一级方程式委员会会议24.04.2025 – 媒体声明
一级方程式委员会于2025年举行的第二次会议于4月24日在日内瓦和在线的国际汽联办公室举行。会议由国际汽联单座董事尼古拉斯野主和FOM总裁兼首席执行官Stefano Domenicali主持。 以下是关键讨论点的概述： 2025年法规的更新 同意2025年体育法规的小改进，最值得注意的是： 在摩纳哥GP实施强制性的两站策略所需的最终修正案。 更新与驾驶员选择不穿冷却背心的情况有关的PARC FERME津贴。 像最近的中国全科医生中的许多团队所经历的那样，增加了管理飞行事件的货运延误情况的监管机制。 就新进入者的资本支出津贴达成了对金融法规的修正案，在2026年凯迪拉克一级方程式团队到来之前，这是必要的。 讨论了在草地上发生火灾的问题（日本大奖赛期间经历了最近的大火），并同意调查替代的防滑材料（钢）和某些电路的潜在处理。 2026年法规 国际汽联通过2026年法规更新了参与者的进度。 F1委员会原则上对2026年的能源管理策略进行了研究，以及解决权力单元制造商可能面临的财务问题的措施，这些问题在2026年经历了低绩效或重大可靠性问题。所有这些主题都将在适当的建议委员会的专家中进行详细讨论。 国际汽联向F1委员会成员更新了有关国际汽联，FOM和动力单元制造商最近在巴林举行的建设性会议。 所有监管变更均经FIA世界运动运动委员会（WMSC）的批准。 #一级方程式委员会会议24.04.2025 #媒体声明
F1-在罗素和诺里斯之前的中国杆上的皮亚斯特罗
奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在他的第一个职业生涯中，在2025年Fia Formula 1中国大奖赛的排位赛中创造了新的往绩。迈凯轮司机的时间为1：30.641，击败了梅赛德斯的乔治·罗素（George Russell），仅九百分之秒，而队友兰多·诺里斯（Lando Norris）则在第三名中又获得了五百分之一。 皮亚斯特里（Piastri）在第1季度的开场跑步中设定了步伐，迈凯轮司机在1：31.591停止时钟，比中国冲刺冠军刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）领先十分之一，比第三名的罗素（Russell）领先几乎一半。 Red Bull Racing的Max Verstappen是最后一个离开矿井车道的人之一，他的揭幕战传单（以紫色的最终部门为特色）在1：31.424推动了Piastri。 Verstappen选择参加决赛，随着赛道的不断改善，门被打开了，他的时间被挑战了。第一个这样做的是赛车公牛的Yuki Tsunoda，他以1：31.238的一圈跳前。日本驾驶员的新队友Isack Hadjar，然后在迈凯轮的Lando Norris以1：30.983的一圈跳到了订单的顶部之前，找到了另一个百分之几的P1。 在时间表的另一端，阿尔卑斯山的皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）是第一个在P16中退出会议的人，其次是哈斯的奥利弗·贝尔曼（Haas’s Oliver Bearman），苏伯（Sauber）的杰克·杜汉（Jack Doohan）的第二个阿尔卑斯山（Alpine of Jack Doohan），索伯（Sauber）的Gabirel Bortoleto和Red Bull的Liam Lawson。 诺里斯（Norris）在第二季度的开局中再次是最快的。英国人的时间为1：30.787，距离队友皮亚斯特里（Piastri）则排名第十，而维斯塔彭（Verstappen）排名第三，圈速为1：31.234。罗素（Russell）排名第四，Tsunoda再次在第五名上看起来很佩奇。 诺里斯（Norris）决定参加最后的比赛，而皮亚斯特里（Piastri）则在一组二手的软化倍耐力轮胎上脱颖而出。这使Verstappen的最后时间为1：31.142，0.355，在诺里斯（Norris）偷走了P2。 令人印象深刻的Hadjar得益于1：31.253的圈，仅占Piastri的五百分之一，而Tsunoda则以第五名支持了他的队友，领先罗素（Russell）。 在第二季度结束时被淘汰的是Haas的Esteban Ocon在P11中，Sauber的NicoHülkenberg，Aston Martin的Fernando Alonso和Land Stroll以及Williams的Carlos Sainz排名第15位。 Verstappen以1：30.925的一圈在第三季度设定了步伐。然而，这还不足以阻止迈凯兰人，而皮亚斯特里（Piastri）以冠军领先0.222，而诺里斯（Norris）落后九百分之一。 这位澳大利亚人是在决赛中有所改善的少数人之一，另外还有六百分之一地夺取了他的第一个大奖赛杆位。诺里斯（Norris）退出了最后的传单，这使罗素（Russell）以1：30.723的时间夺取了前排泊位。诺里斯（Norris）比维尔斯彭（Verstappen）领先，后者在最后传单中找不到任何收益。 汉密尔顿在队友莱克莱克（Leclerc）领先第五，而伊萨克·哈迪（Isack Hadjar）则获得了出色的第七名。但是，法国司机将在会议结束后进行调查，以在最后一局之前释放到马克斯的道路上。安德里亚·基米·安东尼（Andrea Kimi Antonelli）在Tsunoda和Alex Albon领先的梅赛德斯（Mercedes）排名第八，威廉姆斯（Williams）排名第十。 2025 FIA Formula 1中国大奖赛 – 排位赛 1 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 1：30.641–2乔治·罗素梅赛德斯1：30.723 0.082 […]
F1 – 诺里斯在唯一的练习课程中最快的Sprint资格获得中国大奖赛
F1 – 诺里斯在唯一的练习课程中最快的Sprint资格获得中国大奖赛 迈凯轮的兰多·诺里斯（Lando Norris）使得一级方程式赛赛季第一个赛季的第一个短跑周末击败法拉利的查尔斯·莱克拉克（Charles Leclerc）的唯一练习赛，这是2025年在上海进行的2025 FIA Formula 1中国大奖赛。 会议中的第三名是诺里斯队的队友奥斯卡·皮斯特里（Oscar Piastri），而捍卫冠军马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）在会议迟到的柔软轮胎比赛后获得了第16位。 在新的重新浮出水面，紧张的轨道和温暖的温度下，从会议开始开始，诺里斯（Norris）的早期基准比2024年开始的早期基准比Max Verstappen的杆圈快。 皮亚斯特里（Piastri）迅速超越了该标记，然后被法拉利（Ferrari）的刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）击倒，后者将基准降至1：33.224。勒克莱尔（Leclerc）和梅赛德斯（Mercedes）的乔治·罗素（George Russell）随后以1：32.377的成绩脱颖而出，而英国人则以1：32.377的成绩脱颖而出。 然后，皮亚斯特里（Piastri）在中途的中途射出了一条坚实的膝盖，将法拉利（Ferraris）拆分并排名第三，而莱克莱克（Leclerc）在第二回合中享受了片刻，因为他遭受了风引起的捕捉并旋转了他的SF-25，尽管没有任何真正的戏剧。 但是，尽管Leclerc能够继续前进，但在第9回合，杰克·多恩（Jack Doohan）停了下来。报道说他失去了动力转向，汽车已经关闭，他陷入了径流，最终爬出了他的高山A525。当他的护理被恢复时，危险信号出来了，驾驶员将其剥落到维修站，等待它，并在一组软轮胎上螺栓进行合格模拟。 Leclerc最初以1：32.103在红带轮胎上排名第一，而诺里斯在第8回合犯了一个小错误，并在法拉利少处结束。工程师威尔·约瑟夫（Will Joseph）告诉他，拐角处有一个机会，并利用诺里斯（Norris）的整体速度最快，而1：31.504一直持续到会议结束。 那将leclerc剩下的0.454秒在第二位。皮亚斯特里（Piastri）可能在最后一个拐角处将法拉利司机（Ferrari Drive）丢到了第三名，这使澳大利亚人付出了巨大的代价，他结束了他的队友将近七分之七。 刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在法拉利（Ferrari）排名第四，而拉塞尔（Russell）在索伯（Sauber）的尼科·赫尔肯伯格（NicoHülkenberg）和亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）的威廉姆斯（Williams）领先于梅赛德斯（Mercedes）。费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）在梅赛德斯新秀安德里亚·基米·安东尼内·梅赛德斯（Andrea Kimi Antonelli Mercedes）领先阿斯顿·马丁（Aston Martin）排名第八，Yuki Tsunoda为赛车公牛队完成了前十名。 马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）将他的会议中最快的时间设置在中轮胎上，并在腿部中途放弃了柔软的轮胎奔跑后结束了第16位。 2025 FIA Formula 1中国大奖赛 – 免费练习1 Lando Norris McLaren/Mercedes 1：31.504 23 214.4562 Charles Leclerc Ferrari 1：31.958 0.454 21 213.3973 Oscar […]
卡车撞上停放的汽车，在另一次致命的西爪哇车中杀死了四辆
1739045598 2025-02-08 16:19:00 Sukabumi。 一辆载着岩石的卡车被推翻并撞上了一辆停放的汽车，周六下午在西爪哇镇苏卡布米杀死了至少四人。这标志着西爪哇省第二次致命的卡车事故。 警方说，事故发生是当一辆带有寒冷的车牌的三菱富斯卡车突然失去平衡并在佩拉布汉·拉图街（Pelabuhan Ratu Street）上推翻。据Sukabumi交通警察的第二名检查员Yanuar Fajar称，这辆卡车倒塌了。 Yanuar说：“卡车用车牌B 8644 hn撞到了一个以易津黑豹袭击，该车停在路边。车内有10名乘客。”两人在现场死亡，另外两人在佩拉布汉·拉图市医院屈服于他们的受伤。另外六人受伤，从小到严重。 死者包括佩祖豹的驾驶员帕纳塔（Panata）以及三名乘客：威利·佩里加（Wili Prayoga），尼亚·苏马纳（Nyai Sumarnah）和阿尔萨（Arsa），他们均遭受了致命的头部受伤。 初步调查表明，事故是由于卡车中的制动系统故障引起的。 一名目击者，被称为凯克（Keke），说，五十铃豹（Isuzu Panther）停在杂货店附近，当时卡车失去控制权并坠入其中。撞击使卡车飞入汽车的建筑石头可能使人员伤亡恶化。救援人员必须清除零散的石头，然后才能使受害者从残骸中解脱出来。 这场悲剧发生在西爪哇博戈的另一次致命卡车事故后仅四天，那里的一辆加仑卡车在Tollgate附近失去了控制，导致堆积物造成八人死亡。调查人员认为，Bogor撞车事故也是由制动器故障引起的，这导致卡车撞到了缓慢移动的车辆，在收费站排队等候。 标签：关键字： #卡车撞上停放的汽车在另一次致命的西爪哇车中杀死了四辆
得克萨斯州今天将因谋杀年轻牧师而立即执行史蒂文·尼尔森（Steven Nelson）
德克萨斯州死囚囚犯罗伯特·罗伯森（Robert Roberson）处决 德克萨斯州的一名法官暂停了死刑囚犯罗伯特·罗伯森（Robert Roberson）的处决，批准了州议员要求他在听证会上作证的请求。 德克萨斯将执行 史蒂文·尼尔森 通过致命的注射，周三因谋杀了一位备受喜爱的牧师，后者刚刚开始他的部长级职业生涯。 37岁的纳尔逊因谋杀罪被定罪 克林特·多布森牧师 在达拉斯以西的阿灵顿的Northpointe浸信会教堂。 “克林特爱人，他爱上帝。他总是对团结两者的机会感到兴奋，”多布森的家人 在向《今日美国》的一份声明中说。 “他是社会正义的信徒，他领导了一个多样化的会众，并努力确保每个人在Northpointe都感到舒适和受到欢迎。” 尽管纳尔逊（Nelson）承认在2011年那天那天抢劫了北点浸信会教堂，但他一直说他没有杀死多布森，而是将手指指向两个同伙。 如果执行继续前进，尼尔森将是今年在德克萨斯州执行的第一批犯人，则是 全国第二。 这是要知道的。 史蒂文·尼尔森什么时候被执行？ 纳尔逊定于周三下午6点在休斯顿以北约70英里的亨茨维尔部门举行。 该状态定于对尼尔森进行致命注射五叶骨的注射。自2012年以来，得克萨斯州一直使用该药物 根据死刑信息中心。 为什么史蒂文·尼尔森（Steven Nelson）在德克萨斯州死囚牢房？ 只有28岁的多布森（Dobson）被殴打和窒息。教堂秘书朱迪·埃利奥特（Judy Elliot）现年69岁，被严重殴打，但幸存下来， 根据法院记录。 尼尔森承认偷了艾略特的汽车，笔记本电脑和信用卡，他用来购买汽油，衣服和珠宝。尼尔森坚持认为，两个同伙犯了谋杀案，证明他在地板上找到受害者五分钟后进入教堂。 检察官 辩称尼尔森独自行动，调查人员在尼尔森的鞋子上发现了多布森和艾略特的DNA。尼尔森的律师 争论 他的同伙之一受伤与袭击一致，后来是他的宽大律师 质疑有效性 涉嫌同伙给予的abibis。 陪审团裁定纳尔逊犯有谋杀罪。 牧师的年轻寡妇劳拉·多布森（Laura Dobson）， so 在纳尔逊（Nelson）的审判期间，她说她和她的丈夫期待着他们想建立的生活， 根据Forth Worth Star-Telegram。 她说：“我们总是试图看到人们的好处。” “我不知道世界上存在这么多邪恶。” 她告诉多布森：“审判结束后，没人会想起你，但是人们肯定会记住克林特。” 记得心爱的牧师克林特·多布森 多布森（Dobson）为他的德克萨斯教堂（Texas Church）做了一个梦想：将其充满了年轻的家庭和孩子，并传播了8岁时改变自己一生的福音。 据他的家人说：“我希望我的事工能够覆盖所有背景和地位的人。” “我希望提供希望，我祈祷成为我周围社区中人们生活中和平的一部分。” 贝勒（Baylor）基督教部教授罗伯特·克里奇（Robert Creech）在未来的牧师只有4岁的时候就遇到了多布森（Dobson）。当时，克里奇（Creech）是德布森（Dobson）的家庭教会的牧师，休斯顿大学浸信会，并记得多布森（Dobson） 根据致敬的克里奇写道 关于年轻人。 克里奇回忆说：“他小时候和十几岁的人投入了自己的教会，从事事工并成长为门徒。” 在2021年的纪念中，威尔斯将多布森描述为“充满恶作剧”，他在许多方面比生活大了。” […]
危地马拉圣安东尼奥人口走私案七人被捕
德克萨斯州圣安东尼奥（KGNS）——美国历史上最致命的人口走私案有了重大进展。据美国检察官办公室称，七名涉案人员在危地马拉被捕。 2022 年，圣安东尼奥的一辆没有空调的拖车内发现了 64 名移民，其中包括儿童在内的 53 人因中暑死亡。 美国检察官 Jaime Esparza 表示：“我们的调查已经远远超出了我们的边界，远超圣安东尼奥地区和拉雷多，我们深入危地马拉街头，最终在那里抓获了 Mirnado Orozco。多个机构之间的合作以及与国际当局的合作使这一任务得以实现。我再怎么强调也不为过，我们与多个机构和国际当局的合作是我们能够宣布这一重要消息的原因。” 涉嫌主谋的奥罗斯科是被捕者之一，美国当局正在寻求将其引渡。卡车司机霍梅罗·萨莫拉诺二世正在等待走私指控的审判。 欲查看更多标题，请点击此处。
女子在加油站劫车身亡，被自己的车碾压
肯塔基州杰克逊县（WKYT）——据杰克逊县警长办公室称，一名女子在安维尔遭遇汽车劫持后死亡。 警长丹尼尔·艾萨克斯称，事件发生在周六上午 9:45 左右，地点是 T-Mart 外。 他告诉 WKYT，一名名叫迈克尔·爱德华兹 (Michael Edwards) 的嫌疑人与其他几人一起下了车，然后劫持了一辆停在加油站的卡车。 据艾萨克斯警长称，受害者跑到外面，抓住卡车的把手，被拖了大约 40 英尺，然后爱德华兹就把她碾过了。 劳雷尔县验尸官道格·鲍林告诉 WKYT，特蕾西·克莱蒙斯于周六上午 11:45 在圣约瑟夫伦敦医院被宣布死亡 他认为她因头部遭受钝器伤害而死亡。 警长艾萨克斯说，爱德华兹开了一会儿车，然后弃车徒步逃进树林。 经过几个小时的搜寻，终于找到了爱德华兹。据警长艾萨克斯称，下午 3 点前，迈克尔·爱德华兹在科内特和教堂路的一块田地里被捕。 伦敦警察局的无人机、劳雷尔县治安官办公室以及肯塔基州警察局协助搜救工作。 爱德华兹被关押在杰克逊县拘留中心，面临谋杀、肆意危害、恶意破坏、拒捕、惯犯重罪、劫车和重罪犯持有手枪的指控。 他的保释金为100万美元。
被剥夺自由的人接种了麻疹和风疹疫苗，并接受了医疗、牙科和心理护理。 – La Prensa
首都六所拘留中心的被剥夺自由者以及这些机构的工作人员都接种了麻疹和风疹疫苗。墨西哥城卫生部 (SEDESA) 共接种了 1,236 剂疫苗。 通过我们的 Whatsapp 频道接收最重要的新闻 在墨西哥城法律医疗服务局和公共卫生服务局的配合下，SEDESA 为被剥夺自由的人员接种了 1,081 剂疫苗：北部男子预防监狱接种了 525 剂；男子监狱安全中心 I 接种了 292 剂；男子监狱安全中心 II 接种了 214 剂。 其中，10 人在青少年妇女专门中心接种疫苗；30 人在美洲青少年预防中心接种疫苗；10 人在“圣费尔南多”青少年专门中心接种疫苗。此外，上述监狱中心的 155 名工作人员也接种了疫苗。 该机构解释称，双重病毒疫苗可预防麻疹和风疹，墨西哥城的人群年龄在 10 岁至 39 岁之间，学校和卫生中心的学生和教育工作者也接种了该疫苗。而三重病毒疫苗（可预防麻疹、风疹和腮腺炎）则适用于 1 至 9 岁的儿童。 此外，墨西哥城监狱中心还定期提供医疗和牙科服务。 今年 4 月至 5 月期间，东部预防男子监狱举办了一场健康运动，提供了医疗和牙科护理，并进行了艾滋病毒、梅毒、糖尿病、高血压和寄生虫病的检测。 同样，在东方男子刑事制裁执行中心、“圣玛莎阿卡蒂特拉”男子社会重返中心和男子心理康复中心也举办了针对艾滋病毒、梅毒和寄生虫病的健康日活动。 在男子监狱第一安全中心，为60岁以上的囚犯注射了肺炎球菌疫苗；而在北区男子预防监狱，举办了心理健康日活动，为86人提供了心理护理。 同时，在同一时期，“圣玛莎阿卡蒂特拉”妇女重返社会中心开展了宫颈癌预防运动，进行了 323 次阴道镜检查；此外，在青少年妇女专门中心和青少年预防拘留专门中心，接种了针对 Covid-19、人乳头瘤病毒 (HPV)、乙肝和破伤风的疫苗。 该机构重申了向全体民众提供免费优质医疗服务的承诺。 在 Facebook 上关注我们： 官方媒体 […]
“致命” Cybertruck 设计：反光包裹引人注目，但可能造成致盲危险
特斯拉 Cybertruck 的独特设计引发了争议，因为它可能对行人、骑行者和其他驾驶员造成安全风险。现在，一段展示带有反光膜的 Cybertruck 的视频再次引发了人们对驾驶员视野的担忧。 虽然车辆上的反光涂层具有减少紫外线伤害、热量积聚和潜在降低能耗等优点（根据 Quality Auto Glass Tint 的数据），但它们对共享道路上驾驶员和行人安全的影响仍然令人担忧。 Reddit 用户 Jay Kidd (u/sirkidd2003) 分享了一张 GIF，其中一辆具有超强反光外观的先进车辆正在停车场行驶。“反光涂层怎么会对道路上的其他人造成危险？这感觉很危险，”原始发帖者写道。 反光 Cybertruck 包装的视频引发安全担忧。 截图/Reddit u/sirkidd2003 这 视频 该视频展示了一辆特斯拉 Cybertruck，该车以其超硬的不锈钢外骨骼、防碎装甲玻璃和一次充电即可行驶 340 英里的惊人续航里程而闻名。该视频在 Reddit 上引发了众怒，用户对此类车辆的行人和驾驶员安全、美观度和环境影响表示担忧。 Cybertruck 设计引发热议 “这种涂料肯定不能上路。晚上用这种东西会使人眼花缭乱，”有人评论道。热反射涂料为应对气温升高提供了一种有希望的解决方案。这些涂料可以通过吸收和重新释放太阳热量，使表面温度降低 10 摄氏度。 冷漆技术适用于建筑物、车辆和各种结构，它是一种微创方法，有可能对城市环境产生直接和显著的积极影响。 然而，将这项技术应用于视频中的车辆引发了担忧。反射涂层和车辆设计都存在潜在的安全问题。Cybertruck 最近因安全问题而受到批评。据报道，一名 Cybertruck 车主在接触车辆锋利的边缘后手腕受伤，需要急诊室治疗。 Reddit 用户纷纷加入讨论，表达了对 Cybertruck 的各种意见和担忧。有人评论说：“Cybertruck 在欧盟被禁，因为它的前端很硬，没有缓冲区，因此在发生碰撞时非常危险。” 另一位用户说：“这真是个行人杀手——看看这些该死的尖角和拐角。”第三位用户指出，Cybertruck 的设计并不是为了安全或行人福祉。相反，它吸引的是那些注重炫耀和炫耀性消费的人。 尽管围绕 Cybertruck 的争论仍在继续，但特斯拉仍然是可持续交通转型领域的领导者。该公司提供越来越多价格越来越实惠、效率越来越高的电动汽车，这可能会进一步激励 通货膨胀削减法案。 虽然 Cybertruck 的设计引发了人们对安全问题的担忧，但一些车主正在寻找创造性的解决方案来解决车辆使用体验的其他方面。 […]
底特律新闻
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