阿斯顿·马丁将携全新超级跑车重返 FIA WEC
阿斯顿·马丁将重新点燃与国际汽联世界耐力锦标赛 (WEC) 的传奇合作关系，推出两款车型参加下一赛季的超级跑车级别比赛，其中包括重返备受推崇的勒芒 24 小时耐力赛。该品牌推出了 Valkyrie LMH，这是一款与 Heart of Racing 团队共同开发的革命性车型，标志着其雄心勃勃地重返顶级耐力赛。 阿斯顿马丁 Valkyrie LMH 是阿斯顿马丁与考斯沃斯工程合作的巅峰之作，专为耐力赛的严苛要求而打造。它配备了强大的 6.5 升 V12 发动机，最初是为 Valkyrie 公路车设计的，经过调整后可产生超过 1000 马力的功率并达到 11,000 转/分。值得注意的是，此版本避开了公路版车型中的混合动力系统，符合 WEC 超级跑车领域所需的性能平衡标准。 2025 年的规定规定，每家制造商至少要有两辆车参赛，阿斯顿马丁将与丰田、法拉利、标致、宝马和阿尔派等知名品牌展开竞争。阿斯顿马丁耐力赛车运动负责人亚当·卡特强调了该公司在勒芒的丰富历史及其在超级跑车领域领先的奉献精神。 “我们第一次参加勒芒比赛是在 95 多年前，这是其他公路超级跑车制造商无法做到的。我们非常自豪能与这项精彩的赛事合作，”他说。 引自 F1i.com，肯定了阿斯顿马丁对该系列赛及其即将面临的挑战的承诺。 阿斯顿马丁重返勒芒，携 Valkyrie 超级跑车争夺总冠军。该车可产生超过 1,000 马力的功率，将参加超级级比赛。 阿斯顿马丁重返勒芒，携 Valkyrie 超级跑车争夺总冠军。该车可产生超过 1,000 马力的功率，将参加超级级比赛。 阿斯顿·马丁 卡特补充道：“考虑到这一点，我们显然致力于 WEC 的超级跑车概念，并让我们著名的机翼重回国际跑车比赛的最前沿，包括勒芒 24 小时耐力赛。” 据报道，Valkyrie AMR-LMH 的开发工作正在按计划进行，计划于今年晚些时候在赛道上首次亮相。卡特概述了其正式参赛前的严格测试方案： “Valkyrie AMR-LMH […]