雷诺、沃尔沃和达飞轮船联手打造“多功能车特斯拉”
三大公司希望到 2026 年打造出欧洲互联零排放专业汽车冠军。 诺曼底雷诺工厂 桑杜维尔 它能否成为 « 特斯拉多用途车 »是 Losange 总经理 Luca de Meo 选择的表达方式来指定未来的电动货车吗？ 布鲁诺·勒梅尔 (Bruno Le Maire) 访问该网站后不到一周，雷诺老板向经济部长赞扬了未来四年计划招聘 550 名员工，沃尔沃、雷诺和达飞轮船 (CMA CGM) 的经理重点关注了 Flexis，他们在周三的新闻发布会上成立了专门生产这款车的合资企业。 Flexis 的资本将由雷诺和沃尔沃集团平均分配，未来三年，雷诺和沃尔沃集团将各自投资 3 亿欧元，占股本的 45%。 就达飞轮船而言，去年 10 月签署了一份意向书，并承诺通过其 Pulse 基金（15 亿欧元）到 2026 年投资高达 1.2 亿欧元，采取…… 本文仅供订阅者使用。 还有 82% 的内容有待您去发现。 您想阅读更多内容吗？ 立即解锁所有物品。 已经订阅？ 登录 1712192239 #雷诺沃尔沃和达飞轮船联手打造多功能车特斯拉 2024-04-03 18:06:07
一侧是商业领袖，另一侧是媒体老板……潜入广阔的萨德星系
鲁道夫·萨德购买媒体头衔、收购物流集团、参股航空公司和航天公司，使达飞集团成为一个帝国。 组成银河系的主要公司概述。 和 收购 Altice Media （BFMTV、BFM Business、BFM Régions、RMC Story 和 RMC radio），这位法国-黎巴嫩亿万富翁正在进一步扩大他的帝国。 通过 达飞轮船，该商人涉足多种业务。 购买媒体标题、收购物流集团、参股航空公司和航天公司……《费加罗报》盘点了庞大的萨德星系。 领导萨德家族的“旗舰”达飞轮船 (CMA-CGM) 鲁道夫·萨德 (Rodolphe Saadé) 是达飞海运集团 (CMA-CGM) 的负责人，该集团是一家总部位于马赛的集装箱船船东。 它是世界第三大、法国第一大海运公司。 其业务还包括港口装卸和陆上物流。 该集团的历史首先是一个家族故事：达飞轮船 (CMA-CGM) 是由法国-黎巴嫩人雅克·萨德 (Jacques Saadé) 创立的 Compagnie Générale Maritime (CGM) 和 La Compagnie Maritime d’affrètement (CMA) 于 1999 年合并而成。鲁多夫·萨德的父亲。 2017年，鲁道夫·萨德成为达飞轮船集团首席执行官兼董事会主席。 他与弟弟 Jacques Juniors 和妹妹 Tanya 通过家族控股公司 Merit France 持有该集团 […]
红海：法国达飞轮船遭遇袭击再次绕过苏伊士运河
这 法国海运巨头CMA-CGM 最后认输了。 与其他国际公司不同的是，马赛船东在整个 1 月份都没有放弃通过苏伊士运河转运集装箱船的计划，冒着潜在的风险 胡塞武装在红海发动袭击。 但本周五，达飞轮船决定， 比如丹麦马士基， 经好望角环游非洲，行程延长约两周。 法新社从知情人士处获悉，这一“决定”将维持“直至另行通知”，以“不承担任何风险”。 在这样的背景下 加沙战争控制也门大片地区、与伊朗关系密切的胡塞叛军自11月以来增加了袭击次数。 对他们认为与以色列有关的船只的袭击。 与其他船东一样，CMA-CGM 于 12 月 16 日中断了通过红海的运输，此前 12月27日恢复。 但与其他船东不同的是，尽管该地区发生了几起袭击事件，但这家法国船东整个一月都在继续运营。 在一月， 巴黎派遣了第三艘军舰 在红海。 “阿尔萨斯”号护卫舰“对商船袭击事件的监视做出反应。 “这是对该地区所有倡议的贡献，例如“繁荣卫士”，以美国领导的红海联盟命名，捍卫海上行动自由，”参谋部发言人说。 不断的攻击 周四，美军在也门海岸击落了另一架无人机，并在红海摧毁了一架装载炸药的海军水面无人无人机。 这 美军在中东的军事指挥权 （中央司令部）还宣布，胡塞叛军发射了两枚导弹，可能瞄准一艘货船，但没有击中它。 据国际货币基金组织称，通过红海的海运集装箱运输量同比下降了近30%。 据欧盟称，冲突发生前，全球 12% 至 15% 的交通量经过该轴线。 1706908026 #红海法国达飞轮船遭遇袭击再次绕过苏伊士运河 2024-02-02 21:07:05
Jean-Christophe Tortora 接替 Laurent Guimier 担任 CMA CGM 媒体子公司的负责人
帕 克劳迪娅·科恩 已发表 7 小时前, 更新 现在 让·克里斯托夫·托尔托拉。 雅克·德马松/法新社 亿万富翁鲁道夫·萨德 (Rodolphe Saadé) 将于 2024 年初对 Whynot Media 的治理进行改革。 2024 年初，法籍黎巴嫩亿万富翁鲁道夫·萨德 (Rodolphe Saadé) 的媒体报道称，事情正在发生变化。 就在他被任命为 Whynot Media 集团首席执行官九个月后，该集团现在拥有 普罗旺斯, 科西嘉晨报，《论坛报》 （用报纸 周日论坛报）以及 M6 和视频媒体 Brut. 的参与， 洛朗·吉米尔 让·克里斯托夫·托尔托拉 (Jean-Christophe Tortora) 接替。 图卢兹媒体人 Jean-Christophe Tortora 几个月前说服 CMA CGM 集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德 (Rodolphe Saadé) 投资他的媒体 论坛报， 刚刚被任命为执行总经理。 法国电视台前新闻总监洛朗·吉米尔（Laurent Guimier）将继续留在该组织中继续执行任务，但尚未为他找到正式头衔。 « […]