拜登提出停火计划后，以色列对加沙地带实施重击
拉法赫：以色列军队遭到重击 拉法 在南部 加沙 美国总统乔·拜登表示， 以色列 提出了实现全面停火的新路线图。拜登宣布这一消息后不久，以色列总理本雅明内塔尼亚胡坚称，以色列将继续战争，直到实现所有目标。他周六重申了这一立场，称“以色列结束战争的条件没有改变：摧毁 哈马斯的 军队 和执政能力、释放所有人质并确保加沙不再对以色列构成威胁”。他说，如果不满足这些条件，永久停火就“不可能”。与此同时，哈马斯表示“积极评价”拜登提出的计划。美国总统在其首次重要讲话中概述了结束冲突的可能方案，他表示，以色列的三阶段提议将首先为期六周，以色列军队将撤出加沙所有人口稠密的地区。它还将“释放一些人质，包括妇女、老人和伤员，以换取数百名巴勒斯坦囚犯的释放”。拜登说，以色列和巴勒斯坦将在六周内进行谈判，达成持久停火协议——但只要谈判仍在进行，停火就会持续。美国领导人敦促哈马斯接受以色列的提议。他说：“是时候结束这场战争，迎接明天的到来了。”英国外交大臣戴维·卡梅伦也表达了同样的意见。以色列坚持战争目标美国国务卿安东尼·布林肯周五致电约旦、沙特阿拉伯和土耳其外长，敦促达成该协议。联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯的发言人斯特凡纳·杜加里克表示，古特雷斯“强烈希望”最新进展“将促使双方达成持久和平协议”。德国外交部长安娜莱娜·贝尔博克表示，以色列的提议“带来了一线希望，并为摆脱战争僵局提供了一条可能的道路”，而欧盟主席乌尔苏拉·冯德莱恩则对结束流血事件的“平衡和现实”方法表示欢迎。沙特强调“支持一切旨在立即停火”和以色列撤军的努力。 与此同时，印尼表示，如果达成停火协议，印尼准备向加沙派遣“大量维和部队”以及医务人员。但内塔尼亚胡对拜登对现有方案的介绍提出异议，并于周五坚称，拟议路线图中从一个阶段到下一个阶段的过渡是“有条件的”，目的是让以色列维持其战争目标。内塔尼亚胡办公室表示：“总理授权谈判小组提出实现（人质归还）目标的纲要，同时坚称在实现所有目标之前战争不会结束。”“以色列提出的确切纲要，包括分阶段有条件的过渡，使以色列能够维持这些原则。”自巴勒斯坦激进组织10月7日袭击以色列南部以来，以色列一再誓言要消灭哈马斯。猛烈炮击5 月初，以色列派遣坦克和部队进入拉法，无视对埃及边境城市中避难的流离失所的巴勒斯坦平民的安全担忧。 边界。周六，居民报告称在拉法西部的 Tal al-Sultan 街区遭遇坦克袭击，而拉法东部和中部的目击者则描述了猛烈的炮击。一位不愿透露姓名的拉法赫西部居民告诉法新社：“从凌晨到今天早上，空中和炮火轰炸一刻也没有停止过。”这位居民补充道：“高层建筑中驻扎着多位占领军（以色列）狙击手，监视着塔尔苏丹的所有地区……这使得局势非常危险。”法新社记者报道，巴勒斯坦领土北部的加沙城也发生了以色列军队的炮击和枪击事件。联合国称，在拉法攻势开始之前，有多达 140 万人在拉法城避难。联合国巴勒斯坦难民救济和工程处 (UNRWA) 表示，自那时起，已有一百万人逃离该地区。以色列占领拉法口岸进一步减缓了对加沙 240 万人民的零星援助，并实际上关闭了该地区的主要出口。– “一切都化为灰烬” –以色列上周表示，已经加大了援助力度。但布林肯周五承认，尽管美国努力提供更多援助，但人道主义局势仍然“严峻”。世界粮食计划署称，自五月初以色列开始攻击拉法以来，加沙南部部分地区的日常生活已变得“惨不忍睹”。加沙战争是由哈马斯于 10 月 7 日对以色列南部发动史无前例的袭击引发的，据法新社根据以色列官方数据统计，这次袭击造成 1,189 人死亡，其中大部分是平民。武装分子还劫持了 252 名人质，其中 121 人仍留在加沙，军方称有 37 人已经死亡。据哈马斯控制的加沙地区卫生部称，以色列的报复性攻势已造成加沙至少 36,379 人死亡，其中大部分是平民。在加沙北部，目击者称，在贾巴利亚镇及其邻近的难民营进行了为期三周的行动后，军队命令附近贝特哈农的居民在即将发动袭击前撤离。以色列军队称，部队“完成了在贾巴利亚东部的任务，并开始为继续在加沙地带开展行动做准备”。贾巴利亚商店老板贝拉尔·卡赫洛特说，以色列的军事行动后，他的商店什么也没有留下。“一切都化为灰烬。”以色列军方宣布两名士兵在加沙死亡，自 10 月底地面行动开始以来，以色列士兵死亡人数已增至 294 人。 1717241996 #拜登提出停火计划后以色列对加沙地带实施重击 2024-06-01 10:31:25
以色列控制了沿埃及边境的费城走廊
以色列军队已经控制了加沙-埃及边境的费城走廊。 伊亚德·巴巴/法新社 法新社《新观察》报道 发表于 2024 年 5 月 29 日晚上 8:34 阅读时间：1分钟 免费进入 稍后阅读 评论者 谷歌新闻 分享 您愿意分享这篇文章吗？ Facebook 推特 电子邮件 复制链接 发送 以色列军方官员 5 月 29 日星期三晚间表示，以色列军队已控制费城走廊，这是加沙地带和埃及边境的缓冲区。 另请阅读 见证 “逃离拉法，生存的唯一解决办法” 免费进入 稍后阅读 “我们已经建立了运营控制” 这位不愿透露姓名的官员告诉记者，这条公路位于加沙地带与埃及边境的14公里长的公路上。 费城走廊是一条边境巡逻路线，是以色列军队在占领了 38 年的巴勒斯坦领土后于 2005 年单方面撤出这片巴勒斯坦领土之前，沿着加沙地带内与埃及的边界开辟的。 周三，巷战和爆炸袭击了加沙地带南部边缘与埃及接壤的拉法镇，就在以色列坦克进入该镇中心的第二天，该镇在最近几周已成为以色列和以色列之间战争的中心。以色列军队和哈马斯。 法新社《新观察》报道 就此主题而言 以色列-巴勒斯坦冲突 与文章相关的主题 1717008330 #以色列控制了沿埃及边境的费城走廊 2024-05-29 18:34:28
康奈尔和摩尔州长庆祝马里兰州最大的配送中心开业
周五，包括州长韦斯·摩尔在内的数十名商界和政府官员庆祝了位于唐斯维尔派克 (Downsville Pike) 的康奈尔配送中心 (Conair) 的盛大开业。康奈尔 (Conair) 官员表示，他们认为该配送中心是该州最大的配送中心。 Conair 总裁兼首席执行官克里斯蒂·贾斯特 (Kristie Juster) 在分享周五了解到的一项统计数据时惊叹道：“这个设施面积超过 210 万平方英尺，可以容纳每支 NFL 球队加上两个训练场。 该设施位于华盛顿县公立学校总部对面的唐斯维尔派克 (Downsville Pike)，于三月开始运营。 康奈尔预计 创造约700个新的全职工作岗位 未来十年在这个配送中心。 黑格斯敦商业新闻： 在酒类委员会的支持下，Hub City Brewing 距离开业又近了一步 马里兰州州长韦斯·摩尔 (Wes Moore) 和 Conair 配送高级副总裁 Dan Kochenash 周五开始参观 Conair 在黑格斯敦 (Hagerstown) 附近的新配送中心。 右边穿着灰色西装外套的是 Conair 总裁兼首席执行官克里斯蒂·贾斯特 (Kristie Juster)。 Conair 负责分销的高级副总裁 Dan Kochenash 表示，周五该工厂有 115 名 Conair 员工，如果算上保安和维护等外包工作，总共约有 […]
Artane 居民的法律行动威胁到都柏林新的 BusConnects 走廊 – 《爱尔兰时报》
An Bord Pleanála 批准的首批 BusConnects 走廊之一正在面临法律挑战，这可能会导致都柏林旗舰巴士运输项目出现严重延误。 由于对沿线巴士站位置的担忧，一名 Artane 居民正在寻求高等法院的许可，对委员会批准 Clongriffin 至市中心走廊的决定采取司法审查程序。 作为首都公交系统改革计划的一部分，国家交通管理局 (NTA) 已寻求修建 12 条公交专用道的许可。 迄今为止，已有三条路线获得批准：一月的利菲谷至市中心走廊、二月的克朗里芬路线以及上周的巴利蒙/芬格拉斯至市中心走廊。 Artane Cottages Lower 的 Áine Kelly 代表邻居启动了司法审查程序，也是“拯救我们的马拉海德路公交车站”活动的一部分。 她说，她和她的邻居支持 BusConnects 项目和 Clongriffin 路线，但反对拆除 Malahide 路上两个带有候车亭的现有公交车站，并用一个不受保护的车站取而代之。 “目前，Malahide 路、Killester 大道和 Danieli 路的宽阔道路上设有巴士站，设有候车亭和座位。 这两个车站都将被拆除，取而代之的是位于两间小屋外的一个综合巴士站。” 由于人行道宽度较窄，无法容纳有遮蔽的停靠站。 “因此，现有的两个设施齐全的公交车站基本上被一根杆子所取代。 这些小屋没有前花园，因此所有当地公交车使用者都必须站在门窗外一条狭窄的人行道上，而且由于两个车站合并为一个，压力将加倍，”凯利女士说。 “对于该地区的每个人来说，这只是一种更糟糕的服务，而对于我们作为居民来说，这将阻碍我们进入自己的房产，因为我们打开前门时会站在等待 24 小时巴士服务的人们的上方。 ”。 她说，启动司法审查程序是一个“非常困难的决定”。 “我们正在寻求撤销整个规划许可，因为这就是程序的运作方式，而这不是我们想要的。 美国居民支持 BusConnect 项目。 我们大多数人每天都使用公共交通工具，并且希望获得更好、更高效的公交服务，我们只是反对这个特定站点的定位。” 寻求司法审查的理由有很多，包括国家税务局未能遵循协商程序，以及与财产权有关的宪法问题。 An Bord Pleanála 在回应《爱尔兰时报》的询问时表示，已了解此案，但指出高等法院目前尚未批准进行司法审查。 […]