Proefrit 欧宝 Kadett 1.2 N Caravan（1978 年）
当 C-Kadett 推出时，欧宝自 1969 年以来一直是荷兰市场第一，并且这一地位又保持了三十年。 虽然大众汽车工厂仍在大量生产甲壳虫汽车，但自 20 世纪 60 年代初以来，Kadett 就已经在吕塞尔斯海姆的生产线上下线了。 在那个时代，公民有越来越多的钱可以花，所以成功是预先保证的，立宪民主党人卖得很热。 半个世纪后，它们几乎全部从街头消失了。 更独特的是，我们发现了一辆状况完美的大篷车。 新车在荷兰交付，并且已经很长时间没有作为日常交通工具使用了，正如 MOT 所示，该车自 2010 年起就过期了。在 1978 年的汽车年鉴中，我们翻到了新价格的页面。 当您看到欧宝和 Kadett 的变体列表时，您会感到眼花缭乱。 近八十种不同的版本，甚至可能有更多的组合。 发动机方面，Coupé Rallye有1.2 N或S、1.6 S和2.0升发动机可供选择，并有Export、Special、De Luxe和Berlina三个版本。 轿车有两门和四门版本，奇怪的是，大篷车只有三门版本，还有前面提到的双门轿跑车。 为了回应在 Kadett C 一年后推出的大众高尔夫，欧宝于 1975 年推出了 Kadett City，一款三门掀背车。 1979 年，欧宝终于凭借 Kadett D 推出了前轮驱动的高尔夫。 仪表板？ 那里几乎什么都没有！ 如果可能的话，卡德特大篷车甚至更加罕见。 第一批C的基本款是圆形头灯，稍微豪华一点的方形车头灯位于保险杠下方，从1977年底改款开始，指示灯位于头灯旁边。 很快我们就清楚了，我们正在处理一个基本版本：没有时钟，没有行程里程表，没有手套箱，座椅上有黑色人造革等等。 在驾驶员侧的脚坑中，我们看到第四个踏板：这是挡风玻璃清洗器的脚踏开关。 而且他有一个短变速杆！ 最初，入门级汽车有一个很长的桩子，从仪表板下方的某处伸出。 这款 Kadett 有一个短杆，中央通道上有一个方便的储物格。 […]
测试：梅赛德斯-奔驰 G 级 – AutoWeek
自 1979 年以来，梅赛德斯 G 级已从一辆主力车发展成为一款生活方式 SUV。 直到2018年，第二代才出现，与前身一样，它也在不断完善。 现在有轻度混合动力，甚至全电动 G。 还有柴油奔驰 G 级吗？ 几乎无法想象曾经存在过一款 53 kW/72 hp 的 240 GD，长版重近两吨。 45 年后的今天，G 级价格表上唯一的柴油机是 450d，这是一款多出近 300 马力的六缸发动机。 仍然是两吨，但就价格而言。 现在我们谈论的是钱：在小型电动机的帮助下，G 变得便宜得多。 排放量减少，每分钟心跳次数减少。 外面有没有解决什么问题？ 奔驰自己也表示，45年来G级的外观没有发生太大变化。 现在也有一些细微的变化。 格栅有四个而不是三个板条，前后保险杠也不同。 通过对 A 柱和车顶造型上的扰流板边缘进行调整，空气动力学性能略有改善。 当 Cd 值为 0.54 时，消耗增益很小。 内部发生了什么变化？ 众所周知的MBUX信息娱乐系统是内饰中最重要的新奇之处。 越野驾驶舱对此进行了扩展，这将使越野驾驶变得更加容易。 在那里您可以看到行驶高度、前轴转向角以及限滑差速器的状态等信息。 借助“透明引擎盖”功能，您可以通过引擎盖看到地面，而在越野行驶时，前置摄像头已经可以看到山顶。 更新后的G级有哪些技术变化？ 发动机方面最大的变化是 500。直到最近，它还配备了 4 升 V8 发动机，现在配备了 3 升六缸直列发动机。 […]