加勒比海：“对于热爱异国自然风光的人来说，没有比这个岛更美丽的地方了”
ü太阳刚刚从多米尼加的山上升起，但卡布里国家公园里的丛林鸟儿早已苏醒。 它们的喧闹声淹没了拍打丛林边缘沙滩的海浪。 加勒比岛屿的其他居民已经很活跃，例如科拉塔·弗朗西斯（Collata Francis），她骑着母马直接进入大海。 年轻的科拉塔喜欢一大早和她的母亲瓦莱丽沿着海滩驰骋，也喜欢和她们的马一起游泳，然后她们就拥有了属于自己的海湾。 然后他们沿着卡布里半岛丛林中的小路消失。 弗朗西斯家族为那里的度假者提供骑马之旅。 “先骑马穿过山林，然后和马一起下海游泳，这就是在 加勒比海 非常独特，”科拉塔·弗朗西斯一边说，一边沿途寻找安的列斯群岛的鸽子和蜂鸟。 “对于热爱异国自然风光的人们来说，没有比多米尼加更美丽的地方了。” 资料来源：信息图表世界 与邻近的瓜德罗普岛不同， 马提尼克岛 或主要吸引海滩度假者的巴巴多斯，讲英语的多米尼加以其狂野的自然风光吸引着人们。 虽然其他地方的酒店大楼、游轮巨头的码头和码头占据了主导地位，但多米尼加却是原始而绿色的；加勒比海第一条长途徒步小径甚至穿过丛林。 这里充满了鸟类。 加勒比地区最长的长途徒步小径 任何与科拉塔·弗朗西斯 (Collata Francis) 一起探索雨林的人都会感觉自己就像 16 世纪初第一批探索多米尼加的欧洲人西班牙水手。 克里斯托弗·哥伦布 (Christopher Columbus) 早在 1493 年就曾在船上看到过该岛，但从未踏上该岛。 多米尼克从被发现之日起就得名：星期日。 从16世纪到18世纪末，西班牙、法国和英国争夺该岛，直到英国王室最终吞并它。 由于山区地形无法通行，土著卡利纳戈人成功地度过了殖民时期——多米尼加是加勒比地区少数拥有少数土著人民的国家之一。 该岛自 1978 年独立以来，目前约有 72,000 名居民。 多米尼加为徒步旅行者提供穿越雨林的奇妙小径 来源：大卫·麦迪逊/盖蒂图片社 多米尼加最著名的长途徒步小径怀图库布里步道（Waitukubuli Trail）始于卡布里国家公园。 它全长近200公里，是加勒比地区最长的。 整条路线应考虑 14 个日常赛段；运动爱好者有时可以在一周内完成。 如果您愿意，您还可以骑马或骑山地自行车完成某些赛段。 最艰苦的赛段位于岛的内部；路线穿过孤独的云林和深谷，还有各种瀑布，非常适合消暑。 特别观鸟之旅 穿过 Morne Trois Piton 和 Morne […]
虚假 GPS 信号误导客机飞越中东
ANP/Venema Media NOS 新·万达格，12:00 飞越中东的飞机经常收到不正确的 GPS 信号。 这些信号可能是由士兵或叛军从地面故意操纵的。 因此，客运和货运航班可能会在不被注意的情况下偏离航线，从而造成危险情况。 这称为发送错误的 GPS 信号 GPS欺骗 并且是有意为之。 来自卫星的（正确）GPS 信号被错误的 GPS 信号淹没。 飞行员通过驾驶舱内的系统收到有关飞机确切位置的误导性信息。 科恩·乔治解释说：“如果飞机认为自己在其他地方，而不是实际位置，这可能会导致向飞行员发出错误警告或缺乏警告。” 荷兰航空公司飞行员协会（VNV）副主席。 在这些由飞行员联盟 VNV 拍摄的图像中，由一名荷兰飞行员在中东一个国家上空拍摄，您可以看到该设备如何对高地形发出警告。 但附近根本没有山脉或其他高障碍物。 这是错误 GPS 信号的结果： 中东上空的飞机接收到错误的 GPS 信号 GPS 欺骗被认为比 全球定位系统-干扰GPS 信号完全消失，飞行员立即意识到他们必须以不同的方式导航。 GPS 欺骗也变得越来越普遍。 欧洲航空管理局 EASA 于 1 月底召集了约 120 家航空公司、飞机制造商和政府组织来讨论这一问题。 EASA 主管 Luc Tytgat 表示：“我们发现针对 GPS 系统的攻击急剧增加，带来了安全风险。” 荷兰航空公司必须向人类环境和运输监察局下属的航空事件分析局 (ABL) 报告 GPS […]
前马丁航空飞行员与荷航签署集体劳动协议 | 经济
2024 年 2 月 24 日晚上 9:03 更新：40 分钟前 周五，工会 AVV 和荷航就前马丁航空飞行员的新集体劳动协议达成了原则协议。 AVV 于周六晚对此进行了报道。 今年150名货运飞行员的工资将增加33%。 飞行员还将获得解雇保护直至 2026 年 4 月。 今年工资将上涨18%，飞行员将一次性获得11%的工资，作为对停工多年的补偿。 他们还有权获得与其他荷航飞行员相同的利润分成。 预计到 2024 年工资将增长 33%。养老金也将增加。 该协议仍需提交给成员。 AVV 主席马丁·皮卡尔特 (Martin Pikaart) 谈到了“梦幻般的结果”。 “这让飞行员对未来重拾信心。也很明显，这些行动是有效的。” 皮卡尔特特别强调解雇保护很重要。 “这种保护对于飞行员来说至关重要。因为荷航新购买的空客飞机的培训将于2026年第一季度开始。通过这种方式，我们可以防止荷航再次解雇一批飞行员。” 平等权利 当马丁航空与荷航合并时，货运飞行员被解雇。 多年后，他们根据法院命令恢复了职务。 然后他们要求给予他们与其他飞行员相同的权利和报酬。 但荷航不想这样做，并且在法庭上是正确的。 此后，飞行员决定罢工。 前马丁航空货运飞行员自今年2月1日起开始罢工。 由于新的原则协议，这种情况现已结束。 比尔德：盖蒂图片社 阅读更多有关： 荷航马丁航空 #前马丁航空飞行员与荷航签署集体劳动协议 #经济 1708807891 2024-02-24 20:03:24
机场：从澳大利亚到美国——这些是世界上最壮观的跑道
荷兰圣马丁岛：低空飞过海滩 中号aho海滩并不是一个特别漂亮的海滩。 它直接位于道路上，沙带很窄。 但它还是定期包装的。 关于人们高举双臂庆祝并拍摄天空的故事。 他们是飞机观察员。 世界上几乎没有其他地方像在这片海岸上那样，客机降落在旁观者的头顶上，轰鸣声如此之低，跑道的起点就在附近的栅栏后面。 与巨鸟的距离只有20至25米。 海滩酒吧供应啤酒和鸡尾酒，并公布朱莉安娜公主国际机场的飞机抵达时间。 广告 – 使用折扣代码更便宜地预订航班： 途易优惠券 飞机型号越大，进近深度越深。 由于跑道较短，重型飞机必须立即着陆，以便有足够的制动距离。 就像暴风雨一样，帽子、沙滩巾和鸡尾酒杯不断飞走。 降落时客机距围观者头部仅20米至25米 资料来源：约亨·穆西格 这里的海滩项目还包括拍照和拍摄飞机降落 资料来源：约亨·穆西格 直到2016年，荷航甚至还用大型喷气式飞机降落在这里。 目前最大的机型 在 圣马丁岛 是空中客车 A330，由法国航空和荷兰皇家航空运营。 目前正在讨论冬季的秃鹰连接。 然后稍大的波音 B767 可能会飞行。 美国阿拉斯加：降落在迪纳利冰川跑道上 麦金利山海拔 6,190 米，是北美最高的山峰，以前的名字是麦金利山。 实际上你可以在近3000米的高度飞到那里，因为那里有一条冰川跑道。 五家公司拥有在麦金利峰正下方的雪地上降落的特许权，每家公司每天最多降落四次。 五家公司拥有在麦金利峰正下方的冰川跑道上降落的特许权 来源：盖蒂图片社/兰斯·金 Denali 翻译过来的意思是：高山，那里气温高达零下 60 度的情况并不少见。 “登山者计算出 17 至 21 天。 我将在 45 分钟内起床。”飞行员说道。 对于冰川着陆的“飞行观光”观光飞行，使用单引擎轻型飞机，在滑橇上着陆并停留半小时。 娱乐费用约为 330 欧元起。 巴西里约热内卢：接受过特殊训练的飞行员 […]