2025 年阿斯顿·马丁 Vantage 赛道测试：低调的 656 马力
矛盾的是，一个 秘密 经纪人会穿上燕尾服，参加豪客社交活动，在那里他以自己的名字来表明自己的身份——他的名字。 真实的 姓名。 这 阿斯顿·马丁 Vantage，该代理商首选的乘车方式，具有类似的矛盾性质。 Vantage 于 1972 年作为阿斯顿·马丁系列中的独立车型首次亮相，当时的车型是 1967 年 DBS 的改装版，看起来非常像福特野马。 该名称早些时候曾在多款阿斯顿车型上用作装饰名称。 最终，Vantage 主演了 1987 年的电影 生活的日光。 现代 Vantage 的纤细美观外观使其在城镇中出奇地低调地在如此热门的房产中行驶。 Vantage 并不是“看着我”的兰博基尼。 但切换到“Sport Plus”驾驶模式会立即疏通消声器，让梅赛德斯 AMG 提供 656 马力、590 磅英尺的扭矩。 双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机宣告它的到来。 这不仅在赛道上很有趣，我喜欢在不打扰任何人的情况下听到发动机的声音，而且在西班牙塞维利亚郊外蜿蜒的山路上，它也被证明很有用，阿斯顿·马丁在那里向媒体介绍了焕然一新的 Vantage。 当骑着踏板车超越当地的孩子时，快速旋转模式旋钮可以确保他们能够听到汽车的接近声，而不需要像汽车喇叭那样花哨的声音。 我们遇见当代人仿佛就在昨天 2018 年在葡萄牙驾驶 Vantage，但从那时起该公司已经易主，带来了大量的产品开发现金。 加拿大大亨劳伦斯·斯特罗尔（您可能认识他，还有他的儿子，一级方程式赛车手兰斯·斯特罗尔，来自亚马逊 Prime） 开车求生存 F1 纪录片系列）于 2020 年将当时上市的阿斯顿公司私有化。 照片：丹·卡尼/PopSci 阿斯顿·马丁通过使用更激进的凸轮轴、优化的压缩比和加大的涡轮增压器来实现这一目标。 […]