 次飞行不幸身亡。 在着陆过程中，它损坏了旋翼叶片。 美国宇航局的工程师仍在调查，试图了解可能发生的情况。 1707334033 #毅力放大了生病的聪明才智以了解她发生了什么事 2024-02-07 17:30:27
视频中美国宇航局无人机在火星上取得的胜利
这也会让你感兴趣 [EN VIDÉO] 2021 年 4 月 19 日星期一，Ingenuity 历史性地飞往火星，这一天，Ingenuity 号将被铭记。 这 美国宇航局美国宇航局几天前宣布了这一消息。 匠心精神是第一架在地球以外的行星上空飞行的人类机器，在火星上空进行了最后一次飞行。 第 72 次任务只持续了短短一个月，最多只能在该国上空进行 5 次飞行 红色星球。 最后，火星直升机火星直升机将飞行约 129 分钟，飞行约 17.7 公里 空气曲调。 的工程师 喷气推进实验室喷气推进实验室 建造它的美国宇航局 (NASA) 在一段视频中讲述了他们是如何到达那里的。 以下是 NASA Ingenuity 直升机最极限的飞行经历。 © NASA 喷气推进实验室 独创性，所有记录中的直升机 首先是历史性的首次飞行。 那是 2021 年 4 月 19 日。但是，从演示技术来看，Ingenuity 很快就进入了与 漫游者漫游者 毅力毅力。 大约一年前，工程师进一步突破了火星飞行的极限。 第 49 次飞行是一次 速度记录 […]
着陆时的刀锋打击结束了火星直升机的史诗之旅
Ingenuity 火星直升机于 1 月 18 日进行了第 72 次也是最后一次飞行。 美国宇航局喷气推进实验室表示：“直升机保持直立并与地面控制器保持通信。” 在今天下午的新闻稿中”，“本周发送到地球的 1 月 18 日飞行图像显示，其一个或多个旋翼叶片在着陆过程中受到损坏，无法再飞行。” 这就是你所看到的 上面的图片：直升机四个 2 英尺长的碳纤维旋翼桨叶之一破损尖端的阴影。 美国宇航局假设在“粗暴着陆”过程中至少有一个叶片击中了火星表面，而这种损坏不会让直升机重新升空。 独创性的使命已经结束。 这 毅力号火星车 这张 Ingenuity 的照片于 2023 年 8 月 2 日在 54 号航班之前拍摄。NASA/JPL-加州理工学院/ASU/MSSS 美国宇航局今晚早些时候举行了一场新闻发布会，尽可能多地提供有关“独创”号到底发生了什么以及接下来会发生什么的信息。 首先，这是一个总结 摘自新闻稿: Ingenuity团队计划让这架直升机在前一次飞行紧急迫降后，于1月18日进行一次短途垂直飞行以确定其位置。 数据显示，按照计划，直升机达到了40英尺（12米）的最大高度，并悬停了4.5秒，然后以每秒3.3英尺（1米每秒）的速度开始下降。 然而，在距地表约 3 英尺（1 米）处，“聪明号”与作为旋翼飞行器通信中继的漫游车失去了联系。 第二天，通信重新建立，有关飞行的更多信息被转发给美国宇航局喷气推进实验室的地面控制人员。 几天后，图像显示转子叶片受损。 通讯中断的原因和直升机着陆时的方向仍在调查中。 虽然 NASA 不确定发生了什么，但他们确实根据上一次飞行 71 号航班紧急着陆的原因有了一些想法。”[This location] 这是我们曾经必须穿越的最困难的地形之一，”说 Teddy Tzanetos，NASA JPL […]
美国宇航局火星直升机在神秘故障后无法修复
NASA 的 Ingenuity 直升机在火星表面飞行了三年的小型无人机终于结束了它的使命。 在第 72 次飞行期间， 直升机 神秘地与美国宇航局失去了联系。 当美国宇航局第二天重新建立通讯时， 机构收到图像 无人机显示飞机上的一个旋翼叶片已损坏。 美国宇航局在周四的新闻发布会上表示，至少其中一个叶片可能与 火星表面。 这幅艺术概念图展示了火星表面上的独创号直升机。 NASA/JPL-加州理工学院 因为期间失去了联系 匠心的传承，所发生事件的日志不可用。 换句话说，我们永远无法确定到底发生了什么，Ingenuity 项目经理 Teddy Tzanetos 在新闻发布会上说道。 然而，Ingenuity 团队表示，他们计划继续研究图像数据，以尽可能多地了解情况。 火星上的独创号直升机，停在毅力号火星车投放它的地方。 NASA/JPL-加州理工学院 当“聪明号”于 2021 年 2 月抵达火星时，藏在“毅力”号火星车的腹部， 美国宇航局工程师甚至不确定它能否熬过第一个晚上，更不用说让它离开地面了。 两个月后 聪明才智的首次飞行下面视频中由 Perseverance 拍摄的，创造了历史。 这架 4 磅纸巾盒大小的无人机首次证明了在另一个星球上进行空中探索是可能的。 “我们现在可以说，人类已经在另一个星球上驾驶旋翼机了，”Ingenuity 项目经理 MiMi Aung 告诉记者。 NASA 任务控制中心的直升机团队 当他们收到该航班的第一个数据时。 “我们一直在谈论莱特兄弟在火星上的时刻，现在就是这样。” NASA 工程师对 Ingenuity 的工作感到兴奋，并乐观地认为这架旋翼机可能会完成五次预定的飞行，可能会坠毁在 这是第五次也是最困难的一次飞行， 他们说。 […]
NASA 的 Ingenuity 直升机在火星上陷入沉寂
美国国家航空航天局（NASA）在本周早些时候与“独创”号火星直升机失去联系后，正在试图弄清楚如何到达该直升机。 在第 72 次飞行期间——“快速弹出”到约 40 英尺的高度—— 美国宇航局 说“聪明号”在与“毅力”号火星车预定通信之前就停止了通信。 周四一切归于平静，截至周五下午，NASA 仍未收到任何消息。 毅力号是直升机所有通讯的中间人； 聪明号将信息发送给毅力号，然后毅力号将信息传递给地球，反之亦然。 据美国宇航局称，这架小型直升机按计划完成了上升，但在返回途中停止了通信。 美国宇航局在周五的状态更新中表示：“独创号团队正在分析可用数据，并考虑下一步与直升机重新建立通信。” Ingenuity此前曾比原定时间提前结束了一次飞行，周四的短途旅行旨在“检查直升机的系统”。 自 2021 年“独创号”随毅力号火星车抵达这颗红色星球以来，它就一直在这颗红色星球上。 它远远超出了其任务目标。 美国宇航局最初希望这架实验直升机能够完成几次飞行。 它在运营的第一年里就连续飞行了 20 多次。 该航天局于 2022 年正式延长其任务期限，此后又成功执行了数十次飞行。 Ingenuity是第一架从火星表面起飞的飞机。 2024-01-20 19:57:46 1705828473
📰 NASA Ingenuity 直升机的火星飞行距离记录
作为探索的一部分，美国宇航局的“聪明号”直升机最近打破了火星上的记录，飞行路线令人印象深刻。 2023 年 12 月 20 日，这架重 1.8 公斤的机器在第 69 次飞行中飞越了 705 米的高度。 表面 （表面一般指物体的表层。术语a…） 火星人，打破了其在 2022 年 4 月创下的 704 米的纪录。 图片来源：NASA/JPL-Caltech Ingenuity 于 2021 年 2 月与 Perseverance 火星车一起部署在 Jezero Crater，该地点曾经举办过 紫胶 （在湖泊学中，湖泊是位于大陆上的一大片水域……） 你是一个三角洲 河 （在水文学中，河流是在……的作用下流动的水道）。 他们的联合任务旨在探索火星，寻找火星的迹象 争夺 （生命就是这个名字：） 过去并收集样本以供将来反馈 特雷 （按照距离顺序，地球是太阳系中的第三颗行星……）。 Ingenuity最初的目的是为了证明空中探索火星的可行性，尽管它 气氛 （气氛这个词可以有多种含义：） 脆弱，却取得了超出预期的成功。 经过五次初始飞行后 春天 （春天（来自拉丁语 primus，第一，和 tempus，时间，这个季节以前标志着……） 2021年，他的任务被延长，让他能够担任毅力号的侦察员。 Ingenuity […]