刘易斯·汉密尔顿哀叹梅赛德斯三年的失败
刘易斯·汉密尔顿 承认他已经“受够了” 奔驰” 在一级方程式赛车两年半没有获胜后消亡。 这位七届世界冠军经历了他有史以来最糟糕的明星生涯 F1 赛季，在周日的比赛中获得第六名后 迈阿密大奖赛目前在世界锦标赛中排名第九，已经落后领先者109分 马克斯·维斯塔潘。 39岁的他将 转会到法拉利 尽管汉密尔顿自 2022 年引入新规则以来遇到了麻烦，但自 2021 年 12 月以来尚未取得过胜利，汉密尔顿渴望在明年与梅赛德斯一起取得好成绩。 迈阿密大奖赛结束后被问及如何应对梅赛德斯的失败时，汉密尔顿告诉哥伦比亚广播公司：“这很艰难。当然，我们的存在是为了获胜，当你没有获胜时，你的观点必须改变。 “这只是为了追逐，也是为了进步。 这是关于走到一起。 “我们怎样才能做出改进？我们怎样才能回到我们想要的位置并重新集结？我真的很喜欢这段经历。但是三年过去了，我们就像，好吧，我已经受够了，让我们回到属于我们的地方。” 尽管汉密尔顿在 2025 年选择了法拉利的新牧场，但他强调了他对银箭队的“热爱”，自 2013 年从迈凯伦加盟以来，他在银箭队获得了 7 个世界冠军中的 6 个。 “我认为团队中的每个人都希望这是美好的一年，”他补充道。“回到工厂后，每个人都非常努力地工作，丝毫不亚于以前。 自 2021 年 12 月以来，刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 从未赢得过 F1 比赛（盖蒂图片社） “对我来说，整个旅程都非常激动，因为我非常爱这支球队。我不会因为在那里不开心而离开。我不会因为关系问题而离开。 “梅赛德斯从我 13 岁起就一直支持我，所以我爱这个品牌。我爱这里的员工。他们一直陪伴着我度过难关。所以现在这绝对是一个奇怪的转变。” 梅赛德斯主帅托托·沃尔夫正在慢慢挑选汉密尔顿的替代者，卡洛斯·塞恩斯和基米·安东内利是乔治·拉塞尔的队友的领跑者。 马克斯·维斯塔潘是沃尔夫的首要目标，尽管考虑到红牛目前的统治地位，这在明年不太可能发生。 随着下周在伊莫拉举行的艾米利亚-罗马涅大奖赛，F1 将于 2024 年首次前往欧洲，汉密尔顿将着眼于进步。
刘易斯·汉密尔顿遭遇冲刺折磨，马克斯·维斯塔潘获得杆位
马克斯·维斯塔潘 冲刺赛胜利和排位赛成功加倍 迈阿密大奖赛 作为 刘易斯·汉密尔顿的折磨还在继续。 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在第一个弯道上因汉密尔顿 (Hamilton) 从两辆阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 内侧冲下而引发的纠缠而退出冲刺赛，导致迈凯轮 (McLaren) 进入冲刺区。 丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 在第二次冲刺赛中意外获得第三名 F1 但很快就被塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 追平，随后击败了卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 和奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri)，获得了宝贵的 5 分。 维斯塔潘抱怨轮胎退化，但仍以领先查尔斯·勒克莱尔两秒的优势顺利回家。 汉密尔顿在超越凯文·马格努森获得最后积分后以第九名的成绩感到沮丧，结果丹麦人离开赛道并在英国人回来后撞到了他 – 受到了十秒的处罚。 然而，通过保持在汉密尔顿的前面，他保护了哈斯队友尼科·霍肯伯格，为美国品牌赢得了两分。 马格努森单人任务扰乱了这位七届冠军，导致他在第 11 号弯将他的梅赛德斯推入决胜区，同时让角田由纪偷偷领先汉密尔顿。 两人很快就超越了马格努森，马格努森最终被赛会干事罚了三个球，而汉密尔顿在最后一圈超越了红牛，缓解了他的困境。 然而，当他冲过终点线时，他因在维修区超速而受到了通过维修区的处罚，使他的总成绩延长了 20 秒，从而剥夺了他的积分。 事实证明，汉密尔顿在排位赛中的情况稍好一些，他在第二季度的最后一圈表现出色，但在进入第三季度时较晚，而阿隆索则以第 15 名提前退出。 最后一场比赛中，软胎在圈中从悬崖上掉了下来，在最后的比赛中，他们的最初成绩几乎没有任何改善，这让维斯塔潘领先于勒克莱尔、塞恩斯和佩雷斯，跃居杆位。 两辆迈凯伦赛车和两辆梅赛德斯赛车紧随其后，进入周日比赛的前八名。
迈阿密大奖赛排位赛结果：乔治·拉塞尔击败刘易斯·汉密尔顿，马克斯·维斯塔潘获得杆位 F1 | 运动
马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 夺得杆位 迈阿密大奖赛 在周六紧张的排位赛之后。 查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 将与他一起坐在前排 卡洛斯·塞恩斯 跻身前三名。 预选赛一开始就充满戏剧性 丹尼尔·里卡多周六早些时候，他在冲刺赛中取得了轰动的第四名，但在第一季度就被淘汰，周日，他在第三位发车时，只能从后面发车。 费尔南多·阿隆索幸运地在危险区域作为车手冲过终点，但最终，是瓦尔特利·博塔斯和处于火力之下的车手 洛根·萨金特 谁的成绩刚好低于截止线。 凯文·马格努森 和 Zhou Guanyu 其他车手是否在第一季度被淘汰？ 阿斯顿·马丁在第二季度就没有阿隆索和队友那么幸运了 兰斯·斯特罗尔 被无礼地淘汰出局，而两辆 Alpine 赛车也未能取得进展，与威廉姆斯的赛车一起退出排位赛 亚历克斯·阿尔本。 这是沃尔夫 表现出紧张的样子 奔驰 车库和两者 乔治·拉塞尔 和 刘易斯·汉密尔顿 临近第二季度最后一轮比赛的截止日期，周五的双败淘汰赛看起来有可能重演。 然而，汉密尔顿创造了出色的单圈成绩，排名第三，仅落后领先的勒克莱尔和维斯塔潘十分之一秒多一点。 拉塞尔也逃离了降级区，获得了第八名的方格旗。 奔驰尽管拉塞尔分别以第七名和第八名的成绩领先汉密尔顿回家，但第三季度的喜悦却枯竭了。 事实证明，维斯塔潘的第一场比赛最终以十分之一半的优势获得了杆位，几乎没有车手在最后几圈取得进步。 1714858780 2024-05-04 21:03:00
马克斯·维斯塔潘在迈阿密大奖赛上嘲笑红牛的对手，荷兰人感到震惊 F1 | 运动
马克斯·维斯塔潘 在获得冲刺赛杆位后感到困惑 迈阿密大奖赛 周五，质疑他的对手为何没有击败他“糟糕的”最后一圈。 荷兰人拼凑出了一个强劲的单圈，但在第三赛段经历了一个混乱的开局，在第 14 号和第 15 号弯的尴尬急转弯处经历了一次严重的急刹车，浪费了他大量的时间。 然而，由于他最接近的对手也在苦苦挣扎，这足以在周六的冲刺中获得第一名的位置。 兰多·诺里斯 在前两场冲刺排位赛中，他一直处于领先地位，但在最后一场比赛中，他的开局表现很糟糕。 他的 迈凯轮 队友奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在整个 SQ3 中也一直在努力平衡赛车，而 卡洛斯·塞恩斯在代价高昂的第二段锁死后，他的单圈被甩掉了。 当赛车工程师吉安皮耶罗·兰比亚斯（Gianpiero Lambiase）通知荷兰人他获得杆位时，维斯塔潘表达了他的震惊，并回答道：“哈哈。其他人发生了什么？这太可怕了。我的意思是我会接受它！” 这个完成设置了 红牛 开车去战斗 法拉利周六灯光熄灭时，查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 的队友 塞尔吉奥·佩雷斯 将紧随其后进入P3。 冲刺排位赛中表现出色的选手是 丹尼尔·里卡多，他从上海悲惨的周末中恢复过来，把他充满活力的 VCARB 赛车位于第二排发车位。 维斯塔潘在详细阐述训练结束后的震惊时指出：“感觉真的很糟糕。也许最后一次训练让轮胎发挥作用非常困难。 “在SQ2中，我感觉不太好。SQ3，对我来说感觉很相似。我在软性方面并没有真正提高。不知何故，我们是第一。当然，我很高兴接受它。 “但无论出于什么原因，在外面开车的感觉并不愉快，因为在练习中感觉真的非常好，我非常舒服和自信，排位赛，但不是那么多。” 1714791368 2024-05-03 21:37:00
法拉利震惊了车迷。 几十年后，它又回到了蓝色
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法拉利正在为所有一级方程式车迷准备一个惊喜。 这家意大利马厩宣布将在下周的迈阿密大奖赛上展示一款覆盖两种蓝色的特殊赛车设计。 它将庆祝该品牌在美国成立 70 周年。 传统的红色多年来一直与法拉利品牌联系在一起。 蓝色指的是1964年，当时意大利车队的赛车是白色和蓝色的。 La Plata 色调是较浅的蓝色，与阿根廷和两届世界冠军阿尔贝托·阿斯卡里 (Alberto Ascari) 相关，而 Dino 色调是 Arturo Merzario 和 Clay Regazzoni 等人所穿蓝色的较深版本。 法拉利宣布将在比赛前推出单座赛车的特殊设计。 到目前为止，他们至少在社交网络上展示了新骑手的服装。 迈阿密大奖赛将于 5 月 3 日至 5 日在佛罗里达州举行，但这整周都将举办意大利品牌的促销活动。 去年意大利大奖赛期间，法拉利推出了黄色配件，庆祝 499P 车型在勒芒 24 小时耐力赛中的胜利。 看看法拉利车队将在迈阿密使用多少蓝色和何种蓝色将会很有趣。 可以肯定的是，球迷们有一些期待。 本赛季，法拉利必须追上红牛。 马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）和塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Pérez）（110分和85分）在车手评分中领先，领先于意大利马厩车手查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）和卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）（76分和69分）。 在车队杯中，红牛积195分，法拉利积151分紧随其后，迈凯轮梅赛德斯积96分位列前三。 查看 F1 2024 赛季的计划、结果和赛历。 1713966941 #法拉利震惊了车迷 #几十年后它又回到了蓝色 2024-04-24 12:44:18
F1 LIVE：红牛承认担忧，刘易斯·汉密尔顿可能会笑到最后 F1 | 运动
兰多·诺里斯 据赛车手布拉德利·菲尔波特说，这让队友奥斯卡·皮亚斯特里看起来“很普通”。 谈到 错过了 Apex 播客菲尔波特谈到 迈凯轮 二人组：“我认为 [Lando] 诺里斯绝对是超级巨星。 我还不是诺里斯的粉丝，因为我是车手的粉丝，因为我在赛道上看到的时刻并不一定意味着是最快的，只是我什至无法指出的事情。 “但主要是偏离轨道的态度和一般形象。 “我认为他 [Norris] 质量非常高，我认为他是那些只要机器就能完成这项工作的车手之一，他似乎在短期内抵御了 [Oscar] 挑战板块。 “看起来皮亚斯特里可能是那个让诺里斯看起来更普通的人，但尽管有所有额外的比赛，皮亚斯特里现在必须找到自己的位置并进入一级方程式赛车手的心态，而不是后备车手或二级方程式冠军。 “诺里斯让他变得非常普通，皮亚斯特里仍然依靠他迄今为止建立的良好信誉生存，但这不会永远持续下去。 “如果诺里斯继续是那个总是领先的人，即使只有十分之几，或者总是那个登上领奖台的人，那么诺里斯将恢复这个角色，成为最优秀的球员之一。”下一件大事，每个人都在追求的绝对顶级人才之一。” 1713893189 2024-04-23 17:10:00
在斯瓦泰克之后，亚历山德罗娃推翻了佩古拉，并与科林斯一起参加了迈阿密半决赛
帕 法新社《费加罗报》 已发表 还有3分钟, 更新 现在 叶卡捷琳娜·亚历山德罗娃（Ekaterina Alexandrova）（29岁，世界第16名）。 阿尔贝洛/法新社 正在迈阿密打出职业生涯最佳网球成绩的俄罗斯选手叶卡捷琳娜·亚历山德罗娃(Ekaterina Alexandrova)再次创造惊喜，以3-6、6-4、6-4淘汰杰西卡·佩古拉(Jessica Pegula)，进入本届WTA 1000的半决赛。 毫无疑问，这是他一生中最好的网球周。 世界排名第16位的俄罗斯选手叶卡捷琳娜·亚历山德罗娃(Ekaterina Alexandrova)再次创造惊喜，淘汰了 解雇世界第一伊加·斯瓦泰克两天后，美国 Jessica Pegula (n°5) 3-6, 6-4, 6-4。 她将在迈阿密举行的 WTA 1000 锦标赛半决赛中迎战另一位美国选手丹妮尔·柯林斯（Danielle Collins，第 53 名）。 在主场观众面前，佩古拉在第一盘中取得领先，并在第七局中实现首次破发，最终以6-3获胜。 但 14 号种子俄罗斯选手在第二盘中立即做出反应，接下了美国选手的发球局，这一优势一直保持到她在各处都回到一盘……然后从第三盘一开始就再次做到了这一点。 杰西卡·佩古拉这次回应，将比分追至3-3，但随后再次屈服，反手直接失误。 “第一盘，佩古拉无处不在”，俄罗斯人在成功后说道。 “我很有耐心，努力抓住每一个机会”下周一将进入前15名的球员补充道，这对于29岁的大满贯球员来说是第一次进入16强。 那是 2023 年的温布尔登网球公开赛。 在迈阿密，她会在最后四强中找到丹妮尔·柯林斯， 谁击败了法国女子卡罗琳·加西亚23号种子，两盘6-3、6-2。 肩部缩小，里昂队可能会感到遗憾：除了埃琳娜·雷巴基娜（世界排名第四）之外，所有主要热门球员都已倒下。 显然不能排除看到一位意想不到的选手赢得这场比赛。 1711614146 #在斯瓦泰克之后亚历山德罗娃推翻了佩古拉并与科林斯一起参加了迈阿密半决赛 2024-03-28 07:54:47
拉斯维加斯大奖赛将于 2024 年再次于东部时间凌晨 1 点开始
拉斯维加斯大奖赛将于 2024 年东部时间凌晨 1 点再次开始。（摄影：Tayfun Coskun/Anadolu via Getty Images） 拉斯维加斯大奖赛不会在 2024 年提前开始。 国际汽联公布了本赛季所有一级方程式比赛的开始时间，第二届拉斯维加斯大奖赛将于当地时间 11 月 23 日晚上 10 点再次开始。这意味着比赛将于东部时间凌晨 1 点开始，并将于周日早上进行电视转播在欧洲。 由于寒冷的气温困扰着首届比赛，人们在 2023 年提出了提前开始的可能性。 比赛在当地开始得很晚，因此当欧洲人周日早上醒来时，拉斯维加斯大道将在夜间完全照亮。 将比赛提前几个小时可能有助于降低气温，同时由于日落较早，比赛也可以在夜间进行。 而且，也许最重要的是，团队人员可以更容易地保持相对正常的日程安排。 但国际汽联显然没有看到足够的问题来在一年后做出改变。 在经历了艰难的第一天之后，拉斯维加斯比赛周末在周五和周六出现反弹。 这场比赛由马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）赢得，尽管他的胜利远非一帆风顺。 迈阿密大奖赛将于美国东部时间 5 月 5 日下午 4 点开始。这比 2023 年的开始时间晚了半小时。德克萨斯州奥斯汀美洲赛道的美国大奖赛将于美国东部时间 10 月 5 日下午 3 点开始。 20. USGP 是 10 月和 11 月在美洲举行的四场比赛中的第一场。 F1 比赛于 […]