阿耳忒弥斯二号登月宇航员在太平洋上演练溅落
美国宇航局/肯尼·艾伦 美国宇航局/肯尼·艾伦 美国宇航局/杰米·皮尔 美国宇航局阿耳忒弥斯二号机组人员在一月份收到了令人失望的消息，当时他们的月球飞越任务是 至少推迟10个月 至 2025 年 9 月。 该航天局表示，推迟是必要的，以便让阿耳忒弥斯团队“有更多时间来应对首次开发和集成的挑战”。 虽然额外的时间让航天局有更多的时间来准备必要的硬件，但它也让阿耳忒弥斯二号的机组人员——包括克里斯蒂娜·科赫、维克多·格洛弗、里德·怀斯曼和杰里米·汉森——有更多的时间来训练他们备受期待的月球任务。 训练包括最近的一次太平洋之旅，四名机组人员排练了他们为期 10 天的任务的最后阶段：溅落。 排练涉及猎户座飞船的模型，以尽可能增加演习的真实感。 然而，排练中使用的船只、船只和直升机都是真实的。 当宇航员明年完成史诗般的航行返回并降落在海洋时，由美国宇航局地面探索系统计划领导的美国宇航局和国防部联合小组将在加利福尼亚海岸等待将他们从猎户座飞船上接走，然后将他们运送到附近的一艘军舰。 在此之前，猎户座落水后，一队乘坐小船的海军潜水员将首先评估太空舱周围的环境，以确保不存在危险。 一旦获准接近，团队将通过在航天器上安装充气项圈来稳定猎户座。 为了安全地营救宇航员，潜水员还将在猎户座的侧舱口下方安装一个充气筏，以协助安全地营救宇航员。 一旦宇航员离开太空舱，救生筏将被移至距离猎户座约 100 码的地方，这样宇航员就可以被抬上直升机并转移到附近的海军舰艇上。 在那里，宇航员将被带到医疗舱进行任务后评估，然后乘坐直升机返回海岸，然后前往德克萨斯州休斯顿的约翰逊航天中心。 NASA 着陆和回收主任 Lili Villareal 表示：“我们精心设计的回收操作将有助于确保 NASA 50 多年来首次载人登月任务的最后阶段取得成功。” 说 在美国宇航局的网站上。 阿耳忒弥斯二号机组人员将由美国宇航局新型太空发射系统火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，将其送入轨道。 这次飞行将进入距离月球表面约 80 英里的范围，然后绕月飞行并返回地球。 一次成功的任务将为目前定于 2028 年进行的载人登月铺平道路。 编辑推荐 2024-03-01 06:40:30 1709290676
观看奋进号航天飞机最后一次升空
加州科学中心//奋进号航天飞机安装 NASA 的奋进号航天飞机最后一次飞行是在 2011 年，它还有一项更重要的任务需要完成。 但这不是你想的那样。 航天器的发动机将不会启动。 而且船上不会有任何船员。 相反，周一晚上，一台大型起重机将把奋进号提升到直立位置，成为塞缪尔·奥钦航空航天中心的核心，该中心将于明年在洛杉矶开放，作为加州科学中心的扩建项目。 目前，奋进号被密封在具有传奇轨道飞行器独特形状的保护性包装内，它将与熟悉的助推火箭和外部燃料箱一起放置在发射位置，形成一个保证吸引来自四面八方的游客的展览。 该项目背后的团队表示，周一晚上的“Go for Stack”程序是为期六个月的多阶段过程的高潮，该过程以垂直结构堆叠航天飞机的每个组件。 这艘 122 英尺长（37 米）的航天器将由一台 450 英尺高（137 米）的起重机吊起就位，这是一个充满挑战的过程，在 NASA 或空军设施之外从未尝试过。 所以我们希望一切顺利。 奋进号航天飞机是第五架也是最后一架正在建造的航天飞机。 它的首次任务 STS-49 于 1992 年 5 月发射，其第 25 次也是最后一次任务 STS-134 2011年5月开始。 几个月后，亚特兰蒂斯号航天飞机 发射了最后的航天飞机任务 对于美国宇航局来说。 如何观看 慢速电视迷将能够欣赏航天飞机被小心提升到位的过程。 这场盛会定于太平洋时间周一晚上 10 点（东部时间周二凌晨 1:00）开始，并将由加州科学中心进行现场直播。 您可以通过本页顶部嵌入的视频播放器观看活动，也可以前往科学中心的 YouTube 频道，它将携带相同的饲料。 编辑推荐 2024-01-30 03:15:58 1706597209
这就是陷入困境的游隼飞船的结局
游隼号月球着陆器将无法实现它所说的那样，尽管这艘陷入困境的航天器仍然让许多观察家感到惊讶，因为它的飞行时间比预期的要长。 但总部位于匹兹堡的 Astrobotic 周日表示，预计其航天器将在未来几天内在地球大气层中燃烧，从而为这一陷入困境的任务画上句号。 百富勤号标志着自 1972 年最后一次阿波罗任务以来美国首次尝试将着陆器送上月球，并且也致力于成为第一个实现这一壮举的私人企业。 但不久之后推进剂泄漏 从肯尼迪航天中心发射 1 月 8 日发生在佛罗里达州，这意味着 NASA 支持的航天器及其 21 个有效载荷将无法按原计划下个月到达月球表面。 上周，Astrobotic 团队一直在向大家通报这艘陷入困境的航天器的最新情况，并解释说泄漏可能是由于 阀门无法自行重新密封。 天文机器人说 周六，游隼号在社交媒体上表示，它已经到达了月球距离，但推进剂泄漏造成的任务中断意味着月球无法迎接它。 它最初认为航天器将在发射后几天关闭，但社交媒体上的后续更新显示推进剂泄漏的速度已经放缓，这让Peregrine有更多的时间在太空中，而Astrobotic有机会为一些有效载荷提供动力。 团队表示 周日，该公司“设计和建造了硬件、航空电子设备、软件和系统架构，这些都在太空中按预期运行”，并补充说“所有设计用于启动和通信的有效载荷都这样做了，甚至实现了科学目标。” 该航天器可能会运行到 1 月 22 日左右，从而使该团队有更多时间收集数据，其中一些数据将对其目前计划于 11 月进行的 Griffin 月球着陆器任务有用。 展望任务即将结束，Astrobotic 表示，由于这是一项商业活动，因此关于 Peregrine 飞行路线的最终决定权在其手中。 报告称：“最终，我们必须在延长‘游隼号’寿命、操作有效载荷以及更多地了解该航天器的愿望与我们受损的航天器可能在地月空间造成问题的风险之间取得平衡。” “因此，我们做出了艰难的决定，维持当前航天器的轨道以重新进入地球大气层。 通过负责任地结束游隼号的使命，我们正在尽自己的一份力量，为所有人维护地月空间的未来。” Astrobotic 将于美国东部时间 1 月 18 日中午与 NASA 举行电话会议，分享一些“重大任务更新”，该活动将进行现场直播 在特定的 NASA 频道上。 编辑推荐 2024-01-15 04:10:56 […]