比亚迪首次闯入决赛
D作为 年度最佳汽车 2024年被称为雷诺风景。 该模型还赢得了 年度最佳汽车 获得329分的知名奖项，仅领先于宝马5系的308分。 其他候选人以明显优势获得了席位。 汽车行业最令人垂涎的奖项于周一上午在日内瓦车展上按照美好传统颁发。 该奖项自 1964 年开始颁发。由来自 22 个欧洲国家的 61 名专业记者组成的评审团一致认为雷诺是年度最具吸引力的汽车。 她赞扬了电动 Scénic 的实用能力，以及尽管有电池但它变得相对较轻的事实。 霍尔格·阿佩尔 商业编辑，负责《技术与引擎》。 开发主管 Gilles Le Borgne 显然很感动，他谈到“对我们团队表现的高度认可。 2020年，雷诺陷入严重亏损。 这个奖项很好地证明了我们走在正确的道路上。 我们将提供更多，”他在日内瓦表示。 事实上它会 雷诺 明年还有另一个热门候选者，那就是电动小型车R5将在沙龙上亮相。 宝马代表很失望，因为她的5系甚至在多轮投票中有时处于领先地位。 最终，宝马获得第二名。 比亚迪首次闯入决赛 所有进入决赛的制造商都将自己的车辆带到了舞台上，共有七家。 最轰动的或许是来自中国的制造商：崭露头角的电动品牌比亚迪凭借其豪华车型 Seal 进入决赛。 曾进入决赛 宝马 5系、比亚迪海豹、起亚EV 9、标致3008、雷诺Scénic、丰田C-HR和沃尔沃EX 30。入围提名的动机只能猜测； 它是保密的。 只有年度汽车奖才会公开，每位评审员都会写下他们的评价，可以在该组织的主页上查看。 陪审团总是乐于带来惊喜，即使是令人受伤的惊喜。 例如，今年的 5er 比赛是 宝马 决赛中，但其长期竞争对手奔驰却未能如愿，E级车仅进入28辆候选车中的前15名。 雷诺车队在他们的获胜赛车前。 : 图片：苹果 同情心不应该发挥决定性作用，而应该是技术技巧，可能还有设计，当然还有创新。 […]
雷诺 Scénic 被评为 2024 年度汽车
D作为 年度最佳汽车 2024年被称为雷诺风景。 该模型还赢得了 年度最佳汽车 获得329分的知名奖项，仅领先于宝马5系的308分。 其他候选人以明显优势获得了席位。 汽车行业最令人垂涎的奖项于周一上午在日内瓦车展上按照美好传统颁发。 该奖项自 1964 年开始颁发。由来自 22 个欧洲国家的 61 名专业记者组成的评审团一致认为雷诺是年度最具吸引力的汽车。 她赞扬了电动 Scénic 的实用能力，以及尽管有电池但它变得相对较轻的事实。 霍尔格·阿佩尔 商业编辑，负责《技术与引擎》。 开发主管 Gilles Le Borgne 显然很感动，他谈到“对我们团队表现的高度认可。 2020年，雷诺陷入严重亏损。 这个奖项很好地证明了我们走在正确的道路上。 我们将提供更多，”他在日内瓦表示。 事实上它会 雷诺 明年还有另一个热门候选者，那就是电动小型车R5将在沙龙上亮相。 宝马代表很失望，因为她的5系甚至在多轮投票中有时处于领先地位。 最终，宝马获得第二名。 比亚迪首次闯入决赛 所有进入决赛的制造商都将自己的车辆带到了舞台上，共有七家。 最轰动的或许是来自中国的制造商：崭露头角的电动品牌比亚迪凭借其豪华车型 Seal 进入决赛。 曾进入决赛 宝马 5系、比亚迪海豹、起亚EV 9、标致3008、雷诺Scénic、丰田C-HR和沃尔沃EX 30。入围提名的动机只能猜测； 它是保密的。 只有年度汽车奖才会公开，每位评审员都会写下他们的评价，可以在该组织的主页上查看。 陪审团总是乐于带来惊喜，即使是令人受伤的惊喜。 例如，今年的 5er 比赛是 宝马 决赛中，但其长期竞争对手奔驰却未能如愿，E级车仅进入28辆候选车中的前15名。 雷诺车队在他们的获胜赛车前。 : 图片：苹果 同情心不应该发挥决定性作用，而应该是技术技巧，可能还有设计，当然还有创新。 […]
2024 年年度汽车：你最喜欢什么？
D您不必赢得汽车行业最令人垂涎的奖项。 但是你可以。 只要你能进入决赛。 实现这一目标可以算得上是一次胜利，因为每年众多新发布的车型中只有七款能够达到这一目标。 陪审团总是乐于带来惊喜，即使是令人受伤的惊喜。 今年的数字是5左右 宝马 决赛中，但其长期竞争对手奔驰却未能如愿，E级车仅进入28辆候选车中的前15名。 霍尔格·阿佩尔 商业编辑，负责“技术与引擎”。 来自 22 个国家的 59 名欧洲专业记者做出的决定将不会在初赛中公开。 首先是选举 年度最佳汽车 每个人都可以看到它，这就是现在的情况。 上周，最后的试驾在巴黎附近的封闭操控场进行。 这些台词的作者是评审团成员，实际上每年都会经历同样的事情：你去法国时脑子里有一个序列，当你离开法国时它会被重新排列。 每辆车都有相同的减速弯 带领每辆车通过相同的弯道，从 130 公里/小时开始急刹车，在保险杠赛道上蜿蜒行驶，毫无羞耻地展现出优点和缺点。 今年清晨，赛道上飘着毛毛细雨，赛道上的雨水变成了软肥皂，电子控制系统也达到了极限。 任何人在长弯道中将四个车轮滑向出口或在加速时遇到车尾的人都可能会在开阔的道路上激怒、喜欢并在一定程度上控制它。 然而，当应用于日常生活时，限制必须是安全的。 测试对象之间存在显着差异。 今年按字母顺序排列：宝马 5 系、比亚迪 Seal、起亚 EV 9、标致 3008、雷诺 Scénic、丰田 C-HR、沃尔沃 EX 30。 照片库 2024 年年度汽车 ： 决赛入围者 最轰动的或许是来自中国的制造商：崭露头角的电动品牌比亚迪及其豪华车型Seal进入决赛。 在那里，她当然会在冠军争夺战中面对强大的对手。 我们谈论的是年度汽车奖，这个奖项从1964年开始颁发，翻译过来就是年度汽车。 现在进行投票，只有一名获胜者，最漂亮的轮毂盖没有奖品。 创新和驾驶特性发挥着重要作用，但其他动机也发挥着重要作用。 例如，购买价格如果特别高，就会被一些人视为障碍。 由于宝马 5 系也被包括在内，今年这一标准可能不再具有决定性。 鲍里斯·施密特 […]
起亚 EV 9 驾驶报告：瓦特梦想
乙对一些人来说，厚重的SUV是政治不正确汽车的缩影——重量大、空间大、消耗高、原材料使用率高。 类似的东西也很昂贵。 另一方面，电动汽车被认为具有政治吸引力且环保。 那么大型电动SUV能作恶吗？ 至少他在看 快点 EV 9 的日间行车灯呈锯齿状，十分严峻。 除此之外，这家韩国制造商会不遗余力地让自己的汽车看起来友好的绿色。 皮革被纯素材料取代，塑料由再生塑料制成，颜色基于可再生原材料。 尽管如此，材料似乎质量很高，做工也无可挑剔。 从外面看，第一印象是一艘船搁浅在街上。 这主要是因为超过五米的长度和与眼睛齐平的车顶边缘，而不是由于块状的鼻子，起亚看起来好像想要压平沥青，然后融入棱角分明的侧线，最后形成一个巨大的车尾。 几天后我们发现这个设计很有吸引力，它绝对是引人注目的。 如果你坐在车内，它也有它的优势，因为起亚的大玻璃表面、清晰的线条和较高的座椅位置比预期的更清晰，而且标准的玻璃滑动天窗有助于营造通风的印象。 1708395204 #起亚 #驾驶报告瓦特梦想 2024-02-19 14:27:56