Rivian 对 R1S 和 R1T 进行了彻底改造，以在更便宜的 R2 推出之前吸引新买家
Rivian 更换了其 R1S SUV 和 R1T 皮卡的 600 个部件，以降低制造成本，同时提高其旗舰车型的性能。 最终目标将在未来一年内实现，这是一个关乎生死存亡的目标。根据 Rivian 的数据，2024 年第一季度，该公司每交付一辆汽车，就亏损约 38,784 美元。 其收益报告。而且，该汽车制造商要到 2026 年上半年才会推出新款、更便宜的 R2 SUV 车型。 因此，Rivian 只剩下一条路可走：在不亏钱的情况下销售更多的 R1S 和 R1T 汽车。 现在开始计时。Rivian 最近开始生产第二代 R1T 和 R1S，首批交付最早将于本周开始。 Rivian 第二代重启之作是一款全电动卡车和 SUV，它具有改进的乘坐质量、更强大的动力传动系统选项和其他花哨的配置，包括电子染色天窗和所谓的“启动模式”，可以在不到 2.5 秒的时间内将新款 R1T 四电机内饰从静止状态加速到每小时 60 英里。 但仅通过观察第二代电动汽车你不会了解这些。 Rivian 对第二代 R1 系列的外观基本保持了原样，除了增加了一个照明功能（可在车前部显示充电状态栏）、暴风蓝色车漆和车轮外，公司高管向 > 表示，这一决定是有意为之。 图片来源： 克尔斯滕·科罗塞克 相反，Rivian 专注于改造内部结构，从电池组和悬架系统到电气结构、内部座椅和传感器堆栈，一切都发生了改变。甚至还重新设计了软件用户界面，使用虚幻引擎提供详细的插图式图形，并与 Apple 和 Google […]