宝马排除在 2024 年底前在 LMDh 车型上使用 evo jokers 的可能性
赛车运动主管 Andreas Roos 表示，宝马不打算在世界耐力锦标赛和 IMSA 跑车锦标赛赛季结束前在其 LMDh 赛车上使用 evo jokers。 宝马 M8 混合动力 V8 赛车于 2023 年 1 月在戴通纳 24 小时耐力赛上与凯迪拉克、讴歌和保时捷等其他 LMDh 赛车一起首次亮相，目前已进入运行的第二年。 但这款基于达拉拉 LMP2 的赛车迄今为止在 IMSA 中仅取得了有限的成功，去年的沃特金斯格伦赛是它在新 GTP 级别中唯一取得的胜利。 与此同时，巴伐利亚品牌与 WRT 的 WEC 计划仍处于起步阶段，在去年将所有资源投入到与拉哈尔·莱特曼·拉尼根 (Rahal Letterman Lanigan) 合作的 IMSA 项目后，该计划将于 2024 年初扩展为世界锦标赛。 所有制造商都被允许在 LMDh 或 LMH 汽车的整个使用寿命期间使用最多五个开发版，它们可以通过硬件变化带来性能更新。 标致成为第一家利用该系统的制造商，于四月份在伊莫拉推出了升级版 9X8 LMH，而保时捷也几乎升级了其 963 的引擎，这“可能”会成为它的王牌之一。 但在本月勒芒 24 […]