通用汽车退出机器人出租车大赌注，重新聚焦邮轮
通用汽车正在停止 Cruise 机器人出租车的开发，并将其与自己的技术团队合并。 该决定是在安全问题、监管挑战和该领域激烈竞争的背景下作出的。 Cruise 与 Alphabet 的 Waymo、Zoox 竞争，甚至可能与特斯拉的 Cybercabs 竞争。 通用汽车公司在向商业业务投入八年资金后，将放弃 Cruise 的机器人出租车业务。 通用汽车周二表示，由于竞争加剧以及扩大业务所需的资源，将不再资助 Cruise 的机器人出租车开发工作。相反，通用汽车将把 Cruise 与其自己的技术团队结合起来，以推进自动驾驶和辅助驾驶。 通用汽车周二表示，与其他 Cruise 投资者达成一致，将其持股比例从 90% 提高到 97% 以上。此次重组预计将降低通用汽车的年度支出 明年上半年计划完成后，将增加超过10亿美元。 通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）周二在与媒体和分析师的电话会议上表示：“通用汽车做出这一决定是为了重新调整我们的战略重点，因为我们相信驾驶员辅助和自动驾驶技术在我们的车辆中的重要性。” 这家美国汽车制造商于 2016 年以 10 亿美元收购了这家自动驾驶初创公司。该公司已向该公司投入数十亿美元的投资，其中包括软银和微软等行业巨头的投资，以开发机器人出租车业务——无人驾驶汽车通过类似 Uber 的应用程序接送乘客的服务。 一连串的烦恼 去年，通用汽车子公司因发生多起安全事故而与监管机构陷入困境。 2023年8月，空荡荡的 Cruise AV 驶入湿混凝土 在建筑工地上被困住了。在此之前，一个 Cruise Robotaxi堵塞了紧急车辆 他们正在前往应对大规模枪击事件的路上。该公司还承认在事故调查期间向政府提交了虚假报告，并支付了 50 万美元的刑事罚款。 去年 10 月，一名行人被该公司的一辆无人驾驶汽车拖下 20 英尺，该公司因此失去了在加利福尼亚州的运营许可证。事件发生后，该公司暂停了在其他州的测试，并 解雇900名员工 […]