WRC – 周五意大利撒丁岛拉力赛开幕赛结束时，奥吉尔保持微弱领先
WRC – 周五意大利撒丁岛拉力赛开幕赛结束时，奥吉尔保持微弱领先 2024 年意大利撒丁岛拉力赛 – 周五报道 周五，在意大利撒丁岛拉力赛的首站比赛中，塞巴斯蒂安·奥吉尔 (Sébastien Ogier) 表现近乎完美，领先现代赛车队的对手奥特·塔纳克 (Ott Tänak)。 奥吉尔利用其较晚的起跑位置所提供的更大牵引力，驾驶丰田 GR Yaris Hybrid 赢得了四场阳光下的碎石速度测试中的两场，并在国际汽联世界拉力锦标赛第六轮比赛中以 4.5 秒的优势领先于 i20 N 车手塔纳克。 这位法国车手当天唯一的失误是第一次在塞迪尼-卡斯特尔萨多赛道驾驶时过于谨慎，为了节省轮胎，他让塔纳克领先 5.9 秒。最终，倍耐力的硬质复合橡胶经受住了地中海度假岛高温和崎岖道路的考验。 “很好，” 奥吉尔微笑道。 “比赛过程非常艰难，对轮胎的要求也很高，我很高兴我们做到了，因为只有五个轮胎，这很有挑战性。” 塔纳克 (Tänak) 在 SS2 上速度最快，尽管两次失去混合动力助推器，但昨晚获得第二名标志着这位爱沙尼亚车手在本赛季迄今为止的拉力赛中取得最强劲的开局。 他的队友 Dani Sordo 以 28.7 秒的差距登上领奖台，当 M-Sport Ford Puma 车手 Adrien Fourmaux 在 SS3 比赛中遭遇轮胎脱层时，他夺得了领奖台位置。Fourmaux 后来因电气故障退赛。 虽然丰田车队的胜田贵本获得第四名，但这对锦标赛领跑者蒂埃里·诺伊维尔和埃尔芬·埃文斯来说却是一次考验，他们在抓地力最低的沙地上分别以第一和第二名起跑，最终分别获得第五和第六名。 在 SS1 期间，他的 GR […]
F1 – 勒克莱尔在摩纳哥大奖赛最后练习赛中保持领先
夏尔·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在摩纳哥大奖赛 (Monaco Grand Prix) 的备战过程中继续保持领先，这位法拉利车手在最后的练习赛中以近十分之二秒的优势击败了锦标赛领先者马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)，刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 位居第三。 法拉利车手勒克莱尔在周五的比赛中位居积分榜首位，在练习赛的最后一个小时，他再次迅速进入积分榜前列，尽管他还需要等待一段时间才能位居积分榜首位。练习赛开始 10 分钟后，Kick Sauber 的 Valtteri Bottas 在游泳池出口处撞上了墙壁。撞击导致他的赛车前右悬架断裂，这位芬兰车手被迫在 Rascasse 停下。 由于无法回到维修站，他的车不得不被修理，比赛也因此被红旗终止。比赛恢复后，人们纷纷涌向赛道，大部分车手都从维修站涌出，收集最终数据。 迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里以 1:12.684 的圈速夺得冠军，但勒克莱尔随后找到了更多时间，以领先澳大利亚人十分之一秒的优势夺得第一。本土英雄勒克莱尔随后在随后的几圈中不断降低这一基准，最终将成绩降至 1:11.977。 在换上另一套 C5 倍耐力轮胎后，这位摩纳哥车手的速度更快了，以 1:11.369 的成绩停下，领先法拉利队友卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 六秒。 在威风凛凛的勒克莱尔身后，其他人都在努力适应赛道的要求。维斯塔潘再次对他的赛车不满意，告诉他的赛车工程师，他无法从套件中获得更多速度。然而，他证明自己错了，随着他努力寻找性能，他最终将时间缩短到 1:11.566 秒，仅比勒克莱尔慢 0.197 秒。 汉密尔顿驾驶的梅赛德斯赛车也不太舒服，这位七届冠军在圣德沃特 (Sainte Devote) 发生严重锁死后，在浓烟滚滚中冲上了逃生道路，尽管轮胎出现瘪斑，这位幸运的车还是侥幸逃脱了。 皮亚斯特里在比赛初期处于领先地位，但在比赛结束时仅排在第四位，而红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯在比赛后期以 1:11.923 的成绩稳居第五位。然而，和队友维斯塔潘一样，佩雷斯对他的赛车并不满意，他告诉他的赛车工程师，他的赛车“毫无用处”。 第二辆梅赛德斯的乔治·拉塞尔和塞恩斯分别获得第六和第七名，而另一辆迈凯伦的兰多·诺里斯则获得第八名。RB 的 Yuki Tsunoda 表现不俗，排名第九，费尔南多·阿隆索则位列前十。 2024 年国际汽联一级方程式摩纳哥大奖赛 […]
WRC – 塞巴斯蒂安·奥吉尔 (Sébastien Ogier)：“我不敢相信在 2010 年在这里第一次获胜后我会取得 60 场胜利”
WRC – 塞巴斯蒂安·奥吉尔 (Sébastien Ogier)：“我不敢相信在 2010 年在这里第一次获胜后我会取得 60 场胜利” 请通过以下链接观看国际汽联 5 月 12 日在马托西纽什组织的最终新闻发布会的视频。 点击 这里 录音，从 30 分 00 秒开始。 国际汽联世界拉力锦标赛 展示： 第一名：Toyota Gazoo Racing WRT – Sébastien Ogier（法国）、Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid第一名：Toyota Gazoo Racing WRT – Vincent Landais（法国）、Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid第二名：现代壳牌摩比斯世界拉力车队 – Ott Tänak（EST）、现代 i20 N Rally1 Hybrid第三名：现代壳牌摩比斯世界拉力车队 – Thierry Neuville（比利时）、现代 i20 […]
WEC：Hertz Team JOTA 在戏剧性的斯帕比赛中获胜
赫兹车队 Jota 的卡勒姆·伊洛特 (Callum Ilott) 和威尔·史蒂文斯 (Will Stevens) 在 2024 年国际汽联世界耐力锦标赛赛季第三轮 TotalEnergies 斯帕弗朗科尔尚 6 小时耐力赛中意外获胜 今天的亚军是由 Kevin Estre、Andre Lotterer 和 Laurens Vanthoor 驾驶的 6 号保时捷 Penske 963 Miguel Molina、Antonio Fuoco 和 Nicklas Nielsen 驾驶的 50 号 Ferrari AF Corse 499P 登上领奖台，领先于由 James Calado、Alessandro Pier Guidi 和 Antonio Giovinazzi 驾驶的姊妹车 51 号 Ferrari AF Corse Earl […]
Formula E 与 Aggreko 签署“多年”生物燃料、太阳能和电池协议
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为什么第二个美国电动方程式大奖赛地点可能会发生
事实证明，2023 年波特兰电动方程式赛事取得了成功。是否可以在美国举办第二场赛事 … [+] 2025年的比赛地点？ （图片由 Handout/Jaguar Racing 通过 Getty Images 拍摄） 捷豹赛车（盖蒂图片社） 2023 年，宣布了一项为期两年的协议，将在俄勒冈州波特兰举办全球电动方程式开轮系列赛。 当时，该系列赛似乎只会在 2024 年之后改变市场。但越来越多的热议是增加一场额外的比赛。 当 2024 年赛季第 10 赛季的赛程表发布时，波特兰原定将举办双赛周末，而不是 2023 年仅进行单场比赛。赛程随后改为 17 场比赛，总共 5 个双赛周末。 当 Formula E 于 2023 年前往波特兰时，人们谈论的是，它不是一个主要是街道赛道的系列赛的核心适合，这在几个方面适合该系列赛：赛车的安静程度比与其他赛车运动一样，由于采用电力发动机，赛车可以在人口更容易到达的城市中心举办。 波特兰拥有轻轨，可直接通往州际公路，距市中心不到 5 分钟路程。 但道路不允许通过制动来再生能量。 有利的一面是，波特兰国际赛道的比赛会产生紧张的比赛，因为通过牵制节省了能源消耗。 这场比赛最终出现了超过 200 次超车，堪称人们所见过的最精彩的比赛之一。 2024 年和电动方程式第十赛季的变化是引入了进站快速充电功能。 对于 GEN2 赛车，比赛中没有进站。 事实上，在 2024 年的赛程表中，继罗马比赛之后，意大利又增加了意大利的米萨诺世界巡回赛马可·西蒙切利 (Marco Simoncelli) 公路赛。 这将是本赛季第一场采用快速充电的比赛，其次是柏林、上海、波特兰和伦敦。 […]