昆士兰州政府最新生活成本预算承诺，居民汽车登记费可享受 20% 折扣
简而言之： 自 9 月 16 日起，昆士兰州所有轻型车辆（包括拖车和摩托车）的登记价格将降低 20%。 政府表示，这项预算承诺——这是最近宣布的一系列政策中的最新一项——将帮助那些陷入生活成本困境的人。 下一步是什么？ 州选举将于十月举行，但反对党承诺，一旦当选，将尊重工党预算中的所有条款。 在昆士兰州预算出台之前，昆士兰州政府将为居民提供为期 12 个月的 20% 的生活成本折扣，这是昆士兰州政府最新推出的优惠政策。 该折扣适用于所有轻型车辆登记——包括拖车和摩托车。州长史蒂芬·迈尔斯 (Steven Miles) 表示，从 9 月 16 日起，每位驾驶者最多可节省 127 美元。 迈尔斯先生承诺提供生活成本预算，但这将带来 30 亿美元的赤字——政府表示此举将有助于那些陷入困境的人们。 就在上个月，迈尔斯先生宣布 为期六个月的 50 美分公共交通票价试行距离十月大选仅剩两个月的时间， 为所有家庭提供1000美元的电费回扣。 该预算承诺预计将为驾车者节省数百美元。（ABC 新闻：克里斯·吉列特） 总理周六对媒体说：“在这个州，无论我走到哪里，人们都告诉我所有东西的价格似乎都在不断上涨。” “这一举措将在 12 个月内帮助昆士兰州 570 万轻型汽车车主节省数百美元，这些钱可以用来购买食品杂货、支付房租、偿还抵押贷款，或者存起来。” 迈尔斯先生表示，这一消息并不令人意外，因为他 在他首次担任总理时冻结了登记价格的上涨。 “从那时起我就一直说，我从昆士兰人那里听到的是，他们希望我们关注他们的生活成本，”他说。 当被问及为何这些措施只是短期的（注册费下调 12 个月，公共交通票价下调仅 6 个月）时，总理谈到了利率等重大金融影响的“周期性”性质。 迈尔斯表示：“我们希望看到，随着时间的推移，利率下降——这样可以减轻很多压力。” “与此同时，我们正在尽一切努力解决生活成本问题并降低通货膨胀。” 根据预算承诺，昆士兰人将能够以极低的价格注册他们的汽车。（ABC 新闻：克雷格·安德鲁斯） 该计划耗资4.35亿美元。 该预算还预测未来两年将出现连续赤字，2024-25 […]
澳大利亚央行行长米歇尔·布洛克表示，联邦政府提供的 300 澳元能源账单回扣不太可能影响通胀
简而言之： 澳大利亚央行行长米歇尔·布洛克 (Michele Bullock) 表示，联邦政府提供的 300 澳元能源费用回扣不太可能降低通胀，也有可能推高通胀。 不过，布洛克表示，如果通胀“再次开始上升”，央行将毫不犹豫地再次加息。 下一步是什么？ 澳大利亚央行将于 8 月份发布其最新的经济预测，其中包括 5 月份的联邦预算。 澳大利亚储备银行行长表示，联邦政府提出的300澳元能源费用减免政策不会对降低通胀产生“实质性”影响，但也不太可能加剧通胀。 周三上午，澳大利亚央行行长出席了议会大厦举行的参议院预算听证会，他向委员会表示，这项措施——五月份联邦预算的核心内容——不太可能将通胀降低到导致潜在降息的水平。 米歇尔·布洛克 (Michele Bullock) 在回应国家党参议员马特·卡纳万 (Matt Canavan) 时表示，央行将“仔细审视”退税对整体通胀的影响，转而关注澳大利亚央行所青睐的“基本”指标。 布洛克女士说：“政府的退税……可能会影响人们的预期，也可能会影响指数价格。” “但就通胀的潜在脉动而言，我们正在通过它来研究潜在的修剪均值，如果你愿意的话，我们认为这不会对其产生影响。” 当被问及央行是否担心退税将加剧通胀压力时，布洛克女士回答说：“并不担心”。 “如果你想想每季度可以减少 300 美元、75 美元的电费，人们还会出去花大价钱买电费吗？我真的不这么认为，”她告诉参议院委员会。 “如果你递给某人 300 美元并说‘这是 300 美元’，我认为从心理上讲，他们会以不同的方式看待这件事。 “[The energy bill rebate] 正在帮助那些目前明显受到伤害的人们，但我不认为这对我们的通胀预测有什么重大影响。” 五月份，联邦政府预测，预算中的降低生活成本措施，包括能源费用回扣，将有助于在年底前将衡量通胀率的消费者价格指数降低 0.5 个百分点。 过去的加息仍对经济产生影响 在出席参议院委员会会议期间，布洛克女士重申澳大利亚经济仍在“狭窄的道路”上行走。 这句话已经成为央行的非官方座右铭，因为央行致力于降低通胀，同时保持就业市场的强劲，并防止经济陷入衰退——澳大利亚央行通常称之为实现“软着陆”。 为实现这一目标，澳大利亚央行只能通过调整利率来控制货币政策，然而，任何变化都需要时间才能传导至更广泛的经济领域。 自2022年5月以来，现金利率已从0.1％上升至4.35％——这是自2011年11月以来的最高利率，也是该银行历史上最大幅的加息周期。 “就澳大利亚人所看到的加息影响而言，我们处于什么位置？”工党参议员黛博拉·奥尼尔问道。 布洛克女士回答道：“我们通常认为货币政策的全面落实需要 12 到 18 个月。” “如果我们考虑 […]
澳大利亚东南部各州将削减电费
澳大利亚东部各州的消费者将从 7 月 1 日起家庭电费下降中受益，因为电价上限的下调和政府能源回扣将为现金短缺的家庭带来价值数百澳元的救济。 澳大利亚能源监管机构于周四公布了最终的默认市场报价，即确保客户获得最低价格的价格上限，将新南威尔士州家庭用电零售商收取的最高电价下调了 28 澳元，至 2499 澳元，南澳大利亚州家庭用电最高电价下调了 63 澳元，至 2216 澳元。 然而，这些数字并不包括五月中旬联邦预算中宣布的家庭电力回扣，这意味着电费将比默认价格低 300 美元。 虽然昆士兰州东南部的默认报价在下个财政年度将增加 83 澳元，达到 2052 澳元，但联邦政府的退税和工党州政府宣布的 1000 澳元额外补贴将远远抵消这一增幅。 在维多利亚州，默认市场报价由州基本服务委员会单独制定，家庭价格将下降 5.7%，即 100 澳元，至 1655 澳元，然后再减少 300 澳元。 在每个州，有 8% 到 12% 的家庭签署了默认的市场优惠，涉及近 50 万客户。 然而，默认报价将间接影响更多家庭，因为主要零售商将使用州特定上限作为基准来确定为其余客户设定的最终价格。 监管机构主席克莱尔·萨维奇表示，自去年的违约报价以来，批发和网络成本（价格的两个最大成本组成部分）发生了变化。 萨维奇女士表示：“批发价格的下降已被目前观察到的电线杆和电线（网络价格）的压力所抵消。” 能源部长克里斯·鲍文 (Chris Bowen) 对阿肯色州能源公司的最终报价表示欢迎，并表示政府在能源方面的投资正在降低家庭电费。 “今天的数据显示价格呈现令人欣喜的下降趋势，但我们知道还有很多工作要做——这就是为什么我们要实施可靠的可再生能源计划并为每个家庭的能源账单提供直接能源减免。” 接下来还有更多。 1716433574 2024-05-23 03:06:11
由于低收入家庭因价格昂贵而无法参与电力革命，呼吁弥合分歧
具有绿色倾向的富裕澳大利亚人正在家里安装昂贵的电池来吸收太阳能，但并不是每个人都有能力效仿。 单位成本高达 10,000 美元，因此那些负担得起的人无需支付电费，并且可以在几年后扭亏为盈，而租房者和社会住房租户却被蒙在鼓里。 新南威尔士州居民 James Abbott 是少数幸运者之一，他在悉尼上北岸的 South Turramurra 住宅后面拥有一台 13.5kW Tesla Powerwall。 “我很幸运，我可以自己购买它，”阿博特先生谈到为四人住宅和特斯拉电动汽车提供动力的电池时说道。 阿博特先生很高兴有能力购买电池，并积极参与补贴电动自行车替代车辆的社区团体。 “这实际上是一项相当不错的投资，”他谈到特斯拉电池时说道。 阿博特表示，从政府那里获得电池和无息贷款来购买该技术的决定是“理所当然的”。 “我的车充电费是一美元，”他说。 新南威尔士州的电池回扣计划是全国最微薄的，但私营部门已经介入。 政府向一家私营公司提供资金，为 650 户家庭提供折扣，以创建一个能源制造和储存家庭网络，即虚拟发电厂。 获得能源回扣的新南威尔士州居民可能有资格获得免费太阳能系统的回扣。 维多利亚有高达 8800 美元的无息贷款用于安装电池。 在昆士兰州，收入低于 18 万澳元的家庭可以获得 3000 澳元的退税。 在阳光之州，最高收入者收入低于 66,667 美元的家庭可以获得 4000 美元的退税。 阿博特先生对家用电池有深入的了解，并密切关注科学家索尔·格里菲斯 (Saul Griffith) 的工作，后者想要一项学生贷款 HECS 式的太阳能计划，一旦升级的房屋出售，债务就可以偿还。 格里菲斯博士是倡导组织“澳大利亚重塑”的首席科学家，曾为拜登政府提供脱碳建议。 他的想法将在头三年花费联邦预算约 28 亿美元，并最终在 15 年内消除约 25% 的家庭和车辆排放。 太阳能倡导组织 Solar Citizens 的研究表明，能够拥有太阳能、电池和电动汽车房屋的人们与无法安装硬件来减轻自己的电费的租户和社会住房租户之间存在着鸿沟。 […]