当盖特威克起飞期间，飞行员在左右混淆时，英国航空飞机袭击了火
盖特威克机场（Gatwick Airport 2025年5月10日11:12更新于2025年5月10日11:13 一架飞行员混淆了他的左右右（库存图像），一架英国航空公司着火了（图像： 彭博通过盖蒂图像） 一架英国航空公司着火了，一名飞行员在跑道上的左右飞机混淆了他的左右飞机后被迫中止起飞。 波音777即将从盖特威克机场（Gatwick Airport）起飞到加拿大温哥华，但副驾驶“无意间”移动了错误的手来进行错误的控制。令人震惊的飞行员错误导致英国主要机场的50分钟跑道封闭和23次飞行取消。根据空中事故调查部门的说法，对2024年6月28日的调查发现，惊喜的错误导致飞机的刹车着火了。 调查人员透露，当他打算将其移到右边时，他的副驾驶将杠杆移到了他的左边。该动作在应该开始从跑道上拉出的那一刻减少了飞机的推力。 报告补充说：“没有明显的理由让他做到这一点……他无法确定当天的理由。”这个副驾驶“暂时”加速了飞机，然后完全放弃起飞。 “动作滑动”和造成的火灾迫使飞行员在跑道上达到190英里 /小时的速度时拼命停止飞机。英国航空公司的飞机“在跑道尽头停止了一段距离”，机场的消防员被派往右手着陆装备上的大火。 船上的344名乘客或13名机组人员均未受伤。当时，经验丰富的副驾驶说，他无法想到为什么他犯了一个错误，并说他“井井有条，感觉很好”。 这位副驾驶具有超过6,100个小时的飞行经验，最后一次飞行了令人震惊的事件。 AAIB补充说，英国航空公司在此事件事件发生前四天向飞行员发出了安全通知，提醒他们“在执行前停下来，并认知考虑需要采取的措施”。 AAIB说，该航空公司在其飞行前的简报材料的新“安全话题”部分中“包括’错误选择’，并在飞行员飞行模拟器培训期间促进了焦点。 英国航空公司发言人说：“安全始终是我们的首要任务，我们的飞行员将飞机安全停车。 “我们向我们的客户道歉，我们的团队努力工作，以尽快使他们走上路。” 当时的盖特威克机场在一份声明中说，飞机“由于出发的飞机有热休假”而被遗弃。 过去，由于过去的其他原因，英国航空公司的航班也被迫紧急停车。其中之一包括可能的“鸟罢工”，迫使从华盛顿特区飞往伦敦，就在上个月在波士顿进行紧急降落。
英国航空公司所有者购买32架波音飞机，价值130亿美元
英国航空公司将获得32架新的波音飞机，这笔交易价值近130亿美元，其母公司在周五宣布，这是美国官员嘲笑美国最大的飞机制造商的大订单后的第二天。 拥有英国航空公司和其他欧洲航空公司的IAG表示已下令 波音飞机 除了2028年至2033年之间，法国航空航天公司空中客车公司的21架飞机。大多数飞机都是老化飞机的替代者，但大约三分之一的飞机是扩大了该集团的舰队，因为它押注了长途航班。 美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）周四表示，英国将购买 价值100亿美元的波音飞机 当他宣布了他所谓的“强大”贸易协议的细节。但是，飞机命令是一项商业协议，而不是政府贸易协议的一部分。 卢特尼克先生还说，美国将废除英国公司劳斯莱斯（Rolls-Royce）的喷气发动机和其他部分的关税，尽管该安排未包括在美国和英国政府周四发布的文件中。 周四，两个国家达成了一个框架，以降低 美国对汽车和钢铁的关税 对于英国进口，而英国增加了美国牛肉和乙醇的市场获取。英国首相总统和特朗普总统和凯尔·斯塔默（Keir Starmer）互相祝贺 大大提高了其贸易伙伴的关税。但是该协议不是最终的：将进行更多的谈判，目前尚不清楚降低关税将何时生效。 波音命令与IAG的季度收益报告一起宣布，为787-10飞机，其上市价格为3.97亿美元（以1月起的美元定价），这使得32架飞机价值127亿美元。但是该公司表示，该价格有折扣。 IAG可以选择再购买10架飞机。 IAG还表示，它以其他航空公司为包括Aer Lingus和Iberia在内的其他航空公司购买了21架空中客车A330-900NEO飞机，价值近80亿美元，并可以选择另外购买13个。 IAG首席执行官路易斯·加勒戈（Luis Gallego）将其描述为“里程碑”的命令，它是将其升级机队（包括更节能的飞机）提升的长期战略的一部分。 他说：“展望未来十年，这些新飞机将使我们能够加强核心市场并进一步改善我们的客户体验，同时继续为股东带来长期价值。” 英国航空公司飞行波音和空中客车飞机。 3月，IAG订购了每家公司的六架飞机，用于英国航空公司，这将在十年后期交付。这些飞机不是周五宣布的命令的一部分。 IAG宣布了这一消息，因为它在2025年第一季度报告了19.9亿欧元的营业利润，高于一年前6800万欧元。该公司的股价在伦敦证券交易所上涨了近3％。 该公司还说 三月份的希思罗机场的一天关闭，由于停电和附近的大火，英国航空公司的损失约为5000万欧元。 1746822911 2025-05-09 13:27:00
在盖特威克机场（Gatwick Airport）的震惊为价值10万英镑的可卡因在英国航空飞机上厕所|英国|消息
一位服务工程师发现，在英国航空公司厕所中隐藏了价值100,000英镑的可卡因。在盖特威克机场的一个机库进行例行检查时，发现了藏匿处。 这架飞机最近从佛罗里达州的奥兰多（Orlando）降落，可卡因被发现在厕所的面板后面。工程师立即报警，现在已经由边境部队官员和国家犯罪局发起了调查。消息人士说，可卡因的街区被“隐藏得很好”，并将被某人检索。他们补充说，这很可能是由工作人员隐藏的。 如报道 太阳消息人士说：“这是一个令人惊讶的发现 – 严重的安全漏洞。有人将其偷运到飞机上，因此非常令人担忧，这可能是一种更危险的物质。 “他们希望在英国捡起它并在英国恢复它，但在飞行服务时被撤销。该街区被遗忘了，以后有人可以取回。 “无论谁是不幸的人，因为飞机被带入机库进行检查，就像汽车的MOT一样。那是发现发现的时候 – 它在厕所里的垃圾箱后面的面板中。 “很可能会被某种工作人员的成员隐藏在那里，无论是战斗服务员还是行李处理人员或清洁工。 “这不太可能成为公众成员，因为他们将无法乘坐以后上飞机来接它。 “无论是谁，我现在都不想穿上鞋子，因为他们对罪犯失去了有价值的东西。” 由于正在进行的警方调查，英国航空公司没有发表评论。政府发言人说：“那些试图走私非法毒品进入英国的人毫无疑问，边境部队会找到它们。”
飞往伦敦的飞机两次分歧。乘客在空中度过了几乎一整天
当飞机因生病的乘客或飞行中的安全事件而必须有所不同时，这是不幸的。 但是最近从卡良群岛飞往英国的飞机尤其不幸，因为它必须分歧两次。 BA252航班上的乘客从4月8日星期二下午1:21从乔治镇出发，从那里出发。从那里，这架飞机在巴哈马首都拿骚迅速停下来，以收集更多的乘客。 那是事情变得复杂的时候。 根据FlighadAr24位置地点的数据，波音777在五个小时后在加拿大特拉·诺瓦（Terra Nova）和拉布拉多（Labrador）的甘德（Gander）停了下来。原因将是船上的病假乘客。 甘德（Gander）因在世界贸易中心和五角大楼的袭击之后于2001年9月11日被许多美国空间飞机束缚到紧急土地的地方而闻名。在百老汇成功的“来自Ovar”音乐剧中，他的遗产被人们铭记，该音乐剧是基于7,000名乘客和欢迎他们的居民中的一些故事的真实故事。 但是，英国航空飞机的旅行尚未完成。由于延误，船上的船员几乎达到了最大的飞行时间。因此，这次飞机再次停下来，这次在冰岛的重海地，机组人员出来并被一个新的团体取代。 最终，在空中两个半小时之后，BA252于4月9日（星期三）晚上10:38到达伦敦的希思罗机场。已经联系了英国航空公司发表评论。 1744404552 2025-04-11 18:09:00 #飞往伦敦的飞机两次分歧乘客在空中度过了几乎一整天
Phocuswire的每周旅行技术新闻简报：Derbysoft，Ixigo，UATP，Veltra等…
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这是我们本周全球旅游行业的人，产品和合作伙伴新闻的综述。 德比索夫（Derbysoft）的执行员工 Derbysoft 重组了其执行团队，以推动酒店业的增长，将其连接性和营销解决方案部门合并为统一的酒店业务部门。 杜安·奥弗加德（Duane Overgaard）被任命为部门首席执行官，肯·尼西库（Ken Nishizu）将担任酒店业务部门的部门首席运营官，负责监督包括运营和支持在内的解决方案小组。托尼·马蒂（Toni Marti）已晋升为营销解决方案主管，安德鲁·雷（Andrew Rae）加入了全球业务发展副总裁。萨蒂安·乔希（Satyan Joshi）被任命为全球性能负责人。 Cellpoint Digital，Southwest Airlines CellPoint数字 已经扩大了与 西南航空公司 为了增强西南航空的胜利。 每天在收件箱中获取一定剂量的数字旅行 在下面订阅我们的新闻通讯 该协作介绍了Cellpoint的云原始付款编排平台，使西南能够提供无缝的个性化付款体验。 该平台集成了多种付款方式，包括信用卡，旅行积分和单一交易中的快速奖励积分。即将推出的解决方案于2025年推出，旨在支持西南航空的零售创新并提高可靠性，以帮助航空公司通过灵活，优化的支付解决方案导航到现代零售。 军刀，越南航空 军刀 已与 越南航空，首次通过Saber的全球分销系统提供航空公司的内容。 该合作伙伴关系扩大了Saber的飞行选择，为跨亚太地区的Vietjet票价和广泛的路线网络提供了全球访问。 该集成将增强旅行社为客户提供更多飞行选择的能力，促进更大的连通性并为东南亚旅游行业的发展做出贡献。 Vietjet的扩展网络和定价现在将通过与Sabre联机的机构在全球范围内吸引更多的旅行者。 军刀也推出了 英国航空公司 全球旅行市场中的新分销能力（NDC）内容。 与传统的ATPCO/EDIFACT选项一起，与佐布连接的旅行社可以购物，书籍和服务英国航空公司的NDC提供。 该集成允许通过Saber Red 360，Red Launchpad和API无缝管理要约，从而提供统一的购物体验。 ixigo，amadeus 标签 与之合作 amadeus 通过将Amadeus的Edifact和NDC技术集成到其平台中来改善其航空公司的内容。 两人旨在为旅行者提供更多的选择，灵活性和更无缝的预订体验。 Ixigo希望能够加强其产品，改善预订后服务并创建一个一站式的旅程计划平台。 UATP，HRS UATP 与公司住宿和支付技术专家合作 HRS 将其产品扩展到公司旅客。 HRS现在将接受UATP付款，通过HRS的AI驱动平台提供具有公司利率的一系列物业的访问权限。 该合作伙伴关系还通过提供单个提供商的发票自动化，计费和对帐来简化旅行管理，从而为UATP客户提供了协同效应。 该协作还提高了付款效率，实现了更好的计划合规性，并扩大了企业旅行的酒店期权，同时与两家公司对数字创新和简化流程的承诺保持一致。 Veltra的巡航平台 Veltra正在启动一个邮轮预订平台， Veltra Cruise，针对亚洲市场，尤其是日本。 […]
取消希思罗机场航班后，航空公司争先恐后地重新预订旅行者
由于附近的火灾和停电，由于英国最繁忙的旅行中心希思罗机场（Heathrow Airport）在周五关闭，航空公司告诉成千上万的旅客不去机场前往机场并在线检查以获取更新。 大约80家航空公司在希思罗机场运营，他们正在向英国其他机场，欧洲其他地方或将它们送回其起源，同时争取重新预订旅程。 英国航空公司在一份声明中说：“这显然会对我们的运营和客户产生重大影响。”根据Flightradar24的数据，该航空公司的影响最大，因为它计划于周五在希思罗机场降落340架航班。 该航空公司在周五早上早上前往英国其他机场的所有航班都将所有航班重定向。 它是英国另一家航空公司维珍航空公司（Virgin Atlantic）表示，它已取消了所有航班，直到伦敦时间晚上9:30，“目前正在审查今天的其余时间表，”它在一份声明中说。 该航空公司要求客户不要前往希思罗机场或预定的出发机场，如果希思罗机场是他们的目的地而不是与客户服务联系。相反，他们说，旅行者应在航空公司网站上查看其航班状态，而被取消航班的人将通过电子邮件发送重新预订详细信息。 该航空公司说，法国航空已取消了周五从巴黎 – 查尔斯戴高乐机场到希思罗机场的八班航班，但飞往英国其他机场的航班正常运营。 荷兰航空公司KLM表示，它已取消了从阿姆斯特丹到伦敦希思罗机场的3次返回航班，并将重新预订乘客。但是该航空公司表示，它将试图容纳有“迫切需要”的乘客来飞往伦敦，将他们送往伦敦附近的机场。 德国航空公司汉莎航空公司说，所有进出希思罗机场的航班上的客户都已重新预订，但它敦促客户保持联系方式的更新。 卡塔尔航空公司在希思罗机场和多哈附近的哈马德国际机场之间的9次航班受到影响。例如，一架航班被重定向到法兰克福，另一班飞往布鲁塞尔。 印度航空已经取消了前往希思罗机场的大部分航班，尽管一个人回到了孟买，另一个人转移到了法兰克福。 澳大利亚航空公司澳洲航空说，其新加坡前往伦敦和珀斯到伦敦的服务于周五转移到巴黎，公共汽车安排将顾客带到伦敦。周五从悉尼和珀斯出发的航班预计将于周六早上降落在伦敦，那里仍定于正常运行。 大多数航空公司在他们的网站上说，取消的航班是免费重新预订的。当航空公司重定向航班并补偿酒店房间，食品，交通和其他与颠覆时间表有关的其他费用时，费用可能会增加。 航空公司的股票下跌了欧洲交易。尽管损失到了中旬，但英国航空公司，Aer Lingus，Iberia和其他两家航空公司的母公司IAG的股票下跌了约1％。 Air France-KLM股票下跌了约1.6％。 爱尔兰航空公司瑞安航空（Ryanair）表示，在都柏林和伦敦斯坦斯特德机场之间的周五和周六的时间表上增加了八架“救援”航班。 劳伦·皮勒比（Lauren Leatherby），，，， 梅利莎·埃迪（Melissa Eddy） 和 利兹·奥尔德曼（Liz Alderman） 有助于报告。 1742622443 2025-03-21 11:32:00
怪异的图片显示希思罗机场看起来像废弃的鬼城|英国|消息
靠近希思罗机场的变电站发生的大火使欧洲最繁忙的机场看起来像一个幽灵小镇。 照片显示了该机场，每天看到超过20万人经过它，几乎荒废了，管理层告诉人们不要“在任何情况下”旅行。 随着急救人员和专家工作以恢复电力，所有进出的航班都已取消。 该机场定于今天晚上23.59pm开放。 关闭和随后的破坏有可能使航空业损失数亿英镑。 看看下面荒芜的机场的所有最新照片。 你滞留了吗？你假期毁了吗？我们希望收到您的来信 – 电子邮件[email protected] 现在，每天处理超过200,000名乘客的机场除了失望的假日制造商外，什么都没有。 取消航班后，已经看到少数旅行者离开机场。 尽管被告知不要“在任何情况下”旅行，但有些人还是尝试了运气… Ndrea Sri的兄弟安德鲁（Andrew），他的妻子和他的三个孩子被期望飞回得克萨斯州的达拉斯（Dallas）。 “其他所有飞往达拉斯的航班都被取消了，但他们的特殊航班只是拖延了，所以我们只是想’也许，有机会’。 “但是我们来这里，警察说不。” 来自伦敦格林威治的SRI女士补充说：“这是浪费时间。非常令人困惑。 “我们试图与英国航空联系，但直到早上8点才打开电话线。” （图片：Getty） 顾问约翰·斯特里克兰（John Strickland）表示，希思罗机场的关闭将使航空业花费数百万英镑。 他告诉PA：“它将碰到数百万。您还不能量化它。 “希思罗机场通常每天约有200,000名乘客，因此，这对损失的收入和中断成本造成了巨大影响，主要是对航空公司（由于）将人们放入酒店，退款，重新预订等涉及的所有后续费用（因为）。” 斯特里克兰（Strickland）表示，航空公司将能够弥补其损失是“不太可能的”。 他补充说：“变电站与机场无关。 “我敢肯定，在尘埃落定的时间里，当尘埃落定时，会努力从某人那里索取某些东西，无论是电力提供商，我真的都不是更精确的。” （图片：Getty） 大约有1300次航班被扎根，其他机场试图适应滞留的乘客。 Ryanair表示，将在英国和爱尔兰之间组织八架“救援航班”，以关闭关闭的乘客 希思罗机场。 这家爱尔兰航空公司在一份声明中说：“瑞安航空将于周五下午在都柏林和斯坦斯特之间进行4次额外的航班，并在星期六早上进行4次额外的航班。 “这些航班可以从今天早上09:30上午预订。” （图片：Getty）
英国航空摧毁了我们的吉他，不会付钱
亲爱的绊倒， 我是 Luaka Bop，纽约的唱片公司，去年六月伴随着 小主角歌手，来自密西西比州阿伯丁的福音团体，在欧洲巡回演出中。对于从伦敦飞往巴黎的英国航空公司的航班，需要三名音乐家检查他们的吉他，但只有一支乐器与我们一起抵达巴黎。我们填写了表格，并试图给员工留下深刻的印象。第二天失去的两把吉他之一确实到达了巴黎，但英国航空无法或无法交付，因此我们的旅游经理乘坐出租车去了机场，却发现它已经关闭了。当小组乘火车返回英国时，它仍然是两把吉他。后来我们得到了几场演出，最终在希思罗机场发现了另一个节目，发现了脖子，案件被摧毁了。我们最终获得了超过5,000美元的费用，其中包括为十几个演出的吉他租用吉他，并购买了吉他和盒子（都使用）为音乐家Arceola Brown，其乐器被破坏了。我们于7月25日向英国航空公司提交了大多数收据，并于8月7日和9月11日增加了一些收据，总计3,331美元。 （我们没有保留其余的收据。）但是，除了收到案件编号外，尽管有几次电子邮件随访，我们也从未听到回音。你能帮忙吗？ 耶鲁，纽约市 亲爱的耶鲁， 如果我可以在这里选择一个故事，那将是 惊人的 Jr. Singers在1975年录制了一张专辑的方式之一，直到几十年后才关注一张专辑。该专辑在2022年重新发布，收到了好评，并导致了该小组的国际巡回演出。 真是个故事。 las，这个空间专门用于更平凡和熟悉的问题，例如丢失和摧毁的行李。 没错，丢失的行李比大多数萨姆森尼特人都要酷： Fender Telecaster 被追回了，一个Casio Midi被彻底摧毁，我想知道行李处理人员是否被引导 皮特·汤申德（Pete Townshend） 谁在机场停机坪上将其粉碎给了铁匠铺。但是，您遇到的赔偿麻烦是一个疲倦的故事中的一个疲倦的故事。 除了Casio Midi吉他的照片外，您还向我发送了一个令人沮丧的时间表，这既是恢复吉他的努力，又寻求赔偿租金和替代布朗先生的吉他和凯斯的赔偿。 （可悲的是，布朗先生于11月16日去世。） 我首先在11月初写信给英国航空公司发言人，这家航空公司很快向您发送了一封道歉信，向您提供了报销，以奇怪的精确和不足的493.97英镑，约为600美元。该运营商包括一个单独的250美元代金券，用于未来的航班。 我再次介入，但是在1月7日，航空公司回信给您，只是为了转发原始报价，这比索赔少得多。 我回顾了您寄给我的收据，并记得您分三批提交了收据。第二批和第三批恰好$ 493.97。 该航空公司似乎已交换了货币，这可能表明其谨慎地关注您的问题。 至于第一批收据，似乎他们在提交时从未通过。 1月11日，承运人打电话给您要求您再次上传收据。我在1月15日收到了一份简短的声明 – “我们已经向客户道歉，并直接与他们合作以解决他们的主张” – 但您什么也没听到。因此，在1月21日，根据我的建议，您再次通过电子邮件发送了联系。您说您被指示再次上传收据，并被告知您将被偿还3,941美元。 这是一个奇怪的数字 – 超过您的收据，少于您的损失 – 但我认为我可以解释这一点，因为航空公司拒绝这样做或回答我的任何其他问题，包括吉他是如何被销毁的，为什么航空公司没有’ t在巴黎运送吉他，或者为什么在7月首次发送收据时未加工收据。 这是我最好的猜测： 蒙特利尔大会，在大多数国际航班上统治行李丢失的国际条约，限制航空公司责任。飞行时的行李帽是每位乘客约1,700美元，两位音乐家合并的$ 3,400。但是在12月28日，大多数国际航班的损害赔偿价值相当于每位乘客约1,980美元。 该航空公司似乎已将较新的价值应用于您的损失，尽管不需要，但您最终获得的钱超出了您的实际收入，对麻烦的赔偿很小。 对于那些在国内或尚未签署《蒙特利尔大会》的国家之间的飞行，当地或国家法律涉及丢失，被盗或损坏的行李。 （在美国，运输部门损失，损坏或延迟行李的损失为3,800美元。） 但是，这些数字在申请报销时似乎面临似乎不合理的障碍，例如您称为笨重的英国航空界面，似乎失去了您艰难地发送的收据。我的收件箱充满了航空公司的故事，这些传说反复要求已经提交的收据。 您在英国航空公司（British Airways）忍受的多方面的长达几个月的传奇应该提醒人们，今天的旅行者需要做更多的工作，而不仅仅是他们的工作份额，才能找到丢失的物品。在检查行李中添加Airtags或其他蓝牙跟踪器是一个明智的第一步，因此，当航空公司声称他们不知道您的行李在哪里时，您可以告诉他们甚至共享其位置，因为该功能现在可以与第三方共享。 当然，您需要仔细包装脆弱的物品（Fender在其网站上提供吉他建议），并在检查包包时从开始时保留每份纸张。然后，如果您需要提出索赔，请写下与您互动的每个员工的名称，在可能的情况下拍摄照片，记录对话，并创建文档的副本。当您提交报销时，该信息至关重要。 大多数时候，您不需要它。但是，如果您需要与航空公司进行战斗，则文件将派上用场。而且，如果您必须写入绊倒，它将将您移至生产线的正面。 1737797253 […]
旅行 2025：新休息室和精英客舱旨在赢得航空乘客
到 2025 年，航空乘客将看到休息室的开放和常旅客计划的变化，优质和精英产品的数量将继续稳步上升。 对于一些旅行者来说，获得精英常旅客身份将更加昂贵且更具挑战性。 联合航空 计划提高其身份门槛，要求旅客花费更多并乘坐更多航班以获得免费托运行李和升舱等福利。 英国航空也有重大变化 其忠诚度计划正在进行中，从基于旅行距离和舱位的系统转向基于 以收入为基础的制度 取决于旅行者花了多少钱。总体而言，将会是 对于预算有限的旅行者来说，建立忠诚度比以往任何时候都更加困难 与航空公司。 航空公司希望通过新的休息室来赢得客户。捷蓝航空将于 2025 年底推出首个 机场休息室 在纽约、肯尼迪国际机场和费城，美国航空将 开设两个休息室。 旅客对优质飞行的需求，无论是经济舱中更宽敞的座位，还是更高级别舱位中的所有奢侈品，预计将持续下去，航空公司希望满足需求。 阿联酋航空最近在美国的部分航线上推出了高级经济舱 翻新波音 777 飞机，航空公司的高级舱位将是 更多航线可供选择。 除了提供新 高级经济舱美国预计 推出全新商务舱 今年晚些时候的座位。阿拉斯加航空将继续扩张 高级和头等舱座位 在其 200 多架飞机上，最终增加了约 100 万个头等舱座位和 25 万个头等舱座位。 （这意味着升级可能会更容易。）即使是像西南航空这样的廉价航空公司， 改装飞机 扩大高级经济舱并提供座位选择和稍微更大的腿部空间。边疆航空计划推出 头等舱座位。 达美航空最近开业 迄今为止最独特的休息室 波士顿、洛杉矶和纽约，预计春季在西雅图设立另一个地点。休息室将欢迎达美航空持票人、乘坐头等舱的精选达美旅客以及乘坐合作航空公司头等舱或商务舱的符合条件的乘客。 达美一号乘客可以享受白手套服务、个性化协助和半私人值机空间。在肯尼迪机场和洛杉矶国际机场，这些旅客无需踏入主要安全检查站。相反，他们将使用私人安全通道直接前往休息室。 1737603265 2025-01-22 10:00:00
英国航空全新头等舱是航空公司豪华竞赛中的最新成员
英国航空公司周一推出了全新的头等舱套房。 汉莎航空和澳洲航空等其他航空公司也将机上奢华体验提升到了新的水平。 自疫情爆发以来，高级客舱对航空公司来说利润更高。 随着高级客舱变得更加有利可图，航空公司正在加倍购买最昂贵的机票。 周一，英国航空成为最新一家推出升级头等舱的航空公司，加入汉莎航空和澳洲航空等航空公司的行列，推出新产品。 这家英国旗舰航空公司此前曾于 2020 年推出了新的头等舱，但只是在套房中增加了滑动门，这只是一个小更新。 最新版本是一个更明显的进步，特别是考虑到它即将用于空客 A380 喷气式飞机，而自 2013 年 BA 交付第一架以来，空客 A380 喷气式飞机就没有进行过更新。 虽然多家全球航空公司一直在升级头等舱，但美国却出现了相反的趋势。 达美航空和联合航空多年前就削减了头等舱，美国航空则在 2022 年紧随其后。相反，他们专注于推广商务舱。 自疫情爆发以来，由于旅行者似乎更愿意为豪华舱支付额外费用，高级客舱的利润更高。 达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安在第三季度财报电话会议上表示：“消费者继续优先考虑优质体验。”该航空公司表示，保费收入增长比主舱收入增长高出九个百分点。 美国航空报告高级舱收入同比增长 8%，联合航空也表示其高级舱表现优于经济舱。 相比之下，廉价航空公司的利润下降了，因此现在它们正在转向提供更多优质选择。 相关故事 新的头等舱 英国航空 (British Airways) 将于 2026 年推出全新头等舱，其大型墙壁上印有该航空公司的徽标。套房和灯的弧形设计应该是向协和式飞机致敬——可以说是豪华飞行的鼎盛时期。 英国航空公司的新头等舱比现有座位宽一英尺多。 皮特赛姆/商业内幕 这是一个 36.5 英寸宽的豪华座椅，根据 SeatGuru 的测量，比英国航空目前的头等舱座椅宽一英尺多。 座椅平放至 6 英尺 7 英寸，并配有 32 英寸、4K 分辨率的更大电视。 红色皮革为橱柜、抽屉和壁橱内增添了流行色彩。再加上墙壁的灰色缓冲垫，它看起来比航空公司的旧座椅更现代。机门上的触摸屏控制面板还可以让空乘人员调整座椅和照明等。 BA 的全新头等舱采用抢眼的红色皮革。 皮特赛姆/商业内幕 在某些飞机上，BA的头等舱套房与商务舱相比看起来并没有特别独特，但最新的设计是更明显的升级。 这是该航空公司 […]