太阳风暴袭击地球可能在美国产生北极光
佛罗里达州卡纳维拉尔角（美联社）——一场异常强烈的太阳风暴袭击地球，可能会在本周末在美国产生北极光，并可能中断电力和通信。 周五下午，当太阳爆发到达地球时，美国国家海洋和大气管理局发布了罕见的严重地磁风暴警告，比预期早了几个小时。 影响预计将持续整个周末，甚至可能持续到下周。 美国国家海洋和大气管理局（NOAA）提醒轨道上的发电厂和航天器运营商以及联邦紧急事务管理局采取预防措施。 “对于地球上的大多数人来说，他们不需要做任何事情，”美国国家海洋和大气管理局太空天气预报中心的科学家罗布·斯汀堡说。 美联社记者雪莱·阿德勒报道太阳风暴可能对美国产生影响 据美国国家海洋和大气管理局称，这场风暴可能会在美国南部阿拉巴马州和北加州产生北极光。 但这很难预测，专家强调，这不会是通常与北极光相关的戏剧性色彩窗帘，而更像是绿色色调的飞溅。 “这确实是太空天气的礼物——极光，”斯汀伯赫说。 他和他的同事表示，最好的极光景观可能来自手机摄像头，手机摄像头比肉眼更能捕捉光线。 预测中心运营主管迈克·贝特威 (Mike Bettwy) 表示，拍一张天空的照片，“那里实际上可能会为你带来一份美味的小礼物”。 1859 年，历史上最强烈的太阳风暴在中美洲甚至夏威夷引发了极光。 美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 太空天气预报员肖恩·达尔 (Shawn Dahl) 表示，“我们预计不会出现这种情况”，但情况可能会很接近。 达尔告诉记者，这场风暴对电网的高压输电线路构成了风险，而不是人们家中常见的电线。 卫星也可能受到影响，进而可能扰乱地球上的导航和通信服务。 例如，2003 年的一场极端地磁风暴导致瑞典停电，南非电力变压器受损。 NOAA 表示，即使风暴结束，GPS 卫星和地面接收器之间的信号也可能会被扰乱或丢失。 但斯汀伯格指出，导航卫星数量如此之多，任何中断都不会持续太久。 自周三以来，太阳已产生强烈的太阳耀斑，导致至少七次等离子体爆发。 每次喷发（称为日冕物质抛射）都可能包含来自太阳外层大气或日冕的数十亿吨等离子体和磁场。 据 NOAA 称，这些耀斑似乎与直径为地球 16 倍的太阳黑子有关。 这都是太阳活动的一部分，随着太阳接近其 11 年周期的顶峰，太阳活动就会加剧。 美国宇航局表示，这场风暴对国际空间站上的七名宇航员没有构成严重威胁。 斯汀伯格表示，最大的担忧是辐射水平增加，如有必要，工作人员可以转移到空间站屏蔽效果更好的地方。 增加的辐射还可能威胁到美国宇航局的一些科学卫星。 航天局太阳物理科学部门主任安蒂·普尔基宁表示，如有必要，极其敏感的仪器将被关闭，以避免损坏。 几艘以太阳为中心的航天器正在监视所有的行动。 “这正是我们想要观察的事情，”普尔基宁说。 ___ 美联社健康与科学部得到霍华德休斯医学研究所科学与教育媒体集团的支持。 美联社对所有内容全权负责。 1715394766 #太阳风暴袭击地球可能在美国产生北极光 2024-05-11 01:30:00
阿拉斯加航空事件发生后，印度尼西亚暂时停飞波音 737-9 Max 客机
继上周阿拉斯加航空的一架飞机发生井喷，机身侧面留下一个大洞后，印度尼西亚暂时停飞了三架波音 737-9 Max 客机 经过 埃DNA塔里根美联社 美国东部时间 2024 年 1 月 9 日凌晨 2:04 • 2 分钟阅读 印度尼西亚雅加达——上周，阿拉斯加航空公司的一架飞机发生爆炸，机身侧面留下一个大洞，随后印度尼西亚暂时停飞了三架波音 737-9 Max 喷气式客机。 这三架飞机自周六起停飞，属于印度尼西亚廉价航空公司狮航。 该决定是该国交通部与美国协调做出的 美国联邦航空管理局 确保飞行运行的安全和保障。 阿拉斯加航空客机周五紧急迫降，促使美国联邦当局停飞部分波音 737 Max 9 飞机。 美国联邦航空管理局 (FAA) 停飞了阿拉斯加航空和联合航空运营的所有 Max 9 飞机，以及部分外国航空运营的飞机 航空公司 供检查。 检查的重点是用于密封预留额外紧急门区域的塞子，而美联航和阿拉斯加 Max 9 则不需要这些塞子。 交通运输部发言人阿迪塔·伊拉瓦蒂 (Adita Irawati) 表示，停飞的狮航飞机使用的机舱中部紧急出口门与涉事阿拉斯加航空飞机上的门不同。 狮航发言人 Danang Mandala Prihantoro 表示，该航空公司“已采取预防措施”，将飞机停飞，并“对中舱紧急出口门进行进一步检查”。 2019 年，印尼狮航一架波音 737 Max […]
阿拉斯加航空航班失事后波音股价暴跌
俄勒冈州波特兰（美联社）——波音喷气式客机 在飞行中遭遇井喷 在三架不同的航班上出现可能表明存在增压问题的警告灯后，俄勒冈州上空的航班没有被用于飞往夏威夷的航班。 美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪周日表示，阿拉斯加航空公司决定限制飞机在水上进行长途飞行，这样，如果警告灯再次出现，飞机“可以很快返回机场”。 周一开盘时，即事件发生以来的首个交易日，波音公司股价下跌 9%。 阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 股价下跌 4%，为波音 737 Max 制造机身的 Spirit AeroSystems 股价下跌 14%。 霍曼迪警告说，加压灯可能会 与周五的事件无关 其中覆盖未使用的出口门的塞子将其吹落 波音 737 Max 9 当它在俄勒冈州上空巡航约三英里（4.8公里）时。 之前的三趟航班中，警告灯曾亮起：12月7日、1月3日和1月4日——门塞脱落的前一天。 霍曼迪表示，她并不清楚 12 月 7 日事件的所有细节，但指出该灯在 1 月 3 日飞行期间和 1 月 4 日飞机着陆后亮起。 她补充说，阿拉斯加下令进行额外的维护以检查灯光，但在周五事件发生之前尚未完成。 “我们计划对此进行更多研究，并要求提供自 10 月 31 日飞机交付以来所有缺陷的文件，”她说。 美国国家运输安全委员会表示，周日在俄勒冈州波特兰附近一户人家的后院发现了丢失的门塞。 调查人员将检查这个长 26 x 48 英寸（66 x 121 厘米）、重 […]