佩雷兹在西班牙大奖赛中因加拿大一级方程式赛车事故被降级

在蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道举行的由湿转干的比赛中,佩雷兹在第 53 圈时,他的右侧光头胎撞上了一块湿地,撞上了 6 号弯道的护栏。 佩雷斯的赛车因追尾撞上红牛赛车的外墙而严重受损,但车队要求他把赛车开回维修站。 当他一瘸一拐地缓慢驶回维修站并行驶了半圈多的时候,佩雷兹从他那辆出现故障的 RB20 赛车上掉了下更多的碎片,这促使国际汽联赛事管理员开始调查红牛是否违反了有关将赛车留在不安全状态下的规则。 另请阅读: 在听证会上,红牛承认曾要求这名墨西哥车手留在场外,以避开安全车。 当时,他的队友马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 以 5 秒的优势领先迈凯轮车队的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 五秒,如果佩雷兹将车停在原地,他就会输掉比赛。 一名红牛机械师正在收集塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)的红牛 RB20 赛车尾翼的残骸 摄影:Sam Bloxham / 赛车运动图片 赛事管理员在声明中解释了他们的决定:“在第 6 个弯道上撞上护栏后,车手继续在赛道上行驶了剩下的圈数,但赛车严重受损,并且在返回维修站的途中丢失了几个碳纤维部件。 “车队在听证会上证实,他们建议车手将赛车送回维修站,因为他们试图避免出现安全车情况。 “赛事干事认为,除了对车队进行经济处罚外,由于该事件对安全造成影响,还有必要进行体育处罚。处罚是根据先例实施的。” 西班牙大奖赛的发车顺序下降让佩雷兹在加拿大周末遭遇了意外,他在排位赛第一阶段未能晋级,因此发车位置从第 16 位开始。到第 6 弯发生撞车事故时,佩雷兹已经升至第 13 位,而早些时候的安全车让他仍有机会争夺前 10 名。 另请阅读: 2024-06-10 01:47:26 1717991317

马尔科批评佩雷斯:“这非常痛苦”

塞尔吉奥·佩雷斯今天面临着几乎不可能完成的任务。这位墨西哥红牛车队车手昨天的排位赛表现糟糕,他将在摩纳哥的比赛中从后排发车。赫尔穆特·马尔科认为,佩雷斯的表现非常糟糕。 红牛在摩纳哥的街头度过了一个灾难性的周末。这支奥地利车队似乎完全失去了状态,在排位赛中未能取得好成绩。马克斯·维斯塔潘仍然挣扎着拿到第六快的成绩,但那时佩雷兹已经进入了围场。这位墨西哥人在排位赛的第一节就被淘汰了,他很幸运,因为两辆哈斯赛车随后被取消了资格。 红牛顾问赫尔穆特·马尔科对他的墨西哥车手深表同情。马尔科知道目前情况并不好,佩雷斯几乎不可能获得积分。在与 ORF 的同胞交谈时,马尔科解释了他对佩雷斯的看法:“切科整个周末都比马克斯慢了大约十分之二到三分之一。他也没有跑出最佳圈数,这里的差距很小。但在排位赛的第一阶段就被淘汰当然非常痛苦。” 1716734649 #马尔科批评佩雷斯这非常痛苦 2024-05-26 13:11:25

马尔科和沃尔夫言归于好:“他们不是亲兄弟”

红牛车队经历了数月的辉煌。这支奥地利车队遭遇了一些骚乱,这引起了梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫的反应。红牛顾问赫尔穆特·马尔科表示,他与沃尔夫的关系有所改善。 红牛这几个月确实过得不平静。今年年初,车队老板克里斯蒂安·霍纳 (Christian Horner) 的不当行为遭到了独立调查。这位英国人最终被判无罪,但事情并没有结束。红牛内部似乎存在权力斗争,梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫 (Toto Wolff) 对此反应强烈。这位奥地利人还与马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 甚至赫尔穆特·马尔科 (Helmut Marko) 调情。 马尔科 红牛顾问马尔科和沃尔夫过去经常发生冲突。他们的关系从此改善,马尔科对此并不讳言。在接受 OE24 采访时,他甚至对自己与梅赛德斯车队老板的关系非常乐观:“过去的紧张关系肯定不复存在。我听说有人说我们现在是亲兄弟,但这太夸张了!” 沃尔夫 托托·沃尔夫也表示,冷淡已经消失。在动荡的几个月里,他发现他们之间并没有太大的不同。沃尔夫向 OE24 证实,他们的关系变得更好了:“我们现在更加亲密了。尽管存在竞争,但我们珍视相同的价值观。考虑到最近几个月发生的一切,我们得出结论,我们对很多事情的看法是相同的。” 1716643716 #马尔科和沃尔夫言归于好他们不是亲兄弟 2024-05-25 12:50:09

汉密尔顿在与维斯塔潘短暂交流后道歉

刘易斯·汉密尔顿在伊莫拉度过了一个愉快的星期五。 这位英国梅赛德斯车手在第二场自由练习赛中获得第四名。 在那次训练中,他差点撞到了马克斯·维斯塔潘,事后他只是为此道歉。 汉密尔顿在第二次自由练习时没有集中注意力。 他刚刚完成飞行一圈后正在慢速跑一圈。 维斯塔潘当时正在忙着他的快圈,他们在维伦纽夫弯道上撞到了一起。 汉密尔顿试图让路,但维斯塔潘不得不猛踩刹车。 荷兰人随后用疯狂的手臂动作表达了他的沮丧。 第二次自由练习结束后,汉密尔顿被问及这一击球时刻,但赛会干事没有注意到这一点。 汉密尔顿对此不屑一顾。 他在 Motorsport.com 上说道:“我当时正处于冷却圈,天哪。我以为我处于正确的位置,或者说我会处于正确的位置。但突然麦克斯追上了我。最后这只是我的错误,我也试图道歉,但我认为他当时已经太沮丧了。” 1715974347 #汉密尔顿在与维斯塔潘短暂交流后道歉 2024-05-17 18:51:05

纽维会去法拉利吗? “不太可能”

红牛车队仍然是一级方程式世界的话题。 本周,多家媒体报道阿德里安·纽维将在本赛季结束后离开红牛。 无论如何,前车手伊万·卡佩利并不认为纽维会离开法拉利。 纽维在红牛车队的历史上扮演着重要的角色。 他已在车队工作多年,并负责车队所有的冠军赛车。 这位顶级设计师现在似乎要离开团队,但目前还不清楚他的未来到底在哪里。 然而,最近几个月,他与阿斯顿·马丁和法拉利等车队联系在一起。 前意大利车手伊万·卡佩利并不认为纽维会转投马拉内罗。 卡佩利在 20 世纪 80 年代与纽维在 Leyton House 共事,他告诉《米兰体育报》为什么他认为纽维不会去法拉利:“说实话,据我判断他的想法,我认为他不太可能除非有一个无人能比的财务建议,否则他可能会想带上一些忠诚的员工,然后可能会发生一场革命,但这可能不会立即产生结果。” 1714356504 #纽维会去法拉利吗 #不太可能 2024-04-28 22:02:10

红牛对纽维可能的离开一无所知

阿德里安·纽维可能即将离开的消息再次引起红牛内部的不安。 看起来设计师要离队了,但红牛却保持冷静。 据球队透露,纽维与他们的合同仍到2025年。 昨天下午,很明显纽维想离开红牛车队。 继Auto, Motor und Sport报道后,多家媒体报道纽维希望在今年年底离开红牛。 据BBC和Motorsport.com报道,这种离开的愿望与红牛车队内部的动荡以及围绕车队老板克里斯蒂安·霍纳的骚乱有关。 红牛目前似乎并不担心。 奥地利赛车队周四晚间没有发布官方消息。 红牛车队的发言人在向 Motorsport.com 发表的一份声明中表示,他们在比赛中的立场如何:“阿德里安的合同至少到 2025 年底到期,我们还没有听说他会离开到另一支车队。” 目前尚不清楚纽维将转投哪支车队,也不清楚他是否会继续在一级方程式赛车中工作。近几个月来,他与阿斯顿·马丁和法拉利有联系。 1714117844 #红牛对纽维可能的离开一无所知 2024-04-26 05:39:58

红牛F1:佩雷斯的言论被夷为平地:“他喊得太频繁了”

马克斯·维斯塔潘 周日在澳大利亚大奖赛上惨遭淘汰,塞尔吉奥·佩雷斯的第五名也远非令人印象深刻。 墨西哥人随后表示,即使没有失败,维斯塔潘也不会赢得墨尔本的比赛,引起了轰动。 澳大利亚大奖赛由车队获胜 红牛车队 一个很快就会忘记的周末。 在维斯塔潘和佩雷斯在本赛季的前两场比赛中取得了两次统治性的一比二成绩之后,整个周末在墨尔本的情况并没有真正顺利。 维斯塔潘在阿尔伯特公园赛道上取得了杆位,这有些令人惊讶,但他并没有从中获得太多乐趣。 四圈后,他的大奖赛于周日结束:由于刹车问题,这位荷兰人在周日再次退赛,这是自 2022 年澳大利亚以来的首次。 文章在视频下方继续 维斯塔潘没有获胜 在维斯塔潘的失败和佩雷斯获得第五名之后,他已经宣布红牛根本没有在澳大利亚获胜的步伐。 “我认为作为一支球队,我们今天没有速度。整个周末我们都没有速度。从周五开始我们就一直在苦苦挣扎,我们从未控制过轮胎管理。但是,是的,我们只需要理解这一点并确保我们准备好改进。去年我们已经看到了这一点 法拉利 在这样的赛道上要强大得多。”佩雷斯表示,当被问及塞恩斯是否在没有维斯塔潘的《DNF》的情况下也能获胜时,他很清楚:“当然。” 对陈述的误解 Bleekemolen 对 GPFans 的反应是对 Verstappen 队友的说法完全不理解:“我也不明白。我不知道他从哪里得到的智慧。不管怎样,他有时也说他可以击败 Max。我必须去很长的路要走。” 回顾历史,我还是想看到这一点。 《阿姆斯特丹人》表示:“他经常大喊大叫,我认为这并不明智。”然而,布莱克莫伦怀疑佩雷斯的此类言论是否会对球队产生负面影响:“如果你把所有媒体放在一起,看看人们在说什么和写了什么。” ,这在全世界都是巨大的。 不管渗透得这么深,我认为也还不错。” 有关的 1711612518 #红牛F1佩雷斯的言论被夷为平地他喊得太频繁了 2024-03-28 07:01:23

维斯塔潘解释了澳大利亚大奖赛的放弃

这位卫冕世界冠军已经准备好追平他的连胜纪录。 公式1 不 2024 年澳大利亚大奖赛。 在保持领先并为排位赛中再次获得杆位发出最后一击后, 马克斯·维斯塔潘 他希望在阿尔伯特公园赛道上脱颖而出,赢得胜利。 也读: 然而,荷兰人却被超越了。 卡洛斯·塞恩斯 第二圈,西班牙人利用了三届冠军提出的问题,导致他不久后退出了比赛。 在右后轮冒烟后,红牛将他们的车手送入维修站,这让他们所有的对手都获得了一个位置,并成为本赛季首次获胜的新人。 下车后,这位荷兰人在被提醒他上次出口是在2022年的同一位置后被问到发生了什么,并解释道:“我们从数据中可以看到,一旦红灯亮起, [do semáforo] 出去了,右后刹车卡住了。 当然,气温仍在上升。” “所以基本上我是在手刹拉着的情况下驾驶的,这就是为什么我觉得赛车在某些弯道上很难驾驶,”马克斯·维斯塔潘继续谈到所发生的事情。 当被问到这是否发生在灯灭的那一刻时,他说是的,但他的团队仍然不知道到底发生了什么:“是的,灯一灭,加速时,你可以看到刹车,右后刹车卡住了。现在还太早 [para saber o que aconteceu]他们会调查。” 荷兰人被问及在长时间的连胜之后退役是否令人失望,但他表示并没有那么令人失望:“说实话,没有那么多。当然,我对没能完成比赛感到失望。”比赛,因为我认为我们获胜的机会很大,因为我在发车圈中感觉很好的平衡。” 这位三届世界冠军说道:“与我在自由练习中进行的长跑相比,我感到自信,并且有了很大的进步,但有些事情是你无法控制的。” 直播:观看有关澳大利亚 F1 GP 的辩论以及围场的最新动态 | 讲台 加入 YouTube 上的 Motorsport.com 会员俱乐部 播客:维斯塔潘退出红牛? Drugo在2025年还有机会吗? 您的浏览器不支持音频元素。 免费关注我们的播客: 1711277407 #维斯塔潘解释了澳大利亚大奖赛的放弃 2024-03-24 07:03:02

马克斯·维斯塔潘:在克里斯蒂安·霍纳行为受到指控时,“我只想关注表现方面”

马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 以超过 20 秒的优势赢得了 2024 年一级方程式赛季的首场比赛。 (约瑟夫·艾德/法新社摄影)(约瑟夫·艾德/法新社摄影,盖蒂图片社) 马克斯·维斯塔潘并未公开支持 他父亲声称红牛车队可能会“爆炸” 如果球队负责人克里斯蒂安·霍纳继续担任他的职务。 前一级方程式赛车手乔斯·维斯塔潘本人告诉《每日邮报》,在对涉嫌不当行为进行调查后,霍纳仍然负责车队,因此存在“紧张”。 “车队正面临被撕裂的危险,”老维斯塔潘说道。 “事情不能再这样下去了。 它会爆炸。 当他是造成问题的人时,他却在扮演受害者。” 在一名红牛女员工指控不当行为后,经过独立调查,霍纳被洗清了不当行为指控。 针对霍纳的指控一直是 F1 休赛期的故事,霍纳在巴林大奖赛前几天被澄清没有任何不当行为。 马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 以超过 20 秒的优势赢得了巴林大奖赛,并于周三表示 沙特阿拉伯 他更担心球队能否继续保持出色的表现。 不过,他确实说过,他的父亲“不是骗子”,并表示如果没有乔斯和他的经纪人雷蒙德·韦尔穆伦在他身边,他就不会看到自己。 来自电讯报: 当被问及他是否在争吵中站在父亲一边时,维斯塔潘补充道:“我认为从我的角度来看,站在一边或另一边并不重要。 当然,作为我父亲的儿子,站在不同的一边会很奇怪。 但从我的角度来看,我只想专注于性能方面,而较少谈论赛道之外发生的事情。” 维斯塔潘在 2023 年打出了 F1 历史上最具统治力的赛季后,在巴林轻松获胜。他赢得了 22 场比赛中的 19 场,除了一场比赛外,所有比赛都进入前三名。 凭借队友塞尔吉奥·佩雷斯的两场胜利,红牛车手在上赛季的 22 场比赛中赢得了 21 场。 在巴林,红牛与其他车队之间的差距似乎仍然很大。 佩雷斯获得第二名,法拉利、梅赛德斯和迈凯伦赛车占据了接下来的六个位置。 霍纳是前辣妹杰里·哈利韦尔的丈夫,自2005年红牛车队进入F1以来一直负责红牛车队。他断然否认了所有针对他的指控,并表示不会对“匿名猜测”发表评论巴林周末开始时,一份包含所谓调查证据的 Google 云端硬盘文件夹已发送给记者。 1709752623 #马克斯维斯塔潘在克里斯蒂安霍纳行为受到指控时我只想关注表现方面 […]

马克斯·维斯塔潘的父亲猛烈抨击克里斯蒂安·霍纳“扮演受害者”以及红牛的紧张局势

尽管红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳在针对他的“不当行为”投诉中被澄清没有任何不当行为,但他似乎仍在围场以及车队自己的车库内制造一些混乱。 据最新报道,卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘的父亲对红牛目前的状况并不满意。 前F1车手乔斯·维斯塔潘虽然不是红牛车队的正式成员,但由于他掌控着儿子的职业生涯,因此拥有一定的影响力。 在连续三届获得F1车手世界冠军头衔后,马克斯显然是车队的宝贵财富,没有人愿意与他或他的随从发生冲突。 回到霍纳,人们可能还记得,经过独立调查后,红牛上周宣布霍纳已被洗清,并表示他将在本赛季继续担任车队负责人。 这一消息是在巴林大奖赛开幕前夕宣布的。 然而,就在几个小时后,一封匿名电子邮件分享了据称针对霍纳的证据卷宗,包括他和原告之间的 WhatsApp 消息。 这起所谓的泄密事件的真实性尚未得到证实,但尽管案件已经结案,但也足以再一次掀起轩然大波。 在接受荷兰报纸采访时 电讯报 巴林站比赛结束后,乔斯表示:“这种情况不能再继续下去。这种情况对车队来说并不好,而且会导致人们疏远。” 一些报道声称,电子邮件泄露可能来自维斯塔潘阵营,因为据称他们对霍纳有仇。 然而,乔斯否认了这些说法,并表示他是最不想对球队造成损害的人。 他还猛烈抨击了有关他儿子将离开红牛的报道。 乔斯说:“我为什么要这么做?马克斯与红牛的合同到2028年到期,他表现出色,在这里感觉很自在。我对此完全不感兴趣。” 英国小报 每日邮件 还援引维斯塔潘前辈的话说,霍纳的案件给球队造成了损害。 他说:“当他是造成问题的人时,他却扮演了受害者的角色。” 国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆在巴林询问马克斯·维斯塔潘是否会公开支持克里斯蒂安·霍纳。 此前,马克斯的父亲乔斯·维斯塔潘暗示,如果霍纳继续保持TP,红牛将会“爆炸”。 这绝对是一场灾难。 https://t.co/BN7jGysK9O — 文森佐·兰迪诺 (@vincenzolandino) 2024 年 3 月 3 日 与此同时,多家媒体报道称,霍纳和乔斯在周五巴林排位赛后发生了严重争执。 然而,车队坚称他们在车库里保持团结,专注于比赛。 另据报道,国际汽联一直要求卫冕世界冠军公开支持霍纳。 然而,马克斯一直试图远离此类谈话,并且通常保留他对赛车的评论。 与此同时,红牛的竞争对手 梅赛德斯和迈凯轮 敦促国际汽联进行干预,而不是简单地接受车队的解释并随后驳回霍纳的案件。 红牛从未公布过有关投诉性质的任何具体细节,经过为期三周的内部调查,简单地宣布霍纳已被无罪释放。 梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫表示:“我相信,作为一项全球性运动的愿望,在如此关键的话题上,它需要更多的透明度,我想知道这项运动的立场是什么。作为一项运动,我们需要评估在这种情况下什么是正确的,怎么了。” 迈凯伦老板扎克·布朗还表示,国际汽联应该充分了解红牛调查的细节,他们应该核实是否可以得出同样的结论。 他说:“他们需要确保事情对他们完全透明,他们得出的结论与红牛给出的结论相同,并且他们同意这个结果。” 与此同时,尽管车库里一片混乱,红牛还是在巴林的首场比赛中占据了主导地位,维斯塔潘取得了胜利,他的队友塞尔吉奥·佩雷斯获得了第二名。 霍纳还呼吁每个人继续前进,并坚信他将继续担任车队负责人。 1709536897 2024-03-04 07:08:52