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詹姆斯·韦伯表明，类地行星有多种出现方式

一个由西班牙参与的国际天文学家团队利用詹姆斯·韦伯太空望远镜研究了距离地球 600 光年的年轻、质量极低恒星周围的气体和尘埃盘。研究结果发表在《 '科学'， 它们再次证明，太阳系绝不是行星形成的唯一模式。相反，像我们这样的岩石世界在宇宙中出现的方式多种多样。此外，研究人员还发现了大量含碳分子，并首次在太阳系外探测到乙烷。 行星形成于围绕年轻恒星运转的气体和尘埃盘中。岩石世界比气态巨星更可能围绕质量极低的恒星形成，这些恒星体积小、温度低（低于 4,000ºC；太阳表面温度约为 6,000ºC），颜色为红色（太阳是一颗黄色恒星）。这使得它们成为我们银河系中最常见的恒星周围最常见的世界。尽管如此，人们对形成它们的化学反应知之甚少。 原因是这些恒星周围的行星形成盘非常难以研究，因为它们比大质量恒星周围的盘更小、更暗。在这项新研究中，研究小组使用韦伯的中红外仪器 (MIRI) 探索了一颗 100 万至 200 万年前的恒星周围的区域，这颗恒星的重量仅为太阳的 0.11 倍。观测结果显示，原行星盘中存在迄今为止最丰富的碳氢化合物化学成分：十三种不同的含碳分子。此外，它们还包括首次在太阳系外检测到乙烷 (C2H6)，以及乙烯 (C2H4)、炔丙基 (C3H4) 和甲基自由基 CH3。 “这些分子已经在太阳系中被发现，例如在 67P/Churyumov-Gerasimenko 和 C/2014 Q2 (Lovejoy) 等彗星中，”荷兰格罗宁根大学的 Aditya Arabhavi 解释道。“韦伯让我们了解到这些碳氢化合物分子不仅种类繁多，而且数量众多。我们现在可以看到这些分子在行星摇篮中的舞蹈，这真是太神奇了。“这是一个与我们通常想象的非常不同的行星形成环境，”他补充道。 研究小组表示，这些结果对内盘的化学性质以及可能在那里形成的行星具有重大影响。由于韦伯发现盘中的气体富含碳，因此行星形成的固体材料中可能几乎没有碳。因此，可能在那里形成的行星最终可能是碳含量低的。（地球本身被认为是碳含量低的。） “这与我们在太阳型恒星周围盘面中看到的成分截然不同，在太阳型恒星周围盘面中，水和二氧化碳等载氧分子占主导地位，”团队成员、格罗宁根大学的 Inga Kamp 说道。“这是一类独特的物体。” “我们能够在距离我们超过 600 光年的物体中探测到并量化我们在地球上熟知的分子（例如苯）的数量，这真是令人难以置信，”法国国家研究中心团队成员、法国科学家阿涅斯·佩兰 (Agnés Perrin) 说道。 永久的惊喜 接下来，科学团队计划将他们的研究范围扩大到围绕极低质量恒星的更大样本盘，以加深他们对行星形成的这些富含碳的陆地区域的普遍性或奇特性的理解。“扩大我们的研究范围还将使我们更好地了解这些分子是如何形成的，”团队成员、MINDS 计划首席研究员、德国马克斯普朗克天文研究所的托马斯·亨宁 (Thomas Henning) 解释说。“韦伯数据的几个特征尚未确定，因此需要进一步的光谱分析才能充分解释我们的观测结果。” INTA-CSIC 天体生物学中心研究教授、该研究论文合著者戴维·巴拉多 (David Barrado) 表示：“太阳系并不能代表我们在宇宙中发现的一切。当我们用新工具、新眼光观察时，我们会看到具有新特性的多种行星系统。惊喜是永恒的。” “我们的行星系统并不典型，地球可能也不是典型的类地行星，”研究人员说。这可能对寻找地球以外的生命有影响。“当我们寻找生物活动时，我们必须在非常广泛的范围内，在非常多样化的环境中进行。我们必须试着忘记地球作为模型系统的范式，”他补充道。这些结果可能有助于两年后发射的欧洲柏拉图任务，以试图找到与我们类似的行星系统。 […]

碳核算：会计专业能够迎头赶上吗？

会计行业开始认识到将温室气体 (GHG) 会计服务纳入其客户服务的重要性。英国东英吉利大学会计学副教授 Peter Ellington 博士声称，大型企业在法律上已经有义务测量和报告其碳排放量。随着这一发展，碳核算和碳减排计划将成为各种规模企业的标准要求，因为这一要求渗透到整个经济领域 埃林顿博士将他的学术角色与首席执行官结合起来 三重底线会计 （TBLA）是一位思想领袖，他坚信会计师在引导企业向更可持续的未来转型方面发挥着关键作用。TBLA 是他在英国诺福克郡东英吉利大学开设的一家小型会计师事务所，正在成为其他中小型事务所 (SMP) 效仿的榜样。 碳核算：会计专业能够迎头赶上吗？ Pixabay 与传统会计不同，温室气体核算涉及估算企业的总排放量、对其进行分类、找出其原因并评估减排方案。这一过程使实体能够制定可有效管理的温室气体减排计划。Ellington 博士建议，会计事务所要支持其客户满足净零经济的需求，必须首先投资于团队的培训和知识扩展。毕竟，温室气体排放核算包括测量和记录、制定减排计划、设定目标以及将这些计划纳入客户财务。这是会计师作为值得信赖的顾问角色的自然延伸。 了解符合国际公认的《温室气体议定书》的温室气体核算指标至关重要。温室气体排放分为三个范围：直接因商业活动而燃烧的化石燃料（范围 1）、因购买的能源（如电力或热能）而产生的排放（范围 2）以及因所有其他商业活动而产生的排放（范围 3）。衡量商业价值链上游和下游的范围 3 排放具有挑战性但至关重要，因为它们通常占总排放量的很大一部分。 企业可以通过进行碳核算来推动脱碳，减少范围 1 和 2 的排放，同时进行负责任的消费，以减少范围 3 的排放。由于与传统云计算系统集成的温室气体估算工具的快速发展，供应链排放（范围 3）的核算变得越来越容易。 碳核算联盟 (CAA) 站在碳核算发展领域的最前沿。该组织由 PlanetMark 政策与合作总监 Andrew Griffiths 和 ClimatePartner 董事总经理 Emilien Hoet 领导，填补了推进脱碳工作的关键空白。 尽管该联盟于 2023 年才成立，但其会员基础已迅速扩大到 37 个国家的 317 个会员组织。该联盟已测量了超过 70,000 家公司的碳足迹，更多个人从社区提供的宝贵见解中受益。该联盟的使命是定义碳核算方法、确定“碳会计师”的资格以及影响政策以最大限度地为该行业创造机会。在 317 个会员组织中，只有少数是会计实践，考虑到碳实际上是一种货币，会计专业人士可以轻松将其融入其技能组合中，这令人惊讶。 在召集这些专门处理碳排放的新型“会计师”时，格里菲斯强调了可扩展性、影响驱动指标和全行业合作在应对气候危机方面的重要性。“在应对气候危机时，我们应该采用一种既强大又有影响力的可扩展方法。我们不能仅仅为了测量而测量。我们的指标应该推动行动，因此它们必须有意义并有利于互操作性。这就是联盟的作用所在。我们主张标准化方法并专注于创新解决方案，而不是在测量方法上竞争，”他强调道。 […]

弗吉尼亚州总检察长米亚雷斯挑战重型卡车排放规定和其他联邦提案 • Virginia Mercury

弗吉尼亚州总检察长杰森·米亚雷斯 (Jason Miyares) 加入了 23 个保守党领导的州的努力，签署了对新联邦规则的法律挑战，这些新联邦规则旨在推进减排和解决科学家所说的导致极端天气事件的原因。 米亚雷斯挑战了多项规定，包括美国环境保护署的规定 拖拉机挂车 和 乘用车 排气管， 发电厂 以及肉类和家禽 处理器。 米亚雷斯在所有针对新排放规则的法律挑战中，其论点的核心都是对抗其办公室所称的联邦政府的过度干预，发言人克洛伊·史密斯 (Chloe Smith) 表示，这 “这是州检察长办公室的一项核心职能。” 史密斯表示，尽管弗吉尼亚州遵循加利福尼亚州制定的乘用车尾气排放标准，但不同的联邦规则将对美国电网、供应链和消费者需求产生“全国性影响，包括弗吉尼亚州”。 乔·拜登总统的政府已经推出了各种规则，作为其议程的一部分，其中包括通过《通货膨胀削减法案》为可再生能源部署提供创纪录的资金，以及通过《两党基础设施​​法》为环境改善项目提供资金。新的排放标准以及米亚雷斯对此采取的行动在弗吉尼亚州引起了环保组织、卡车运输业和电力公司的褒贬不一的反应。 重卡规则 针对重型卡车规定的最新诉讼可能适用于弗吉尼亚州，因为该州默认遵循联邦政府的尾气排放标准，同时遵循加利福尼亚州的乘用车排放规定。 由于加州面临的雾霾问题，该州被授予《清洁空气法案》的例外，以执行更严格的尾气排放法规。其他州都没有使用这一例外，这使得汽车制造商不必生产两种以上不同类型的车辆来满足额外的标准。 尽管不像加州那么严格，但联邦乘用车排放规定据说会导致公众更多地采用电动汽车，联邦重型卡车也反映了这一点。 穿过里士满的 95 号州际公路的夜间交通。 （怀亚特·戈登） 南方环境法中心等 群组 一直在称赞拜登的工作——尽管他们希望看到之前起草的针对拖拉机拖车或重型卡车的更严格的规则得到实施——同时对米亚雷斯的行为表示失望。 “司法部长加入进来，这非常令人失望 [challenges to the rules]，这将对气候污染产生巨大影响，不仅危害地球，还危害我们的健康，”SELC 的高级律师 Trip Pollard 表示。“我不能说我太惊讶了。” 波拉德是减少汽车排放的主要支持者，他支持重型卡车规则，因为来自交通运输部门的污染物是该州和美国最大的温室气体排放源，这些污染物正在导致地球变暖，从而导致更频繁、更严重的洪水和火灾事件。 波拉德表示：“我们确实有合理的担忧，我们只需要确保解决这些问题。”他提到了过去的失败尝试。 会议 在农村地区建设电动汽车充电基础设施。 相反，弗吉尼亚卡车运输协会表示，新的联邦重型卡车规则是“不现实的”，因为实施这些变化的成本和他们所说的对卡车司机提出的收费要求，并支持米亚雷斯反对他们。 弗吉尼亚卡车运输协会主席兼首席执行官戴尔·贝内特 (Dale Bennett) 表示：“我们当然感谢他们为阻止这项规定所做的努力。” “让我们看看如何尝试获得一些现实且技术中立的东西。” 贝内特和卡车运输行业的反对源于这些规则将增加该行业的成本，而这些成本将渗透到消费者身上，贝内特说，甚至可能导致卡车运输公司在需要购买 2027 至 2032 […]

尤利斯：托马什克不愿离婚可能有某些原因

请记住，每条评论都是关于评论者的报告。谢谢您的意见。 尽管许多观众都在支持《华尔街日报》中的另一段关系，但它可能会提前注定失败。 克里斯蒂娜年轻，但多次失望，她最终值得一个认真对待她的人。 然而，达利博尔·托马谢克仍然无意与现任妻子离婚。 托马谢克的离婚方式值得怀疑 克里斯蒂娜·沃拉科娃（萨拉·科贝洛娃饰）和记者达利博尔·托马塞克（彼得·乌利克饰）之间的关系并没有持续多久，但也足以动摇不止一次。 例如，对埃夫森（马丁·芬格饰）的采访引起了分歧，他的标题所宣称的内容与这位雄心勃勃的编辑所承诺的完全不同。 当时，克里斯蒂娜仍然捍卫他的专业精神和正派，但后来她得知达利博隐藏着一个更大的秘密。 他向女孩承认自己已经结婚了，虽然他的婚姻并没有长久，也算是纯粹的正式，但克里斯蒂娜当然一点也不舒服。 托马谢克为何推迟离婚？ | 来源：新星电视台 女孩要求男友尽快离婚也是可以理解的。 然而，托马谢克并不想迈出这关键的一步。 为什么？ 他声称这对他来说根本不重要。 与此同时，他完全不理解克里斯蒂娜认为这很重要。，她只是关心博雷克是自由的，并且他们共同的幸福不会受到过去未解决的问题的阻碍。 然而，记者将她的坚持解读为孩子气的傲慢。 他甚至打了克里斯蒂娜的脸，表示他厌倦了她。 正如他自己所说，他和妻子之间的关系早已结束，但他自愿并据称出于实际原因仍然保持着婚姻关系，这难道不奇怪吗？ 观众对他的做法有自己的看法。 “我不喜欢托马斯的行为，我不明白为什么他不想离婚，据他说，他们不住在一起，彼此没有任何关系。一定有一些根本原因她不能离婚。 “如果他真的也喜欢她，那么他应该离婚，这会让克丽斯塔开心，她也会知道他们的关系已经继续发展。” 我喜欢他们作为情侣，但我有预感他们可能会分手。 相关文章 街头：青少年和养老金领取者的亲密关系是该系列剧棺材上的又一颗钉子 米哈尔和佐夫卡在他们的关系中迈出了重要一步，但并非所有观众都认可。 尤其是15岁的米哈尔，据说看起来就像10岁，看起来他是…… 有些人会欢迎这对夫妇的分手，因为克里斯蒂娜和达利博尔不太兼容。 另一方面，其他人则认为他们非常适合，但一旦分手，过于敏感的女孩就会受到指责。 还有人猜测 Sára Korbelová v 街道 很快就会结束。 “克里斯蒂娜情绪不稳定，总是紧紧抓住托马谢克，他应该趁有时间逃跑。” 我会把刀架在他喉咙上，要么离婚，要么结束。 “克里斯蒂娜的终点是大街，所以没关系。” 相关文章 幸运和弗兰塔的关系还没开始就结束了。 这个年轻人可能已经不在街上了 对于一些夫妻来说，无论多么可爱，爱情都不是注定的。 即使是米洛斯也不会采取任何行动。 卢卡和弗朗蒂塞克意识到他们的关系纯粹是…… 未来前景不确定 让我们看看编剧是否能找到另一种方式来危及年轻恋人脆弱的关系。 为此，他们可以利用卢科夫（瓦西尔·弗里德里希饰）在商会发展的职业生涯以及万达（克里斯蒂娜·赫鲁辛斯卡饰）重新发现的赌博兴趣。 一些观众认为，托马谢克可以揭露她的赌博行为，并就此撰写一篇诽谤性文章，这将凸显卢克领导下的椅子。 不过，万达还是能暴露自己的身份，毕竟她在赌场里唱着关于卢克晋升的颂歌，任何人都可以听到她的声音。 即使没有文章，谣言也很容易进入会议厅。 1716132226 #尤利斯托马什克不愿离婚可能有某些原因 2024-05-19 13:30:00

爱尔兰房主面临 390 亿欧元的保险不足问题 – Aviva – 爱尔兰时报

据爱尔兰最大保险公司之一的估计，爱尔兰房主的房产保险不足约 390 亿欧元，因为大多数人未能提高保险水平，以跟上近年来房屋重建成本急剧增加的步伐。保险公司。 该公司首席执行官德克兰·奥罗克 (Declan O'Rourke) 告诉《爱尔兰时报》，尽管保险公司和经纪人多次就这一问题发出警告，但爱尔兰英杰华保险 (Aviva Insurance Ireland) 大约 60% 的家庭保险客户在过去三年中没有增加重建成本。 “保险不足是一个大问题，”他说。 “当然，你可能会说我们只是在寻求更多的溢价，但如果一个地方被烧毁，这就是一个真正的问题。” 爱尔兰特许测量师协会 (SCSI) 的数据显示，自 2021 年以来，都柏林重建三居室半独立式房产的成本已增加了 35%，而都柏林是首都最常见的住宅类型，而西北部的类似房产该国的人口增长了 54%。 这一增长是由于劳动力短缺以及整体经济通胀幽灵下建筑产品成本急剧上升所致。 央行于 2022 年底致信该国保险公司负责人，警告他们，由于建筑成本不断上升，消费者没有足够的房屋保险可能面临风险。 它指示保险公司确保客户在购买或续保保单时正确了解这些风险。 监管机构在对该问题进行专题审查时发现，保险公司往往未能向客户充分说明保险不足的实际后果。 监管机构表示，保险经纪人还有责任引导客户选择合适的保单。 [ Aviva Insurance Ireland CEO interview: ‘There is still a huge incentive for solicitors to push for litigation’ ] “这个问题是 Aviva 的一个关键优先事项，在过去的几年里，仅在过去 12 个月里，我们就向我们的直接客户发出了多次主动沟通，包括致电我们认为保险不足风险较高的所有客户，”爱尔兰英杰华保险公司的一位发言人表示，并补充说，该公司将继续“寻找一切机会来提高人们的意识”。 一个常见的混淆点是适用于大多数房屋保单的所谓平均条款，该条款可以根据投保人保险不足的比例减少索赔的赔付金额。 举例来说，一栋重建成本为 20 万欧元的房子，其保额仅为 […]

它不是一辆汽车，而是一件艺术品。 帕加尼向传奇Zonda致敬，太惊人了！

奥拉西奥·帕加尼 (Horacio Pagani) 从阿根廷来到欧洲，几乎一无所有，直到兰博基尼 (Lamborghini) 带他去上班 (1983 年) 之前，他和妻子睡在兰博基尼总部附近的一个帐篷里。 他很快在公司晋升并开始研究复合材料，他看到了复合材料的未来。 然而，兰博基尼的老板（费鲁吉奥）却没有同样的想法，因此奥拉西奥独自一人，外部帮助开发暗黑破坏神，但同时致力于自己梦想的超级跑车。 1999 年，第一辆 Zonda C12 真的在日内瓦车展上亮相。 这不是一辆汽车，而是一件碳艺术品。 然后 Zonda 进一步发展，配备了更好的部件、更强大的发动机、更狂野的形状。 这一切直到 2012 年被 Huayra 取代？ 无论如何，最后一辆 Zonda（名为 HP Barchetta）于 2017 年生产，共三辆，每辆售价 3 亿克朗。 今天是 2024 年，Zonda 正在庆祝成立 25 周年，该汽车制造商决定通过建造 Alisea 概念车来庆祝，意大利私立设计大学欧洲设计学院的学生也参与了这一活动。 1:1比例模型的外观干净、光滑，没有各种通风口或吸口。 凸出的轮拱完成了优雅的轮廓，而Alisea的宽度与当时的第一款Zonda相同，但更长、更低。 Zonda 以其高位后视镜为典型特征，也为 Alisea 概念车的后视镜提供了灵感，但后者更纤薄、更优雅。 现代致敬还将提供更现代形状的前大灯，而后大灯，学生们可能在纯赛道 Zonda R 中找到了灵感。而驾驶室呢，其灵感来自 80 年代的耐力赛车！ 照片：帕加尼欧洲设计学院 Alisea […]

追踪生物能源和生物材料十年的增长

数据快照是 AgFunderNews 的一项常规功能，用于分析我们母公司提供的农业食品科技市场投资数据， 农业资助者。 点击 这里 了解 AgFunder 的更多研究以及 订阅我们的时事通讯 接收有关新研究报告的提醒。 LanzaTech 工厂将碳废物转化为可再生能源。 图片来源：LanzaTech 生物能源和生物材料类别再次逆流而上，与整体农业食品科技投资趋势相反：该行业的风险投资在 2023 年连续第二年增加，在投资额下降 49% 的背景下，融资额增长了 20%。农业食品科技总体资金。 AgFunder 定义的生物能源和生物材料类别包括众多开发生物基能源替代品和材料以及非食品提取和加工、原料技术和大麻药品的公司。 在 AgFunder 即将发布的 2023 年全球农业食品科技投资报告中，该类别是仅有的两个类别之一 [the other was Farm Robotics] 2023 年风险投资将有所增长。根据 AgFunder 的最新数据，生物能源和生物材料初创公司在 2023 年筹集了 30 亿美元，高于 2022 年的 25 亿美元。 然而，初创公司在 2023 年筹集的交易数量有所减少：177 笔，而 2022 年为 210 笔。 10年生物能源和生物材料投资 在过去十年中，该类别变得越来越多样化。 虽然焦点最初集中在生物能源上，但廉价的化石燃料减缓了该领域的增长，许多公司要么转向或推出其他生物材料的解决方案，例如皮革替代品、塑料替代品和许多其他产品。 […]

韦伯在阋神星和鸟神星内部发现热液过程的证据

冰冷的矮行星 阋神星 和 想 表面带有来源不明的甲烷冰。 根据对 NASA/ESA/CSA 詹姆斯·韦伯太空望远镜数据的分析，阋神星和鸟神星的岩石核心经历了大量的放射性加热，并且可能仍然温暖/热到足以产生甲烷。 珠子 等人。 在冰冷的矮行星阋神星和鸟神星深处发现了热液或变质活动的证据。 图片来源：西南研究院。 “我们在凉爽的地方看到了炎热时期的一些有趣迹象，”西南研究所的行星研究员克里斯托弗·格莱因博士说。 “我参与这个项目时认为，大型柯伊伯带天体（KBO）的古老表面应该充满了从原始太阳星云继承的物质，因为它们的冷表面可以保存甲烷等挥发物。” “相反，韦伯给了我们一个惊喜！ 我们发现证据表明，阋神星和鸟神星内部的热过程会产生甲烷。” 格莱因博士和他的同事利用韦伯首次观测到阋神星和鸟神星表面的同位素分子。 这些所谓的同位素体是含有具有不同中子数的原子的分子。 它们提供了有助于理解行星演化的数据。 天文学家测量了矮行星表面的成分，特别是甲烷中氘（重氢，D）与氢（H）的比率。 氘被认为是在大爆炸中形成的，而氢是宇宙中最丰富的原子核。 行星体上的 D/H 比可提供有关含氢化合物的起源、地质历史和形成途径的信息。 “我们通过韦伯观察到的中等 D/H 比率掩盖了古老表面上原始甲烷的存在。 原始甲烷的 D/H 比要高得多，”Glein 博士说。 “相反，D/H 比率表明了内部深处产生的甲烷的地球化学起源。 D/H 比就像一个窗口。 从某种意义上说，我们可以利用它来窥视地下。” “我们的数据表明这些世界的岩石核心温度升高，从而可以产生甲烷。” “氮分子（N2）也可以生产，我们在阋神星上看到了它。” “炽热的核心也可能表明其冰冷表面下存在液态水的潜在来源。” 威尔·格伦迪博士说：“如果阋神星和鸟神星在它们的岩石核心中存在，或者可能仍然存在温暖的、甚至炽热的地球化学，那么低温火山过程可能会将甲烷输送到这些行星的表面，也许是在地质学上最近的时期。”洛厄尔天文台的天文学家。 “我们发现了碳同位素比（13C/12C）这表明最近才重新铺面。” “在美国宇航局新视野号飞越冥王星系统之后，随着这一发现，柯伊伯带在承载动态世界方面变得比我们想象的更加活跃，”格莱因博士说。 “现在开始考虑发送一艘航天器飞越其中另一个天体，将韦伯数据放入地质背景中还为时过早。 我相信，等待着我们的奇迹一定会令我们惊叹不已！” 这 学习 发表在杂志上 伊卡洛斯。 _____ 克里斯托弗·R·格莱因 等人。 2024年。阋神星和鸟神星上甲烷冰的中等 D/H 比作为其内部热液或变质过程的证据：地球化学分析。 伊卡洛斯 […]

峰会再次尝试北达科他州的碳管道

（中心广场）——在北达科他州公共服务委员会做出裁决后，Summit Carbon Solutions 将再次获得在北达科他州建设碳管道的机会。 北达科他州公共服务委员会主席兰迪·克里斯特曼 (Randy Christmann) 表示，州法规将取代基于 2019 年变更的地方分区条例。 “我知道，宣布地方控制正在被取代可能不太受欢迎，但当涉及到这些管道时，不是输电线路，不是发电厂，而是管道，我们就不再具有这种灵活性了，”克里斯特曼说。 伯利县和一个名为“俾斯麦地区干预者”的团体辩称，该州的规定仅适用于施工许可，而 SCS 仅要求提供场地兼容性证书。 然而，根据该命令，PSC 面临的问题不是国家规定是否抢占当地分区，而是抢占是否是自动的。 “委员会的结论是，根据 NDCC § 49-22.1-13 的简单语言，天然气或液体输送设施路线许可证的批准自动取代并优先于当地土地使用或分区法规，道路使用协议除外，尽管地方法令可能会提交委员会审查和考虑，”该命令称。 Summit 将举行一系列新的听证会，以寻求批准穿过该州的估计 305 英里的管道。 克里斯特曼表示，听证会可能需要近四个星期才能开始。 该管道申请的文件数量几乎与达科他输油管道案例一样多。 在过去八天内，该委员会收到了 2,000 页的新文件。 Summit去年12月表示，它已获得管道所需土地的80%，并在伯利县、埃蒙斯县和迪基县重新布线。 二氧化碳管道还将穿越爱荷华州、明尼苏达州、内布拉斯加州和南达科他州。 爱荷华州公共服务委员会成员在秋季举行了一系列听证会，但尚未做出决定。 南达科他州监管机构拒绝了 Summit 的申请。 1707579902 #峰会再次尝试北达科他州的碳管道 2024-02-10 12:08:51

尽管计划与加布里埃尔·阿塔尔会面，但上加龙省的农民仍在继续封锁

他们持有A64 四天和 无意停止他们的动员。 1 月 22 日星期一，大约 50 辆拖拉机仍然停在卡博讷（上加龙省）附近，自上周四以来，农民们在连接图卢兹和巴约讷的高速公路上安装了过滤坝。 尽管周六与图卢兹地区长官举行了会议，但农民们 谁谴责运营成本的增加仍然坚定和要求 总理加布里埃尔·阿塔尔抵达。 从图卢兹开始的动员活动蔓延到整个地区和法国各地，本周末法国发生了几起封锁行动。 继上周末对蒙托邦附近的 A20 高速公路实施封锁后，塔恩-加龙省的农民于本周一早上封锁了前往 Golfech 发电厂的通道。 本周末，图卢兹和波尔多之间的 A62 公路、图卢兹和纳博讷之间的 A61 公路、通往 L’Isle-Jourdain（热尔）的 RN124 公路以及经过 Luchon（上加龙省）通往西班牙的公路也成为本周末的目标。 大本营起火 回答 导致该职业的萎靡不振农业部长， 马克·费斯诺（Marc Fesneau）周日晚上表示该法案将推迟几周 该报告将于 1 月 24 日星期三提交给部长会议。 总理定于本周一下午 6 点接见 FNSEA 主席阿诺·卢梭 (Arnaud Rousseau) 和青年农民协会主席阿诺·盖洛 (Arnaud Gaillot)，但这次会议并没有说服卡邦示威者。 “我们不会改变我们的要求，我们仍在等待总理的到来，”杰罗姆·拜尔保证道。 如果有必要的话，我准备开拖拉机去巴黎接他了！ » 本周一早上，消防队员在抗议大本营进行干预，原因是示威者设置的堵塞道路的稻草墙起火。 在多台农业机械和两支长矛的帮助下，消防队员迅速控制住了火势。 上加龙省的消防队员强调，“灾难的起源尚不清楚”，但该运动的领导人杰罗姆·拜尔保证“火灾是由不怀好意的人引发的”。 1705980033 #尽管计划与加布里埃尔阿塔尔会面但上加龙省的农民仍在继续封锁 […]