阳光明媚时，在这里给汽车充电会更便宜：“在光线不好的情况下，快速充电仍然太多了”（Deinze）
代因泽 – 电动汽车（快速）充电站的惊人举措：天气晴朗时，充电成本会低得多。 “智能充电是未来，”专家表示。 “每个人都必须参与，包括小企业家。” De Witte 为其位于根特和科特赖克之间 E17 出口附近的车站签订了可变能源合同。 “价格是按小时确定的，如果供应过剩，价格会更便宜。” 例如，当阳光充足、风很大，太阳能电池板和风力涡轮机加班工作时就会出现这种情况。 或者在周末，当大部分行业陷入停滞时。 “每天晚上 6 点我就知道第二天的价格是多少。 例如，我周四晚上就知道周五上午 10 点到下午 5 点会有低价。” 神话 德维特有两个选择。 最合乎逻辑的似乎是他保持价格并在自己的岗位上追求利润最大化。 “但我不这样做，”他说。 “我将收到的折扣转嫁给我的客户。 我的利润可能会较低，但我希望能够确保更多的人利用促销活动，从而产生更多的营业额。” “价格按小时确定，如果供应过剩，价格会更便宜” 埃里克·怀特 充电站和泵站操作员 此外，还有针对客户的教育内容。 “借助数字仪表和容量率，人们已经充分了解当今能源市场的运作方式。 但他们仍然可以学习。 例如，通过查看天气预报。” 该泵站运营商目前 5% 的营业额来自充电。 大多数客户仍然使用柴油或汽油。 “通过我的活动，我还希望消除坏光下的快速充电。 最大的偏见就是贵。 我正在为此做一些事情：它并不总是很昂贵。 而且说这对电池有害也是一个神话。” （阅读照片下方的更多内容） 泵站运营商埃里克·德维特 (Eric De Witte) 表示，该活动还包括教育内容：“人们必须学会查看天气预报。” “每个人都必须一起来” 研究组织 VITO/EnergyVille 的 Helena Gerard 对这一举措充满热情。 […]
中国智能手机公司推出售价低于65,000欧元的电动豪华汽车
迈凯伦 750 S 的车头、保时捷 Taycan 的车身和特斯拉的后部。 专家这样形容小米SU7这款中国新长续航电动汽车。 这辆车最引人注目的地方是什么？ 它的成本不到 65,000 欧元。 技术规格看起来令人印象深刻：顶配版 SU7 Max 的 101 kWh 电池可提供 800 公里的续驶里程和 265 公里/小时的最高时速。 该车从0加速到100公里每小时只需2.78秒。 SU代表Speed Ultra并非没有道理。 但SU7的基本款表现也还不错。 电池容量为73.6kWh，续航里程为668公里。 （阅读推文下方的更多内容） 其中包含来自想要写入或读取 cookie 的社交媒体网络的插入内容。 您尚未授予此权限。 单击此处调整您的偏好 这比大多数欧洲竞争对手所取得的成就要高得多。 小米首席执行官雷军在周三在中国举行正式发布会之前承诺，基础版的价格将低于 65,000 欧元。 顶配版 SU7 Max 的价格尚未公布。 普通版 SU7 比 Max“稍慢”，从静止加速到每小时 100 公里需要 5.28 秒。 与小米签署协议的汽车制造商北京汽车工业控股有限公司正在忙于生产这款新型中国豪华汽车。 最初，该车将仅在中国销售。 但人们已经将目光投向了欧洲，在那里，小米无疑将成为特斯拉和其他电动车型的强大竞争对手。 （阅读下面照片的更多内容） 最初，该车将仅在中国销售。 — […]
N-VA 威胁削减电动汽车保费，Open VLD 抬头 – Het Nieuwsblad
N-VA 威胁要降低电动汽车保费，Open VLD 抬头 报纸 通过将申请时间从 3 年缩短至 2 年，Peeters 希望节省电动汽车的保费 VRT.be 买家和经销商的紧张情绪：“没有人知道周一是否能真正兑现电动汽车的溢价” 早上 限制电动汽车的保费是为了拯救它们 标准 它会来还是不会来？ 德米尔不想知道电动汽车的任何溢价 林堡省的重要性 #NVA #威胁削减电动汽车保费Open #VLD #抬头 #Het #Nieuwsblad 1707441807 2024-02-08 18:28:26