选择“敢于梦想”拍卖结果
背景 最近在加拿大多伦多举行的“敢于梦想”拍卖会代表了汽车行业的各种里程碑，尤其是欧洲跑车。苏富比网站上对此进行了恰当的描述：“它们代表了我们眼中可能成为的最伟大的事物。” 收藏家 Miles Nadal 了解收藏背后的人以及他/她对汽车购买业务的看法总是令人振奋的。据纳达尔说，他一直都是各种类型的收藏家。与汽车有些间接相关的是，他的第一批收藏品是他从未使用过、也无意使用的手动工具，他承认自己根本不是机械专家。但他欣赏它们所代表的完美。工程。功能。这三大支柱在他未来的收藏中也发挥了重要作用。这些工具总是一尘不染，摆放整齐。同样适用于他接下来的钥匙收藏，然后是模型车收藏。模型车只是纳达尔真正希望有一天拥有的真车的占位符。 十几岁时，他曾担任体育摄影师，进一步接触了职业体育界和那些与众不同的运动员……那些影响者……那些偶像，他想出了自己将来要开始的收藏方向。汽车偶像。因此，我们快速浏览一下该系列中出售的一些跑车偶像。 1967 法拉利 275 GTB/4 由 Scaglietti 设计 $3,305,000 美元 | 已售 275 GTB/4 或许是法拉利车型的最佳原型。作为复古时代最后一批跃马车型之一，在全面转向中后置发动机之前，GTB/4 是该公司自 1947 年成立以来所有经验教训的产物。与之前最伟大的法拉利一样，该车型被定义为豪华旅行 berlinetta：一款封闭式两用 GT 车，可以开到赛道上比赛，然后轻轻开回家。 最初的 275 GTB 于 1964 年推出，是第一款配备四轮独立悬架的法拉利公路车，也是第一款采用减重变速器的法拉利公路车，该变速器还改善了重量分布。两年后，GTB/4 迭代问世，它拥有每个气缸组的双凸轮气门驱动，使其成为马拉内罗的第一款四凸轮公路车。这款机械性能非凡的车型采用由 Pininfarina 设计并由赛车制造商 Scaglietti 制造的车身，具有长引擎盖和快背式后端，显然是从传奇的 250 GTO 发展而来的。 1959 年保时捷 356 A Carrera 1600 GS “天窗”双门轿跑车（Reutter 出品） $637,500 美元 | 已售 最强大的机械变体 […]