绿色氢能：这是澳大利亚在 1270 亿美元热潮中的突破时刻吗？
该项目开发商气候影响公司 (Climate Impact Corporation) 联合创始人詹姆斯·梁 (James Leong) 表示，政府正在干旱地区额外征用约 3,000 平方公里的土地，用于后续扩建和下游产业。气候影响公司是一家总部位于悉尼的公司，成立于 2022 年，负责该项目的开发。 “澳大利亚地形平坦，基础设施最好——铁路和高速公路，”这位驻香港的私募股权资深人士表示。“氢的美妙之处在于，它可以被重塑为不同行业所需的下游产品。” 氢气是一种高度易燃且能量密度低的气体，长距离运输既困难又昂贵。可以通过将其加工成易于运输的产品来解决这个问题，例如 甲醇 和 氨 目前正在船舶和发电厂进行试点。 00:47 绿色氢能：中国能否在电动汽车、电池和太阳能电池板领域重现辉煌？ 绿色氢能：中国能否在电动汽车、电池和太阳能电池板领域重现辉煌？ 或者，绿色氢可以通过复杂的过程转化为甲烷，正如 Green Springs 项目所设想的那样。该公司建议通过现有的天然气基础设施运输天然气成分。 Green Springs 计划部署欧洲和美国的设备从空气中提取水分，以解决该地区的水资源短缺问题，并部署中国的设备生产太阳能和氢气。生产一吨氢气需要九吨水。 该过程产生的热量将为另一套设备提供动力，用于捕获大气中的二氧化碳，并与 绿色氢气 产生水和甲烷。燃烧这种“可再生”甲烷是碳中性的。 Leong 表示，气候影响组织正在与日本一家大型公用事业公司进行谈判，该公司希望采购绿色甲烷来取代其发电厂的液化天然气。 他说：“日本和韩国的航运、电力和钢铁公司正在寻求低碳燃料和化学品。有些想要绿色氨，有些想要绿色甲醇，还有一些想要绿色甲烷。” 上个月，气候影响与美国通用电气公司 Vernova（前身为通用电气的一部分）达成了一项不具约束力的协议，合作设计绿色氢气制造模块。他们设定的目标是每年以每公斤 2 美元的价格生产 50 万吨氢气。根据 2017 年世界经济论坛发起的一项倡议——氢能委员会的数据，目前生产绿色氢气的成本估计约为每公斤 4.50 至 4.60 美元。 该公司正试图说服中国和欧洲的电解器制造商，包括 阳光电源 梁先生表示，这家来自中国安徽省的公司的总部位于澳大利亚，将在澳大利亚开设商店。 他还正在与日本、欧洲和亚洲的银行商谈贷款事宜，以支付 Green Springs 项目 70% 的成本，其余部分则由低碳能源基金、主权基金和养老基金以股权形式承担。 […]
SpaceX 推出售价 599 美元的“Starlink Mini”卫星互联网天线
Starlink Mini 宣传图片。 SpaceX 客户电子邮件于 2024 年 6 月 19 日发送。 SpaceX 正在推出其 Starlink 天线的紧凑型版本，该公司将其宣传为卫星互联网客户的移动选项。 根据 SpaceX 周三发送并接受 CNBC 审查的一封客户电子邮件，Starlink Mini 是一款紧凑、便携的套件，可以轻松放入背包中，旨在提供高速、低延迟的移动互联网。 该公司在早期版本中以每台 599 美元的价格提供“有限数量”的 Starlink Mini 天线。这比随住宅服务出售的基本款“标准”天线贵 100 美元，尽管该公司希望降低价格。 SpaceX 在电子邮件中写道：“我们的目标是降低 Starlink 的价格，特别是针对那些全球范围内那些连接费用高昂或完全无法使用连接服务的地方。” Starlink Mini 宣传图片。 SpaceX 客户电子邮件于 2024 年 6 月 19 日发送。 除了前期硬件成本外，Starlink Mini 的服务费实际上为每月 150 美元——因为 SpaceX 在每月 120 美元的住宅服务基础上，为 Mini […]
CDK 网络攻击后，美国汽车经销商面临持续中断服务
在第二次网络攻击袭击科技公司 CDK Global（该公司开发用于管理汽车客户及其车辆的软件）后，美国各地的汽车零售商和汽车经销店又面临一天的停电。 CDK 在周四发送给客户的消息中表示，周三晚些时候发生的额外网络攻击可能会导致停电时间延长。 消息中写道：“目前，我们还没有预计的解决问题的时间范围，因此我们的经销商的系统至少在周四将无法使用。” CDK 表示，为了维护安全，其客户支持团队“仍处于不可用状态”。 当 > 联系到她时，CDK 发言人 Lisa Finney 证实了第二起事件的存在，并且“我们的大部分系统”再次被关闭。 “我们正在与第三方专家合作，评估影响并定期向客户提供最新信息。我们将继续保持警惕，努力恢复我们的服务，并尽快让经销商恢复正常营业，”芬尼说。 该公司网站称其软件已在约 15,000 家经销店运行。 网络攻击的消息于周三早上爆出，汽车经销商报告其由 CDK 运行的经销商管理系统出现故障，该系统允许经销商处理客户预约、车辆记录和其他信息。几家 CDK 客户在社交媒体和 Reddit 上表示，故障迫使工作人员寻找不依赖故障软件的解决方法。 CDK 没有描述最初网络攻击的性质，但表示 CDK 于周三关闭了所有系统。周三下午，部分 CDK 功能开始恢复， 据彭博社报道是第一个报道此次网络攻击事件的机构。目前尚不清楚第二次网络攻击是否与第一次有关，或者两者有何关联。 CDK 没有回答 TechCruch 关于这些事件的具体问题，包括它是否知道其系统存在任何数据泄露的情况。目前尚不清楚该公司是否有能力确定哪些客户数据（如果有的话）被盗了。 美国东部时间 6 月 20 日下午 1 点更新了 CDX 的最新声明。 您对 CDK 网络攻击有更多了解吗？请联系我们。如需联系本记者，请通过 Signal 和 WhatsApp 联系，电话号码为 +1 646-755-8849，或通过电子邮件联系。您也可以通过 […]
美国银行分析师称底特律汽车制造商需要退出中国
2005 年 4 月 6 日，中国海南省海口市，中国第一汽车制造厂（一汽）集团海马汽车有限公司的装配线上员工正在生产马自达“家庭”系列汽车。 中国照片 | 盖蒂图片社 底特律 — — 传统的底特律汽车制造商 — — 通用汽车， 福特汽车 和 斯特兰蒂斯 ——应该“尽快”退出中国市场，美国银行顶级汽车分析师周二表示。 美国银行证券研究分析师约翰·墨菲发出这一警告的背景是，中国这个全球最大的汽车市场面临着前所未有的竞争，而且中国正大幅增加汽车产量以满足中国消费者以及全球出口的需求。 墨菲此前曾向通用汽车询问退出该市场的问题，他表示“D3”汽车制造商需要专注于自己的核心产品和利润更高的地区。 “我认为你必须看到 D3 尽快退出中国市场，”周二，他在底特律郊区举行的汽车新闻协会活动上表示，该活动旨在讨论美国银行的年度“汽车大战”报告。他说，“中国不再是通用汽车、福特或 Stellantis 的核心。” 几年前，对于汽车制造商，尤其是通用汽车来说，这样的前景还是不可想象的，但随着中国本土汽车制造商的崛起，例如 比亚迪 和 吉利，给企业带来了越来越大的压力。 通用汽车在中国（包括其合资企业）的市场份额已从 2015 年的 15% 左右暴跌至去年的 8.6%——这是自 2003 年以来首次跌至 9% 以下。监管文件显示，通用汽车的运营利润也出现下降，自 2014 年达到峰值以来已下降了 78.5%。 通用汽车高管表示，他们相信，借助新型电动汽车，他们能够扭转经营局面，重新夺回中国市场份额。 在华经营的美国公司还面临地缘政治风险和不确定性。美国总统拜登上个月宣布，他的政府将对中国制造的电动汽车征收四倍的关税。 虽然底特律汽车制造商需要重新考虑在中国开展业务的方式，但墨菲表示，对于美国电动汽车领导者来说，情况略有不同 特斯拉。 墨菲表示，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有约 17,000 美元的成本优势，这将有助于该公司在中国市场的发展，使其拥有“更大的发展空间”。 不要错过 CNBC PRO 的这些独家报道
波音公司首席执行官卡尔霍恩在新的举报人指控后在参议院作证
2024 年 6 月 18 日，波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩和首席工程师霍华德·麦肯齐在美国华盛顿国会山参议院国土安全和政府事务委员会调查小组委员会就波音公司安全文化举行的听证会上作证，面对在致命事故中失去亲人的人们。 凯文·拉马克 | 路透社 华盛顿—— 波音 首席执行官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun) 周二因公司安全和质量漏洞、大量有关公司偷工减料和报复行为的举报人指控以及他自己的薪酬待遇而受到参议院小组的严厉批评。 卡尔霍恩在三月份表示，他将在年底前辞职，他为这家飞机制造商在发生飞机舱门板在空中爆炸事件后试图改善制造质量和修复受损的安全声誉的行动进行了辩护。 阿拉斯加航空 一月份的航班。 该公司尚未任命卡尔霍恩的继任者，后者是该公司前任领导人因处理两起致命的波音坠机事故而被罢免的。 “波音公司的企业文化已经引起了很多讨论。我们清楚地听到了这些担忧。我们的企业文化远非完美，但我们正在采取行动并取得进展，”卡尔霍恩告诉小组委员会。 听证会举行前几个小时，参议院小组委员会于周二公布了波音公司质量保证调查员山姆·莫霍克 (Sam Mohawk) 的举报人指控，指控该公司丢失了受损或不符合规格的零部件的踪迹，并且“这些零部件很可能正在安装在飞机上”。莫霍克举报的零部件位于波音公司位于华盛顿州伦顿的工厂，该公司最畅销的 737 Max 就是在该工厂生产的。 根据委员会周二分享的一份备忘录，莫霍克表示，他遭到了报复，主管要求他向联邦航空管理局隐瞒证据。备忘录称，莫霍克在向职业安全与健康管理局提出的索赔中声称，在联邦航空管理局检查期间，数十个重要部件被存放在室外，包括 42 个方向舵以及翼尖小翼和稳定器。 根据莫霍克的投诉，波音公司向莫霍克发出了书面警告，称他“行为不当/破坏性行为或沟通不当”，小组委员会也公开了这一投诉。投诉称，如果这种行为持续下去，他可能会被“解雇”。莫霍克还声称，公司在他值班期间裁员，导致他难以完成任务。 波音公司发言人表示，公司于周一晚间收到索赔，工作人员正在审查。 她说：“我们不断鼓励员工报告所有问题，因为我们的首要任务是确保飞机和飞行公众的安全。” 2024 年 6 月 18 日，一名出席者出席了波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun) 在参议院举行的有关该公司安全记录的听证会。 莱斯利·约瑟夫斯| CNBC 美国联邦航空管理局表示，自 1 月份发生机门塞爆裂事故以来，来自波音公司员工的报告数量有所增加。 该机构周二表示：“我们会彻底调查每一份报告，包括参议院工作中发现的指控。”联邦航空管理局拒绝就最新指控的具体内容发表评论。 莫霍克没有在参议院小组委员会的听证会上作证。 可能被起诉 听证会和新的举报人指控使波音公司的情况更加复杂。美国司法部上个月表示，波音公司已经面临美国起诉。 违反了 2021 年与 2018 […]
西弗吉尼亚州日，登山者免费骑行哈特菲尔德 – 麦考伊小径 | 新闻
布拉姆威尔 — 周中连续的假期将吸引更多的骑行者来到哈特菲尔德 – 麦考伊步道系统，也让西弗吉尼亚州的居民有机会免费骑行。 今天是六月节，本周四是西弗吉尼亚日。六月节是为了纪念 1865 年 6 月 19 日，德克萨斯州加尔维斯顿的奴隶们被告知内战已经结束，他们现在获得了自由。西弗吉尼亚日是为了庆祝亚伯拉罕·林肯总统于 1863 年 6 月 20 日宣布西弗吉尼亚州成为一个新州。 哈特菲尔德-麦考伊步道营销经理克里斯·泽托周二表示，两个假期连在一起将为不断发展的步道系统带来更多骑行者。卡诺瓦县、布恩县和洛根县的新步道将于稍后开放。 “我们这里最近几天天气温暖，但雨水不多，这对于越野骑行来说总是一件好事，”泽托说道。 为了庆祝西弗吉尼亚日，山地州的居民可以免费骑行哈特菲尔德 – 麦考伊小径。 自 6 月 20 日星期四起，西弗吉尼亚州居民可以免费骑行哈特菲尔德 – 麦考伊小径。州内居民只要在任何小径起点出示有效驾驶执照或州政府签发的身份证件，即可获得一日小径通行证，这些起点包括布拉姆韦尔附近 52 号公路旁的波卡洪塔斯小径起点、位于朱利安的哈特菲尔德 – 麦考伊小径欢迎中心或位于洛根的乡村道路旁游客中心。 “这是我们对西弗吉尼亚州居民的支持表示‘感谢’的方式，”泽托说。“我们希望大家能走出户外，探索群山，沿途参观适合骑 ATV 的小镇。” 哈特菲尔德-麦考伊步道官员提醒所有骑行者，哈特菲尔德-麦考伊步道规定适用于所有骑行者，并指出西弗吉尼亚州自然资源部警察将在步道上检查骑行许可证。西弗吉尼亚州日票在当地零售商处不销售，今年仅在 6 月 20 日星期四有效。 州长吉姆·贾斯蒂斯 (Jim Justice) 周二在一次行政简报会上谈到了洛根县扩大的步道系统和新增的 Almost Heaven Swing。 贾斯蒂斯说，这个秋千坐落在 Rockhouse Trail System 沿线的一个风景名胜区，可以俯瞰适合全地形车行驶的马恩镇。 几乎天堂秋千 […]
在埃及，使苏赫纳港成为非洲主要枢纽
这是埃及主要的国际海上贸易发展项目之一。苏赫纳港位于苏伊士以南约五十公里处，扩建后，埃及将拥有非洲东海岸的主要港口之一，与蒙巴萨和达累斯萨拉姆齐名。 我们驻开罗记者 烈日炎炎，一望无际的建筑工地上，挖掘机忙碌不已。远处，一些工厂的烟囱在红海上空喷出浓烟。 苏赫纳港为何如此特别？它位于战略要地 苏伊士运河入口处， 埃及交通部港口开发项目负责人穆罕默德·哈利勒将军在介绍该地点时解释道。 我们现在位于艾因苏赫纳港的一个码头上。在苏赫纳港，我们有 18 公里长的码头……18 公里的连续航线，这是世界上任何其他港口都不存在的。 » 这个巨型码头由香港建筑商和记黄埔出资建造。中国远洋海运集团和法国达飞海运集团也是苏赫纳港开发的主要投资者之一。但埃及将军坚持国家利益。“ 港口有 228 家埃及本国公司，直接创造 100 000 个工作机会 ： 工程师、工人、司机…… ”，他强调道。 埃及梦想成为国际海上运输的枢纽国家，连接亚洲和欧洲的航线。” 埃及对运河抱有很高的期望，此外，我们还从亚洲运来货物。埃及这部分地区的货物在苏赫纳卸货似乎比通过线路运往亚历山大或达米埃塔更合理 ”高等海洋经济研究所所长保罗·图雷特分析道。 投资者感兴趣吗？ 最终，港口的扩建将伴随着一个大型物流区的开发，直至苏伊士运河。但埃及的经济不稳定，以及该地区更大的地缘政治不稳定，可能会损害其雄心壮志。很难知道大型物流公司是否愿意在埃及的运河上安装建筑物。“ 这取决于埃及的政治和经济状况 保罗·图雷特估计。由于正在袭击该国的经济危机， 胡塞叛军在红海发动的袭击 进一步加深了人们对索赫娜吸引力的怀疑。 但这并不能阻止海湾国家，特别是在非洲大陆蓬勃发展的苏赫纳港的阿联酋管理者迪拜环球港务集团（DP World）。” 海湾国家在发展港口的同时，也发展港口公司， 高等海洋经济学院院长解释道。 这些都是明天可以做的事情。创造的不是阿拉伯金融，而是基础设施能力。 » 苏赫纳新巨型码头将于 2025 年迎接首批集装箱船。 另请阅读埃及：开罗牲畜价格上涨破坏宰牲节 1718658565 #在埃及使苏赫纳港成为非洲主要枢纽 2024-06-16 22:02:05
二手奔驰 A 级车买家想要 AMG Line
过去，人们还在嘲笑奔驰 A 级，但这款最小的奔驰如今已成为家喻户晓的名字。由于 A 级被视为入门级奔驰，因此在年轻买家中相对受欢迎。但 A 级买家究竟希望从他们的二手“小奔驰”中获得什么？哪些选项受欢迎，二手 A 级车的平均厚度应该是多少？我们深入研究了这些数据，发现，除其他外，几乎每个人都想要一辆 AMG Line。因为人们当然想要它。 驼鹿审判已经远远落后于我们 1997 年奔驰 A 级推出后，瑞典一家出版物对这款车进行了所谓的“驼鹿测试”，这款车随即成为众人嘲讽的对象。在这项测试中，汽车会突然侧滑以避开大型物体（在瑞典，通常是驼鹿）。第一代 A 级并没有顺利避开该物体，而是翻倒了。奔驰很快为汽车配备了电子稳定控制系统 (ESC)，解决了这个问题，很高兴这个问题在模因时代之前就出现了。 A 级现在是一款平顺的掀背车或轿车，知道如何吸引大量受众。但这些受众想要什么呢？ 第三代奔驰A级车很受欢迎，该品牌终于吸引了更年轻的买家。 超过一百万次搜索 根据 Gaspedaal.nl 2023 年，奔驰 A 级的搜索量超过 120 万次，成为第二受欢迎的奔驰。最受欢迎的奔驰的头衔早已落入 C 级的手中，令人惊讶的是，另一款紧凑型奔驰 B 级的得分要低得多。我们只发现这种类型排在第七位。到 2023 年，奔驰的总搜索量将超过 1500 万次。 全景天窗和导航 如果买家开始对他们的 A 级车提出要求，那么自动变速箱、全景天窗和导航系统特别受欢迎。此外，绝大多数买家都想要汽油车型。就制造年份而言，人们主要寻找 2018 年、2019 年和 2020 年的车型。A180 和 A200 很受欢迎，但与这三个著名的字母不符，这三个字母总是代表着一辆非常大的奔驰。 AMG 一路前行 梅赛德斯为买家提供了让 A […]
五角大楼选择蓝色起源、SpaceX、ULA 参与价值 56 亿美元的火箭计划
新格伦火箭的大规模模拟器版本将于 2021 年 11 月进行测试。 蓝色起源 五角大楼周四宣布了火箭发射合同竞标的首批中标者，杰夫·贝佐斯的蓝色起源首次夺得中标资格。 蓝色起源的中标是五角大楼 56 亿美元国家安全太空发射计划授予的合同的一部分。 伊隆·马斯克的 SpaceX 和联合发射联盟（又称 ULA）是 洛克希德·马丁 和 波音 – 还获得了 NSSL 计划多年期第三阶段的合同。 Blue Origin、SpaceX 和 ULA 尚未立即回应 CNBC 的置评请求。 在此注册接收 CNBC 的每周太空投资简讯。 根据该计划（即 NSSL 第 3 阶段 1 通道），这三家公司将有资格竞争直至 2029 年中期的合同。 ULA 和 SpaceX 已经在 NSSL 之前的第 2 阶段版本中竞争合同：总的来说，在第 2 阶段的五年发射订单中，军方为 ULA 分配了 26 个任务，价值 31 […]
对波音和空客供应的钛合金来源展开调查
五年来用于制造波音和空客飞机的钛金属来自哪里？美国民航监管机构在接到美国制造商的警告后展开了调查，该制造商对这种金属的随附文件表示怀疑。 发布日期 : 2024 年 6 月 15 日 – 22:36 1 分钟 美国民航监管机构指出，波音公司主动向美国联邦航空管理局报告称，一家钛供应商可能通报了伪造或不正确的文件。 根据 纽约时报它将是一家中国供应商，其钛合金将被集成到波音公司的 737 和 787 梦想飞机中，也将集成到空客的 A220 中，所有这些飞机都将在 2019 年至 2023 年间制造。 作为两家制造商的分包商，Spirit AeroSystems 根据自己的调查认为，一批钛材料的文件存在伪造，但其质量没有问题。据记载，钛有助于硬化钢合金。 另请阅读波音公司处于湍流区 空客保证“ A220 的飞行能力完好无损 波音公司表示，其已投入运营的飞机可以“ 继续飞行 “但将从尚未交付的设备中去除钛。 对于这家美国飞机制造商来说，这是继上个月（波音公司老板接受美国参议员听证会的几天前）装配线上的挫折和 737 MAX 飞行中事故之后的又一次挫折。 此外，美国运输安全局（NTSB）于 6 月 14 日星期五报告称，正在对西南航空一架 737 MAX 8 客机在 5 月 25 日飞行期间发生的事故展开调查。飞机开始侧翻，但飞行员后来设法重新获得控制权。 另请收听波音公司陷入困境：这家美国巨头失去发展动力 1718485706 […]