福特携改装车巡游西班牙
这家蓝色椭圆形制造商推出福特 Adapta 项目刚刚 10 年，该项目旨在为行动不便人士改装车辆。从阿尔科文达斯的 Romadrid 经销店开始，这家美国品牌将在西班牙的 90 个城市展示其部分特殊车型。 今年最大的新品是福特的大型电动货车 E-Transit，内部可容纳多达三辆电动轮椅（可容纳六辆或更多手动轮椅），充电后可行驶 317 公里。 多功能性是电动 Transit 的特点之一。用福特伊比利亚总裁 Jesús Alonso 的话来说，“配置几乎是无限的。”制造商与其合作伙伴 Rehatrans 一起对暴露的装置进行的一些修改包括轮椅升降平台、带有纵向导轨的平坦地板或可使用 Quickfix 系统快速拆卸的单个座椅。 然而，福特的改装车型不仅专供运输轮椅，而且还能对其进行改装，使轮椅无需用腿就能驾驶。阿尔科文达斯经销店展示的一个例子是 Gema Hassen-Bey 的 Ranger 皮卡。 这辆车的配置是方向盘上有油门，配有杠杆制动器，座椅采用电子移动，让这位残奥会击剑奖牌获得者可以舒适地上下车。此外，她还配备了露营设备，可以在荒凉的地方睡觉，哈森-贝伊因勇敢无畏的精神而“喜欢”这一点。 福特在此次巡展上带来的另一款新车是 Mustang Mach-E，同样经过改装，可单手驾驶。该品牌为其配备了类似摩托车把手的加速器和制动器，乘客侧的 Turny-low 座椅可放置轮椅，还配备了转移板，可让您轻松转移到驾驶座。 福特与托莱多国家截瘫医院密切合作，开发了一款虚拟模拟器，让患者可以练习没有双腿的驾驶。自推出以来，已有 21 人通过该系统获得了驾照。 “我们正在庆祝 Once 基金会与福特公司结盟十周年，双方合作的历史充满了里程碑，这些里程碑促进了残疾人生活质量的改善，不仅注重他们融入社会劳动，还“将残疾人视为消费者”，Once 基金会无障碍与创新总监 Jesús Hernández 说道。 1717799382 #福特携改装车巡游西班牙 2024-06-07 16:12:16
其他大型 SUV 在安全测试中表现不佳，而 Jeep Wagoneer 表现出色
美国公路安全保险协会 (IIHS) 表示，对于安全的 SUV 驾驶来说，尺寸很重要，但一些较大的车型比其他车型提供更多的保护。 举个例子：IIHS 在周四发布的新评级中表示，Jeep Wagoneer 是三款热门大型 SUV 中唯一一款获得 2024 年顶级安全之选奖的车型，该奖项比其最高排名下降了一级。 这家总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的非营利组织表示，同样畅销的雪佛兰 Tahoe 和福特 Expedition 未能通过评比，原因包括小重叠正面碰撞测试中的表现不佳。IIHS 指出，自 2021 年以来，超过 90% 的新车型在评估中获得了良好的评级。 这三款车都是为载客、拖船和露营车而设计的，但却没有一款车能为后座乘客提供良好的保护，这个问题导致 Wagoneer 未能获得更高级别的“顶级安全之选+”奖。 IIHS 主席戴维·哈基 (David Harkey) 在新闻稿中表示：“这些大型 SUV 的巨大质量在与小型车辆发生碰撞时提供了一些额外的保护，但这也意味着它们对其他道路使用者构成了更大的危险。”“它们体型庞大的另一方面是，当它们撞上固定障碍物（如树木或桥台或我们在正面碰撞测试中使用的护栏）时，需要承受更大的力量。” 良好评价 在小重叠评估中，Wagoneer 在为驾驶员和前排乘客保持生存空间方面表现良好。但在驾驶员侧测试中，其表现稍差：IIHS 发现，脚部空间的轻微侵入会给驾驶员的左脚和脚踝带来中等程度的受伤风险。在驾驶员侧和乘客侧测试中，前部和侧面帘式安全气囊均能防止碰撞假人的头部撞到车辆的刚性结构。 “这一认可证明了我们工程师的奉献精神，他们将最先进的技术融入了 Wagoneer 设计的方方面面，”Jeep 北美高级副总裁 Bill Peffer 在给 CBS 新闻的一份声明中表示。“坚固的车身结构和超过 120 种标准和可选高级安全功能的综合组合，有助于为驾驶员和乘客创造一个安全的环境。” 可接受评级 Tahoe 为驾驶员提供了足够的生存空间，但小腿受伤的风险很大。乘客侧测试表现较差，IIHS 发现右脚受伤风险较高，左腿受伤风险中等。 通用汽车发言人比尔·格罗茨在向 CBS 新闻提供的一份声明中表示：“雪佛兰 […]
福特的电动赛车产生近三吨的下压力
福特再次来到派克峰，这次是一辆电动皮卡。这家汽车制造商自 3 月份以来就一直用“EV 演示车”来吸引我们，现在它终于展示了这款赛车的完整外形。它还透露，它能够在 240 公里/小时的速度下产生 6,000 磅（2,721.5 公斤）的下压力。 这款皮卡配备了一个巨大的顶置式尾翼，高出车顶。此外，它还配备了宽大的前扰流板、前轮后方的大进气口和令人印象深刻的后扩散器。该开发是与 STARD 公司合作进行的。 照片：福特 这款电动超级卡车的细节尚不清楚，但其设计与福特去年参赛的 SuperVan 4.2 车型相似。其电动机总功率为 1043 千瓦。这款新车可以由类似甚至更强大的动力驱动。老款 SuperVan 4.0 有四个发动机，输出功率为 1469 千瓦。 福特今年已经推出了与 RTR 合作打造的 F-150 Switchgear。它基于 F-150 Lightning 的公路行驶平台，并针对越野条件进行了改进，包括防滑板、复合板和新悬架。 福特很可能会继续发布有关其新款皮卡的信息，直到 6 月 23 日举行的第 102 届派克峰比赛。该比赛的现任纪录保持者罗曼·杜马斯将与他一起登上顶峰。不过，这款特殊的福特车并不是本次赛事中唯一的电动汽车，例如，一辆经过改装的现代 Ioniq 5 也将在这条著名赛道的起跑线上亮相。 福特野马品牌负责人认为，该品牌需要减肥 汽车摩托车 #福特的电动赛车产生近三吨的下压力 1717432357 2024-06-03 13:20:00
你的车有问题？加拿大汽车召回制度是这样运作的
从破碎 安全带 有缺陷的 安全气囊 并且功能失调 踏板，有时似乎每隔一天就会有一个关于重大汽车召回的消息。 周三，日产汽车公司向 2002 年至 2006 款日产 Sentra、2002 年至 2004 款日产 Pathfinder 以及 2002 年至 2003 款英菲尼迪 QX4 车型的车主发出了“禁止驾驶”警告，一位发言人表示，此次召回涉及加拿大的 48,000 辆汽车。 该发言人表示，此次召回是 2017 年开始的一项广泛活动的一部分，旨在宣传驾驶装有存在缺陷的高田品牌安全气囊充气装置的车辆的风险，并“敦促驾驶员完成免费召回维修”。 “禁止驾驶”警告意味着在召回完成并且有缺陷的部件被更换之前，车辆不应驾驶。 加拿大交通部召回数据库显示，自 2024 年初以来，已有 680 多起汽车召回事件，涵盖从私家车到校车再到重型半挂卡车等所有类型的车辆。 该机构发布了一份报告 上个夏天调查发现，由于存在尚未解决的安全召回问题，加拿大道路上行驶的“不安全”汽车达 660 万辆，老款车辆更有可能属于此类。 随着汽车技术的发展，问题在于召回是否要求您将汽车送去维修——或者，如果您的车型允许，您是否可以坐下来让公司远程更新汽车。 以下是您需要了解的有关加拿大召回制度的信息，以及如何确保您的汽车不会过期而需要安全召回。 观看 | 为何此次“紧急”召回花了近两年时间才解决： “紧急”汽车召回耗时近两年才解决 | 公开 蒙特利尔的一对夫妇在等待了近两年的时间才等到他们的汽车制造商修复车辆缺陷并因此引发“紧急”召回，之后他们向加拿大广播公司的 Go Public 节目求助。 制造商的责任是什么？ 根据加拿大联邦法律，制造商在发现可能影响人身安全的缺陷后，必须在 60 天内以书面形式通知车主召回。 安全召回通知必须告知车主缺陷及其可能的安全风险，描述如何修复问题，并列出车主在修复完成之前可以采取的任何预防措施，以将风险降至最低。 […]
视频测试福特Ranger Tremor
说实话，真正的越野皮卡看起来很酷。尤其是在这种情况下，福特采用了其大型 F-150 车型的粗犷外观，并据此重新设计了 Ranger。当然，Raptor 看起来最粗犷，它拥有赛车越野底盘和引擎盖下的六缸汽油发动机，但即使是最基本的 Tremor 版本看起来也并不差。所以我很容易想象会有客户纯粹为了提升他们的冒险形象而购买这样的汽车。但他们为此付出的代价不仅仅是金钱。 在城外的农场或者建筑工地上，拥有一辆真正的越野车和多功能车的生活是很好的，但如果你打算在人口密集的区域和市中心出行，那就要做好在车厢里等待的准备了。在交通拥堵的情况下行驶并不会给 Ranger 带来任何负担，十速变速箱换挡平稳，两升双涡轮增压柴油发动机在怠速时平稳运转，汽车可以应付。但驾驶员必须更加小心，因为他只是坐在一辆很长的车里，透过高高的引擎盖，例如，可以完全忽略附近的马自达 MX-5。最好至少在前面有停车传感器，因为基本设备那里没有摄像头。但即使有了它们，停车仍然是一件非常困难的事情，我在布拉格花了几十分钟才找到这么长的间隙。 简而言之，Ranger 不是巴黎女孩，而是一个勤奋的人，既能在野外也能在路上工作。相信我，它真的比同级车更出色——尤其是在沥青路面上，它的表现有所改善。由福特澳大利亚分公司专家开发的新底盘的降噪效果堪称典范，即使是带有相当明显花纹的 General Grabber AT3 轮胎，在驾驶时也不会发出嗡嗡声打扰我。另一方面，通常听到的是发动机的声音，因为我们正在谈论的是，转弯这么大的汽车对于三升六缸发动机来说比四缸两升发动机更费力，即使在我的情况下它配备了两个涡轮增压器。三升发动机仅适用于 Wildtrak 的更高配置，Tremor 必须满足于四缸发动机。功率为 170 马力的较弱的发动机在驾驶时可以更清楚地听到。 但是，如果您不想让 Ranger 产生毫无意义的动态效果，那么 205 马力的双涡轮增压柴油机就足够了。在车上，即使是在基本设备中，您也会享受清晰的数字驾驶舱、舒适的座椅、软化的门板顶部等等。信息娱乐屏幕稍小一些，但绝对不小，Sync4 系统已经可以正常工作，不会出现问题或崩溃 – 包括无线 Apple CarPlay。后排座椅上的空间会稍微小一些，但这是最大化床铺空间的代价，欧式托盘终于可以放进去了。还有抽屉、许多孔眼和各种配件的空间。 您将在视频中了解这一点以及 Ranger Tremor 的其他优缺点！ #视频测试福特Ranger #Tremor 1717322562 2024-06-02 09:00:00
Krug Bedrock XT2 是一款势不可挡的露营车，它拥有超豪华的内饰，配有两台电视，价格不菲
它基于福特 F-550 卡车，长近七米，采用 6×4 驱动，由 Krug Expedition 在著名 Arctic Trucks 的 AT XT2 4×4 车型的基础上制造，被称为 Bedrock XT2。然而，该车型将提供经过修改的车架和车身，以使车辆在野外更加稳定。 虽然改装后的第三轴不是驱动轴，但它有助于分散负载，并将车辆对地面的压力降低 25%，这在未铺砌的路面上尤其有意义。尽管卡车上通常使用空气制动器，但 Bedrock XT2 的第三轴采用了经典的液压盘式制动器，以缩短制动距离并提高操控性。 该车的其他亮点包括八连杆后空气悬架、限滑差速器或 20 英寸轮毂，搭配 Continental 的 43 英寸越野轮胎。半自动轮胎充气系统是标准配置，但中央轮胎压力调节系统是可选配置。 照片：Krug Expedition 第三轴不驱动，其作用是减轻地面的负荷。 这项技术的核心是将外壳与底盘“分离”的技术，当越野驾驶导致底盘框架产生高扭转或应力时，该技术非常有用。该公司没有透露更多信息，但很可能上部结构将暂时从框架上“升起”，以便能够扭转和工作更多。 住宅模块本身既现代又实用，因此配备了厨房、卫生间、浴室和淋浴间，水箱总容量为 447 升。一张巨大的双人床可确保舒适的睡眠，同时还可以方便地将其转换为用餐区，享用早餐、午餐或晚餐。 照片：Krug Expedition 作为舒适设备的一部分，您可以期待两台智能电视、埃隆·马斯克的 Starlink 互联网连接或强大的柴油加热。可选配空调或室外厨房，但设计师克鲁格指出，个性化的可能性是无穷无尽的。所以如果你有足够的钱，他们可能会在上层建筑的屋顶上为你建造一个小型直升机停机坪。 据这位改装师介绍，他有史以来最强大的汽车是根据客户反馈打造的，起价为 1570 万克朗，但限制实际上只是银行账户的余额。该公司主要希望专注于北美市场，在那里它收到了请求，但我们相信，该公司甚至不会拒绝一个装满彩色“欧元钞票”的公文包…… #Krug #Bedrock #XT2 #是一款势不可挡的露营车它拥有超豪华的内饰配有两台电视价格不菲 1717054778 2024-05-30 03:00:00
福特并未考虑推出电动野马，但正在准备一种前所未有的车身版本
目前，福特野马有封闭式轿跑车（快背式）、敞篷车和全电动野马 Mach-E SUV 三种款式，但福特老板吉姆·法利并未排除未来扩大该系列的可能性。 不像任何人所期望的那样，这是另一款带有马标志的电动汽车（除了 Mach-E，法利明确排除了这一可能性），但有人谈论混合动力驱动以及四门轿车，其中，轿跑车和敞篷车，应配备 V8 发动机和可用的手动变速箱。 这恐怕是很多车主未来都不希望看到的。 然而，四门野马并不是什么新鲜事物，早在 2022 年，福特设计师克里斯托弗·史蒂文斯就曾将其作为他发表的草图的一部分进行过绘制（见开场照片），一位昵称“sugardesign_1”的 Instagram 设计师为它注入了虚拟生命。但请亲眼看看。 事实上，这可能会让你觉得好笑，他设计了一个非常基本的版本，带有未涂漆的保险杠和钢轮。 作者本人表示，这样的车型将搭载1.6升涡轮增压四缸汽油发动机。 这不正是美国梦的开始吗？ 例如，福特的负责人还排除了一款带有野马标志的小型SUV，并且排除了采用猛禽系列风格的野马越野版本。 总之，不是野马，即不具备原厂的性能和精神，在赛车家族中是不允许的。 当然，很多粉丝对此说法的反应是：那么Mach-E在那里做什么呢？ 另一方面，任何驾驶过 Mach-E GT 变体的人都知道它确实具有强大的冲击力。 因此，如果四门“野马”（野马的俗称）真的诞生，它将主要是道奇新款 Charger 的直接竞争对手，该车具有轿跑车和轿车车身，顺便说一句，尽管最初的电动声明最终将用内燃机生产。 照片：卢卡斯·库克拉 Mach-E GT 可能并不像其他车型，但它的动力十足。 然而，宝马也可能有点担心客户，因为四门野马将与4系Gran Coupé竞争，从而也与奥迪A5 Sportback竞争。 此外，两家汽车制造商目前均未在指定车型中配备诱人的 V8 发动机。 所以一切都表明，至少在 Mustang 车型中，蓝色椭圆形的设计秉承了流行八缸发动机 60 年的传统，也许这就是为什么它是世界上最畅销的跑车，产量超过一千万辆。所以我们感谢您，我们已经开始期待这款配备 V8 和手动挡的四门“stang”了！ #福特并未考虑推出电动野马但正在准备一种前所未有的车身版本 1716473137 2024-05-23 10:00:00
特斯拉不断裁员，联邦政府调查 Waymo
欢迎回到 > Mobility——您获取关于未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 在此免费注册 — 只需点击 > Mobility！ 交通新闻真是疯狂的一周！ 这是一个新闻大杂烩，似乎涉及交通运输的每个部门和主题，包括对中国电动汽车的关税，以及不断升级的关税。 特斯拉 罢工 在瑞典，一项联邦调查 韦莫，一场热闹的电动汽车首次公开募股， 行政洗牌 在 福特， 和 优步 为印度和埃及的通勤者开发的班车服务已针对美国音乐会观众进行了调整。 我们走吧！ 一只小鸟 图片来源： 布莱斯·德宾 我们从一位 几只小鸟 本星期。 首先，这是对所有自动驾驶汽车迷的一个深刻的切入。 记住 强烈，从未有过的自动驾驶赛车系列赛？ 您可能还记得，该公司于 2022 年消亡，但创始人 Denis Sverdlov（他还创立了现已解散的电动汽车初创公司 Arrival）曾谈到，如果获得更多资金，将尝试重振该公司。 看来那些梦想已经破灭了。 一只小鸟发现 roborace.com 域名 正在出售。 与此同时，我们继续和小鸟们谈论自动驾驶汽车公司Motional。 您可能还记得，这家自动驾驶汽车初创公司获得了现代汽车 4.75 亿美元的直接投资。 这笔钱附带了一些条件，即包括暂停所有商业运营在内的一些勒紧裤腰带。 多位内部人士透露，我们最新的独家消息是，Motional 已解雇 550 多名员工，约占员工总数的 40%。 虽然其中许多是商业运营，但裁员影响了其他部门，包括产品、安全、网络安全和法律团队。 有给我们提示吗？ 请发送电子邮件至 Kirsten […]
加拿大第一家耗资 1.6 美元的电动汽车电池隔膜工厂将于 2027 年在安大略省科尔本港开业
周二正式宣布，位于安大略省南部尼亚加拉地区的一座小城市将建一座耗资 16 亿美元的新电动汽车 (EV) 电池工厂。 总理贾斯汀·特鲁多和安大略省省长道格·福特等政界人士在安大略省科尔本港谈论日本旭化成公司的投资。 市长比尔·斯蒂尔表示，旭化成的投资是该市上个世纪以来最大的投资。 他说：“你将看到各种新行业的复苏，这些行业将不仅仅与电动汽车电池贸易相关。” “这将为这座城市带来全面的推动。” 该工厂将成为加拿大第一座锂离子电池隔膜工厂。 旭化成公司将与本田合作生产电池隔膜，该隔膜可防止阳极和阴极接触并导致短路，但仍允许锂离子来回移动。 本田最近表示，它正在安省艾利斯顿装配厂旁边建造一家电动汽车电池厂，并正在对该工厂进行改造，以生产全电动汽车，这是该汽车制造商在该省创建供应链的 150 亿美元项目的一部分。 观看 | 总理宣布在安大略省科尔本港新建电动汽车供应链工厂。 总理宣布在安大略省科尔本港新建电动汽车供应链工厂。 总理贾斯汀·特鲁多宣布加拿大下一个电动汽车供应链工厂，这是旭化成公司和本田加拿大公司的合资企业，将建造加拿大第一家锂离子分离器工厂。 特鲁多称旭化成的 16 亿美元投资是“一代人的”。 斯蒂尔表示，旭化成已经接受订单，该工厂将于 2027 年投入运营。该工厂将占据 BMI 集团拥有的 140 号高速公路沿线 162 公顷土地的一半。 他补充说，随着工厂建设的进展，公司将投入更多资金。 为什么公司选择科尔本港 旭化成总裁工藤幸四郎周二告诉记者，该公司过去几年一直致力于在国外建立分离器工厂，在落户加拿大之前先将目光投向欧洲和美国。 “我们了解到，联邦政府、省政府和当地市政府都表现出了巨大的热情，”他通过翻译说。 “此外，我们还有 [found] 这里有大量优质人力资源。” 科伯恩港是尼亚加拉地区伊利湖附近的一个小城市。 （鲍比·赫里斯托娃/CBC） 斯蒂尔表示，该市已与该公司进行了九个月的谈判。 他表示，科尔本港“热情的人民”以及通往铁路、水路、高速公路和加拿大-美国边境的便利条件是旭化成选择这座城市的原因。 特鲁多表示，加拿大的自然资源是电动汽车投资的驱动力。 “我们拥有清洁能源，我们认真对待气候行动。我们拥有稳定的民主机构和强大的社区，所有这些都是国际社会投资者来时所寻求的。” 职位数量以及由谁来填补仍不清楚 特鲁多和福特还强调了该工厂将如何为子孙后代创造就业机会。 但目前还没有关于该工厂将创造多少就业机会以及谁将获得这些就业机会的消息。 创新、科学和工业部长弗朗索瓦-菲利普·商鹏飞(François-Philippe Champagne)没有直接回答媒体有关政府在该工厂获得加拿大就业机会的任何保证的问题，但表示这始终是首要考虑的问题。 “我可以向你们保证，在我们与旭化成等合作伙伴以及所有其他合作伙伴的所有讨论中，我们始终确保最大限度地增加加拿大人的就业机会，不仅是在工厂和施工阶段，而且肯定是在确保所有供应商都会参与其中。” 科尔本港市长 Bill Steele 表示，计划投资 16 […]
电动汽车价格低迷压低汽车行业利润
一项研究显示，年初电动汽车销售疲软压低了国际汽车公司的利润。 汽车管理中心 (CAM) 研究机构在周二发布的一份研究报告中指出，在 10 家选定的公司中，整个集团的息税前利润 (EBIT) 平均下降至销售额的 7.1%。 从而达到三年多来的最低值。 此前，该营业利润率平均为 8.3% 至 8.4%。 无论驾驶方式如何，每辆车的平均利润 (EBIT) 下降 19% 至 2,253 欧元。 1715686231 #电动汽车价格低迷压低汽车行业利润 2024-05-14 10:47:04